【車】トヨタＥＶ技術開発、７社連合にスズキ・スバル・日野・ダイハツが参加

**ばーど ★** · 2017/12/31(日) 13:46:48.68

　スズキやＳＵＢＡＲＵ（スバル）、日野自動車、ダイハツ工業はトヨタ自動車が主導する電気自動車（ＥＶ）の基盤技術の開発会社に合流することを決めた。新たに参加する４社は2018年１月から技術者を派遣する。最新のＥＶ技術を共有し、小型車、中型車、商用車など各社が強みをもつ車種に必要なＥＶの技術開発を加速する。商品化で先行する欧米勢や中国勢に対抗する。

　トヨタ、マツダ、デンソーが９月に設立した「ＥＶシー・…※続く

配信2017/12/31 2:00
日本経済新聞　続きは会員登録をしてお読みいただけます
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO25267430Q7A231C1MM8000/

**名無しさん＠１周年** · 2017/12/31(日) 15:23:42.52

>>155
ぜんぜん違うよ
水素を電気に変えても意味がない
水素自体の貯蔵が難しいから。ていうか、水素自体が工業地域にしか存在しないし

**名無しさん＠１周年** · 2017/12/31(日) 15:23:50.75

近距離用の軽なら全固体電池じゃなくても十分だから
さっさと売ってほしい
i-mievを安くするだけでいい

**名無しさん＠１周年** · 2017/12/31(日) 15:25:03.99

有機ELの大型化も日本は諦めたらしいね。

**名無しさん＠１周年** · 2017/12/31(日) 15:25:18.57

>>157
中国製のＥＶ（ソーラーカー）で駆逐されるからね

永遠に走り、メンテナンスなし。最強の車

**名無しさん＠１周年** · 2017/12/31(日) 15:25:35.00

:::::::::::::::::::::::::::::::: : :: :: : ::: : :　　　　　　　　　　　　　　ヽ　　　ｉ
::::::::::::::::::::::: : : : :: 　　　　　　　　　　　　　　　ヽ　ﾒｱﾄﾞｵｼｴﾃ～
:::::::::::::::::: : : :　　　　　　　　　　　　　　＼　ヽ　ｲｲﾖｰ
:::::: ::: : : :　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　∧ ∧
::::: : : :: : ∧＿∧　　　　　　　　　＼　　Λ＿Λ*‘∀‘） Λ
: : : : : 　.(´･ω･`)ｼｮﾎﾞｰﾝ　　　　　　　（　＾∀＾）　　　）(^ﾜ
＿＿＿ｌ⌒i⌒⊂）＿__　　　　　ヽ　　　（トヨタ）　| 　 | ∩
　　　／ホンダ　　／　　　　　　＼￣￣￣￣￣＼￣￣
＿_／＿＿＿＿＿／||　　　　　　　 ||＼＿＿＿＿＿＼＿
＿|||＿＿＿＿＿||／||　　　　　　　　||＼||＿＿＿＿＿|||＿
　 |||　　しし　 .|| 　||　　　　　　　　||　 ||　　　　　 |||

**名無しさん＠１周年** · 2017/12/31(日) 15:25:58.74

>>156
いや俺も水素は多分ポシャるんじゃねえかなと思ってるよ
ただEV開発そのものの足を引っ張る存在では無い単なる電池方式の違いだと知らずに
何か特殊な水素モーターみたいな無駄なもの開発してると勘違いしてる奴が結構いるからその確認をしてるだけ

**名無しさん＠１周年** · 2017/12/31(日) 15:26:12.21

>>1
スバル、日野、ダイハツって、実質トヨタじゃなかった？

**名無しさん＠１周年** · 2017/12/31(日) 15:26:26.30

基本EVなんだが、
天然ガスを改質して燃料電池へ供給。発生した電気を電池へ充電。
直接車を走らすほどの大電力でなくとも常時ちまちま充電しながらならば実用性が高まる。
電欠になっても一晩置いておけば充電される様にする。
（キーがOFFでも燃料電池は動作している状態）

**名無しさん＠１周年** · 2017/12/31(日) 15:26:29.03

>>163
ホンダ　グーグルで検索してみて（苦笑い）

**名無しさん＠１周年** · 2017/12/31(日) 15:26:57.07

>>157
ドイツ車は展望明るいの？
VWのEV見て、どこもそんなにEVの技術があるように見えない
他メーカーのパクリで大きくなったトヨタがパクリ先が見つからないEV

