【社会】「日本車の品質が悪化傾向」J.D. Powerが衝撃のレポートを公開　一体日本の自動車業界に何が起こっているのか
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0001天麩羅油 ★
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2017/12/28(木) 20:30:50.93ID:CAP_USER9
国産車の品質が悪化？ 日本の自動車業界に何が起こっているのか


故障の少なさ＝耐久性は長らく国産車が誇る美点の1つだ。しかし「国産車の耐久品質が悪化傾向にある」という衝撃のレポートが10月、公表された。顧客満足度調査の専門機関として、50周年を迎えるJ.D. Powerの調査だ。国産車にいま、一体何が起こっているのか？
不具合指摘件数が悪化した意外な理由

J.D. Powerは、自動車に関する数多くの調査を実施し、一部の結果を公表している。「2017年日本車耐久品質調査（VDS=Vehicle Dependability Study）」は、実際自動車を所有するユーザーを対象に、毎年、世界各国で実施されている調査だ

日本では16ブランド118モデルの車種について、新車購入後約3年から5年（37〜54カ月）が経過したユーザーを対象に、過去1年の不

以下ソース
https://www.businessinsider.jp/post-108541
0004名無しさん＠１周年
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2017/12/28(木) 20:32:04.52ID:KFp+2lcj0
足引っ張んな三菱
0005名無しさん＠１周年
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2017/12/28(木) 20:32:17.27ID:Q9t9qhO70
38 : 名刺は切らしておりまして2016/07/28(木) 10:03:50.99 ID:Z8ZWcJ1j
【ネトウヨの法則】

（1）ネトウヨが誇るものは、全て衰退する
（2）ネトウヨが侮るものは、隆盛する。もしくは（1）の発動で相対的に追い抜く
（3）ネトウヨの期待や憶測や願望は、絶対に起こらない
（4）ネトウヨが信じたものは（人であれ組織であれ現象であれ）必ずネトウヨを裏切る
　　（※この場合、「勝手に信じて、当然裏切られ、勝手に発狂する」というネトウヨの様式性ゆえでもある）
（5）上記（1〜4）が発動しても、自己洗脳で逃避、もしくは勝利宣言するのでさらに法則連鎖を起こす
0006名無しさん＠１周年
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2017/12/28(木) 20:32:20.33ID:1RYVcA0e0
いいものは全部中国製さ
0008名無しさん＠１周年
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2017/12/28(木) 20:32:58.79ID:22MkSuXm0
作ってる奴がアレじゃあな。
0009名無しさん＠１周年
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2017/12/28(木) 20:33:25.54ID:oCrTxQay0
アホか外圧による部品供給を押しつけて来てヨク言うな
仕方なくアメリカ製や韓国製の部品使ってるんだろうに
0011名無しさん＠１周年
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2017/12/28(木) 20:33:25.93ID:EcDICczH0
品質が悪いんだからもっと安くしろや
0014名無しさん＠１周年
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2017/12/28(木) 20:34:07.65ID:m9flvlCg0
トヨタのスターレットをいまだに乗ってる
あちこちぼこぼこになってるが、さびる様子はない

最近の車のほうがさびが目立つんだよな、鋼板が違うのか？
0015名無しさん＠１周年
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2017/12/28(木) 20:34:15.72ID:WQJPjsJm0
ヒャッハー！アベノミクスだあっ！　　　　

見えないところでほにゃららだあっ！
0016名無しさん＠１周年
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2017/12/28(木) 20:34:16.70ID:gQ0ml+NK0
別に車に限らないよな
日本製で良い物は大体20世紀の産物だよ
0018名無しさん＠１周年
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2017/12/28(木) 20:34:38.97ID:oLHsZ8NM0
だって中堅ぶんを使い捨てたもん
頭の鈍った老人と若い素人しか残ってない
0019名無しさん＠１周年
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2017/12/28(木) 20:35:04.02ID:1qo2LrCB0
発狂して世界を相手に戦争した国の末路だ
0020名無しさん＠１周年
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2017/12/28(木) 20:35:39.42ID:/dOrAMmX0
移民反対
0021名無しさん＠１周年
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2017/12/28(木) 20:36:02.01ID:EcDICczH0
>>14
やっぱりな、温暖化のせいにしてたけど品質を落としてたんだ
0022名無しさん＠１周年
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2017/12/28(木) 20:36:26.68ID:AV+244If0
トラストミー
0023名無しさん＠１周年
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2017/12/28(木) 20:36:48.20ID:H7iKphm20
カイゼンしても給料は上がらないってことに現場が気付いた
0024名無しさん＠１周年
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2017/12/28(木) 20:37:28.94ID:pnGbRLnu0
作ってる人間の品質を下げたのだから当たり前だ
その分、上の人間は儲かるようになったけど
良かったな、「改革」は大成功だｗ
0025名無しさん＠１周年
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2017/12/28(木) 20:37:30.90ID:mJ80rSX10
一律基準のある調査かと思ったら、それぞれのユーザ視点かよ
0027名無しさん＠１周年
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2017/12/28(木) 20:37:40.96ID:hgFPmuoe0
何言ってんのドク
いいものはみんな日本製
0028名無しさん＠１周年
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2017/12/28(木) 20:37:50.86ID:GVa3dm3c0
小泉と竹中平蔵が社畜が育たなくるシステムを構築したからだな
まぁ元々日本の物作りなんてこんなもんってことよ
0029名無しさん＠１周年
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2017/12/28(木) 20:38:18.62ID:PNE2s3LD0
>>1
燃費向上の為の軽量化が仇になったな

