【交通】専門家に聞く「あおり運転」回避７カ条…「煽り屋はエアロパーツをつけた高級ミニバンやＳＵＶに乗っている社畜が多い」など
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年末年始を実家でのんびり過ごすつもりのドライバーの多くが避けて通れないのは高速道路の渋滞だ。
渋滞そのものも苦痛だが、気を付けたいのは「あおり運転」をしてくる危険なドライバーの存在だ。
回避策を専門家に聞いた。
今年は年末の３０日と大みそかが土日にあたる。
ＮＥＸＣＯ東日本は「下りの混雑は今月２９、３０日に集中し、上りは年明け２日にピークを迎える」とみる。
１月２、３日には最大３５キロの渋滞発生が予想されている。
高速道路では今年６月、容疑者の車にあおられ、追い越し車線で車を停車させられた夫婦が死亡する事故が発生するなど、「あおり運転」の恐怖が知れ渡った。
被害に遭わないためにはどうすればよいのか。
自動車ジャーナリストの佐藤篤司氏は「（１）相手を先に行かせることに尽きる。また、（２）左車線によけた際は、相手の車の方を見ないこと。『目が合った』と幅寄せされる例もある」としたうえで、こう指摘する。
「あおってくる相手が最も悪いのには違いないが、道交法に違反して追い越し車線にとどまっている車が多いのも事実だ。（３）追い越し車線で車を抜いたら安全に配慮しつつ、すぐに走行車線に戻ることが大切だ」
あおり運転をしかけてくる人の特徴について「黒塗りの車のヤンチャな人を思い浮かべるかもしれないが、（４）エアロパーツをつけた高級ミニバンやＳＵＶタイプの車に乗るサラリーマン風の人が多いという印象」と佐藤氏は話す。
そうしたドライバーは「ものすごいスピードで迫ってくる。（５）１０分に１度は後方を確認したい」。
逆に、前を走る車からあおり運転と受け止められてしまうケースにも注意したい。
前方車両との適切な距離について「（６）２秒弱後に同じ場所を通り過ぎるぐらい」とする。
６月の事故は、パーキングエリアでのトラブルがきっかけだった。
佐藤氏は「（７）パーキングエリアでいざこざに巻き込まれたら、その場にとどまるべきだ。周囲に人もいるから相手も大きく出ることはないはず。相手と離れてから出発するよう心がけたい」と呼びかける。
無用なトラブルは避けて楽しい年末年始にしたいものだ。
https://www.zakzak.co.jp/soc/news/171227/soc1712270007-n1.html >>792
そのトラックより遅くしか走れない自分を何とかしろ！( ; ゜Д゜)
制限速度だからって流れに逆らうように遅く走られると危険だし迷惑。 SLS AMGを法定速度くらいで
高速試乗した時に煽られたことがあって
ヤナセの兄ちゃんと苦笑したこともある
煽るというより中を見ようと近づいた
のかもしれないけど >>838
あるある。当事者じゃなくても邪魔だわ。 >>6
今度は急ブレーキかけて嫌がらせしてくる
相手より優位に立ちたい、勝ちたいとアホな競争心持ってる奴ばっか いやいや～ヴァルファイアの自己中運転率の高さは
異様でしょう 10分に1度しこ後方確認しない糞とかアホか
後方なんかいつも注意しろや >>800
高速でスピード出してるのは運転してつまらなそうな車ばかり キチガイみたいに煽ってくるのは捨てるものの無いボロ車に乗った無職だろ なんせ業界トップの自動車メーカー社長が
「エンジンを限界まで回し前を走る車はパッシングで退ける」とか
メディアで堂々と語っちゃうような国だぜここは
下手に権力を持った平民ほど危ない 50キロ道路を30キロ前後で延々ととろとろ走られたら煽りたくなる気持ちはわかるわ。煽らないけどね
信号来るたび 曲がれ曲がれ って念じてるわ笑 >>838
「法定速度を守って走ってるんだから譲る理由はない」みたいなのを
頑なに思ってるんだろうね
確かに違反ではないけども、さっさと譲った方がお互い気持ちがいいよね
俺も、前が詰まっててどうしようもない以外は、追いつかれたら譲るようにしてる ぶっ飛ばして煽ってくる車を前に行かせて、そいつに着いて行くと速くいけるぜ >>837
煽るやつに譲ってやったあと回り道で
再度前に入り込むの好き >>843
Rに煽られるでしょ？
信号で並んだらブイブイアクセル踏まれて、オラスタートで勝負しようや？って奴が多いですぜ？ >>795
馬鹿でかい車で路地抜けするやつも死んどけ ミラーをよく見てスピード出し過ぎず走行車線、が
安全だよなあ
必要がある時以外は乗らない、も大切か >>1
10分に一度だからおかしくなるんだよ
常にミラーを駆使して自分の周りの車両を確認するんだよ 高速で左車線走ってたら「右後方」から来た車に幅寄せされたことがある。