**名無しさん＠１周年** · 2017/12/31(日) 15:27:08.84

>>155
そうだと思うが、その電池部分が問題なんだろ

最近、トヨタが「ハイブリッドは実質電気自動車のようなもの」とか強弁しだしたが
それでも有力な電気自動車メーカーとは見られていない

電池部分の問題をもっとも解決できているのがテスラだから電気自動車メーカーとして注目されてるのも解ってないだろ

**名無しさん＠１周年** · 2017/12/31(日) 15:27:15.03

>>158
モデルチェンジしたらハイブリッドになるだろうね。

**名無しさん＠１周年** · 2017/12/31(日) 15:27:20.11

EV化、自動運転、IoTとなったら
一部の富裕層やマニアの贅沢クルマ以外、個人が所有する必然性がなくなる
パーソナル・パブリックトランスポーテーションてことだ
そういう展開も考慮しないとEV化のマーケットは語れないだろう

**名無しさん＠１周年** · 2017/12/31(日) 15:27:40.98

>>157
メーカーが別個でやる時代は終わった。自動車のEV化は各国の政治的思惑もあり、いちメーカーでどうにかなる話じゃ無くなったな

**名無しさん＠１周年** · 2017/12/31(日) 15:27:45.02

>>168
ドイツ車は中国でＥＶの生産してるよ
安いＥＶが出回るだろう
完全に先行してる

**名無しさん＠１周年** · 2017/12/31(日) 15:28:30.37

昔、ガソリンを改質して燃料電へ・・・　なんて話があったがアッチは諦めたのか？

**名無しさん＠１周年** · 2017/12/31(日) 15:28:40.45

>>168
ドイツは日本からモーターとバッテリーを買っているから問題ない

**名無しさん＠１周年** · 2017/12/31(日) 15:28:55.45

中国製の電気バスを輸入する時代

アホの自動車メーカーがつくらないから

**名無しさん＠１周年** · 2017/12/31(日) 15:29:17.67

仮にトヨタが追いついたとしても巨大市場の中国では感情的な要因で日本車は売れんだろ

**名無しさん＠１周年** · 2017/12/31(日) 15:29:39.21

>>169
テスラにそんな大した電池技術なんてねえよｗ
まぁ我慢や偽善のイメージしか無かったエコカーに格好良いイメージを作った功績は認めるけどね

**名無しさん＠１周年** · 2017/12/31(日) 15:30:48.42

>>176
京都市市長が中国系だからw

**名無しさん＠１周年** · 2017/12/31(日) 15:32:44.33

>>179
バカかこいつ

ディーゼル車のバスの排気ガスを見たことないんか？
すげえぞ
あんな煙はく車つくんなよ、バカ自動車メーカーは

**朝鮮漬** · 2017/12/31(日) 15:34:22.33

ビック3のどれかも巻き込んだほうがええねん(^。^)y-.。o○

アメ公抱き込めれば勝ちやろ

**名無しさん＠１周年** · 2017/12/31(日) 15:34:32.80

>>169
Panasonicの電池なのに何言ってんの

**名無しさん＠１周年** · 2017/12/31(日) 15:34:43.24

中国欧州に踊らさせている感じがするね。
消費者は電気自動車なんて求めていない。
日本は自動運転に傾倒すべき。
中国が大気汚染の深刻化で電気自動車を求めているように
日本は高齢化まったなしで自動運転車を切実に必要としている。

**名無しさん＠１周年** · 2017/12/31(日) 15:35:06.10

EVが普及する最後の壁は
クルマそのものじゃなく、
供給する電気
莫大な電気を溜める必要がある
例えばテスラが開発したトラック1台に充電する場合、
一度に4000戸の電力が必要とされる
電気自動車が普及した場合、その莫大な電力をどう賄うのかが課題になる

