【車】「ガソリン車と同じ道走ってる」 EV普及で「走行税」浮上も ガソリン税収大幅減、財政再建に影
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【車】「ガソリン車と同じ道走ってる」 EV普及で「走行税」浮上も ガソリン税収大幅減、財政再建に影 税金が減るのが許せないとかいう頭の悪い発想がそもそもの問題 公平って民同士を争わせるパワーワードだから騙されませんよ。
ただの増税ですお。 そもそも道の補修は必須なんだからどこかから税金集めるしかないわけで
ITを生かして走行距離で税金決めようぜ!
車に通信機能つけて定期的に鯖に走行距離送るようにしとけば不正もしにくいでしょ 車にどんだけ課税すんだよ
田舎だと車必須なんだけど ITのインフラタダ乗り論と根が一緒だなぁ
EVがスマの乱造の後追っかけてる 田舎は軽く、都市のクルマ持ちからは思い切りぶん取ればいい >>657
それは誰も否定していないかと>>658の方が仰っているように一般財源化したとはいえ道路関係財源で維持・整備を超えて
財政再建目的で減収分を更なる課税を賄おうという考えを大多数の人間が疑問視しているだけで >>660
例えば通勤で使う場合、郊外に住んでる人間ほど税金が高くなるぞ?
立地の良い場所に住める金持ち程、税金掛かりにくくなるが、それでも良いのかな? >>647
議員年金復活したら日本中の村議員にバブルがくる〜 なんだよ、同じように充電や充填するときに税金かけたらすむじゃないか、税収はな。油屋には今まで儲けすぎたんだから一線から退いてもらえばいい。それだけだ。それに船や飛行機があるから0にはならんじゃないか。 都会と田舎。
EVとガソリン。
それぞれ争わせるのが権力の手口。
権力がやりたいのはただの増税。 重量税上げてガソリン税廃止にすればいいじゃん。
バカなん? 税制の歪みは高齢化少子から発生する全ての事象に起因するので
頭の悪い官僚や政治家に何言っても無駄なので
インフラ放棄するしか無いかと タイヤ税でいいじゃん
自転車やバイクにも税金掛けれるぞ 観光客多すぎて新税考えてるようだけど
全国一律にやられたら観光客少ない県はダブルパンチだろ >>672
何キロワット受電したかってのは簡単にログ取れるな。 >>667
何が問題なの?
ガソリン税と一緒じゃん 1.は説明不十分だ
道路公団はNHKになったのか? 車の供給業者つまりトヨタとか日産の法人税を
50%ぐらいにすればいい >>673
減少抑えじゃね?
ガソリンからEVに移っても同額の税収になればいい。 買って払って
持って払って
乗って払って
停めて払って ガソリンだけ課税じゃ不公平だからな
きっちり平等にとらないと ガソリン税でなく走行距離税にした場合税収具合によっては還付もできるでしょ
なんせ個人(車両?)記録が残るんだから >>688
税収が同じなら、そこに変化は無いんでね? 車も要らず地価も高くない都市郊外が最高なんだろな。 もちろん1台ずつ走行距離に応じた課税にするんだよな?
物流業は涙目だなw いや放送法と同じでガソリン税そのものが時代遅れなんだよ
ただし最高裁に問うてはならぬ
寺田のバカが「公正で公平な」道路を維持するためには割増支払う「義務」があると判決する しかし、どうやって税金を徴収するんだろ
車を購入した時にメーターを記録して、破棄、売却したときに
まとめて徴収するのか、それとも毎年徴収していくのか
それか、車検毎に徴収か・・ この国は隠れた在日が多いから隣国に似てきたなwww タバコも健康のためって増税したけど加熱式増えてきて税収減りそうだから税の公平性って謎理論で加熱式増税だよね。
自民以外に選択肢がないとはいえ、これはさすがにやり過ぎだな。 >>681
ガソリン税なんて微々たるものじゃん。金額が比較にならんでしょ。 おまいら歩行免許持ってないだろ?
道路歩いちゃいかんぞ エコ詐欺
環境悪けりゃ採取、環境良くなりゃなったで採取の無限ループ
ただ、金ほしいだけの政府 >>672
充電がスタンドだけならそれも可能だろうが、自宅でした分はどうカウントするのか >>702
タバコは嗜好品じゃん。
吸わなくても別に問題無いんだから、
吸いたいヤツからガッポリ取ればいいよw >>701
この国のトップがチョンだとは決して思わないわけね >>702
肉屋を支持する豚じゃ仕方ないよね。
(>_<) >>712
肉屋がなかったらこの世に生まれ出てこなかったんだよ >>710
まずいきなりガッポリ取ったら禁煙する奴増えてむしろ税収減るからちょっとずつ上げるのがよい
それに嗜好品なら課税してもよいという理論なら、砂糖や調味料にも課税するべき >>703
何と何を比較してるんだ?
ガソリン料金の約半分が税金だぞ電気代で税金が閉める割りあいはいくらだ? ガソリン車が減った分、税収は減らしていいと思うんだが違うん?
よくわかんねーなこの国は 面倒だからガソリン税の方を廃止しろよ
そんで輸送コスト減で利益増の法人税増収や新規産業創出を目指せ >>715
まぁ、調味料は知らんけど、国民はタバコに重税はほとんどが賛成すると思うぞw
あんな有害な物は他に無いからなw >>715
砂糖税は検討してる噂あるよね。
健康のための炭酸飲料税とかの名目だって。 >>721
国民が賛成しても、税収減るから国はやらないんだよ
ひと箱1000円とかね、やらない EV普及も結構だけど北海道あたりは停電したら死人でるかもなー >>724
やるかやらないかは時の政府が決める事だから知らん。
が、重税は賛成だw そもそもタックスヘイブンで2000兆円脱税してるの野放しにしてる方が悪い
もう少し頭使え
世界はタックスヘイブン潰しに動いてる 充電装置と車にチップ仕込んで記録取るくらいはできそうだけど >>727
はあ?日本政府は税収が減ることはしないって言ってんだよバカ メーター交換したら税金払わなくて済むんか。
いい税金制度だな。 エコカーなのに重税か。
もうハイブリッドカーなんてやめちまえよ
リチウムバッテリーも環境に害しか無いだろ >>734
だから、知らないってのw俺に言うなw
重税には賛成って言ってるだけだろw 韓国がタックスヘイブンのブラックリスト入りした
これからばんばん訴訟で搾り取れる
EU、タックスヘイブンのブラックリストを承認−韓国など17地域指定
https://www.bloomberg.co.jp/news/articles/2017-12-05/P0HLVM6KLVR401 ガソリン税は「走った分だけ払う」って点で公平だよな。
重量税とか廃止でガソリン税に1本化してもいいくらいだ。 車関連の税制は少し整理したらどうかな
排気量じゃなくて馬力(出力)、Co2排出量、車重あたりから検討して欲しいね
相当な移行期間が必要だろうが >>665
道路整備の財源ってかなり複雑だけど道路整備費を超えているという根拠となる資料ある? (´・ω・`)中国は都市部だけEVを普及させるみたいだよね
日本でも大都市だけ先にEV普及させるね
たぶんこういうEVへの切り替えとかって都知事さんが好きそうな話題だよね
近々人気取りに大風呂敷広げるとおもう
なんか聞き慣れない横文字つかって記者会見するね
ふふっ
まちがいないよ エコカー買えぇえ
ガス代浮くぞー
と言ってて重税課すのか
ひどいにもほどがある >>638
法定の充電器以外で充電できないようにして
その充電量で課税すればいい 第三のビール増税ざまーw
加熱式たばこ増税ざまーw
なんて言ってるからこうなるんだよな…
酒やタバコの増税ニュースのスレで、自分の好き嫌いではなく「そういう増税には懸念している」と書いても「アル中乙w」「ヤニカス乙w」と言われるだけだからな
他にも来るだろうね、こういう増税 >>742
財政再建に充てる分が足りなくなってしまうって言ってるだけでも十分な根拠だと思うけれど? 結局、権力って理不尽を民に押し付ける力のことだからな。
権力とは徴税そのもの。
モリカケ忖度役人が国税庁長官だぜ。
そりゃこうなるわな。 いずれEVが普及するなら税体制変えるしかないもんなぁ〜。
排気量区分は確実に無くなるからな。
難しいね。 >>748
21は税収が減るからって程度の物でしょ 電気自動車は、暫定税率逃れじゃないのか?
ガソリン車がバカみたいじゃないか! >>753
エコロジーだけどエコノミーじゃありませんでした。 >>747
酒、タバコは他人を不快にさせる要素があり過ぎるから諦めろw ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています