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【自動車】「日産スカイライン」が新デザインになって登場
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0001自治郎 ★
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2017/12/20(水) 21:37:54.42ID:CAP_USER9
日産自動車は2017年12月20日、「スカイライン」をマイナーチェンジし、同日販売を開始した。

今回のマイナーチェンジは内外装のデザイン変更が主となっている。エクステリアでは、フロントグリルを大型化して存在感を高めるとともに、「Type SP」系のグレードでは立体的な形状のバンパーの採用により、よりアグレッシブなスポーティーさを表現。「Type P」系のグレードや「350GT ハイブリッド」「350GT FOUR ハイブリッド」「200GT-t」では、台形のロワグリルを備えた水平基調のバンパーデザインに変更した。

このほかにも、リアにはクリアタイプのLEDコンビネーションランプを採用。Type SPに新デザインの切削光輝19インチアルミホイールを採用し、Type Pではクロームカラーコートの18インチアルミホイールを標準装備とした。ボディーカラーは「インペリアルアンバー」を含む、全9色の設定となっている。

一方インテリアではステアリングホイールの形状を変更。より太いステアリンググリップや小型のホーンパッド、マットクロームによる剛性感のあるスポークなどを採用した。シフトノブについても、本革、マットクローム、ピアノブラックを組み合わせたデザインに変更。上質感を追求し、インストルメントパネルにはステッチを追加している。また、メーターまわりではアナログメーターのリング照明をグレーに変更し、センタークラスターに装備されたツインディスプレイと色調を統一。オプションとして、新たに「アンビエントライトシステム」を設定した。

価格は416万4480円から584万0640円。（webCG）

2017.12.20
http://www.webcg.net/articles/-/37901

スカイライン350GT ハイブリッド Type SP
http://webcg.ismcdn.jp/mwimgs/8/8/-/img_88992827867128c2bf51bec7a6021c8d106122.jpg
http://webcg.ismcdn.jp/mwimgs/c/5/-/img_c5d80baaec268a0d9c576ae7bc68391d111480.jpg
http://webcg.ismcdn.jp/mwimgs/2/3/-/img_232618c974367813b9b6c19d3065cbf3103103.jpg
http://webcg.ismcdn.jp/mwimgs/6/c/-/img_6c00d2031b2f67cc0d98c786431a1316106994.jpg
スカイライン200GT-t
http://webcg.ismcdn.jp/mwimgs/c/2/-/img_c2ba769fc5a3543d9259c6a135f80c0993765.jpg
0531（； ﾟДﾟ）コロ猫映画(仮)2 ◆EFvlPnIYE33o
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2017/12/20(水) 22:51:52.13ID:zsrVpAzR0
>>496
（； ﾟДﾟ）逮捕しちゃうぞ、ってのもまた懐かしいなw
車の保険のCMかな？
俺も見た記憶ある

>>499
（； ﾟДﾟ）そうなの？
日中は走らないで、夜の峠でも攻めてるのかな？
とんと見なくなったから
0534名無しさん＠１周年
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2017/12/20(水) 22:52:36.38ID:EzPpm9y50
>>530
でもこれ、ほぼコノ格好で数年前から売ってるで
0536名無しさん＠１周年
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2017/12/20(水) 22:53:10.15ID:4rRiU/zF0
>>526
凄い店員だなｗ
0537名無しさん＠１周年
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2017/12/20(水) 22:53:28.13ID:S2yoKOBp0
グランツーリスモスポーツでの日産車の再現ってどうなってるの？
0538名無しさん＠１周年
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2017/12/20(水) 22:53:37.86ID:2eV27Aph0
やっぱテールは□やな
ピュアに走り追求するならポルシェだろって32乗りに行ったら黙ってたなｗ
0539名無しさん＠１周年
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2017/12/20(水) 22:53:54.44ID:bRwiqRrb0
>>1　だっせーオッサンくせー
0540名無しさん＠１周年
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2017/12/20(水) 22:53:57.85ID:svnIrdEn0
>>1
だっさ
0541名無しさん＠１周年
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2017/12/20(水) 22:53:59.11ID:pYFlL0Q40
名前を変えないと登録が安く済むから変えないんだろ
そういうのやめればええのに
もう別物やん
0542名無しさん＠１周年
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2017/12/20(水) 22:54:03.03ID:20seuTjL0
>>508
アメリカは20年で2.5〜3倍の経済成長。
そうした国では1700万円て半額未満だからなぁ。
日本が経済失策というか奴隷詐欺で貧困国家に転落しただけなんだけどねｗ
0543名無しさん＠１周年
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2017/12/20(水) 22:54:10.76ID:MhJJHnUx0
子供の頃最高に欲しかった車
大人になると現実が見えてきて欲しい車10傑にも入らん
0544名無しさん＠１周年
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2017/12/20(水) 22:54:29.41ID:guQ3XlI20
俺は7年前に買った35GT-RとRS3に乗ってるが、スカイラインはもっと
ハイパワーセダンにしてほしいわ。
そしたらスカイラインに戻る。
0545名無しさん＠１周年
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2017/12/20(水) 22:54:40.15ID:4UlT29o3O
>>531
車のCMだったと思うんだけどな。
メインの車の後ろをスーパーセブンと2台のバイクが追走していくやつ。もう１台車あったかも。