**名無しさん＠１周年** · 2017/12/31(日) 15:35:22.48

>>181
バカかこいつ

アメリカの自動車メーカーもＥＶシフトして中国に莫大な金額を投資し生産してるわ

**名無しさん＠１周年** · 2017/12/31(日) 15:36:16.83

結局、
ＥＶ参入で取り残された日本の自動車メーカーが最後にＥＶ参入してる構図

ださっ

**朝鮮漬** · 2017/12/31(日) 15:37:14.59

>>185
致命的なウスラヴァカはお前
(^。^)y-.。o○

それを切り崩せなければ勝目あらへんし
志那に技術などあらへん

エサ次第でアメ公は釣れる

**名無しさん＠１周年** · 2017/12/31(日) 15:37:25.36

>>3
日産は独自で色々面白いもの基礎研究してる。

**名無しさん＠１周年** · 2017/12/31(日) 15:37:28.05

>>183
消費者は電気自動車を求めてるけど

**名無しさん＠１周年** · 2017/12/31(日) 15:38:09.91

他メーカーを侮り自分たちのほうが優れてると妄信する
民族性って70年くらいじゃ変わんねーもんなんだなw

**朝鮮漬** · 2017/12/31(日) 15:38:26.84

>>188
独自?(^。^)y-.。o○

日立の技術やろ

**名無しさん＠１周年** · 2017/12/31(日) 15:39:44.60

>>187
そういう、くだらない政治力で儲ける時代は終わったから（呆れ）
ＥＶは便利で燃費がいい。しかも、ガソリンより安全

これが資本主義なんだよ

てめえの言ってることは、「灯油ランプでＬＥＤライトに勝つ、」とほざいてるようなもん

**名無しさん＠１周年** · 2017/12/31(日) 15:39:46.34

>>168
ドイツ車と比べた訳ではないし詳しくないけど
EＶのスレ見ると日本車について語ってるレスがお通夜モードだらけだからヤバいのかなーと
適当に書いただけだからツッコまれても困るんだ
勘違いならごめん

**朝鮮漬** · 2017/12/31(日) 15:41:09.33

>>192
そういう政治力が、事の本質や(^。^)y-.。o○

ウスラヴァカ

新しい規格で覇権を狙う目的でな

**名無しさん＠１周年** · 2017/12/31(日) 15:41:11.09

テスラが困ってるのはロボットラインが上手くいってないこと
電池はパナが供給して余ってるそうだ

**名無しさん＠１周年** · 2017/12/31(日) 15:41:21.71

>>189
電気自動車がほしいとか言ってる消費者は少数派。
電気自動車は国策（や米州策）で無理やり自動車メーカーにやらせているだけ。
どのメーカーもノルマを達成できず課徴金を払っている状態。

