【ピースボート】世界一環境に優しいクルーズ船を 日本のＮＧＯが建造計画
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https://www.cnn.co.jp/m/travel/35111935.html
2017.12.14 Thu posted at 10:55 JST
パリ（ＣＮＮＭｏｎｅｙ） 豪華客船でのクルーズが人気を呼ぶ一方で船による環境汚染が問題視されるなか、日本の非政府組織（ＮＧＯ）が環境に優しいクルーズ船の建造計画に取り組んでいる。
国際交流をテーマにしたクルーズの企画で知られるＮＧＯ「ピースボート」の新たな船「エコシップ」は、２０２０年の就航を目指している。建造はフィンランドの造船会社「アークテック」に発注した。
約５億ドル（約５７０億円）とされる費用の一部は、経済的利益とともに社会的な問題の解決を求める基金や個人など「インパクト投資家」から調達するという。
ピースボートは欧米や中国、日本のインパクト投資家に働き掛けている。投資者には株式または債券を通して利益を還元したい構えだ。残りの額については融資を受けるか、インターネット経由で広く一般市民から寄付を募る「クラウドファンディング」での調達も検討する。
ピースボート創設メンバーの１人、吉岡達也共同代表は「長期的なビジョンを共有できる相手を慎重に選ばなければ」と話す。ユニークな試みだけに、保守的な従来の出資者を説得するのは難しい面もある。
ドイツの環境団体「自然保護連盟（ＮＡＢＵ）」によると、従来のクルーズ船は毎日何百トンもの重油を燃焼し、１００万台の自動車に相当する粒子状物質（ＰＭ）を排出する。
しかしエコシップは太陽光や風力、液化天然ガスを組み合わせたクリーンなエネルギーを利用し、二酸化炭素（ＣＯ２）の排出量を従来型の６割に抑えることができる。
船体はクジラに似せたデザインで、１０枚の帆が装備される予定。現在建造中のクルーズ船としては小さいほうだが、定員２０００人で会議やイベントを開ける設備も搭載する。
クルーズ船の未来の形として、寄港先でも注目を集めることが期待されると、吉岡氏は話す。
クルーズや観光配慮型ツアーの人気は高く、吉岡氏の構想はエコシップ１隻の建造にとどまらない。同氏は「市場の需要を考えると２０３０年までに少なくとも５隻は必要だ」「それを第一歩としていずれは１０隻」と、意欲を示している。
ＮＧＯ「ピースボート」の新たな船「エコシップ」
https://www.cnn.co.jp/storage/2017/12/14/5e09c19b8f54aee402322028862733ad/t/320/180/d/ecoship-cruise-ship1.jpg
「エコシップ」の内装のイメージ図
https://www.cnn.co.jp/storage/2017/12/14/d4e9db5f0cbcfa336f2bf312a2024bfb/t/320/180/d/ecoship-interior2.jpg >>1
>「ピースボート」の新たな船「エコシップ」
この時点で跳満だな 環境に優しいクルーズ船で難民を運ぶわけか。なるほどなるほど。 1983年に辻元清美ら早稲田大学の学生が国際交流を目的として設立したNGO
http://i.imgur.com/9bDgHrD.jpg
http://i.imgur.com/jDefHxP.jpg
ピースボートの船で大麻密輸か 2013年10月28日
http://i.imgur.com/F1yzHCZ.png
韓国の元慰安婦が南京大虐殺の生存者と対面…涙の抱擁 2013年10月26日
http://archive.today/moEkG
＞非政府組織（ＮＧＯ）「ピースボート」の乗客がこのほど中国南京市の「南京大虐殺紀念館」を訪問した。
＞乗客の1人で旧日本軍の元従軍慰安婦だったと主張する女性と、南京大虐殺の犠牲者と主張する女性が対面した。 辻元清美は震災復興支援金3600億円の使い途について納得出来る説明はしているのか？ 公園のアヒルボートみたいに乗ってる人がみんなで脚漕ぎして動かせるのが良いと思う
ダイエットにもなるし健康的 なんだ？エネルギー生産コストの安い石炭でも使うのか？ 飲食店でポスターと申し込みはがきみると ここには２度と来ないと思う 世界一左翼に優しいクルーズ船かよ
二の名を洗脳船ともいう NGOってだけで胡散臭いのに、
ピースボートと、エコまで載せて、
資金はCFと寄付頼みって、 ＞従来のクルーズ船は毎日何百トンもの重油を燃焼し、１００万台の自動車に相当する粒子状物質（ＰＭ）を排出する。
＞しかしエコシップは太陽光や風力、液化天然ガスを組み合わせたクリーンなエネルギーを利用し、二酸化炭素（ＣＯ２）の排出量を
＞従来型の６割に抑えることができる。
つまりこのエコシップとやらは毎日何百何十トンもの重油を燃焼し、６０万台の自動車に相当する粒子状物質を排出するわけだな。 海外で、海賊いる場所通るときに
海上保安庁に助け求めたけど
行けるわけ無いと断られて
海上自衛隊に助けられた
自衛隊批判のおバカさん達か また補助金詐欺かよｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
デタラメな金を垂れ流して、こんなアホを増長させるなよ政府ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ 東北地震で集まったあの膨大な支援物資は、一体どこに消えたの？
当時の責任者だったミン巣のチツモトさん そんなに環境気にするなら手漕ぎのガレオン船で行けばいいだろ。 大和か？
戦艦大和だろ！
戦艦大和作って環境破壊している国を潰すんだろ この一隻を作るのにどんだけ電力がかかると思ってんだ… クルーズみたいな無意味なお遊びを一切禁止すればもっと環境に優しい >>35
大麻運搬船だったっけ？ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ 水質汚染を防ぐために船底塗料も塗るなよ。
特定外来種をばら撒かないようにバラスト水も積むなよ もう完全にクラウドファンディング=寄付になってるな 超時空疑惑アンコン 生コン・おぼえてますか
.
