【千葉】自動車販売店長自殺 「時短ハラスメント」拡大の恐れ
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
自動車販売店長自殺 「時短ハラスメント」拡大の恐れ
毎日新聞2017年12月26日 17時20分(最終更新 12月26日 21時04分)
http://mainichi.jp/articles/20171227/k00/00m/040/008000c
「仕事は早く終わらせろ、でも従業員は早く帰せと言われる。どうすればいいんだ」。うつ病で２０１６年１２月に自殺し、労災認定された自動車販売会社の男性店長（当時４８歳）は、妻にそうこぼしたという。私を殺したのは会社−−という書き置きも残していた。働き方改革の陰で「時短ハラスメント」（ジタハラ）が広がってはいないか。【斎藤文太郎／千葉支局、小国綾子／統合デジタル取材センター】
「残業させるな」と責められ
男性は１５年３月、「ホンダカーズ千葉」の千葉市内にある新規店舗の販売店長に就任。男性は部下の分まで仕事を抱え、家に持ち帰ってこなすことが増えた。長時間労働を強いられていたなどとして千葉労働基準監督署が労災と認定。会社側は認定は誤りだと主張し、損害賠償などを求める遺族側と千葉地裁で係争中だ。
男性側の訴えによると店長就任直後、社長から「従業員を残業させるのか」と責められた。残業削減の方法を従業員と話し合ったが「無理だ」という意見が多かった。男性も同意見だったが、削減のアイデアを出せない自分を責めたという。
妻によると男性は営業マンとして２０年以上働いていた。家庭では優しい父親で、３人の子供が話しかけると丁寧に応えていたが、店長になって間もない４月ごろから上の空でいることが増えた。心配して声をかけると「新店だからしょうがない」。愚痴は言わない性格だった。
５月に入ると不眠や下痢に悩まされ、６月には一人でいると涙が出て死ぬことを考え始めた。同月下旬には失踪。戻るまでの２カ月ほどで自殺を少なくとも４回試みた。「ストレス性うつ状態」と医師に診断された。失踪の原因について、妻に「会社のことが負担だった」と打ち明けた。
「私を殺したのは会社だ」
会社は８月に無断欠勤を理由に懲戒解雇を通知。男性は翌１６年９月に解雇無効を求める労働審判を起こした。会社側は「男性は大した仕事をしていない」などと訴え、解雇は妥当だと主張した。千葉地裁での審判の帰り道、男性は落ち込んで「誰も味方をしてくれない」と漏らした。自宅で自ら命を絶ったのは１６年１２月２０日。２回目の審判の予定日だった。
男性が残したメモには「これから頑張ろうと思ったけど無理」「私を殺したのはカーズ千葉だ」との言葉が並ぶ。妻には「あなたと結婚して幸せでした。本心です」と書いていた。取材に応じた妻はメモを手に「何もしてあげられなくて、ごめん」とつぶやいた。
会社の代理人は「係争中でありコメントは控える」としている。
働き改革で管理職の過労死増える？
労働問題の専門家はどうみるか。日本労働弁護団幹事長の棗（なつめ）一郎弁護士は「早く帰れ、でも仕事はしろ、と従業員に言うのは『ジタハラ』だ。無理難題を命令する点でパワハラと同じです」と語る。
電通社員で１５年１２月に自殺した高橋まつりさんの事件後、電通は全社を挙げて残業時間を減らした。しかし棗さんは「社員は喫茶店など社外で残業したそうです。時短は省力化や効率化だけでは限界があり、業務量を減らすか、人を増やすか、納期を遅らせるか、でしか実現できない」と指摘する。
その上で「政府主導の働き方改革を受けて企業が社員の残業時間を抑えようとして、管理職にしわ寄せがいき、部下の仕事を引き受けざるを得ないケースが増えている。働き方改革関連法案では『高度プロフェッショナル』や裁量労働制の拡大で、評価管理業務に当たる管理職が残業上限規制の対象外になる恐れもある。このままでは管理職の過労死が増えかねない」と警告する。 「成果主義」の弊害だろうね。
おそらくセールスの成果が上がったからこその店長抜擢だったのだが、
それと店長としての資質とは別物だから。
日本のほかの組織でもこんな悲劇は幾らでも起こってるだろう。
自殺とは言わないまでも。 マネジメント能力がないなら自ら降格を申し出るべきだったな あえて言う
メンタルが豆腐過ぎるのよ
もっと図々しく生きろよ
簡単に死ぬな >>7
どうして日本の企業って優秀なプレイヤーをマネージャーにしちゃうんだろうね。 この店長いなくなった店舗はどうなってるの？
新店長がちゃんと時短出来てたら
こいつが無能でしたで終わる話だしクビも妥当 ただ言うだけのやれは暴力