**名無しさん＠１周年** · 2017/12/31(日) 15:41:32.50

>>191
さあな(ﾆﾔﾆﾔ。
守秘義務があるので内容は言えないがなかなか面白かった。

**名無しさん＠１周年** · 2017/12/31(日) 15:41:43.05

水素自動車のくだらない宣伝するより、最新ＥＶの宣伝してたら、今頃かなりリードしてたのに

**名無しさん＠１周年** · 2017/12/31(日) 15:42:48.08

日本代表やな
チーム日の丸頼むぞ

**名無しさん＠１周年** · 2017/12/31(日) 15:42:56.68

>>196
電気自動車は欲しい人が多いよ
テスラとか売れてるし

**名無しさん＠１周年** · 2017/12/31(日) 15:42:56.92

よく見るとトヨタのケツを舐めまわした残念なメーカーの集合体だったりする
衝突軽減ブレーキなんかトヨタ技術だしハイブリッドシステムもトヨタから供給されてるとこだな

独自でハイブリッドシステムとPHEVに精度高い高効率エンジンを作れる日産とホンダは旨味が全くないからなｗ

**名無しさん＠１周年** · 2017/12/31(日) 15:43:17.38

>>186
お前にいってんだよお前に→>>44

**名無しさん＠１周年** · 2017/12/31(日) 15:43:32.03

外人がタダでも良いから貰ってくれと、不良在庫のハイパーミニがあったんだが
断ってしまった。貰っておけば良かったな。。

**名無しさん＠１周年** · 2017/12/31(日) 15:43:44.72

都心に住んでる限りカーシェアリングで十分
タイムズあたりが電気自動車化したら便利だな
自動運転化して家まで来てくれるようになれば最高

**名無しさん＠１周年** · 2017/12/31(日) 15:43:50.99

>>182
だったらパナソニックがテスラ以外と組んでも問題ないだろ
テスラ独自部分に優れたものがあるらしい

**名無しさん＠１周年** · 2017/12/31(日) 15:43:56.03

>>199
無理無理

アメ車の時代。でかくて丈夫でＥＶ低燃費

**名無しさん＠１周年** · 2017/12/31(日) 15:43:59.50

日産はどうでもいいや

ホンダどうするんだろ？

**名無しさん＠１周年** · 2017/12/31(日) 15:45:13.42

>>202
デマ作文　禁止な

**名無しさん＠１周年** · 2017/12/31(日) 15:46:06.91

>>201
独自のハイブリッドシステムと、国内最高の(世界最高?)の熱効率を誇るガソリンエンジン技術を持ってる"スズキ"が参加してますが。

**名無しさん＠１周年** · 2017/12/31(日) 15:46:08.48

まあ
新聞社と自動車メーカー、どっちが先に衰退するか競争やなｗｗｗ　そんくらいヤバい

**名無しさん＠１周年** · 2017/12/31(日) 15:46:24.32

>>180
東京都はFCVバスを買っているという現実を知らない馬鹿乙w

**朝鮮漬** · 2017/12/31(日) 15:47:16.12

>>201
商売上手やなトヨタ(^。^)y-.。o○

技術売ることで研究開発費回収出来ておるんとちゃうか?

どうすんのや?ダッツンホンダ

ダッツンはフランス政府頼みやろ

ホンダどうすんのや?

**名無しさん＠１周年** · 2017/12/31(日) 15:47:21.86

完全に世界の流れを読めず後手後手の対応だな

**名無しさん＠１周年** · 2017/12/31(日) 15:48:16.02

ID:gqxQCXzq0
　　↑
このスレの発達障害者www 嘘ばかり言っているから、アボーン推奨

**名無しさん＠１周年** · 2017/12/31(日) 15:48:34.89

K4 - SE - 現図 - 修正現図

**名無しさん＠１周年** · 2017/12/31(日) 15:50:16.75

既存のガソリン車の発展を追い求めるよりは儲かりの伸びしろはありそう
化石燃料使わない・排気ガスを出さないなんて良いことづくしではあるんだから頑張って欲しいわ

**名無しさん＠１周年** · 2017/12/31(日) 15:51:13.72

結局、EV化してもモーターとバッテリーはすべての会社の共通問題だから、
共同で開発したほうが便利なんだよ

失敗したときも、痛手が少なくなるし、
何処かで画期的なものが開発されたら底から買えばいいだけ。

欧州なんて、日本のバッテリー技術頼りだしw

**名無しさん＠１周年** · 2017/12/31(日) 15:51:29.46

賢者が三人寄れば文殊の知恵だが
凡人が三人寄っても山に登る船ができるだけ

**名無しさん＠１周年** · 2017/12/31(日) 15:53:06.86

>>211
多分彼の中ではEVと水素カーとFCVは全て別のものなんだよｗ

ほんと水素が純EVだとわかってない奴って何でこんな多いんだろ？
マツダやBMWが内燃式で水素使ったりしてたからそれと混同してんのかな？

**名無しさん＠１周年** · 2017/12/31(日) 15:54:38.72

>>154
そこが日本や日本人の弱いところ。

孫正義はそれらに多額の資金を投資をして抑えようとしている。
そうしようとしているのが、孫正義ぐらいしか寡聞にして聞かない。

その分野は日本や日本人が弱いなら、世界中から人材を集めれば良いが、
それもアメリカや中国に遅れている。

**名無しさん＠１周年** · 2017/12/31(日) 15:54:50.44

>>219
バッテリーに加えて発電所積んだEVだよね。

**名無しさん＠１周年** · 2017/12/31(日) 15:55:56.74

負け組連合すなあ・・・

**名無しさん＠１周年** · 2017/12/31(日) 15:58:03.00

>>221
トヨタは、PHVのプリウスのバッテリーをどんどん増やしていけば、限りなくEVに近づいていく。

年間走行距離の8割以上がEV走行なら、もはやEVと言っても良いよね

**名無しさん＠１周年** · 2017/12/31(日) 16:00:01.21

>>169
テスラなんてパナソニックの乾電池一杯積んでるだけの、ちょっと大きいエボルタ君

**名無しさん＠１周年** · 2017/12/31(日) 16:02:42.14

業界再編なるかだな。
しかし我がホンダ軍はどこ行ったの？

**名無しさん＠１周年** · 2017/12/31(日) 16:03:36.37

豊田が大嫌いなネトウヨ悶死（笑）

**名無しさん＠１周年** · 2017/12/31(日) 16:04:55.74

電池メーカーの勝ち

**名無しさん＠１周年** · 2017/12/31(日) 16:05:29.67

あとは韓国勢が加わらないのを祈るばかりだなｗ

**名無しさん＠１周年** · 2017/12/31(日) 16:05:45.69

>>220
日本の財界は未だに安土桃山

**名無しさん＠１周年** · 2017/12/31(日) 16:05:52.71

テスラもなぁ、量産が上手くいってないからなぁ。。
未来記事ばかりだし、、

**名無しさん＠１周年** · 2017/12/31(日) 16:07:41.75

日本は行政が金を出して公用車は全部FCVにするべきだな。
いつ出来るとも分からないEVよりもFCVならインフラ整備すればすぐに使える。
警察や消防も全部FCVなら排気ガスも少なくなるから都心の地価も上がる。

