【アメリカ】米ワシントン州で列車脱線、複数の死者 ＢＢＣ(写真、図解あり)
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http://www.bbc.com/japanese/42407610
米西部ワシントン州で18日朝（日本時間19日未明）、全米鉄道旅客公社（アムトラック）の列車が脱線し、高速道路に転落した。これまでに少なくとも3人の死亡が確認されている。
列車のほとんどの車両が脱線し、約100人が病院に搬送された。そのうち複数が重体だという。
当局はすべての車両を捜索したとしているが、死者数が増える可能性を排除していない。
高架下の州間高速道路5号線を走行していたトラック2台を含む車7台が衝突した。この中にけが人がいるかはまだ分かっていない。
事故を起こした列車は、アムトラックが開設したより短い経路の旅客路線の初運行だった。
旅客列車「501号」は現地時間午前6時にシアトルを出発し、南下してポートランドに向かっていた。脱線は、これまで貨物列車用にのみ使用されていたタコマ南部の路線で発生した。
AP通信は、当局は先に少なくとも6人が死亡したと述べたと報じた。
事故現場では、列車の車両1台が高架からぶら下がっており、他の車両も道路や側道の森林にバラバラに散っている。
ワシントン州パトロール警察が公開した写真では、道路が残骸に覆われ、列車の車両1台が横転している。
アムトラックの報道官は、列車の脱線は現地時間7時33分（日本時間19日午前零時33分）に発生したと述べた。乗客は77人で乗員は7人だったという。
警察への緊急通報の記録が米メディアに公開された。機関士とみられる男性が「緊急事態！脱線して転落した！」と連絡している。
2回目の無線電話では別の乗員が、脱線していないのは後部車両のみだと話している。
乗員は「他の車両は地面に転落したようで、辺りはめちゃくちゃだ」と話し、列車の機関士が頭にけがをしたと伝えている。
ドナルド・トランプ米大統領の事故を受けた最初の反応は、今回の脱線事故が今度のインフラ計画がなぜ必要かを示しているというツイートだった。
＜トランプ大統領はツイッターで「ワシントン州デュポンで先ほど発生した列車事故は、まもなく提示するインフラ計画が速やかに承認されなければならない何よりの証左だ。我々の道路や橋、トンネル、鉄道（など）が崩れていくなか、中東では7兆ドル（約790兆円）が費やされた！ それももう長くはない！」と述べた＞
https://mobile.twitter.com/realDonaldTrump/status/942827072824672262?ref_src=twsrc%5Etfw&;ref_url=http%3A%2F%2Fwww.bbc.com%2Fjapanese%2F42407610
(中略)
米国家運輸安全委員会が事故原因を調査している。アムトラックの広報官は、事故当時に列車がカーブにどのくらいの速度で進入したか、線路上に障害物があったかもしれないという推測についてのコメントを避けた。
どのような列車だったのか？
・事故に遭った列車はアムトラックが運行。18日午前6時発の便は、時刻表も新たに新規のポイント・ディファイアンス迂回路を初めて走る便だった
・列車は14両編成で内2両が機関車
・機関車はシーメンス・チャージャー型で、P52ユニットをけん引していたが使用されていなかったとアムトラックは発表している
・タルゴ社製の客車は12両で、各車両は定員36人だが乗客は77人だった
（英語記事 Amtrak Washington train crash: Deaths as carriages fall on US motorway）
2017/12/19
事故現場を空から撮影した写真
https://ichef.bbci.co.uk/news/410/cpsprodpb/5416/production/_99262512_de27-1.jpg
写真上にある車両が先頭車両。矢印は列車の進行方向。写真右下は列車の最後尾
https://ichef.bbci.co.uk/news/410/cpsprodpb/7810/production/_99263703_train_crash_arial_v1640-nc.png
客車1両は線路から宙づりになり、別の1両は逆さまになっていた
https://ichef-1.bbci.co.uk/news/410/cpsprodpb/1137E/production/_99262507_mediaitem99262505.jpg
事故が起きた場所（緑の印）
https://ichef.bbci.co.uk/news/410/cpsprodpb/05F6/production/_99262510_washington_derailment_v2_640-nc.png
＜ピアス郡保安官のツイッターに公開された事故現場の写真＞
https://mobile.twitter.com/PierceSheriff/status/942804212701806594 台車に亀裂と異臭報告があったのに３時間走り続けた新幹線もいずれ・・・ 国全部がナゴヤーみたいなもんで
御三家は市場が付いてこいの態度
もう社会構造が限界なんじゃね >>6
埋めるには、周りが地面ではない
初日に脱線って、中国でも起きないぞ ＞3人の死亡 ・・ 列車のほとんどの車両が脱線
すげ。よっぱろトロトロ走っていたんだろうね。 単なるスピード違反でこうなったんでしょ？
今の日本では信号システム的にまずあり得ない、田舎3セクとかなら話は別だけど >>9
＞初日に脱線って、中国でも起きないぞ
本当か？ｗｗ
共産党のお偉いさんの目の前で通常運転なんかしてないだけじゃないか？ｗｗ
リアルで首が飛ぶもんなｗｗ 乗客が少なくて不幸中の幸い
人数が多いのは高速道路の利用者か？ 鉄ヲタに聞きたいけど、対象は日本の電車のみ？
アメリカやヨーロッパ、中国韓国の電車も好きなん？ 鉄道に市場取られたくない車か飛行機業界の工作じゃね？
アメリカの事だから日本側悪いって事にして日本から金と技術ふんだくってまた不平等条約押し付けるだろう
そして事故起こした黒幕は無傷でまた同じ事繰り返すんｄな つい最近も米で列車事故あったよな？
あれとは別か。
続くな 底抜け脱線ゲームってあったな
現役の番組だったら放送中止になるところだった トランプ就任後、大型ハリケーン「ハービー」と「イルマ」。カリフォルニアの山火事トーマス。
そして運行初日の列車脱線。
これでは北との戦争も不可避です。
おまけに日本は安倍。韓国は文文。北は金正恩。最強のトライアングルコンピ。
第二次朝鮮戦争待ったなし。 直線軌道で低速列車で、
軌道か車両なんだろうが、そうとう期間脱線して走り続けたのか？ ＿＿ ┐
r y'´ ｀ヽ
ﾉ ・_,_,・ )ﾊ､
「「「{ ﾉ ﾉｒ‐ｧ
〉 ゝ 人/⌒ ⌒ヽ
_て二ヽト､ ＿＿＿ イ Y ',
/ ヽ /ｌ { ! Ll＿ ＼ ヽ 子供たちが私を指さしてChino Chino（チノ チノ）と笑った。
/ / //7レイ'ト ! j ﾊﾊ i ><ヽ ヽ
ﾚ′ l/>< ∧ﾊzﾍ ﾚ'〒ミ､V∧〉 〉／ 〉
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Vハ ヽ ∧. . . . . . i i. . . . . . ｊ//
＼ ＼へﾍ 〉. . . . . .i i. . . . . .〈
V. . . . . . .i i. . . . . . .} 福知山線の事故に比べると車両が原型を留めているだけマシだな。
あれは酷かった。 アメリカ人に任せると
日本の新幹線も無傷ではいられないだろうな 恥しい…
このニュースでワシントンDCとワシントン州が違う事初めて知った… さすがに埋めないか。あの国なら埋めて終わりだろうに。 またムスリムによるテロが起きた
こんなことはもう終わりにしなければならない あれほどの事故でも死者は10人未満か
さすがアメリカ人様は頑丈に出来ていらっしゃる
もやしジャップなら100人は死んでるだろうな
そりゃ戦争しても負けるわけだ Rugrats
Tommy Pickles and the Great White Thing