逮捕しちゃうぞの作者のメカへの愛情はかならのもんだぜ。
0547名無しさん＠１周年
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2017/12/20(水) 22:54:44.89ID:qw/aU5Ic0
こういうデザインって日本人の誰が好きなのかな。
日本らしさの欠けらもないね。ゴーンの好みか？
0551名無しさん＠１周年
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2017/12/20(水) 22:55:09.26ID:0RPWyh9FO
>>525
ケンメリはグレード問わずはもっとする。実はジャパンと30がなかなか玉がない。
R30のRSでないポンコツエンジンのES EXは全くない。
0552名無しさん＠１周年
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2017/12/20(水) 22:55:16.14ID:b0YLuTDY0
>>535
ブレーキやクラッチならともかく（空冷ポルシェとか）
アクセルなら特にどうてことはない
0553名無しさん＠１周年
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2017/12/20(水) 22:55:21.34ID:yvi4aVkW0
オリジナリティがないな。何かに似てるわ
0554名無しさん＠１周年
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2017/12/20(水) 22:55:24.92ID:ASst7ir40
>>510
例えば販売台数トップのF-150
ボトムグレードが28000ドルからでラプターが48000ドル
向こうじゃこれがボリュームゾーンですよ
0556名無しさん＠１周年
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2017/12/20(水) 22:55:30.96ID:O14ZOfmV0
>>532
EV化とかもあるでよ
ロッキーのトヨタ2000GTとかかなり欲しいわぁ。RBやV8化されたS30や31もいい

今日びの新しい車に金なんてかけたくねーなぁ
心底そう思うよ
0557名無しさん＠１周年
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2017/12/20(水) 22:55:42.54ID:0f+okyIK0
>>1
トヨタのカムリやマツダのデザイン真似てフーガ作ったら、名前がスカイラインになってたって感じだな。
0558 ◆twoBORDTvw
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2017/12/20(水) 22:55:43.17ID:HtOPJp7Q0
ＩＤＸに期待したんだけどね。〇ー〇はダメだよあれは。
問題起きても矢面に立たないとかひたすらキメェやつだからな。
0559名無しさん＠１周年
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2017/12/20(水) 22:55:45.66ID:CcTZhj2X0
俺がイメージしてるスカイラインはソース顔なんだけどなあ
0560名無しさん＠１周年
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2017/12/20(水) 22:55:51.89ID:X6XBmIzS0
マツダ？ではなかった‥最近車に興味がなくなって、マークだけで判断したらマツダ車だな‥
0561名無しさん＠１周年
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2017/12/20(水) 22:55:59.24ID:4rRiU/zF0
>>535
オルガン式のこと？
爪先で踏まなくなるからしっかり踏めるよ
0562名無しさん＠１周年
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2017/12/20(水) 22:56:02.18ID:7TCta3eg0
GT-Rをスカイラインのブランドから外したことは何かの意味があるのだろうけど、

