【交通】専門家に聞く「あおり運転」回避7カ条…「煽り屋はエアロパーツをつけた高級ミニバンやSUVに乗っている社畜が多い」など
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年末年始を実家でのんびり過ごすつもりのドライバーの多くが避けて通れないのは高速道路の渋滞だ。
渋滞そのものも苦痛だが、気を付けたいのは「あおり運転」をしてくる危険なドライバーの存在だ。
回避策を専門家に聞いた。
今年は年末の30日と大みそかが土日にあたる。
NEXCO東日本は「下りの混雑は今月29、30日に集中し、上りは年明け2日にピークを迎える」とみる。
1月2、3日には最大35キロの渋滞発生が予想されている。
高速道路では今年6月、容疑者の車にあおられ、追い越し車線で車を停車させられた夫婦が死亡する事故が発生するなど、「あおり運転」の恐怖が知れ渡った。
被害に遭わないためにはどうすればよいのか。
自動車ジャーナリストの佐藤篤司氏は「(1)相手を先に行かせることに尽きる。また、(2)左車線によけた際は、相手の車の方を見ないこと。『目が合った』と幅寄せされる例もある」としたうえで、こう指摘する。
「あおってくる相手が最も悪いのには違いないが、道交法に違反して追い越し車線にとどまっている車が多いのも事実だ。(3)追い越し車線で車を抜いたら安全に配慮しつつ、すぐに走行車線に戻ることが大切だ」
あおり運転をしかけてくる人の特徴について「黒塗りの車のヤンチャな人を思い浮かべるかもしれないが、(4)エアロパーツをつけた高級ミニバンやSUVタイプの車に乗るサラリーマン風の人が多いという印象」と佐藤氏は話す。
そうしたドライバーは「ものすごいスピードで迫ってくる。(5)10分に1度は後方を確認したい」。
逆に、前を走る車からあおり運転と受け止められてしまうケースにも注意したい。
前方車両との適切な距離について「(6)2秒弱後に同じ場所を通り過ぎるぐらい」とする。
6月の事故は、パーキングエリアでのトラブルがきっかけだった。
佐藤氏は「(7)パーキングエリアでいざこざに巻き込まれたら、その場にとどまるべきだ。周囲に人もいるから相手も大きく出ることはないはず。相手と離れてから出発するよう心がけたい」と呼びかける。
無用なトラブルは避けて楽しい年末年始にしたいものだ。
https://www.zakzak.co.jp/soc/news/171227/soc1712270007-n1.html >>324
おっと、
ウ○ダ商運のフォワードと、T○物流のレンジャーオバケ4tの悪口はそこまでだw >>475
いやいやいやいや…
巡航速度で運転し続ける高速自動車国道でこそ重りでしかねぇよ
せいぜい役に立つとしたら高速域での危険回避でハードブレーキングした時に車体が安定するぐらいだけど
そういうのに遭遇しない為に予知予測をして防衛運転に努めなきゃならないんだがな 運転が下手なくせに無駄な車線変更を繰り返す奴、迷惑だ死ね >>527
取り締まってるのはあまり見たことないけど一応警察に整備不良で怒られる案件だよね
厳密にやられると1点加点?と7000円罰金だっけ >>526
前走車が限界をシュミレーションしてくれる形だからね。
危ないの自覚したなら、煽り耐性つけなさいねw ワザと煽られるように運転するけど最近は半グレにナンバー知られるようになって全然トラブルが起きないわ
事務所に連れて行って誠心誠意話し合うとみんな頭冷やして和解するのにつまらん えっ、この人印象で話してるの?
例えば路上の暴力犯罪は○○工や土木作業員が多いというデータが存在しているんだけど とことんまでねがっていらつかせて覆面パトカートラップかオービスにまで
誘いだせ。 女ドライバーがピタッと後ろにつくのが嫌
男のように絶妙な車間ってのが保てない ルームミラーを斜めにしてる奴
リアワイパーを外してる奴
今まで見てきたが、100%DQN
そしてSUV乗ってる奴ってろくな奴がいない 煽りじゃ無いんだろうけど
車間距離取らずにピッタリくっついてくる女がウザい
どういう心理なんだろう 信号手前で右折専用から割り込んでこようとするやつを巧みな車間で弾くの楽しすぎるw
車間少しあけといてサイドミラー見ながら勢いよく走ってくるバカに合わせて車間つめると
ふん詰まり状態であたふたしだすからなw
ウインカーすら出さないやつだったらそのまま並走して後ろにも入れないようにするわ >>519
赤ちゃん連れの女=野生動物
唸って吠えて威嚇する 追いつかなければ煽りようない。自分がもっと速ければ良い。
https://youtu.be/ggagn0vEmLM >>468
俺もそれやってるけど
誰もいないのに常に煽られてるんじゃないかって精神状態になる >>547
要はそれ
ボロボロか、ギラギラか両極端の車が要注意なだけ
車種はあまり関係ないと思ってる >>473
しかも火気厳禁とか速度と車間距離の話と関係ない情報は書くって
要点がおさえられない説明下手だな
よく会話で相手に怪訝な顔されないか?
