【陸上自衛隊】新部隊に配備予定の水陸両用車「ＡＡＶ」、製造に遅れ
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20171222/k10011268461000.html?utm_int=news-new_contents_list-items_005
12月22日 17時28分
南西諸島の防衛態勢を強化する一環として、陸上自衛隊の新しい部隊に配備される予定の水陸両用車の多くがアメリカ側の製造の遅れで、来年３月の部隊の新設に間に合わないことになりました。部隊の訓練や教育に影響が出るものと見られます。
この水陸両用車はアメリカ海兵隊が上陸作戦などに使っている「ＡＡＶ」という車両で、島しょ防衛のためとして来年３月に長崎県佐世保市の駐屯地に新設される、陸上自衛隊の「水陸機動団」に配備されることになっています。
部隊の新設時には３０両が配備される予定でしたが、防衛省によりますと、少なくとも７割以上に当たる２３両の導入が遅れる見通しになったということです。
部品の不足などでアメリカのメーカーの製造が遅れていることが原因で、来年夏ごろまでに順次、配備される予定だということです。
ＡＡＶは２０人以上を乗せて船のように浅瀬を進み、そのまま上陸することができる車両で、新設される水陸機動団の中核の装備として最終的には５２両導入される予定です。
ＡＡＶの多くが部隊の新設に間に合わなくなったことで、訓練や教育に影響が出るものと見られます。 だったら断って、国産ではるかに性能のいい水陸両用車があるんだから、
あれを正規採用すればいいだけの話。 そんな地獄行きの船に乗るヤツに選ばれたら悲惨だなぁ
遅れてホッとしてるヤツ多いだろ（笑） アメリカ人はいくら遅れてても残業やら無いんだろうな
徹夜してでも納期守っちゃう日本人がおかしいんだろうけど データ偽装の日本企業が作った嘘っぱち国産車よりは納入待ったほうがいいよね そもそも必要無い装備。LCACで装甲車運べば同じ事。 車なんかわざわざアメリカに発注しなくても国産で良いの作れるだろ！
戦闘機はアメリカが上だが、車は日本の方が技術力は上だ >>4
まさか装備調達関連までアベが仕切ってると思ってるのか？w これ、機関銃すら防ぐ装甲すらない動く棺桶扱いされているやつだろ。
生産ラインとっくに閉じているんだから自主開発した方がよかっただろうに。 大体日本周辺で水陸両用車ってそこまで使えるんだろうか >>14
安倍が仕切っているかどうかはともかく
政治家の影響はとてつもなく大きい。
どこの現場がこんな旧式の棺桶欲しがる。 日本人なら創意工夫を加えて水陸両用車をつくれるだらう
なにもかわなくても
防衛庁の金あさり官僚どもめ 20年以上も前に生産終ってたもんを無理矢理再生産してもらってんだから文句は言えねぇわな >>19
アメリカ軍でも使い物にならないからロクに使われてない。 そもそも新造だったっけ？
余剰を再整備するのかと思い込んでた 鬼畜、東京都北区赤羽住民、創価学会集団ストーカーに加担する
ド ト ー ル コ ー ヒ ー は 創価学会だ
赤羽警察署は偽証申告した住民の犯罪を
もみ消しにかかってる
vっっっっっっっっっっhっっっっっゆ >>26
アメリカでさえ後継車輌が高額で蹴った結果あれを今も使い続けてるぐらい
AAV7後継のEFVは2011年にロバート・ゲーツ国防長官の軍事予算削減の方針により 『 永 久 』 開発中止になった。 >>27
新造。
恐ろしいことにこのポンコツ1両あたりの価格は10式戦車とほぼ同じ。 >>30
アメリカ軍はもはや前線で使っていない。
これで上陸作戦するのは兵士に死ねと言うのと同じだから。 >>29
ガルフウォーじゃ海兵の主力戦車M60と共にフセインの足下めがけて砂漠を突進してる光景が当時のCNNで割とよく見られた >>26
現在、AAV7の後継を三菱重工が試作、試験をやってる最中。
水上スピードが５，６倍にも速くなるみたいで
米軍も関心をもってる。 もっと煮詰めてから完成させる。 >>32
>アメリカ軍はもはや前線で使っていない。
ここ最近上陸戦やって無いだけじゃ
つか何気にAAVって競合製品少ないよな ゲームでよくあるAPCで機関砲連射しながら兵員乗せて上陸とか無理なんだろうな 旧車を大量発注したようなもんだからな
性能低いわ、値段高いわ、
安全性低いわ これだからFMSは宛にならん
ライセンスでも国産にするべきだな >>3
そんなもんないぞ
開発中というか開発予定でしかない >>34
>水上スピードが５，６倍にも速くなるみたいで
EFVと似た感じだけど波高い所大丈夫なのかな
プレーニングさせんのは離島向けじゃないと思うんだけど・・・ >>37
あの手の手合いは無いねぇ
去年AAVにごてごて装甲付けた新型パッケージ発表してたけど自浄作用というかなんというか
コツコツ一人やってるような
うん、もちろん今陸自が買ってるのは03年のイラクやアフガンでフェダイーンにボコボコにされた軽装甲モデルの方だけどね
この国いつもなーんか発注のタイミングずれてんだわ 敵が待ち受ける場所への本物の敵前上陸は、
アメリカも第二次大戦でやっただけじゃないの？
戦後の仁川上陸はそれほどのものではないみたいだし。 米国の海兵隊と大変緊密な関係となる部隊だから