見ればハンドルにかじりついて運転してる相当な爺さんだった。
真っ昼間に車線キープすらできないってもう家族が止めてくれよと。 >>863
で「あ、ここ俺左折だわ」とか思うと、前の車も左折したりして(しかも直前までウィンカー出さないタイプ)
絶望 >>843
勝ち負けとか誰と戦ってるんだよｗ
ガキくせえｗ >>800
その余裕が良いのだよ。
スピード出さないと気が済まないのは、国産のスポーツモデルもどきのクルマ。 >>1
>１０分に１度は後方を確認したい
覆面対策するから頻回に後方確認するだろ 普通
30秒に一度くらいは 相手の正体が「社畜」ならやはりリアにドラレコつけて近づくとわかるようにしとくと効果的ということか >>800
タービン回すとガソリンが減る､らしいよw
死ねw ゴミバンや出来の悪い中途半端四駆は邪魔だから公道出てくんな殺す 社畜は日本経済を下支えしてる英雄だぞ
そんな不遜な態度をとっていいのかよ
社畜が社畜を辞めたら社会が立ちゆかなくなるんだぞ
世が世なら靖国にまつられる存在だってのになんて扱いだ！ >>843
GTR乗ってたらノート遅くてびっくりするでしょ？
こんな遅いんじゃアクセルをガバッと踏むくせがついてしまうなと思った
だいたいコンビニに突っ込んでるのってそういう系の車だよね >>824
追いついて抜く気なくついていく
追いつかれた方が
・直線だけ頑張りだす
・カーブの減速がキツ過ぎて車間距離が詰まる
・煽られてると勘違いしてカーブも対向車線割りながら頑張りだす
・最終的にブラインドカーブ連続地点でろくに減速せずに抜けとハザード出してくる
頑張るのも譲るのも下手すぎて疲れるので
大人しく走りたい速度で走っててくれた方が有り難い >>820
奥多摩の、民家も無い
何が危ないんだって直線区間で72㎞出したら
隠れていたネズミ捕りに引っ掛かったわ
そこは直線だけどカーブが多い路線だから30㎞制限だと
裁判扱いで罰金6万の重罪となったわ >>848
会社の後輩のバイク乗りもそんな感じだ飛ばすのはサーキットで充分なんでって言ってた逆にちゃんと整備されてない公道で飛ばすのは怖いって岡国で盛大にクラッシュしてたけど 記事も流れも読まず
車で態度でかくなる運転荒くなるやつは匿名掲示板などで態度でかくなる言葉遣い荒くなるやつと同じタイプ
見ず知らずのやつを訳わからん優越感やマウンティングで煽りストレス発散したい
だから見下してるやつに予想に反して反撃されると顔真っ赤にして食らいついてくる >>800
スピードはともかく、エンジンぶん回さないと、その車、駄目になっちゃうって心配にはなる。 >>880
草
俺の知り合いの警察官は>>865タイプ 誰も俺の落ち度を指摘できねえじゃん
煽りカスが全面的に悪いってことで結論だな 防御策
後ろを見ない
枯れ葉マークを貼る(オレンジ色のやつが望ましい)
車椅子マークを貼る
猫が乗ってますを貼る >１０分に１度は後方を確認したい
「十分に後方を確認したい」の誤記であって欲しい >>884
毎朝危険運転を繰り返すハイエース 奈良 430 て ・1 12
https://youtu.be/MjjDVZJuYLc ＞（５）１０分に１度は後方を確認したい」。
少ないね >>1
元記事に一度も出てこない煽りワード入れるクソガキにスレ建てる特権与えて誰にメリットがあるの？ 高速で走行車線を流れに乗って走ってる二輪を追い抜いた四輪を見たことがあるが理由は？
あんまり意味はないと思うが、自分が前に出ることで安全確保でもしたつもりかな >>21
ない
弱そうな奴にしか仕掛けて来ない
潰し合いすればいいのに
どっちも事故って死ね 春日部の4号バイパス上りで頻繁に見る煽り野郎はダイハツ？エッセどノーマル、メガネをかけた痩せ型2、30代男性
煽ったり急ブレーキをかけて笑ってるから真正の人なんだと思う >>865
余計な世話
路肩に止める気ないなら譲らなくていい
抜きたければ抜けるところで勝手に抜くし。
抜く間に進む距離を考えずに譲るバカは消えてほしい >>880
いくらなんでも警察は、身内に甘すぎだろｗ
しかも２度も暴行してるし・・・一般人なら傷害罪で逮捕案件 ヴェルファイアは煽ってくるけどエルグランドは煽ってこない >>833
プロボックス運転したことないけど､確かにそういう車はある｡
その気にさせる女みたいに。 初心者や枯れ葉標示も
該当する人が運転しないと指導だかなんかされるんだっけ >>868
Rの時は煽られるというよりも、勝負したそうに並走してくるヤツが多い
リッターバイクとかチューンドカーとか色々居る
相手にしないけどね 黒い車は、DQNが乗ってる可能性高い。