どのようにやるのか手順を説明出来ない＝会社上層部も知恵なし能無しなんだから、そりゃ無理や 自殺したら負けだけと自殺しないと是正されないのもまた事実
社会が社会にとって必要な犠牲として選ばれた
のがこの人というだけ
雷に撃たれて死んだようなもん 辞めたかったのか、辞めたくなかったのか
どっちだよ >>9
それで良いんじゃない。
プレーヤーとしての資質とマネージメント能力は別。 Ｆ１で動かないエンジンに無駄に金を使って社員は見殺し
ホンダｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ >>16
もともと長時間労働を是正せよというのが正義だったわけで、
この店長がその正義の重圧に押しつぶされて自殺したわけだが、
あんたは、今後どういう展開になったら、「本件の犠牲の上に
是正された」と思うのか？ 社長としては使いやすい何でも言うこときく奴だったし
訴訟なんか起こすような奴ではなかったから調子に乗ってた
でもその妻は違ってたって話？ 平社員やバイトくんパートさんにまで
「経営者目線を持て」ｗ AIに車検のお知らせや新車のセールスやらせる時代が来るで 昭和も猛烈に働いてた人は大勢いたのに
昭和はなぜパワハラなどによる自殺は少なかったのか？
Ａ、インフレ社会だったから。
人口構成
年少人口：0歳〜14歳
生産年齢人口：15〜64歳 ←消費税増税とは選挙権のない１５〜１９歳の子どもからも徴収し安定財源として★高齢者への贈り物な訳だけど
老年人口：★65歳以上
年代別個人金融資産
20代 0.3％
30代 5.4％
40代 12.1％
50代 22.4％
60代 32.8％ ★
70代 27.1％ ★
http://dl1.getuploader.com/g/aosi77/23/sisan.jpg
民間賃金と内部留保 http://sky.geocities.jp/aoshi0707/naiburyuuho1.JPG
社会保障費問題 http://dl1.getuploader.com/g/aosi77/6/shakaihouhi.JPG
自殺推移 http://dl1.getuploader.com/g/aosi77/7/jisatu.JPG
繰り返し主張しておくけどインフレが内部に留保するほど損な政策である以上
本当にインフレなら★の金融資産割合は減り若年層の資産割合は増えるはずな訳で
今現在の金融緩和が大失敗してるのは明白な訳で
デフレが続いてる限りパワハラ問題＝自殺問題は解消などできねーよ。
ならどんなインフレ政策があるのか？
極論、財源など無視して国民１人１人全員に１億円づつばら撒いたら「内部に留保したら大損する」という心理がはたらく訳で
国民全員にベーシックインカムをやればいい。
昭和のベーシックインカム
https://www.youtube.com/watch?v=wpoWmflpDPw こんなの副業解禁すれば
簡単に解決する話し
馬鹿らしい
超過労働分は副業で処理すればいい >>1
社長も糞だが、コイツも上司になる能力が不足していた
自分から賃金減らして職位を返上すべきレベル >>1
これはいけない
こんな悲劇を繰り返すようなことはあってはならない
やはり労働者は定額使い放題にすべきである >>10
こういう奴に限って生活保護が焼肉行ったら文句言うんだよ 友達はホンダカーズの東京に居たけど、真夏に水分補給すら許されずに熱中症で3回は病院に搬送された。 懲罰賠償がないから企業は法律を守る理由が無い
訴えられても元々払う必要があった実損分を払えばいいだけだし ディーラーは残業代つかないで徹夜とかあるんだよな
リコールとかでたらクソ大変 このケースはどうかはしらんが、段取り要領が悪くて二度手間三度手間で非効率なルーチンやってる職場って腐るほどあるよな。
事務処理だけでも最初だけ労力割いて高効率化すれば後はだいぶ時間に余裕が出来るだろうになぜかやろうとしない。 >>47
「エンジン」と書いてるから
今のF1を知らない人だろ >>1
店長なのに、従業員をその場に即した勤務に使う権限がないのがオカシイんだよ。
だから外の天気が危険な状態でも店を閉められない。
従業員や客をも危険に晒している。 新しく言葉作んなや
ただのパワハラだろこれ
会社の人事が無能なだけ 元ディーラー営業だったけど、営業マンが長時間労働になるのは仕方がない。商売相手が個人だから相手の時間に合わせると帰る時間も遅くなる。
この分、平日昼間時間とれるから昼寝したりゲーセンいったりしてたな。
上からのことは聞き流せばいいさ。 経緯見るに上から目標だけ押し付けられて、あとは現場でなんとかしろだったんだろうな 中間管理職だったころは自分が楽するために人材教育に力入れたなあ >>46
