【鹿児島】「航空機の車輪に挟まった」 整備士が意識不明 鹿児島空港
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「航空機の車輪に挟まった」 整備士が意識不明 鹿児島空港
12月29日 14時56分
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20171229/k10011275101000.html?utm_int=news_contents_news-main_001
２９日午後、鹿児島県の鹿児島空港で、海上保安庁の航空機を整備する作業をしていた日本エアコミューターの整備士が「航空機の車輪に挟まった」と消防に通報がありました。病院に運ばれる際、意識がない状態だったということで、警察などが当時の状況を調べています。
鹿児島空港のある霧島市の消防局によりますと、２９日午後１時前、鹿児島空港から「格納庫で航空機の車輪に人が挟まった」と通報がありました。
整備士は３１歳の男性で、容体はわかっていませんが、けがをしていて午後２時すぎ、ドクターヘリで病院に運ばれました。
日本エアコミューターによりますと、病院に運ばれる際、意識がない状態だったということです。
この整備士は日本エアコミューターの職員で、当時、格納庫で海上保安庁の航空機の整備にあたっていたということです。
当時、現場では社員およそ１０人が航空機のけん引作業をしていて、特殊車両でけん引する際左翼が地面に接触し、整備士が下敷きになったということです。
第１０管区海上保安本部によりますと、この航空機は鹿児島航空基地の所属で、定期検査のために日本エアコミューターに預けていたということで、警察などが事故の状況を調べています。
鹿児島空港事務所によりますと、この事故による空港の閉鎖はなく、平常どおりの運航を続けているということです。
機体 左に傾いた状態
ＮＨＫが撮影した映像では、鹿児島空港の日本エアコミューターの格納庫の入り口付近で海上保安庁の機体が左に傾いているのが見えるほか、航空局の消防車両や救急車などが機体を取り囲むようにして待機する様子が見えます。
海上保安庁の機体は、両翼のエンジンカバーが外され、むき出しの状態になっていて、映像では、左の翼の下側の車輪が確認できず、エンジンが直接、地面に触れているように見えます。 飛行機の車輪の下敷きって普通即死だろ
足切断とか手切断とかだったらぞっとするな 昨日だかおとといだかに高知空港で
海上保安庁のこれと同型が（同じ機体？）
車輪出して着陸寸前に、滑走路に離陸態勢の旅客機いて
その旅客機の真上4～50ｍ上で着陸止めて上昇していったんだが
パイロット疲れ切ってのチョンボじゃね？ ＞左翼が地面に接触し、
マジかよサイテーだな！もうレーニンの著書も毛沢東語録も捨てるし
セクトも総括覚悟で抜けるし法政大学も退学するッ！ >>5
たぶんそうだろ
マスコミはかなりビブラートに包んで報じるから .| |＿＿＿＿
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|i"::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::: ;, 後ろ車輪のロックがかかって無くて内側に格納
車輪近くにいた整備員が脚の軸部分にのしかかられた
って感じ？
>>14
同じSAAB340を使ってるからJACに任せた方が安心。 クチャッとなっちゃったのなら死亡発表は時間の問題か・・・ ●オーストラリア居住民とその祖先に起因する、放棄・放浪猫の200万匹ホロコースト政策に強い決意で言論により厳重に抗議する
●その内容がナチスのガス室と質的に差異がない、日本の動物窒息または薬殺焼却処刑施設の保護施設への転用を言論により強く求める
●熊本県動物管理センターでの委託管理会社による秘密裏の３件の殺処分に、決して暴力に訴えず厳重に抗議する
●非人道的な犬猫ガス室抹殺・白骨量産施設は即時全廃
●奄美大島・猫ナチス政策に断固として反対の立場を貫く！
急に、かねてより、航空自衛隊や海上自衛隊のＦ３５ＡやＢも、下請けの日本エアコミューターで整備したりするのかどうかが気になって仕方がないタイプで、
(こんな物を読んでいる暇があったら【猫ナチス廃絶運動】に参加しなさい、社会不適応者の好色変質者で基地外の諸君)
【凄惨な日本および世界の猫ナチス政策・猫ナチス行為】を、航空機の整備に関心を寄せる一般人と、世界の総ての航空整備士に、直ちに廃絶させてもらいたくて仕方がないタイプの俺も気になるニュースだぜ
●奄美大島・猫ナチス政策に断固として反対の立場を貫く！
●非人道的な犬猫ガス室抹殺・白骨量産施設は即時全廃
【北川直人】
【大矢誠】
【丸山朋成】
【(残酷で無責任な)人を憎んで、猫を憎まず】
【一匹でも犬・ねこを救う会 http://inuneko-sukuukai.com/share-cat/6160/】
【上田市・所轄警察署の薄情で全く腰が退けた、ヤル気皆無で、社会正義の実現に挑戦状を叩き付ける態度は、この世の地獄か！！】 >>1ttps://i.imgur.com/ZQxjK77.jpg >>17
かなり広範囲の航空会社でやってたらしいな
ミリ以下の精度をフォークでやるのは無理があった >>1
＞左翼が地面に接触し、整備士が下敷き
またプロ市民の妨害かよ 航空機のタイヤの硬さはレスリングの吉田沙保里選手の胸の硬さと聞いたが
命懸けで確認するとは…… ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
