【宮城】エンジンのかかった無人の乗用車とエアコンの室外機の間に男性（59）挟まれる 助けを求め救助されるも死亡／仙台
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１６日午前、仙台市内のアパート敷地内で男性が無人の乗用車とエアコンの室外機の間に挟まれ死亡しました。警察が事故の原因を調べています。
１６日午前９時すぎ、青葉区愛子東５丁目のアパートの敷地内で、このアパートに住む大場博さん（５９）が、エンジンのかかった無人の乗用車と外壁に設置されているエアコンの室外機との間に挟まった状態で助けを求めているのを近所の人が見つけ、警察に通報しました。大場さんは救助され病院に運ばれましたがその後、死亡しました。
警察によりますと、この乗用車は大場さんの車で事故当時、ギアはドライブの状態になっていたということです。警察が当時の状況や事故の原因を調べています。
配信12/16(土) 19:39
TBC東北放送
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20171216-00000006-tbcv-l04 >>196
俺のPってレンジはないんだけど、どうすれば？ >>191
まー、貴乃岩止めるにはリモコンと一升瓶が有効だし、日馬富士止めるには被害届が有効だ。
貴花田を止めるには緊急理事会だな。つまり、八角を使えば今回の事故は起きなかったんだ。 スタートレックのチェコフ役の兄ちゃんを思い出したわ。
彼はガレージで車に挟まれて死亡。 >>194
ホンダ車の★レンジがDレンジと思ってしばらくこの車出足が遅いなと思ってた。 >>202
メタル対応オートリバースダブルデッキ5chグライコ3ウェイスピーカーだな >>186
アメリカの力の入れようは凄まじいから思ったより早いかもしれない >>189
その「ごく初期」のことを語ってるのでは？ >>7
年寄りだろうが若者だろうが、MTが間違いなく安全だよ
便利になるって事は、それだけリスクが上がるって事
自動運転が一般的になったって、事故なんか減らないし >>209
お葬式は年内かな
参加するのもキツいな >>204
大型にはPレンジはないらしいね。
輪止めだべ >>166
何に乗ってるか知らんがDCTとCVTのクリープはくっそ弱いのだが？ 状況がよくわからん、Pに入れてればクルマは動かないでそ、コンビニ行くときとか面倒だからエンジンつけっぱでPでいくよ
この人はDのままでサイドブレーキだけして車離れたの？常識的にそんなことする人いないと思うのだけど これは事故かどうか分からないな。
他殺かもしれない。
しかし宮城県警では…… あー昔よくやったわ
「いしのなかにいる！」
とか表示されて全滅 降りたら車が動き出して慌てて前に出て戻そうと押したんかな
そのまま室外機まで 普段MT乗ってる人間が、たまにAT乗るとおかしな使い方するよ
うちの親父がそう
信号待ちでニュートラルにしたり、坂でも無いのにセカンド発進したりする >>215
ニュートラルは、意図的にいれる事すら無い気がする。 >>225
無駄な操作だけど、おかしな操作と言うほどのものでもないような？
発進だけならセカンドもDも同じだよ。 MT乗りだが、信号待ちの時ニュートラルで足を休めるよ。 >>177
車の中で隠れてキスをしようと思ったけど
相手がいなかったので、「もういいや疲れてちまった」
と思った。
だけど、練炭とかでeverybody goesしてくれる人がいないので
一人で人生をoverすることを決意した。
これはあくまで俺の現時点の推測であって
ドライブレコーダーが車についてれば
動画をreplayできるので本当のことが分かると思う。
また、第一DISCOVERY者も疑われずに済む。