プリウスは、DQNが乗ってる可能性高い。 2000万クラスのスポーツカーを何台も
買ってもサーキット専用という
人は知り合いに割りといるけど
ムルシエラゴやカルフォルニアを
持ってるのに100キロ以上出したことない
サーキットも興味ないというのが
俺の師匠
見習いたいとは思わないけどちょっとかっこいい 以前、前の車が30キロくらいで走ってたので、追い越し可能なところになって
抜いたことがある
もちろん危険な抜き方は絶対にしてない
したら、何を思ったのかしらんがその車がスピードあげてついてきた
速度は60キロくらい
が、ミラー見てると運転がメチャクチャ危ない
カーブは曲がりきれず対向車線逆走
直進でもセンターラインまたいで走る
見れば車にはシルバーマークついてるし、運転手も白髪のジジイ
抜かされてカチンときたんかしらんが、危ないなあと思いながら走ってたら
途中対向車きたところでカーブはみだし正面衝突してた
なんだかなあ… >>892
俺もネットと車運転の共通点を考えていたんだけど
やはり両者とも顔が直接でないから似たような行動になるんだろうね。
良き行動してる俺は正しいから良き行動をしてない奴に配慮する必要ない
てのが根底にありそう。だから法定速度守ってたらそれ以上の速度で接近するに
譲る必要なんてない。嫌がらせしてもOKみたいな考え方が出てくるんじゃないかな。 >>906
二輪はこけるから、自分がすぐ後ろを走りたくないなあ。
こけた後で、ぐしゃっと轢いてしまうとか、最悪だろ。 今日もいかにもな社用車に煽られたわ
イライラしてる社畜は早死にしそう 車体が黒
変なナンバー
赤ちゃんが乗ってます
水曜どうでしょう 明らかにスポーツカーより軽やミニバンのほうが無理に飛ばす危険なやつ多いよね >>909
>抜く間に進む距離を考えずに譲るバカは消えてほしい
それ多分わざとやってるんだよw すげークラクション鳴らして煽ってたミニバン居たなｗ
とっとと追い越しゃいいのにｗ
加速クソ悪いのかなｗｗｗ >>916
専用輸送車に詰め込んだほうが効率いいね >>924
軽は本当にムチャな運転するの多いね
田舎で車社会だから特にかもしれないけど >>882
社畜ごときにそんなに価値はない
本人が思ってるだけ
社畜心と愛国心を小さい時から植え付けられてるから、そんな風（社畜は偉い、日本は偉い）に思うだけ >>185
うせやろ
いま教習所でおしえとるで？まさに関係者や。
教えてもらってないんじゃなく、きいとらんかったんやろ
自分で後方確認の意味も想像できないくらい、ぼんくらな頭なんだから考えろよ
事故起こす前に車乗るのやめておけよ >>885
早めのペースで走るのが好きならミニバンとかやめたらいいのにね笑 >>922
その会社に電話して
場所ややられたこと教えてやればいいんやで？
必ず呼び出されて事実確認されるからw >>213
競技車はギア比を変更してあるので高速道路の巡行が苦手だったりする。 歩行者に向けてのクラクションは違反罰金ですよ車カス > １０分に１度は後方を確認したい」
え？
10分も後方を見ないの？ 煽りよりもヤバいのが
下手糞のくせにいつまでも右車線走ってる老害や女
こいつらには煽り以上の称号与えてやってほしいわ 例え事故時に失明率が上がろうとも
サングラスはやめられねぇわ
あれ自分の年齢+10くらいまでが頭下げるようになるもん >>936
まっすぐ走ってる分にはそう害にはならない >>937
エンジンブレーキでランプなし減速してやればw >>868
Ｒに乗ってるやつで速いやつ見たことねえ(;´д｀) 高速機動隊の重点取り締まり地域で
追い越し車線を走る→後ろから煽ってくる→じらしてから道を譲る→我を忘れて猛烈なスピードで追い越していく→タイーホ
うまく罠に嵌まって、品川ナンバーの白いベンツが100キロオーバーで捕まったのを見たときは、笑いが止まらなかった
どうなったか、あのスキンヘッドの人ｗ >>936
スピード出すのとうまいのとは違うだろ。
お前、運転したことないのバレバレだぞ。 >>919
ジジイは意味不明よ。神社の前で追突された時ナムナムしてたって言われて。拝まない若者が悪いて最悪だた。 >>936
次の交差点や（都市高の場合）ICで降りるのかな？
と思って仕方なく後をついていくとそうでもない場合が多かったりするよねwww >>929
じゃあもう日本に現代経済なんて要らないじゃん
狩猟採集生活で物々交換してればいい
人口は全国で100万人ぐらいに減るだろうけど >>940
邪魔という害になってるだろ
煽るやつは邪魔しなけりゃスッスと抜かしてくから邪魔にはならないからな レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
