【お仕事】“パンク状態”にある「ゆうパック」配達員が郵便局の現状を吐露「日本で一番大きなブラック企業」「腐敗を明るみにして」★２
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
BIGLOBEニュース2017年12月19日 18時7分
http://news.livedoor.com/article/detail/14051095/
毎年恒例の年末の繁忙期に加え、ヤマト運輸などの宅配業者の運賃値上げの影響により、日本郵便の「ゆうパック」には荷物が殺到、許容量をオーバーしパンク状態にあるという。現役配達員による郵便局の現状への切実な訴えが、Twitterで波紋を広げている。
申告者が勤めている郵便局では、ゆうパックが「前年比の3割増」になるも、人手は激減しており「ゆうパックがパンク」している状態。この緊急事態を受け、通常はバイクで郵便物を集配する配達員である申告者らも、普通郵便や書留といった通常業務をこなした上で、小型のものなど運べる荷物は手助けしている。これで状況が改善すればよかったが、最初は数個であった荷物は今では1日に30近くに増え、お歳暮などの大きな箱物も運ぶようになっている。
しかし、申告者はこのヘルプ業務自体については「助ける事は当然だし困ったらお互い様」と悲観的ではない。「酷い」と訴えているのは、「配達に行かない管理職の御方々」で「日本で一番大きなブラック企業」だとしている。申告者が勤務する局では、定時あるいは出しても30分までと必要な残業が貰えないが、年賀状やお歳暮は「ノルマ達成できなければ自爆」。朝早くから仕事を始めたくても「校長先生のような長い長い朝礼」、お昼を取っていなくても「取っていることにしないと部長に呼び出される」という状況。さらに、来週からは最繁忙期がはじまり8時から21時のシフトが1週間以上続くという。
申告者は、「若者の給料は安く自爆もしなければならなくなんで誰も訴えないのだろうと不思議に思う程です(訴える元気がないのだと思いますが)。局員は頑張ってます！！しかしその頑張りは殆ど反映されません」と訴えている。この状況を知ってほしいと「郵便局の伝統という腐敗しきったパンドラの匣を明るみに出してください」と綴っている。
１がたった日時 2017/12/19(火) 21:00:42.33
前スレ 【お仕事】“パンク状態”にある「ゆうパック」配達員が郵便局の現状を吐露「日本で一番大きなブラック企業」「腐敗を明るみにして」
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1513684842/ 物数が多い時期に大量のゆうパックと年賀
使い捨て非正規の人たちに合掌 >>603
繋がらないし出ないし端末が多分たりてない 働いてる労働者こそが、腐敗や不正に加担してる人間そのもの
加害者が被害者ぶるなよ 俺の半分の給料で走り回る奴隷達〜
もっと働けえ〜
笑笑笑 >>606
雪の日の夜にカブで走ってるとこの世の底辺を感じる
もうやめたけどな 民営化など嘘で総務省が全株持ってるから公務員体質が抜けない
宅配ボックスに入れてロックしない配達員、クレーム入れても繰り返す
玄関まで来てバーコードリーダーが故障したからと荷物を持ち帰ろうとする配達員
サビ残と自爆はむしろ褒めてやるよ。
ＰＳ．受付カウンターにいるババアは職員の身内だろ。お気楽気分で仕事覚える気なし
壊れ物出すときは念を押してシール貼るの確認しないといけない ヤマトと佐川はトラックなのに軽とかクソ楽だわ
赤いやつらは郵便じゃなくて宅配便でもどこ止めても自由だしな 残業代三千円の老害に配達させてりゃ、そりゃ配達させるだけ赤字になるわ。 >>575
いや、管理職がダブルスタンダードだから現場が疲弊すんだよ
通常ブラックなら「人が少ないんだから」となる
郵便は変なところでコンプラが蔓延って、隠そうとするんだよ
で、そのほころびが出まくる >>613
せめて感謝されて誇りが持てたらナ
モチベが保てるのだろうけど・・・ 運送業の営業って全員無能なん？