それにしてもtomorrow never knowsだね。 スピリチュアルの深い話しで、守護霊が被守護体がもうこれ以上この世で学ぶことはないと判断すると、
あの世に行かせる場合があるんだと。
たとえば、ホームで何気なく電話をしていた人が、突然入ってきた電車に飛び込むとか、
自殺させちゃうこともある。
それがその人の業を払うことにもなり、深い目で見ると得なんだと。
こういう事故の場合も、業を払うためのもので、
守護霊は重々承知なんだよね。 車屋で働いてるけどエンジンかけたままDでサイド引いて止めるオッサンたまにおる
常習だし完全にアホですわ ビルの壁で懸垂しようとして落ちて死ぬユーチューバーがいるくらいだし、
逆走でインスタ蝿を狙う馬鹿もいるかもしれん。 怪しいですね
これは事故に見せかけた殺人ではないでしょうか 宮城土人はこれを真似して新たな手口のイジメを普及させる。 間抜けな死に方してﾌﾟｷﾞｬ――m9(^Д^)――!! 年寄りにMT進めるレスあるけど少しでも傾斜のある場所ならサイド引いてないと結局一緒な気がする 今後、自動運転な車が普及してくれば年寄りがAT車でも平気だろう。 オッケーグーグル、ブレーキ！！って言ったら止まってくれる車が必要だな たとえＤでもサイドブレーキ引いとけば超ゆっくりしか動かないよねぇ…
停車して外出るのにＰにチェンジもサイドブレーキもなしとか
そんなうっかりかましまくるやつは車乗っちゃだめなんだよ 超ゆっくりっつうか傾斜なきゃ止まってるんじゃないかな 神奈川県警だったら、もう自殺で処理済みの案件だなｗ 良い子のみんなは知らんふりしてるけど
アイドルアップだよ。原因はアイドルアップ。 近所の人がとっさに車に乗って
バックしてたら助かったと思う。 Dに入れっぱで車降りるようなバカは淘汰されて当然
人巻き込んで事故らかっただけマシ >>151
タクシー運転車は常用しているらしいぞ>Dレンジのままサイド引いて停車
タクシー乗り場なんかで前の車が動く度に数mごとの発進/停止を頻繁に繰り返す場合
Pレンジに入れて停車する方法だと
前の車が動く→ブレーキ踏む→Dレンジに入れる→少し前に進む→ブレーキ踏んで止まる→Pレンジに入れる
という操作を毎回行うので面倒だが
Dレンジのままサイド引いて停車する方法ならサイドブレーキの操作だけで済むからだそうな Dレンジ＋サイドブレーキで車を降りて前方の室外機の方に行ったのか。
でも、サイドブレーキが甘くて？ゆっくりだがクリープの力で動き出してきて室外機と挟まれて、
でも重さと前進力のせいで逃げ出せなかったのか。
そしてじわじわと押され続けて圧死ということか。 >>258
あぶねええええ
免許取立ての頃にやってもうたことあるけど
サイドブレーキ引いたままでも車って普通に動くのに
なんか重いなぁとは思ったけどもｗ >>225
MT歴40年のうちの親はたまにAT車に乗せると
赤信号で停止する数十mからNレンジに入れて惰航→ブレーキ踏んで停止→停止後サイド引いてブレーキ離す(ギヤはNレンジのまま)
そして発進時は先にアクセル煽ってからDレンジに入れる
という奇妙な運転をするw >>213
社長にサイドブレーキ忘れて勝手に走り出した武勇伝？よく聞かされたが >>225
>>261
それだいぶ年いってて教習でＡＴに乗ったことないからＡＴの運転の仕方知らないだけでしょ
昔ＭＴ乗っててたまにＡＴ運転する状況あったけどそんなんねーよｗ >>261
AT車で信号待ち時にギヤをNに入れる人は
「停止中にDレンジに入れていると燃費が悪くなる(アイドリング状態でもクリープで車は前に進むわけだから多少なりともエンジンにとっては抵抗になっているはず)」と思っているからだそうだが
プリウス等のハイブリッド車はギヤをNに入れているとエンジンが回っていてもバッテリーが充電されない仕様になっている
だからプリウスで信号待ち時にギヤをNに入れていると逆に燃費が悪くなる ギアがＤのままだったらドアが開かない、または開きにくいようにしたらいいのに >>263