今〜永田の声が聞こえる♪
「ここにおいで」と♪
名前が出て 死にそうな わたしに♪
今〜永田の姿が見える♪
歩いてくる♪
目を閉じて 震えてる わたしに♪
バラされるまーで 笑顔で輝いてた♪
心は今〜♪
おぼえていますか アンコンしていた時を♪
おぼえていますか コンクリ沈めた時を♪
それはいつも通りの アンコンの仕事でした
ピース ボートで〜♪
もうひとりぼっちじゃない♪
な〜がたが〜いるから〜♪
.
キヨミちゃーん！ 大体、船内にこんなに植物植えて
維持すんのに、毎日どんだけ真水が必要だと思ってんだよ…
もうバカじゃねーのかと やったなw
洗脳シップ完成で老害からお布施ががっぽりだよw
黒電話のノルマも達成できるねw ＮＧＯとNPOは朝鮮人工作員の隠れ蓑って印象が強い エコロジーを競うのであれば、宇宙船をモデルにしたらいい
まぁそういう極限的なエコロジーは嫌いなんだろうが、この手の奴等は >>32
手漕ぎのガレオンって・・・ガレオン言いたかっただけか >>1
環境に優しくあろうとするなら、クルーズもしないほうがCO2を出さないｗｗｗｗ 帆船にソーラーパネルと風力発電と、あとは波？
要は再生可能エネルギー搭載の巨大客船にしちゃえばいいんだろ ついでに世界一のクリスマスツリーも設置しようぜ。
氷見市からあすなろの木を伐採してきてさ >>8
貨物はともかく、人間の移動は飛行機の方がエコ 極左冒険主義者が勉学できるはずもなく、
結局性病蔓延用途しか使われず、
妊娠不能者を量産しているわけで >>63
集めた金は税金免除されるからね（非営利団体 >>9
何年か前、アメリカで整備不良の疑いで出港差し止め食らった。 あとは自動運転AIと運搬力だな
人件費と燃料の輸送コストをゼロに近づけられるかもしれないという意味で有意義な研究になりそう
クルーズはこの際どうでもいい マンギヨンボン号をリフォームして使えばいいよ
そして北朝鮮に寄港したらそのまま帰ってくるな いまだに騙されてピースボートに乗っちゃう世間知らずいるからなぁ。
格安で世界旅行ができて見聞を広めようなどとワクワクして船に乗ったが最後、
左翼洗脳ツアーから帰ってくるころにはむしろものすご〜〜く
視野の狭い偏狭な人間になっているという・・ｗ
シャレにならんね つまりガレー船
乗客は金を払ってオールを漕ぐ体験（奴隷体験）ができます 北朝鮮工作員経由の拉致や誘拐、人さらいの手口がバレたから、ピースボートに委託されたんですね。
わかりました。 漂流航行は限り無くエコだよ
陸に近付いたら全員でばた足で接岸 太陽光発電とかはエコじゃないだろ
天然素材で出来てて操船が人力のヨットとかかな
動力はもちろん風力のみ エコシップ？
ガレー船で行けよw
人力はクリーンなエネルギーだぞ
>>1
イメージ図が得体の知れない投資話のパンフレットみたいに現実感なくて笑うわ ピースボートといい、朝鮮総連といい、現状の北朝鮮問題についてなんのアクションもおこさんのな。
むしろ北朝鮮支援を積極的にしてそうだが、それだと今後日本での活動に支障が出るんじゃ無いのかねえ あちこちの店でやたら目に付くピースボートのポスター
ポスターを貼ると料金が安くなるそうな
約3000枚でただになるらしいな 自営業とかやってた老夫婦の最後の贅沢って感じだな
それでも豪華客船に乗る金はないからピースボートになる
若い奴なんか一人で乗り込んだら年寄りどもに顎でこき使われるぞ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