まあコーヒーでも淹れて落ち着け >>533
期待させて悪いがアクセル踏みたくても踏めないんだわ
全開加速だと燃費は2km/Lぐらいに悪化する
タイヤもすり減るし寿命も縮む
いい事1つもないよ
見た目が気に入ったから乗ってるだけだ DQNに絡まれたんで派出所の方に誘導しながら
ヒョイと駆け込もうとしたらカギ締まってたことあるなぁw ・一般道であおる奴はそんなにいない、煽るのはやばいやつなので注意
・高速道路の追い越し車線で遅いのに追い越し車線走り続けるのが悪い
※遅いくせに、走行車線にどいたのにまた追い越し車線に戻るあほもいる
・峠道で遅かったら左側に寄せて泊り売りその車を先に行かせるべき 会社の先輩で煽り運転大好きな奴がいたけど
俺様は運転上手いんだぜってのを見せたいだけみたいだったぞ。
DQNはチャンスがあれば煽る。
煽るのが生きがいなんだよ。 極端にトロいドライバーも退避できる場所があったらさっさと退避して後続車を先に逃せばいいのに絶対それをしないのはなんなんだろう むしろ大型トラックの方が高速で煽ってるのよう見るわ
家族ずれのミニバンとかガンガン煽られてるw
後、土方系が乗ってるハイエース黒&キャラバン黒 >>493
無理
あれは真夜中やド田舎しか無理
ただのパッシングしまくる馬鹿扱いされるだけだよあれは エアロパーツつけて煽る時点でDQN
このバカジャーナリストはその車止めて身分と会社への忠誠具合を聞いたのか
DQNが記事書いてるだけだろ
人のせいにするな >>132
つーか後ろと前だけじゃなく全方位をくまなく監視しながら右脳で自車を中心とした他車との俯瞰マップをイメージしながら運転するのよ。職人クラスなら半径100メートル以上の円を無意識で描きながら運転してるし。車線変更で真横の車に警笛
鳴らされるなんて恥ずかしいわ。 ハーレーのツーリング軍団が追い越し車線まで広がって走ってたら煽りたくなる。 本当の高級車はマナー良い人多い。
ミニバンやSUVは貧乏人でも買えるからなあ(´・ω・`) 13年落ち塗装の禿げたオデッセイに
乗っていたらヤンキーに煽られますか?
嫁からは貧乏くさい車と非難されていますが。 >エアロパーツをつけた
メーカー純正のやつならまだ見栄えがいいけど、そうじゃないやつは・・・ よく煽られたら譲れば良い
と言われるが、譲ればさらに調子こいて前の車を煽る
自分だけ安全なら良いの?ダメだよね?
地元ならまた次の日煽られるかもよ
対策は
↓
煽り運転の究極の対策
最近考えついたよ
対策→「後ろを一切見ない」
ルームミラーは上に上げる
ドアミラーは、下に向ける
とにかく一切後ろを見ない
(進路変更時は除く)
ほんとこれ
嘘みたいに後ろが気にならなくなる
快適
おまえらも、やってみ >>579
なんて車だよ
札束燃やしながら走ってるみたいだな >(5)10分に1度は後方を確認したい
俺は10秒に一度くらい後方確認してるぞ
それでも、10秒前には全然見えなかったのにすぐ後方にBMWが迫ってたことがあったわw アホな運転(あおり)する車の個人的見解
ナンバーが8888とかのゾロ目
黒色の車(特にプリウス)
運転席左右にカーテン付けてる軽自動車とミニバン
上記に関係なくヴェルファイア・・・以上 >>581
何て簡潔なマトメ方なんだ
素晴らしい!!
「煽られてる」って言うヤツって結局「譲る」精神が無いヤツと思うし 昨日久々に鬼キャンの車みた!