**名無しさん＠１周年** · 2017/12/31(日) 16:07:53.32

どうでも良いからさっさと軽のEV出せよ
あ、機械立駐なんで全高１６００以下でヨロ

**朝鮮漬** · 2017/12/31(日) 16:07:58.39

>>230
ライブドアと同じ株売が本業や(^。^)y-.。o○

**名無しさん＠１周年** · 2017/12/31(日) 16:08:48.97

>>221
発電と言えば「燃料｣電池って名前から日産のイーパワーみたいな方式を連想してるのかも

**名無しさん＠１周年** · 2017/12/31(日) 16:09:27.16

>>225
ホンダは常に単独で良いんだよ
バブル崩壊からの立ち直しを独力で達成できたのはトヨタとホンダだけ
日本の自動車メーカーは実質この2社

トヨタ連合って言ってもどこれもこれも単独で立ちゆかなくなって
トヨタに擦り寄ったわけだし、いずれ吸収されるような存在だ

**名無しさん＠１周年** · 2017/12/31(日) 16:09:35.31

トヨタ、スバル、マツダ、
スズキ、ダイハツ

言い換えれば
これで転けたら日本の自動車メーカーは
終了だな

**名無しさん＠１周年** · 2017/12/31(日) 16:10:12.57

なんでEVが流行らないと思ったのか謎なんだよなあ。

**名無しさん＠１周年** · 2017/12/31(日) 16:10:18.74

新型SCiB搭載で航続距離が０８モードで３００キロの軽自動車EVが１３０万で発売できればみんな買うと思う。

2017/12/31(日) 16:10:52.64

●オーストラリア居住民とその祖先に起因する、放棄・放浪猫の200万匹ホロコースト政策に強い決意で言論により厳重に抗議する
●その内容がナチスのガス室と質的に差異がない、日本の動物窒息または薬殺焼却処刑施設の保護施設への転用を言論により強く求める
●熊本県動物管理センターでの委託管理会社による秘密裏の３件の殺処分に、決して暴力に訴えず厳重に抗議する
●非人道的な犬猫ガス室抹殺・白骨量産施設は即時全廃
●奄美大島・猫ナチス政策に断固として反対の立場を貫く！

急に、かねてより、トヨタＥＶのＧＲ、マツダＥＶのＭＰＳ、スバルＥＶのＳナントカに、確固たる毅然とした態度で(時代錯誤の変質者向け)マニュアル仕様が設定されるのかどうかが気になって仕方がないタイプで、
(こんな物を読んでいる暇があったら【猫ナチス廃絶運動】に参加しなさい、社会不適応者の好色変質者で基地外の諸君)
【凄惨な日本および世界の猫ナチス政策・猫ナチス行為】を、【ＥＶでもマニュアルは当然だろ】と考える世界の総ての人々に、直ちに廃絶させてもらいたくて仕方がないタイプの俺も気になるニュースだぜ

●奄美大島・猫ナチス政策に断固として反対の立場を貫く！
●非人道的な犬猫ガス室抹殺・白骨量産施設は即時全廃
【北川直人】
【大矢誠】
【丸山朋成】

【(残酷で無責任な)人を憎んで、猫を憎まず】

【一匹でも犬・ねこを救う会 http://inuneko-sukuukai.com/share-cat/6160/】
【上田市・所轄警察署の薄情で全く腰が退けた、ヤル気皆無で、社会正義の実現に挑戦状を叩き付ける態度は、この世の地獄か！！】