ギリギリの強度で、軽量化してる
0030名無しさん＠１周年
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2017/12/28(木) 20:38:31.20ID:Jruy/Oz20
>>27
いまだに米国の新車販売の4割は日本車だからな
0031名無しさん＠１周年
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2017/12/28(木) 20:38:31.88ID:5g30NFI50
スズキは良くなってるぞ
僕が知る限りスバル、日産が足引っ張ってる
0033名無しさん＠１周年
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2017/12/28(木) 20:39:31.62ID:sDvy5G5t0
トヨタもポンコツだしなぁ
マイナーチェンジするたびに
内装がどんどんチープになる
利益優先しすぎ（笑）
0034名無しさん＠１周年
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2017/12/28(木) 20:39:40.18ID:TuFRFqnq0
某メーカーは中国製の冷却用のアルミパイプ使用したり
ヘッドライトは韓国メーカだったり
燃料計やタイヤまで韓国製使ってたら法則発動するわな。
0035名無しさん＠１周年
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2017/12/28(木) 20:40:04.15ID:Jruy/Oz20
いまだにというか
バックトゥザフューチャーの時代は2割くらいだったと思うが
0036名無しさん＠１周年
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2017/12/28(木) 20:40:18.13ID:WsVrtFqp0
米国の衝突安全性テストでヒュンダイが1位になってて衝撃を受けた
ちょっと前までは日本メーカーの独擅場だったのに
0037名無しさん＠１周年
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2017/12/28(木) 20:40:41.82ID:X7mcip2K0
在日朝鮮人経団連会長チョン原、
日本で災いだけの捏造憎悪朝鮮人、
朝鮮人ごろつきどもだけが日本人の癌です、
0039名無しさん＠１周年
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2017/12/28(木) 20:41:05.26ID:egOaBe020
2000年代以降の日本車の耐久性が落ちてるのは常識だと思ってた
コストダウンと株主の意向
0040名無しさん＠１周年
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2017/12/28(木) 20:41:37.24ID:aYOg1ISD0
逆にゆうと日本の仕事効率が悪いのは良くも悪くもジャパンクオリティーのせいでもありおかげさまでもあった(過去形)
0041名無しさん＠１周年
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2017/12/28(木) 20:41:37.51ID:iAgaEGD30
車だけではない
加工食品からﾋﾞﾆｰﾙ袋までありとあらゆる日本製品が
年々見すぼらしくなってきてる
0042名無しさん＠１周年
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2017/12/28(木) 20:42:06.41ID:Jr3loIZb0
ソース読んでない奴ばっかりな件
( ´Д`)y━･~~
0043名無しさん＠１周年
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2017/12/28(木) 20:42:11.28ID:xUeYAqaz0
CAR FACTORY : 2017 BMW 1 SERIES & 2 SERIES PRODUCTION l Leipzig Plant (GER) l No Music　
http://youtu.be/PW5JERLIJZc
0045名無しさん＠１周年
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2017/12/28(木) 20:42:26.88ID:qUSMwF3O0
効率化がいきすぎてやっつけ作業だらけになっちまったからな
じっくりいいものより、納期優先、価格優先
これじゃいいもの作れないよ
0047名無しさん＠１周年
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2017/12/28(木) 20:42:33.85ID:D2AFXRUG0
まさか現代や起亜に日本車が負ける時代が来るなんてなあ…もう終わりだ
0049名無しさん＠１周年
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2017/12/28(木) 20:43:02.33ID:jHkLEgsz0
自動運転技術について行けないのと電気自動車のコスト競争について行けないのとで日本の自動車産業が死ぬのは確実だけど
思ったよりも早くに死にそうだな
0050名無しさん＠１周年
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2017/12/28(木) 20:43:03.16ID:uoKIqznH0
日本製品なんて中身は中国製とかで価格だけは日本製ってのばっかり
0051名無しさん＠１周年
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2017/12/28(木) 20:43:14.71ID:q4H0Yc3K0
日産は昔から電装関係はクソ今に始まった話ではないわ
0052名無しさん＠１周年
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2017/12/28(木) 20:43:27.03ID:6v3+0Rge0
実際の数値よりもタカタを始めとして日産・スバル・神戸製鋼などなどの
不正の影響が大きいだろうな
0053名無しさん＠１周年
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2017/12/28(木) 20:43:59.44ID:4QT9QNMw0
知ってた
下請けを奴隷にしたツケだ、経営層はもっと苦しめばいい
0054名無しさん＠１周年
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2017/12/28(木) 20:44:02.95ID:UkrPr6Ru0
正規雇用減らして派遣使って挙句派遣切りして人材いなくなった結果以外に浮かばない
ものづくり日本って言われた時は奴隷制度でも後々食って生きて行けるからと
若いうちは耐え忍んだ人の結果だし格安賃金で責任だけ負わされるとかもう無理だろ
今の責任はトップ幹部が負うべき負債でしかない