まで見つけた、綴り間違い可能 制限50キロのカーブを130キロでって ＪＲみたいな 2013年10月8日の読売は永久保存版だぞｗ
http://hayabusa3.2ch.net/test/read.cgi/news/1381235548/
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1381214144/l50
新聞界のドンであるナベツネが書いてるんで有名な社説で
「放射能は、時間を経ると減り、１０００年で９９・９５％が消滅する。」
なんて書いちゃってるからなｗｗｗ
新聞の社説は一番重要だからちゃんと読めとか言われたことあるよな？ｗ
その世界最大の発行部数が自慢な新聞の社説でこれだからな実態はｗ
読売を読んでる奴＝バカｗｗｗｗ >>31
地震で倒壊しない構造体のマンションに激突しているのだからなｗ アムトラックって花やしきのコースターみたいなやつだよね？
カクカク曲がってくやつでしょ 前住んでたわ
こないだも行ったけど、その時は同じくアムトラックのバスの方乗った
カナダからずっと南まで走ってるよ
シアトルからかなり南の方だから、黒人多いよ
シアトル近郊は白人が多くてビックリするくらい >>2
田布施システムって、ウソがばれて失敗した反日デマだよ ＞我々の道路や橋、トンネル、鉄道（など）が崩れていくなか、中東では7兆ドル（約790兆円）が費やされた！
ほんとこれ アメリカの真実だわ >>34
中学で習うはずだから小学生なら気にしなくていいよ >>58
日本も同じ道筋辿ってるよねｗ
インフラがヤバイ >>34
あれは紛らわしいよなあ
ワシントン州の名前を変えるべき >>58
それって結局は公共事業と同じで米自体が潤ってるだけじゃん
7兆ドル丸損だと思ってる知障がいるの？ >>58
日本も毎年ODAで海外に何百億円と支援してるけど
大半が日本の大手ゼネコンに戻ってくるんだよねー
アメリカも同じだよ 現地ニュースのヘッドラインでは30マイル制限区間を80マイルで走行してたとか >>51
これ・・・スペインのタルゴだね。
>>18
人によるかな・・・鉄ヲタの半数以上は海外の鉄道に興味・関心がない。
数年前、某月刊鉄道雑誌が海外の鉄道に関してページを多めに割くと後に苦情があったらしい。 >>18
10年以上前だが海外の鉄ヲタ集めて鉄道クイズやる番組があったが
日本の電車車両はカラフルで種類が多くバラエティに富んでて面白いそうだ
みんな日本の電車に超詳しかった どうゆう安全制御をしているのか!? 中国の鉄道は怖い(上海リニアもいつ事故るか)が
米国の鉄道等も危ない! その上,日本のカーメーカーの不正、新幹線の油断! 一旦事故れば
1000名が死ぬ!! 十二分に反省すべきだろう!! >>51
・先頭機関車
シーメンスUSA製SC-44"Charger"1402号
※2017年3月製造の新車
・客車
タルゴ製Talgo VI""Mt.ADAMS
・後尾機関車
GE製P42DC"Genesis"181号 アメリカの事故なのに中国レス多くね？お前ら本当は中国が大好きだろう？w >我々の道路や橋、トンネル、鉄道（など）が崩れていくなか、
>新規のポイント・ディファイアンス迂回路を初めて走る便
新規の線路じゃないんか？
どっちが正しいんや >>72
元々は海岸沿いの幹線を通ってたけど、大回りだったので内陸のローカル線を高速列車用に改良した
ポイントデファイアンスバイパスというのを整備して、その初日の一番列車で事故った 死人が少なくて盛り上がらなかったな
redditでも話題は早くもネットニューラリティに戻った >>73
有り難う……、
現状だと速度超過が原因の可能性が高そうだね 新幹線の台車が後一歩で壊れてたかも知れないのに、えらい暢気だな
他人事じゃないぞこれ >>58
軍需産業は公共投資なのに何を被害者面してるのやらだ
どこの振り向けるかはアメリカ人の選択
崩れていくままにするか、他者から壊される側かどっちがウンコか考えてみたら良いのに ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