**名無しさん＠１周年** · 2017/12/31(日) 16:11:32.45

テスラのあのイメージ戦略の上手さは張時代のトヨタなら見習う点あったのかもな
でもモリゾーはそこら辺も上手くやってるしテスラ手放したのは必然だと思う

**名無しさん＠１周年** · 2017/12/31(日) 16:14:20.85

ホンダは単独だからこそいいんだ

**名無しさん＠１周年** · 2017/12/31(日) 16:15:06.42

>223
タンクのガソリンが腐りそう

これから駐車場付き戸建てを立てる人は専用コンセントを付ければ良いけど、月極駐車場や賃貸とか分譲マンションだと電気自動車の維持は難しいと思う

**名無しさん＠１周年** · 2017/12/31(日) 16:15:38.86

>>237
現時点ではEVには走行距離の問題があるからな
でも、こんなの技術開発で数年後にはクリアするでしょ？

昔の液晶とプラズマテレビの競争ににてる
プラズマ派は液晶は大型化は出来ない
って言ってたけど
技術開発で液晶の大型化に成功して
プラズマは消えた

**名無しさん＠１周年** · 2017/12/31(日) 16:17:39.82

>>128
ひょっとして、ハイブリッド車とEVが全く無関係だと思ってる人？
HVもFCVも、EVの技術が基本なんだけど。

**名無しさん＠１周年** · 2017/12/31(日) 16:17:59.70

ホンダは日立とどっかと組んだんだっけ？
これ企画勝負はトヨタの勝ちやろなあ

**名無しさん＠１周年** · 2017/12/31(日) 16:18:45.51

>>242
鍵付きのコンセントボックスみたいなのを付ける駐車場が増えてくる予感

**名無しさん＠１周年** · 2017/12/31(日) 16:20:57.04

>>71
新型は一応航続距離300キロを謳ってはいるが実際は良くて8割付近という
冬暖房効かせながらだとどうなのかは誰も話してくれない

**名無しさん＠１周年** · 2017/12/31(日) 16:23:30.87

>>237
謎でもなんでもない。実際にバッテリー式EVはかけ声だけで流行ってないし。
まだ当分はハイブリッド主流の時代が続く。ハイブリッドの次にFCV、その次が
ようやくバッテリー式EVとトヨタは判断しただけ。

ちなみに欧州や中国の性急すぎるバッテリー式EVシフトを招いたのは実はトヨタ。
トヨタがハイブリッドの特許を持っていたために欧米企業はハイブリッドで出遅れた。
中国メーカーはとても独自開発なんか出来ない。だから一足飛びにバッテリー式EVに傾いた。
しかしすでに雲行きは怪しく迷走気配だけどｗ

**名無しさん＠１周年** · 2017/12/31(日) 16:24:19.16

しかし国内ではEV(の使う電気)に今のところガソリンのように道路整備目的の課税されてないのは不公平で、ガソリン車乗りとしてちょっと腹立たしい。

**名無しさん＠１周年** · 2017/12/31(日) 16:24:21.84

電池だけの競争じゃないの？

**名無しさん＠１周年** · 2017/12/31(日) 16:25:13.90

ウリのヒュンダイも仲間に入ってやるニダ
有り難く思うニダ

**名無しさん＠１周年** · 2017/12/31(日) 16:26:35.10

>>248
水素は今更ありえるの？

ガソリンから単純はEVにゆっくり移行するだけな気がする

**名無しさん＠１周年** · 2017/12/31(日) 16:27:58.46

>>9
大前さんちの子？

**名無しさん＠１周年** · 2017/12/31(日) 16:28:33.09

こう言うのは日の丸とか国産とか日本の命運をかけてとかナショナリズム風味で言い始めたら、死亡フラグ
いや死亡ってか国の金吸い始めるゾンビ化フラグか

**名無しさん＠１周年** · 2017/12/31(日) 16:29:50.42

>>251
ヒュンダイはFCA

>>252
あり得るかと言うより実現するか？だな
ガソリンからバッテリー式EVにゆっくり、だったら
それこそハイブリッドの大勝利でトヨタもそれはそれで安泰。

**名無しさん＠１周年** · 2017/12/31(日) 16:29:57.00

左翼マスゴミに好き勝手にやらせたら民主党政権時代の円高デフレ政策の二の舞になって日本の輸出産業は壊滅状態になって韓国の輸出産業が絶好調になるわけだが
シャープや東芝がああなったのも民主党政権時代の円高デフレ政策の時のダメージがあまりにも大きかったせいです
神戸製鋼や日産のスキャンダルも仕掛けたのは左翼マスコミに巣食う在日チョン。彼らは日本の産業を叩き潰して韓国が利する展開にしたいんだよ
売国サヨクマスコミから一番被害受けるはずの企業が左翼マスコミに金を流し続けるのが悪い。もうテレビや新聞に広告出すのやめろよ！企業がテレビや新聞に広告出し続けるのならそれはもう売国であり反日だよ！