なんでこうも業界全体がブラック化してるんだ 不在配達にならないように近くの郵便局やコンビニ(民間の宅配)に
一括で留めてもらいたいんだけど、でも荷物は殆ど無いんだよ、
それでもそういう扱いを頼めるなら今日頼んでみようかな 一体、誰が何に文句言ってるのか全く理解できない。
バイトは辞めてもっと割の良い仕事に移れば良いだけ。誰も集まらなければ市場原理に従って時給だって上がるだろ。
郵便局の正規職は終身雇用なんだから死ぬまで働くのが当然。仕事がなくてもクビにならないんだから、ブラックなんて
ことはない。電子化が進んで郵便事業なんてオワコンだったのに、宅配事業で潰れずに済みそうなんだから
死ぬまで安泰だと喜ぶべき。 >>615
いつの時代だよ
郵便でも違反切符切られるよ 再配達のシステム面倒くさい
佐川もヤマトも配達員と直接電話できるのに 年賀状ノルマが今も普通にあるし、
大量購入した年賀はがきをヤフオクに出したり、
金券ショップに売ってはいけないルールまである
あほかと死ねよ糞役員ども >>595
6回もうるせーなー
あんた親なんだ？w 子供がかわいそうだわ。
朝から奴隷奴隷ってよく言うわ >>585
>なぜか日本だと末端の労働者が全ての帳尻あわせのために無理を強いられる
がちがちに解雇規制をやって終身雇用補償してるんだから仕方ねえだろ。
逆に需要がなくたってちょっとやそっとじゃクビにならないんだから、文句言わずに働けって 同じ物流業界でも体力だければなんとかなる倉庫は時給も安い
今働いてる倉庫は深夜とはいえ基本時給1500
仕事さえ終われば拘束時間まで居なくてもいい上に拘束時間分の給料保証
早いときも含めて実質的な労働時間から換算すると時間2100円前後
ヤマトが年末等の繁忙期限定で高時給出してるけど
倉庫でもちゃんと生活に必要な物の価格を理解すれば
待遇の良い倉庫がどんなアイテムを扱ってるか目星つくはず
そこから考えるとやはり宅配は一時凌ぎであって、長期で働くような物流業種じゃない >>624
まあドライバーの場合、ほとんど道交法違反だけどね
ヤマトは基本、最寄り営業所からの台車だから違反にはならないけど >>1
>>619
おまえら通販やネットオークションが配送料を不当に安くしているのが原因だからな
自覚しろ
そのうちヤマトみたいにゆうパックも値上げや配送拒否するだろな >>619
業界全体の問題として捉えずに
甘い事言うなコッチは更にキツいんだ、なんて
郵政を皆で袋叩きにしてきたからね >>630
ノルマのことなら民営化前からあった記憶
ただ民営化で煩くなったのは確か
金券ショップに流すのも昔からあったろ 日本はあまりにも企業側が権力持ちすぎてるよなー
もうストとかも全くやらんし 国営の時は「郵便配達さん」と
それなりにリスベクトされていた気がする
今はツバ吐かれるレベルの奴隷職
どうしてこうなった >>632
その典型はヤマトの信書事業断念した時だな
マスコミに金ばらまいて「郵政が妨害した」ってインタビューしたの
結局 郵便事業が金にならないのが分かって撤退するのに、株主に言い訳立たないから郵便を悪者にして世論誘導したこと ガタガタいうな、お前らの言う通りにしてたら職場自体がなくなるわ！ もうダメと言いながら成立させちゃう奴らがいるからダメなまま永続してしまう
みんなで飛んじまえば本当にダメになって管理職もなんか考えるだろｗ >>634
それは勘違いだ。労働者と企業側がwin-winの関係だからストなんてやらねえんだよ
解雇規制のおかげで中年のオッサンが正社員で中途採用なんてまずあり得ないのに、
ストなんてやって会社が傾いたら痛い目を見るのは労働者側。
サビ残だろうが、自爆営業だろうが我慢して、会社に存続してもらうのが労働者の利益なんだよ。 年末の一週間が8-21時でブラック企業になるのかよ、
俺が若いころは、毎日8−2２時で働いていたぞ、
しょせん甘ちゃんだな アーリーリタイアしてるから数時間なら手伝いたいけどブラックってほんと拘束時間長いよね介護とかも >>635
郵便も裏ではつば吐かれて悪口言われてたよ