一生懸命働けば浮かばれる。嫌なら次に行けるという状況作って
業界間で人材確保に切磋琢磨しないと無理
歴史見ても勤勉気質はあるけど奴隷気質はそんなにないもん日本人
0055名無しさん＠１周年
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2017/12/28(木) 20:44:18.03ID:Jruy/Oz20
>>36
妄想もいいけど
国の新車販売の4割は日本車

アメリカそれぞれの州で一番売れている車　富裕層が集中する東海岸で日本車が独占
https://i.imgur.com/zeOmM4w.jpg
トンスルカーはゼロ
0057名無しさん＠１周年
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2017/12/28(木) 20:44:47.48ID:3aqlbrN20
成果主義の悪いところが出てる
日本は成果を出せば出世する
成果の出し方プロセスは関係ない
成果さえ出せば出世する
部下に成果を出すことを強要するから
誤魔化しが産まれる
欧米は成果のプロセスが重要
0058名無しさん＠１周年
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2017/12/28(木) 20:44:57.73ID:Xhp4nMMK0
＞日本の自動車業界に何が起こっているのか

海外生産
0059名無しさん＠１周年
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2017/12/28(木) 20:45:29.06ID:czrcftxZ0
まあ、もはや誇りを持って仕事してる人が減ってんだろな。どの業界も。
0060名無しさん＠１周年
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2017/12/28(木) 20:45:36.97ID:Jruy/Oz20
>>56
中韓は部品すら作れない
あいつらにできるのは組み立てだけ
0061名無しさん＠１周年
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2017/12/28(木) 20:46:20.06ID:YaY/GK2yO
>>39
2008年以降だな。リーマンショック後
0062名無しさん＠１周年
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2017/12/28(木) 20:46:31.20ID:ePi9EgVc0
工場が日本でも作ってるのは害人ばっかりだからじゃね？
0064名無しさん＠１周年
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2017/12/28(木) 20:46:38.11ID:rTySbXVw0
改竄、隠蔽、捏造、偽装、いわゆる、K I N Gは
ジャップのお家芸ですがなにか
0065名無しさん＠１周年
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2017/12/28(木) 20:46:43.42ID:mv01KRaO0
むしろ中国車メーカーが日本に進出しないのが不思議なんだが？？
きょうび排ガス試験だってパスできるだろうに
日本代理店を作ってくれよ
0066名無しさん＠１周年
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2017/12/28(木) 20:47:12.68ID:jnvah2Pc0
コストカットで車に限らず全てが悪化してるだろ。
0067名無しさん＠１周年
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2017/12/28(木) 20:47:19.32ID:nXGggM9J0
>>2
コレ
0069名無しさん＠１周年
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2017/12/28(木) 20:47:46.62ID:B860Icyp0
>>5
なるほど
0071名無しさん＠１周年
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2017/12/28(木) 20:47:50.23ID:jnvah2Pc0
今治タオルは素晴らしい。
0072名無しさん＠１周年
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2017/12/28(木) 20:48:01.84ID:UkrPr6Ru0
あと各省庁間で責任なすりつけて
マスコミもそれに乗っかって一般市民も長いものに巻かれるから
規制改革進まないしのもある
自動運転とかロボットとか遅れ取りすぎてなんかもう無理だろ
0074名無しさん＠１周年
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2017/12/28(木) 20:48:37.68ID:dYthAnnT0
日本製品だから品質高いってのは
そろそろ幻想になりつつあるのかもしれない
0075名無しさん＠１周年
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2017/12/28(木) 20:48:38.46ID:KfNuV8op0
余計な機能ばかりつけたものに数百万は払えんよ
0076名無しさん＠１周年
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2017/12/28(木) 20:48:43.37ID:RFopa7ML0
株主に配当払うより品質保証や開発にカネ回せって話
0078名無しさん＠１周年
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2017/12/28(木) 20:49:06.68ID:hKL29xuK0
日本に限った話ではなく、頑張って頑張って俺たちすごいって自負し始めた頃にはもう衰退の下り道にいるもんなんだろうな。
0079名無しさん＠１周年
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2017/12/28(木) 20:49:22.84ID:aM61a/s30
>>4
そうは言うけど、最初に外れを引いたのが三菱だっただけという話なんだよな。
結局後々からスバルもニッサンもという話が出てきたんだし。
0080名無しさん＠１周年
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2017/12/28(木) 20:49:26.64ID:qUSMwF3O0
日本人が先進国で一番非効率な仕事やってると言われてるが
日本人には作業効率の追求なんて向いてないんだよ
バカ丁寧でやらなくても良いようなとこまでやりこむのが日本人のモノ作りだったのに
効率化や無駄を省きすぎて、遊び心や丁寧さとか、日本人の良い面削ったせい
それで信用まで失ったらもうこの国おしまいだろ
0081名無しさん＠１周年
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2017/12/28(木) 20:49:30.98ID:96wjENzQ0
車検が高すぎるんだよ
0082名無しさん＠１周年
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2017/12/28(木) 20:49:45.37ID:ayOVq4/t0
J.D. Powerって中国系の子会社になってから日本車にﾈｶﾞﾃｨﾌﾞになったよね
消費者はコンシューマーレポートを参考にするから影響ないけど
0083名無しさん＠１周年
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2017/12/28(木) 20:49:50.30ID:F5iwojC90
>>12
それそれ、伝道師とかいばってるの。
0084名無しさん＠１周年
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2017/12/28(木) 20:49:56.69ID:5g30NFI50
>>47
スズキに期待するしかない
インドNo.1のアジア最強会社