せめて、『NISSSAN GT-R』　ではなく　『DATSUN GT-R』 に、してもらいたい

Z じゃなくて ＧＴ-Ｒ が DATSUN ブランドって、違和感ありまくりだけど、『日産 ＧＴ-Ｒ』とかいう訳のわからない名前よりは、よっぽどマシ
0563名無しさん＠１周年
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2017/12/20(水) 22:56:08.49ID:n+OmEtPZ0
未来が見えてない。後ろ向き。２〜３０年遅れてるわ。
0564名無しさん＠１周年
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2017/12/20(水) 22:56:25.08ID:20seuTjL0
>>526
スタンドはヤバいよなｗ
俺も新車で何度かケミカル材（水抜き）（エンジンクリーニング）とか言われて
「ケミカルはオイル漏れの原因になるんだがお前、保証できるか」で撃退してたな。
0565名無しさん＠１周年
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2017/12/20(水) 22:56:36.39ID:0CWgf6R50
ダッセーｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
0566名無しさん＠１周年
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2017/12/20(水) 22:56:37.21ID:FCoQzYSt0
>>470
初めて買った車がR32でいまプリウス乗ってる俺は、、
確かに32に乗ってた頃は車乗ってる時が1番楽しかったな、、
0567名無しさん＠１周年
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2017/12/20(水) 22:56:42.54ID:NntDD7bx0
まあ32や33の中古GTRを買うくらいなら、LC500買うだろ
納期はいつになるか知らんがw
0568名無しさん＠１周年
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2017/12/20(水) 22:56:48.04ID:x+KEVmSe0
>>523
羊狼チューンは90年代の車の方がやりやすいんだろうね
0570名無しさん＠１周年
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2017/12/20(水) 22:57:21.85ID:xxmdKv3X0
デカ過ぎる。高過ぎる。
0571名無しさん＠１周年
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2017/12/20(水) 22:57:23.30ID:+HVfcwwU0
>>1
インフィニティやないけ。
0572名無しさん＠１周年
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2017/12/20(水) 22:57:28.38ID:5zUTa5Y90
スカイラインと言えば54Bだな。
やはりプリンスのクルマだよ。
0573名無しさん＠１周年
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2017/12/20(水) 22:57:33.21ID:20seuTjL0
>>535
フルアクセル用センサーを見つけてくださいｗ
0574名無しさん＠１周年
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2017/12/20(水) 22:57:36.23ID:FoDGzFpB0
>>12
６気筒でないのにGTを名乗った今モデルで終わり。

スカイライン自体４気筒モデルのほうがよく売れた時代のほうが多い。
0577名無しさん＠１周年
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2017/12/20(水) 22:58:35.51ID:1SK3bz2r0
スカイラインの名前を残したいのか知らんけどこんなのスカイラインじゃないじゃん
フーガあたりと購買層がかぶりそうだし何考えてんの
0578名無しさん＠１周年
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2017/12/20(水) 22:58:53.11ID:x+KEVmSe0
>>531
動態保存からサーキット走行まで色んな種類が生息してるよ。
有名どころのショップに行けば高確率で見れるはず。
0579名無しさん＠１周年
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2017/12/20(水) 22:59:08.57ID:zwbZeeQP0
>>511
オレとほとんど一緒だ
「40代前半の男性。独身。中小企業で実務兼、部下はいないものの管理職をしており、非常に
タフな環境の第一線で活躍している人。地方のワンルームのアパートに住んでいる。」
0580名無しさん＠１周年
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2017/12/20(水) 22:59:22.40ID:Ss0oKnDT0
新型スカイラインを造ろう、じゃなくてこんなの作りましたが 車名は？っとなり あぁ「スカイライン」ってビッグネームが残っているんでそれでいいや って感じ かなぁ。
0581名無しさん＠１周年
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2017/12/20(水) 22:59:22.49ID:llzgTzNU0
なんかシルビアの後継出すとか噂あるけど
仮に出ても高いばっかでツマラン車になるんだろうな
250馬力で230万円なんてイカれた車はもういない
0583名無しさん＠１周年
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2017/12/20(水) 22:59:53.39ID:b0YLuTDY0
青少年憧れの時代も有ったあのスカイラインが
0584名無しさん＠１周年
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2017/12/20(水) 23:00:01.38ID:4rRiU/zF0
インフィニティエンブレムでスカイラインとかふざけてんなと思った頃が懐かしい
0585名無しさん＠１周年
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2017/12/20(水) 23:00:03.19ID:a0RWPZ130
ちっとも変わっとらん
0586名無しさん＠１周年
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2017/12/20(水) 23:00:05.65ID:z4oF5sCB0
日産がマツダ車作った！
0587名無しさん＠１周年
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2017/12/20(水) 23:00:12.61ID:H7yl5+hG0
つまらんな変わり映えしないと