相変わらずあほみたいだ >(3)追い越し車線で車を抜いたら安全に配慮しつつ、すぐに走行車線に戻ることが大切だ
あほか。
追い越しが終わったら、さっさと走行車線に戻れ。 Beby in carのワッペンつけてるやつの自己中運転っぷりと下手糞さは異常 >>593
高級車でも自分で運転してる人は混じってるように思う
高級車で秘書じゃなくて運転手が運転してる車はマナー良いけど >>1
エアロバキバキの人が煽ってくる車のエアロをバキバキにしたら義賊的な人気が出て、汚名返上の大チャンス! 社畜ってところが肝だろ
効率重視でどんくさいのは歩留まりだからな
走り屋だと流すときはクーリングのためゆっくりだったりするし >>352
コンマ秒単位で常に視野にいれとけ
10秒とか永遠かよ スポーツカー見つけるとやたらと煽ってくる奴はなんなの? 煽り屋の殺人やトラブルに巻き込まれない
確実な方法は、
車に乗らないことである。 >>551
>>508
俺の運転のどこに落ち度があるんだよ
指摘してみろ >>583
初心者「後ろ近いなあ、離れてくれないかなあ」
女、老人(気づかない)
頑固者「>>544」 >>533
スポーツカーだけど違反怖いから
40qのみちは50qくらいにしておく
きついカーブをほとんど減速せず
グッと曲がると
本気出すと速いって後続車はわかったのか
煽りを止められたことがあった > (3)追い越し車線で車を抜いたら安全に配慮しつつ、すぐに走行車線に戻ることが大切だ
ごくごく当たり前の事がこうやって秘訣みたいな感じで書かれてる時点でもうねって感じだよw
一部の人間は本当に何も考えずに走ってるからなあ。 若いヤツらの溜まり場にボロボロの軽が停止して皆が「?」と思ってたら
中から巨体でスキンヘッドのお兄さんが木刀片手に飛び出してきたのでみんな必死になって逃げたわ
あー生きてて良かった 一般道だと
赤信号で停車しようとする車の路側を
ミサイルみたいに突っ込んでくる原付に注意だ 新しい車は近づくとピーピーうるさいから車間開けるわ 車追加=型落ちの高級車()国産限定
車に乗ってる奴の特徴=DQNで在日顔
新車の軽自動車より安い車
世間の皆さん私は貧乏でこんな安い車しか買えない無能です生きててごめんなさいと言ってるかのようだwwww 黒のワンボックスは十中八九キチガイが多い
連れ去りとか犯罪で多いのもこの車種ってイメージだな >>578
火気厳禁のタンクローリーが事故起こしたらどうなるか想像できないの白痴さん??? >>245
カスゴミと一緒で切り取ってあおり運転!とかいって使うチューバーでしょw まぁ、これからは後方ドライブカメラを皆付けるだろうから
YOUTUBEが楽しみだw
数千円で買えるし どう考えても煽るほうが悪いのに車が遅いからとか理由こじつける奴は相撲協会とかわらんよな。 あおるようなキチガイは
大抵は喫煙者だろ
脳がニコチンでおかしくなってる 免許更新の時にクイズ出して、
「3車線高速道路の図を見て走行車線と追い越し車線を指し示せ」
「追い越しした後も追い越し車線を走り続けるのは違法である。〇か×か」
で間違えたやつを免停にすれば、煽り運転の多くが無くなるんじゃないかな。 煽ってくるのはマイルドヤンキーだろ
あと八王子ナンバー 利便性を望んで走行性能や見た目のスポーティさを捨てた車にしたのに
見た目だけのスポーツさのためにエアロを付けるとか意味がわからんわな
痛々しいというか車が可哀想というか >「追い越し車線で車を抜いたら安全に配慮しつつ、すぐに走行車線に戻ることが大切だ」
違反なんだろうけど、走行車線に連なってたら当分追い越しを走り続けることになるなぁ
>「10分に1度は後方を確認したい」。
呑気過ぎだろ
>「2秒弱後に同じ場所を通り過ぎるぐらい」とする。
推奨値にしては短過ぎだろ
先日夜、名阪で煽られてたヤツ見たな
迫ってくるから左に避けたらFITみたいなのが黒セダンにベタ付けされてたな
その後FITが走行車線に車線変更したらセダンもビッタリ追従
予定通りだったのかどうか?次の降り口のy字路で普通に比べたらかなり遅い速度(文句言いたげ?)でFITが降りて行って、セダンはそのまま走行車線を走行し、さっきとわりと直ぐ近い次の降り口(ラブホだらけ)で降りてった 煽り運転のバカを捕まえるのがおまわりの仕事だろうが。
ちゃんと働け。おまわりが。 >>638
女ドライバーは9割は不合格になるだろう
素晴らしい 車のジャーナリストってのはアホが多いな
徳大寺とかなw サラリーマン?違うだろ!ドカタだよ!石橋もドカタだしな。 ちゃんと車間距離を取ってついてくる車には譲るよ。車間距離を取らない殺人未遂の犯罪者に譲ってやる気にはなれないわ。 車種別料率ってのがあって事故率と思っていい
販売台数もあるだろうが、それでも事故率が高い車は高い
クラス5以上の対人対物
・プリウス
・カローラ アクシオ
・カローラ フィールダー
・ヴッツ
・ヴェゼル
・ヴェルファイア
・アルファード
・スイフト
・ランクル
この車種が事故率が高いから保険料もちょい高になる >>628
気が弱いっていうか
国が傾いて将来不安を募らせた人間が増長してる
働きもせず子作りもせずニュー速+で昼間からカタカタやってるような自称愛国者みたいな奴ら ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています