>>970
マジレスするとデフレが長くて給与を抑える傾向が
20年ばかり続いたから、超実用車か経済車しか売れなくなった。
てか日本向けにはそれしか開発リソース割けなくなった。
無理して新型セダンやハイパフォーマンスカーを出しても
相手にされないしそんなんだったら経営資源も投下できないし
これからはデフレも収まりつつあって日本人にも余裕も出てくるんじゃないかな。