手を出しゃ公務執行妨害なんだから
JRだって国鉄の時代は横柄だったじゃん
横柄だからこそ客が「偉い人なんだ」と勝手に思い込んでただけ >>615
ヤマト、佐川も軽で配送してる人いるけど？ >>634
戦後進めてきた愚民化政策が実を結んだんだろうなあ
俺氷河期アラフォーだけど
少なくとも俺が子供の頃からずっと、若者が政治に興味持ったり、労働者が自身の権利や労組に関心持ったりするのは
「カッコ悪いこと」「ダサいこと」という刷り込みが常にあったと思う
ネット社会になってからようやくだよ
今までマスメディアがやっていたのが洗脳だったと皆が気付き出したのは >>16
労働基準監督署は企業の味方だから言ってもムダ >>639
まつりさんの遺族に会社存続のためなら
サービス残業は当たり前と言ったらw >>635
実際にハガキや手紙は重宝されていて
配達してくれる人に感謝してたからな
今はメールや携帯が発達して郵便で連絡の
ありがたみが失せたのと配達されるのがDMと
請求書しかないからじゃね >>634
その恩恵を受けてるのも企業だけじゃなくて一般市民なんだけどな
だから国民からすらあまり批判が出ない
ストがある国でちょっと仕事すると解るけど、ストまじ困る >>640
配達は肉体労働なの忘れてんだろ
一瞬でミスったらアウトなんだぞ
荷物や書留落としたら正社員でもヤバイ
バイトなら先ずクビ
ドライバーなら常に交通事故のリスクあるし >>635
地方ならまだそういう感じで親しみを持ってる人多いよ
郵便局が、銀行や保険代わりになってる人も多いし >>642
介護は資格者限定だけど最近は週２とか色んな勤務形態の求人が出てる
てか、介護でフルタイム非正規募集してるとこは多様な勤務形態を持てないほど
切迫してる事業者だから近づいてはダメ 同じ家に日に幾度となく配達に回る宅急便と比ぶれば楽なもんだろ とっとと年賀状廃止か、販売縮小しろ
いらないんだよあんな紙 >>647
いくらでも言ってやるから連れてこいよｗ >>647
まつりちゃんの根本的な問題は、本人のプライドが高すぎたこと 配達員は大変だよ
順立（郵便物を配達順に並べる）、配達、カタログや年賀の営業、ゆうパックの配達をした上で、
残業は減らせと言われるんだぞw お家の事情は私達には関係ない通常通り配達してください
大変なら年賀状なんて前近代的な物はやめて下さい だがしかし、来年には値上げするので、ゆうパックへの偏りも一時的
その為だけに社員は増やせない アルバイトの皆さんがんばれ >>656
とは言っても郵便事業の収入の柱なんだからやめるわけないじゃん
吉野家に牛丼やめろと言うようなもんだよ >>653
それは国営だからでなく、地域のコミュニティの一員だからでしかないよ。
かつての郵政省の時代だと、郵便配達員も、その地域の人が高校出てから学校コネとかでなってたしな。 >>647
自営業とかどーすんねん。24時間働いてるやないか。
それとも末端の手取り上げるために、今後2倍の金払うのか？ >>665
わからんよー、ヤマトは荷受量削減目標が達成できずにさらになにかやって減らさないとって言ってるし
そのしわ寄せは値段が安いゆうパックにどんどん流れてる、そしてそれを捌く余力がどう見てもないのが郵便局だし >>585
意地でも末端の条件は最低限に張り付かせることで絶対買えない、底上げしない前提で動いてるよな おまえらみたいな発想なら
これから企業は社員契約じゃなく、
個人と会社契約するわ。
お前ら全員自営業な >>665
値段が上がったところで、配達需要は大して減らんのだから厳しいだろう >>640
学生時代に二年連続で年末年始の休み配達バイトに行ったが
５０年の人生でも辛いことベスト３に入るわ
二年目は知り合いの局員に泣き疲れたから嫌々参加したが
終わるまで後悔した
同じ配達で新聞配達も三年経験したけど郵便と比べると楽だったして、遠洋漁業やベトナムでの仕事よりもキツかった。 >>660
しかも、勘違いから生じた場違いなプライドな。
東大卒が特別扱いされるとでも思ったのが悲劇の始まり。