ひたすらに倒閣運動にいそしむメディアの自殺行為
http://www.sankei.com/politics/news/170724/plt1707240004-n1.html
憲法改正を恐れ、ひるみ、印象操作か　メディアは「言論の自由」と「風説の流布」をはき違えるな
http://www.sankei.com/premium/news/170728/prm1707280007-n1.html
NHKが腐ってる証拠映像集 - 国民が知らない反日の実態
https://www35.atwiki.jp/kolia/pages/1029.html
フェイクニュース「ＮＨＫも」名指し　バノン米元首席戦略官、会見で批判「日本のＣＮＮに違いない」
http://www.sankei.com/world/news/171217/wor1712170029-n1.html
【青山繁晴】NHKがなぜ反日偏向報道を繰り返すのか
https://www.youtube.com/watch?v=_D-9ahl4tIw
【直言極言】どこまで続く？NHKの反日売国行為
https://www.youtube.com/watch?v=UrayRu8AXlk

安倍政権を倒そうとしている売国サヨクマスコミに金を垂れ流している売国企業を叩き潰そう！中韓や在日利権の尖兵と化している売国サヨクマスコミを叩き潰す事は国として急務！
広告宣伝費が多い＝売国サヨクマスコミに金を垂れ流している売国企業のトップ15です
これらの企業の商品は絶対に買わないでください。これらの売国企業の商品について常に悪い噂を流し続けましょう。安倍さんより下の年代はもっと右なわけで、そういうこれからの日本を引っ張っていく層を企業は敵に回す気か？
↓
広告宣伝費が多い＝売国サヨクマスコミに金を垂れ流している売国企業トップ15
1位トヨタ
2位ソニー
3位日産自動車
4イオン
5セブン&アイ
6ブリヂストン
7マツダ
8武田製薬
9パナソニック
10リクルート
11NTT
12花王
13三菱自動車
14富士重工業
15キャノン
↑
この中で一番悪質なのはトヨタです。「日本死ね！」の史上最低のクズ売国奴の山尾志桜里を当選させたのはトヨタ労組の力です。
そして反日売国新聞の中日新聞に対してもトヨタは影響力を持っています。山尾を支援した売国企業のトヨタを倒産に追い込みましょう
愛国者が1人、売国トヨタの内部告発すれば売国トヨタを倒産に追い込めます。山尾を支援した事を売国トヨタに後悔させましょう

一部メディアのすさまじい偏向の狙いは「倒閣」にある！　安倍首相は本気で対抗策を打ち出してはどうか？
http://www.sankei.com/politics/news/170714/plt1707140017-n1.html
【小川榮太郎×上念司×ケントギルバート】偏向報道マスコミに激怒！TBSを放送法違反抵触で公開処刑！報道ステーションにも異議あり！サヨク系論客との公開討論は？
https://www.youtube.com/watch?v=5steatrZuCc
加計問題、一部メディア「大本営発表」の正体　嘘も１００回繰り返されれば真実となる
http://www.zakzak.co.jp/soc/news/170729/soc1707290001-n2.html
.加計問題で「悪魔の証明」求めるメディア　筋違いの首相会食批判も懲りずに「１月２０日問題」追及
http://www.zakzak.co.jp/soc/news/170729/soc1707290002-n2.html
加計学園問題の偏向報道に北村弁護士がド正論！「日本のマスコミは終わっている！加戸さんを報道しないのはありえない！両方の論拠を出し国民に判断させるのが本来の報道！」
https://www.youtube.com/watch?v=1wcEQNvH8B8
「安倍総理は無罪って分かってるけど視聴率がとれるからやめられない」夏野剛がテレビ局ディレクターに聞いた話を暴露
http://netgeek.biz/archives/100699
.加計問題は「朝日新聞のフェイク（ニュース）」　夏野剛氏が指摘したメディアの「マインド」
https://www.j-cast.com/2017/08/07305336.html?p=all
前川氏答弁が加戸氏発言の２５倍超だった！加計問題でテレビ報道に異議アリ　民間団体がＢＰＯへ告発検討
http://www.zakzak.co.jp/soc/news/170821/soc1708210002-n1.html
. 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:f1e341b6e67733c1327767e988175bd8)