大昔は混合気がインチキでプラグが被るからだと思う。
それとクリープの強い車が多かったから 信号待ちで停車中にNにするのは別におかしくもなんともない
昔のATはショック大きかったからやらなかったけど
それより停まるとき異様に車間空けて、全然青になってないのにのろーっと動き出して
すぐ前につっかえて停まる奴が多いのが謎
そういう奴に限っていざ青になって前車が動いてもワンテンポ遅れて動き出す >>265
それいいね
スマートキーとかよりそういうのとっとと開発すればいいのに
高級車には既にあるのかしらんけど >>265
プリウスはギヤをDレンジに入れたままドアを開けるとけたたましくブザーが鳴り響くぞ
プリウスに限らず最近の車はそうなっているんじゃないか 信号待ちではNに入れてサイド引いてる
なぜかといえば右足を休憩させたいから 自分で自分をひいたのか？
通報した人助けたれよ
警察来るまで挟まったままかい ギア入った状態でドア開けたら警告音鳴るとかしたらいいんじゃない？ >>11
いや、他人の車なんだから、勝手に動かしたら
場合によっては罪に問われる。警察に連絡、は結構正しい判断。 >>277
今のは鳴る様になってるの？
そうなんだなごめん旧車ジムニー乗りだから分からない >>220サイドブレーキはかけてないんじゃないかな
寒い地域だと凍るからよっぽどの坂道じゃないとかける習慣がない
自動車学校ではサイド引くようにように習うけど免許取得後に周りから聞いたり等で
かけない習慣になる MT歴の長いジジイ共ってニュートラルで車を降りるやつが多いんだよ
ちゃんとPに入れろって言っても聞きやしない >>282
ニュートラルで車降りるし
ドライブに入れてサイドブレーキ引いて足休めしてるわ >>282
ちゃんとサイド引いてれば何も問題ない
最も、俺はMT歴20年超だがATで車離れるときは必ずPだがな >>34
Dでサイドブレーキか…
自分はやらないから大丈夫だと思うが
他人の車が飛んでくる可能性もあるんだな… >>220
一回Dに入れて動くかって時に何か思い出したんじゃない？
んで先にサイド入れたらギアはPにした気分でそのまま降りちゃった >>288
俺の親戚にも大場さんいるし、同級生にもいたし、知り合いにもいた
で、さっき連絡があって、この亡くなった方、その知り合いでした
最後にあったの5年くらい前だけど、自殺するような人じゃなかったから事故だと思います え〜知り合いだったの？
やっぱり多いんだね
友達の大場くんの出身地が仙台だから気になりました >>293
はい。私も仙台人でして。深い知り合いというわけではないですが…
大場さんは仙台に結構いるので、ニュースもさらっと聞き流しましたが、まさか知ってる人だとは…
ご冥福をお祈りいたします 善きサマリア人のなんたらが成立するなら車に乗り込んでバックして救急車呼んでから通報なんだろうけど
下手に関わって死なれるとやっかいだよな 昔のように
オモステMT
ノークラ無し!!!
おんな年寄り排除!!! >>261
アクセルペダル離しても進んでいくのが嫌なんだろう サイドは万能じゃないぞ？たまにサイド掛けっぱなしでキーキー煩いのに平気で走ってる車いるからな。 >>130
教習車がクラウンで
クラッチ離すだけで発進できたので
自分の車買って同じようにしたらエンストして
そこで初めて教習本読み直したら、発進時にはアクセルも踏まないとダメだと知ったw >>298
サイド半引きしたまま走ると走行中にテレビ見れるんよ
TVキットという物の存在を知らない情弱の間では結構有名な裏技だす 軽トラで1速しか使わないおじいさんがいて
唸りながら走ってる光景を時々見るｗｗ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