>>48
欧州のテレビには韓国・サムスン製のテレビが多いと聞いた
0085名無しさん＠１周年
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2017/12/28(木) 20:50:00.50ID:OsSSUciE0
働き手不足と合理化の追求で手間暇かかる仕事の質はドンドン落ちていくわな。
0086名無しさん＠１周年
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2017/12/28(木) 20:50:12.30ID:EH6STvbm0
自動車に限らず既にみんな？
詐欺師がのさばってる世の中だからな
0088名無しさん＠１周年
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2017/12/28(木) 20:50:34.77ID:x+Fhm8wA0
技術の進歩によって10年で壊れる設計が可能になった。
0089名無しさん＠１周年
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2017/12/28(木) 20:50:37.59ID:zda5sR/60
UIやUXがクソの極みなのはニッポンのお家芸ですからーwww

今後も自動車が白物家電化まっしぐらである以上は、
改善は一切見込まれないでしょうな
0090名無しさん＠１周年
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2017/12/28(木) 20:50:51.07ID:Gcify4Zu0
だいたい20年前から

日本製品の劣化が始まった
0091名無しさん＠１周年
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2017/12/28(木) 20:50:53.27ID:RFopa7ML0
笑える位悲惨な開発環境だからな
0092名無しさん＠１周年
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2017/12/28(木) 20:50:55.26ID:6IMNNnR00
「一所懸命に働いたら給料がどんどん上がって明るい未来が待っている」時代の日本製品と
時給で働いて会社都合でいつでも切られる派遣が作ってるMade in Japanが同じものであるわけがない
0093名無しさん＠１周年
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2017/12/28(木) 20:51:16.86ID:siquVCnt0
頭のいい人が設計しても、作ってるのはやる気も向上心もない非正規だからな
0095名無しさん＠１周年
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2017/12/28(木) 20:51:35.69ID:xx2dGIxi0
リーマンショックでアホみたいな円高の時に
海外で作ることにしたから仕方がないねｗ
0096名無しさん＠１周年
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2017/12/28(木) 20:51:47.77ID:HvhL+YAU0
>>80
それは途上国だからできた
日本は移民の受け入れをしていないので無理
0098名無しさん＠１周年
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2017/12/28(木) 20:52:19.86ID:+jqKIKPX0
オレは今のバブル世代の管理職が
原因だと思うがな。
まじで無能が多すぎる。
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