**名無しさん＠１周年** · 2017/12/31(日) 16:30:09.04

エビデンス？　ねーよそんなもん：日刊ゲンダイの朝日新聞・高橋純子氏インタビューに戦慄が走るTL【日刊アサヒ】
https://togetter.com/li/1183499
NHKが腐ってる証拠映像集 - 国民が知らない反日の実態
https://www35.atwiki.jp/kolia/pages/1029.html
【青山繁晴】NHKがなぜ反日偏向報道を繰り返すのか
https://www.youtube.com/watch?v=_D-9ahl4tIw
【これは酷い】テレ朝系の番組が「安倍晋三記念小学校」をCG合成した悪質すぎるイメージ画像を報道！
https://snjpn.net/archives/37409
徹底検証「森友・加計事件」朝日新聞による戦後最大級の報道犯罪
https://honto.jp/netstore/pd-book_28737140.html
偏向報道にうんざり！マスコミの安倍総理批判に国民から大ブーイング
http://hayabusa9.2ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1499593879/

http://b.hatena.ne.jp/entry/twitter.com/aritayoshifu/status/881045139640143872
有田芳生さんのツイート: "「聖地」が「墓標」に変わる画期的な街頭演説会がはじまります。"
↑
民進党の有田芳生の事前のツイートとかみると民進党と共闘している共産党としばき隊と左翼マスコミが結託して最初から安倍さんの選挙演説をヤジで妨害する計画をたてていたんだろうね
安倍さんの演説妨害した、しばき隊一派はマスコミだけが入るの許されていた一等席に朝から陣取っていた。これって犯罪だよ、明らかに。この件は売国サヨク側にとって致命的な問題に発展する可能性がある
安倍さんの演説妨害していたのはしばき隊だと大量に証拠が残っているのに、自然発生した批判であるかのようにデッチ上げ、安倍総理の「こんな人たち」発言を失言であるかのように報道する売国サヨクマスコミの程度の低さに驚く
日本のマスコミは在日の暴力集団のしばき隊と連携して捏造報道するまで落ちているのだ

CatNA
https://twitter.com/CatNewsAgency/status/881872300726829056
報ステ。しばき隊の意図的な演説妨害を自然発生した批判であるかのようにデッチ上げ、
安倍総理の「こんな人たち」発言を失言であるかのように殊更に問題視。
仕上げはイソ子の嫌がらせ質問。我々は詐欺報道の時代に生きている。

元都知事の猪瀬さんもこう言ってる
↓
猪瀬直樹
https://twitter.com/inosenaoki/status/881370560105660416
テレビで見たけれど、あの「安倍辞めろ」コールはプラカードなどから、共産党の組織的な行動ですね。
ところがふつうの視聴者には、「辞めろ」はあたかも都民の声と聞こえてしまう。

http://netgeek.biz/archives/99004
安倍やめろの巨大横断幕、しばき隊が2015年につくったものと一致。集団の正体が明らかに

500円
https://twitter.com/_500yen/status/882396914074779648
【計画的選挙妨害】大阪市民の籠池夫妻は都議選の選挙権がないのに上京して、TBS記者と横川圭季がタクシーに同乗。
秋葉原演説会場では、籠池泰典を謎のメガネ男が、籠池諄子を青木まり子が、しばき隊の野間易通たちが陣取る場所まで案内してる。
籠池泰典の掌には、事前にセリフまで書かれている

CatNA
https://twitter.com/CatNewsAgency/status/881834647646126080
秋葉原騒動に参加したしばき隊の中で、画像から確認できる中心メンバー：野間易通、日下部将之、無量光（韓国系？）、井手実。
その他、籠池夫婦を連れて来たと思われる横川圭希と青木まり子。

CatNA
https://twitter.com/CatNewsAgency/status/882414630915653634
のりこえねっとで野間が秋葉原での選挙妨害を弁解。
「在特会が先にやった」という論理。妨害された共産党候補は「卑劣な集団には負けない」と、安倍総理と同じようなことを演説している。
自民は在特会と共闘してないが、しばき隊と共産党は共闘関係。

https://anonymous-post.com/archives/16299
「娘さんは慰み者になります」沖縄タイムス記者を名指しで批判した百田尚樹氏に沖縄マスコミ労が抗議声明←「中国が沖縄を乗っ取ったら」をわざと省いて報道～ネットの反応「自衛隊が来たら絶対レイプされる、はいいの？二枚舌さんww」
↑
「中国が沖縄を乗っ取ったら」をわざと省いて報道って酷すぎる！
この沖縄タイムズの捏造報道は明らかな名誉毀損であり、損害賠償モノだろ！沖縄タイムズ絶対に許せない！卑怯過ぎる！醜すぎる！
... 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:f1e341b6e67733c1327767e988175bd8)

**名無しさん＠１周年** · 2017/12/31(日) 16:30:30.71

10年遅い