冒険心が全く足りない

金太郎マツダみたいになるなよ
0588名無しさん＠１周年
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2017/12/20(水) 23:00:13.03ID:0RPWyh9FO
>>574
ハコスカとケンメリは安いグレードに1500があったし、ジャパンのTIは1800 R30にも1800があった。
0590名無しさん＠１周年
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2017/12/20(水) 23:00:40.58ID:2eV27Aph0
>>551
ケンメリもそこまであがったのね昔からケンメリRはハコRより飛び抜けて高かったがｗ
ジャパンは悲しいなそこそこ売れたけど中古市場不人気だった
解体屋でジャパンあったら金渡してデフをスカかケンメリに移植するパーツうめえしたおっさん多いんじゃないかなｗ
0591名無しさん＠１周年
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2017/12/20(水) 23:00:51.45ID:bDJGmnUx0
それより新しいカローラつーかスウェイ、早く日本でも発売しろよ。
0592名無しさん＠１周年
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2017/12/20(水) 23:01:00.15ID:7HUqKGFA0
どんだけ頑張ってもAudiTT・MINI・New　Beetle・（一応）プリウス
は超えられないんだよ
0594名無しさん＠１周年
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2017/12/20(水) 23:01:42.58ID:5zcQ2GjI0
うーん・・・、B4に似てね？　前から見た感じは特に(´・ω・｀)
0595名無しさん＠１周年
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2017/12/20(水) 23:01:42.97ID:FsxbnH6n0
>>148
なんだそれ？
0596名無しさん＠１周年
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2017/12/20(水) 23:01:49.55ID:FCoQzYSt0
スカイラインと言えば外国人でも一目置く車名なのに、、
こんな駄作がスカイラインとか、日産終わったな
0598名無しさん＠１周年
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2017/12/20(水) 23:02:20.68ID:+HKaJByI0
スカイラインはGTRと分けた時点で終わったんだよ
ゴーン氏ね
0599名無しさん＠１周年
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2017/12/20(水) 23:02:28.23ID:2eV27Aph0
スカもケンメリもL28に載せ替えて刻印うちなおげふげふ
悪さしたおっさん多いやろｗ
0600名無しさん＠１周年
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2017/12/20(水) 23:02:31.09ID:1SK3bz2r0
やっちゃった日産
0601名無しさん＠１周年
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2017/12/20(水) 23:02:40.69ID:3JuNoF2U0
日本車のデザインって本当終ってる
唯一頑張ってるのがスズキという・・・
0602あ
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2017/12/20(水) 23:02:41.86ID:k9gzJXjy0
2014年に出したのと何が違うか分からない。
0604名無しさん＠１周年
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2017/12/20(水) 23:02:50.39ID:Yf2kUOxL0
笑ったわ。

コレは違うだろう。最低件スカイラインを名乗るのなら、テールランプを丸型にしろよ。

たぶんコレ、ベンツのエンジンかな。

もー最低。
0605名無しさん＠１周年
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2017/12/20(水) 23:02:58.17ID:ohX2b3fU0
>>93
ジジイだってこんなクソデザインいらねーよ
0606名無しさん＠１周年
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2017/12/20(水) 23:03:05.26ID:O14ZOfmV0
>>589
ロードスターでいいんじゃないか?
初代レストアをメーカーがきっちりやる。
0607名無しさん＠１周年
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2017/12/20(水) 23:03:08.10ID:LuD0/tmC0
日産「うっせーな。日本市場なんてオマケなんだから黙ってろよ。アメリカと中国で売れりゃいいんだよこっちは」
0608名無しさん＠１周年
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2017/12/20(水) 23:03:28.41ID:4UlT29o3O
いまは魅力のある車が本当にないよな。
プラモデルとしてリリースされても全く食指が動かない。
0609（； ﾟДﾟ）コロ猫映画(仮)2 ◆EFvlPnIYE33o
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2017/12/20(水) 23:03:38.45ID:zsrVpAzR0
>>542
（； ﾟДﾟ）1700万が半額未満か〜
つか90年代のGTRがここまで人気あるのを、メーカーやカーデザイナーも知ってると思うのに
なぜにこんなデザインに・・・