電通なんか東大早慶なんかごろごろいるから、普通としか扱われないのに・・・ >>665
来年には値上げてして平常に戻るんだから、ヤマトや佐川みたいに短期高時給の
人員補充すればよかったんだよ。 >>664
郵便事業は元々じり貧で年賀状頼みだったんだよなｗ
電子化が進んで郵便の没落が加速していた上に、頼みの年賀状だって老人くらいしか出さなくなりつつあって
潰れる運命だった。
それが「ネット通販のおかげでパンク状態」ってのは、郵便局が奇跡の復活を遂げられるって意味だぜｗ >>672
偽装請負というかたちでで既にあるのに
何その馬鹿どや顔 小泉純一郎の思惑通り、アメリカの郵政は民営化されないのに >>672
実際佐川やヤマトの下請けがそれだから。
同じ制服着てるから気づかないけど。 ストライキなんでないんだろう？
クビになるのが嫌だがら？ 再配達は有料にすればいいんだよ。不在なら自分で取りに行くの基本にして。 奥谷禮子が役員やってるんだっけ？
壮絶ブラックなんだろうなあ 国営にしてＡｍａｚｏｎみたいなサービスもしてしまえ
元公務員がブラックぶるんじゃねえ
郵貯とかでヤマトや佐川にできない大ビジネス持ってて、定時に帰る天下りやお偉いさんに配達させろ馬鹿 >>677
むしろ年賀状は足かせだったんだよ。
どこの集配局も、年賀状を基準に設備やスペースを用意されてる。
年賀状さえなければ、集配局を減らせたり、
余剰スペースをコンビニに貸したりもできる。
ただ、年賀状のノルマを局員に押し付けたから、ドル箱扱いされただけで。 >>683
問題なのは契約書ではなく実態ね
建設でもＩＴバイトでも疎だけど
業務手順や業務指示、勤務時間等を管理していて雇用なのに
契約上請負にしてる偽装請負の問題はあるよな >>685
そのレイコタンを信仰してたのが当時の自称愛国者だったから、厄介。 郵政民営化に伴い、運送業界は荷物を横流しする水屋がはびこり、運賃値下げ合戦が始まった。
結果、慢性的な人員不足と車両不足に陥ったのだよ。 ノルマ自体はほかの営業してる人間からしたら普通なんだな >>684
そんな事したら言ってもないのに再配達とか言うだろ。だからAmazonとヨドバシみたいな配達単価100円以下になるようなもん受けるなよ。 >>684
局に取りに行こうと不在通知記載の電話番号に電話するもテープで後ほど
お掛け直し下さいのループ。
更に不在通知には局に取りに来る方は翌日にして下さいという文言も書かれ
てる。そらネットから再配達依頼するわ。
電話くらい通じるようにしとけ！
当日の夜間なら取りに行けば渡せるだろ？なんで翌日以降なんだよ！ >>692
必ずバカは営業なんて民間では当然
にミスリードするよね ここでぬるい甘い言ってる奴ら試しにこの時期の郵便で働かせたら3日持たない >>688
いや、仕事完遂単位で契約するから本当の下請けや。納期は守れよ。 >>680
アメリカはそうなりすぎて雇用統計が意味をなさなくなった 東芝から来た人がトップになり、巨額投資が大失敗、
それで郵貯のグループは酷く傷んだんだよね
小泉純一郎は酷い政治家だ >>655
現場にいない人はこの程度の認識だからなあ。
手紙を順番にポストに配ってる程度の認識。
夜遅い暗闇の中、大雨に濡れながら、日中に居留守された家に再び伺い、階段を何階もかけあがるもののまた居留守される。とかは想像していない。
対面配達すら想像の範囲外 >>651
そんな労働環境ならクビにしてくれた方がいいな。 >>692
普通の会社にｗｗｗ当てはめてあげると
内勤事務職とか
工場作業員
それもバイトだのにノルマを課すのが普通と思うか
内勤で勤務時間中に業務として営業することはあり得ないわけで
完全に勤務時間外ないし自腹が前提になってるのだけど >>651
そのリスクを負うのが組織のはずなんだけどな 少数の上層部の豊かで優雅な生活のために
多数の下層部の人間が奴隷となる構図
これが日本の企業の実態みたいな！ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