オスプレイ、AAV7、強襲揚陸艦(予定)、F-35B(予定)を
導入し、訓練も受けるし戦術まで学ばせてもらう
装備を米国と同じにするのは当たり前 これの後継が本命なんじゃないのか。
できるかどうかはわからんがｗ
３０両はいらんだろー >>42
波の高さは知らんが、サンゴ礁があっても、乗り越えられるって書いてるから
明らかに、沖縄離島を考慮した設計 >>4
>>20
そんなにすぐ簡単に国産が目の前に現れるのか？
馬鹿は死ななきゃ治らないな。 >>44 背びれだけのリモコン車とセット運用とかすりゃいいのにな。
要は芯弾で貫かれなきゃいいんだろ？ >>32
じゃあ海兵隊は何を使ってるんだよ？バカかお前は。 >>52
プレーニングでサンゴ避けられるけど波に弱い
というか波が高いと中の人ピンボール >>57
そんなこと、オレに言っても知らんよ。 オレは設計者ではない。
国産のAAV7の後継が早く完成するのを望むだけだ。 >>35
Ｋ−100は、ヘビにかまれて死にかけるぐらいに弱いぞ。 あのさぁ、こんなの配備してどこ走るつもりなの？全く必要無い
くだらない公共投資はやめていただきたい この車両が鈍亀とか茶化す輩がいるが
一番の要素は熾烈な上陸作戦でいかに兵力の
消耗を抑えるかにある。Ｄデイの様な上陸用舟艇だったら
雨あられと砲弾や銃弾が降り注ぐぞｗ >>32
少なくともここ数年の海兵隊の訓練や演習ではまだ使われてるみたいだぞ＞AAV7 >>52,58
>明らかに、沖縄離島を考慮した設計
>そんなこと、オレに言っても知らんよ
どっちやねん・・・ >>65
お前、バカだろｗ 三菱重工の記事を読め、低脳ｗ 初期型って距離によっては12.7mmで抜かれたんだな… >>58
いすゞ自動車「国産水陸両用バスメーカーですが、造りましょうか？」 陸自が強襲上陸なんてムリだよ。むしろ、敵の上陸を迎え撃つ装備が必要。 いまさらAAV7なのか
陸自の装軌装甲車なんて7〜80年代からまるで変わってないんだし
そろそろ自前で作っちゃってもいいのでは >>70
経験の無いものを自前で作りまくった結果酷い目に合ってきた装備は幾多も >>70
他に売って無いから買うことにしたら、部品ないからちょっと待ってと言われたでござる。
一応、国産の開発を始めるってさ。アメさんはこのタイプをそれ程欲しがって無いんで。 >>69
これも迎え撃つための装備だぞ
逆襲上陸は迎撃の一種だ どうせ上陸されるのは無人島だろ。焼き払えばOKなんじゃね。 >>69
陸自は今まで延々と上陸してくる敵を迎え撃つ装備を整えてきて、ひと段落ついたし、
最近は離島防衛とかも重要になってきたから逆上陸用の装備を調達しているんやで。 遅れるほどに、莫大な利益が軍需産業＝戦争屋に転がり込む仕様 集団ストーカーには使えそうにないな、どこで使うんや >>66
>>52
>乗り越えられるって書いてるから
>明らかに、沖縄離島を考慮した設計
文から言って2行目は君の意見だよね
つか三菱独自じゃ無くGEと組んでやってっからEFVの開発押し付けられたんちゃうんかと思うんだけど
そっくりだし >>55
>>64
空挺部隊を運用して
上陸作戦は完全に安全にならない限りやらないのが今のアメリカ軍。 >>63
Dデイの時代から装甲も速度もほとんど進化していないのがAAV-7 日本の談合財閥産業に、まともな仕事は出来っこないからｗ 空挺部隊って、強襲上陸以上に貴重でリスキーなんですが・・・
ヘリボーンのことを言っているなら、ヘリボーンもＬＣＡＣもＡＡＶ７（水陸両用車）も、
全部使えるだけ使うから、どれが優れていてどれが不必要とかそういう話にはならないし。 ロシアからBMP-3Fを買い求めたらいいんじゃないか
現行品だから納入速いし、値段も安いだろ
AAV7よりも波には弱いし、運べる人員も少ないが、それを補って余りある重武装だぞ アメリカ企業様の遅延>無問題
日本企業の遅延>契約解除と莫大な違約金w >>86
といっても現実にアメリカ軍は空挺作戦の方がリスクが少なく安全と判断して
実戦ではパナマにしろ湾岸戦争にしろこちらばかり採用しているのが現実。 >>91
湾岸戦争の１８空挺軍団は、左フックの助攻であって、別に上陸作戦とは関係ないよ？
紅海から上陸作戦をすると見せかけて、やらなかったのはあくまで陽動作戦の一環だし。 浮かないとダメでしょう。だから重くはできない。ヨタヨタ進むしかない。
敵がのんびりと撃たないで待ってくれるんですか。
使いにくい機械だ。 中国の05式水陸両用歩兵戦闘車
https://ja.m.wikipedia.org/wiki/05式水陸両用歩兵戦闘車
と撃ち合うのだから最新のベクトロニクスは必須だろう >>94
旧日本軍「大発で上陸するよりはマシじゃね？」
フォークランドの英軍「俺らとかＬＣＵとゴムボートだぞ！？装甲があるだけましだ！！」 >>90
契約上の問題が発生したため防衛省が誤魔化したって可能性が高いな 一般名詞はAAVで良いのかな。
これの設計の肝は、余剰浮力を大きくとると喫水線上が高くなる。
喫水線上を低くすると航洋性が悪化する。辺野古湾で訓練中に2両水没は結構衝撃的な事件だった。
注排水以外の手段で、水面暴露高を自在に変えられたら水陸両用戦闘車両の革命だよ。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