本部は時短だけ叫ぶんじゃなく、そういうチェックを入れるべきだよな。
俺のバイト先は本部の方が無駄な業務を増やしてくるが。 >>16
自殺しないと、まともに取り上げてくれないってのが酷い話だ。
世の中、死んじゃあ、すべておしまいよ。 (-_-；)y-~
リアルな出川哲郎やな。
ヤバイよ〜ヤバイよ〜どうしよう〜どうしよう〜(大声で)
ヤバイよ〜ヤバイよ〜(大声で) >>8
日本だと、すぐ負け犬扱いで居心地悪くなるからなー >>57
それで正解だろ
たとえ急に入院することになっても業務の支障が少なくてすむ (-＿-；)y-〜
これやから、幹部候補とか店長候補って会社は全てお断りしてきた20年。
ど平でお願いします言うても、採用してくれへんなー(棒読みちゃん) 自分が死ぬだけじゃ何も変わらんぞ
アメリカじゃないが職場でやられたなら銃ぶっ放して何人か道連れにして死なないとブラックはブラックのまま
次の店長がヤラれるだけwww (-_-；)y-~
こういうの見て、笑おうかな。
この販社、俺の学歴で行ったら、幹部候補ユッカ―様なんやろ(棒読みちゃん)
https://www.youtube.com/watch?v=wlN8rsHmjH8 死ぬくらいなら辞めろよ
無断欠勤キメときゃ
クビになんだろ
子供どうすんだよ うちの会社、残業が社内規定を超えそうな人にメールで
超えそうだから残業すんな！！と指示が来るがそのため、
サービス残業が増えてる。
営業なんてお客の都合で動くんで、サービス残業しまくってるぞ。 昔の人はヒロポン打って頑張ったんだろうな
それで今の経済発展した日本がある >>73
この機に労基に訴えた方がいい。
そうすれば>>1も無駄死ににはならない。 >>66
売れてないから売るために工夫したり客に媚びたり
たまたま見に来ただけの客になんとか売ろうと忙しいんだよｗ
売れれてても暇じゃねーけど売上の心配はいらないから楽 >>74
ヒロポンが酒に変わっただけでしょ
酒のトラブルが頻発するのもヒロポンが使えない分
量が増えるからね >>1
やっぱ日本人は仕事大好き、サビ残大好きなんだから
時短なんかやらない方がいいよ
時短で精神不安定になる日本人は多い 社長が現場にまで残業管理の改善策まで求めてる事が無能と言ってるもんだわ 売れる車を作ればいいんだよ
メーカー純正キャンピングカーとか 業種は違えど、サービス業関係って表に出てない過労死・自殺・鬱が多すぎ
うちの会社もただの製造業だったのに、サービス業に買収されてから全ておかしくなった
定着率down離職率up病気持ちup、明らかに会社の雰囲気が悪くなった。そして賃金駄々下がり
年が明けたら会社辞めようと思う 残業減らして業務が滞ったのだから人を増やさなかった会社が悪い (-_-；)y-~
ヤバイよ〜ヤバイよ〜
おもろいな、出川さん。 守るべきものがあるってホントやだな
独身だったら絶対死んでない 人を増やさずに時短をしようとするから無理がある。
物理的に無理だってわかっていても無理やり実行するんだよな。
まず、給与をそれなりに支払い、人の確保ししろよ。
それもせずに、重役たち、仕事とってきて利益あげろ！
現場、仕事とってくんな！現場は限界だ！
それで、お客に仕事できません・・・・とお断りにいく。
お客は何とかしてくれ！お宅だけが頼みなんだ！と懇願される。
何とかしようと、頑張る・・・悪循環にもほどがある。
人を雇えよ！！！ ゆとりは上の世代の屍で環境改善されてるのを理解しろ よく「仕事辞めればいい 食扶ちなんて見つかるものだ」って言うけど
それは実務経験が武器になる仕事のみ
販売営業なんてその会社に捨てられたら、介護とかしかなくなる
特に子供がいたら、仕事を辞めるなんてなかなかできない 労働環境に関しては中世時代と揶揄されるジャップらしいなw >>92
ただ辞めろと言ってるのではなく
死ぬぐらいなら辞めろと言ってる >>83
改善を考えるのはあなたの仕事です、みたいな管理者も要らなさそうなポスター思い出した。 営業で好成績だったなら引く手はあるだろう
なんでこんなコミュ障で商品知識もない奴が営業してんのって所は腐るほどある >>73
「営業だからサビ残はしょうがない」といつの間にかすりこまれてるんだよな。
業種に関わらず、労基法違反。サービス業もこういう刷込みで人件費を浮かそうとする。 ホンダの株主と社員がコラボしたポジショントーク
人が神殿ねんで！ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