>>545
（； ﾟДﾟ）なんのCMだろう？
なぜかドイツ版の実写チキチキマシンを思い出したw
あの人、そんなにメカ好きだったのか？知らなかったよ

>>578
（； ﾟДﾟ）田舎住まいだからな〜w
軽トラやトレーラーのエンカウント率は相当のものだが
0610名無しさん＠１周年
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2017/12/20(水) 23:04:04.96ID:rcrUUZz00
イモムシ
0611名無しさん＠１周年
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2017/12/20(水) 23:04:31.85ID:x+KEVmSe0
>>603
全員、嫁より大切に扱ってやれよｗ
0614名無しさん＠１周年
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2017/12/20(水) 23:05:09.74ID:20seuTjL0
>>554
もしかして単純な為替換算は購買力（豊かさ）を全く表せないことを知らない人かなｗ
現地価格の方が正確だよ。アコードやカムリの価格からも「輸入車だからラプター
は日本が高い」は通用しないからね。

http://kakaku.com/kuruma/used/maker/%83t%83H%81%5B%83h/F-150/
0616名無しさん＠１周年
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2017/12/20(水) 23:06:32.61ID:AqiiBS2j0
日本におけるミドルクラスセダン市場はドイツ車の独占市場だな
0617名無しさん＠１周年
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2017/12/20(水) 23:06:56.11ID:ASst7ir40
>>601
スズキは下からのデザインが通りやすいんだろうね

ちなみにホンダのタイプRはコンセプトCGだと無茶苦茶かっこよかった
性能優先するにしてもあれだけ細部を変更したらもはや別物だってことを上層部も下も気づかないか、もしくは気づいても言えない雰囲気なんだろうな
0618名無しさん＠１周年
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2017/12/20(水) 23:07:00.24ID:NTxA6tLi0
バブル時代のマツダのデザインだな（笑）
0619名無しさん＠１周年
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2017/12/20(水) 23:07:42.31ID:RFUAWnnF0
そういや、RB26DETT積んだローレルが出ないかなって、待ってたことがあったなあ・・(遠い目w
0620名無しさん＠１周年
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2017/12/20(水) 23:07:48.16ID:4UlT29o3O
>>609
逮捕しちゃうぞにも、ああっ女神さまにもマニアックなマシンが沢山出てくるからな
0622名無しさん＠１周年
垢版 |
2017/12/20(水) 23:08:16.19ID:ywphh5Xm0
高えわ
0623名無しさん＠１周年
垢版 |
2017/12/20(水) 23:08:32.60ID:20seuTjL0
>>589
ロードスターRFのMT、ECUチューンに一票。
燃費セッティングを解放してあげることが大事。
公道で乗るならホイールが小さい中間グレードのほうがイイ。
0625名無しさん＠１周年
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2017/12/20(水) 23:08:47.66ID:HB8xX4yd0
マツダ車かと思ったわ
スカイラインの面影もない
だっさ
0627名無しさん＠１周年
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2017/12/20(水) 23:09:37.10ID:ASst7ir40
>>614
だからそれは並行価格でしょ
現地のレートが28000〜48000ドルなわけ
並行は輸送から登録、販売まで大きなマージン取らないと元が取れないからそこに記載されてる価格なの
特に日本の法規制に適合させるのにカネがかかる
0628名無しさん＠１周年
垢版 |
2017/12/20(水) 23:09:47.95ID:d2R4I7/z0
GTRじゃないからどうでもいい
しかし日本メーカーのデザインは壊滅的だな
唯一救いがあるのマツダぐらいか
0630名無しさん＠１周年
垢版 |
2017/12/20(水) 23:09:52.95ID:20seuTjL0
>>616
Cクラスにのって、これ乗ると、差が露骨に出てるからね。
ハンドリングも内装もｗ
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