【サイコミュ】ドライバーの脳波で車走行 日産が運転支援技術を開発
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■ガンダムの世界近づく 脳波検知で先回り動作
日産自動車は3日、ドライバーの脳波の動きを感知し、先回りして運転を手助けする技術について研究を進めていると発表した。
運転手の意図を車が理解して動く、人間と車の新たな関係が生まれる可能性もある。
日産自の発表資料によると、頭部に装着する装置で、ハンドルを切ろうとしたり、アクセルペダルを踏もうとする運転手の脳からの信号を検知。
実際に運転手が行動に移すよりも0.2−0.5秒ほど早く車が操作を開始する。
また、自動運転時には運転手の違和感を感知、分析し、運転手に合うように運転スタイルなどを自動的に調整することもできる。
日産自は、同技術を9日に米ラスベガスで開幕する国際家電見本市（CES）で紹介する。
「運転ミスを直すシステムとは一線を画す」もので、自動車に多くのイノベーションがもたらされる研究成果だという
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高い安全性や移動手段としての車の新しい可能性を追求するため、世界各メーカーは自動運転技術の確立を急いでいる。
日産自では2016年に、高速道路の同一車線で車間距離を把握して停車や前進を促す自動運転を実現。
20年までには一般道での自動運転技術を投入する予定。
一方、 トヨタ自動車も20年の高速道路向け自動運転システムの実用化を目指しているほか、米グーグル親会社のアルファベット傘下の「Waymo（ウェイモ）」や米アップルなども自動運転の研究・開発に取り組むなど競争は激化している。
日産自総合研究所のシニア・イノベーション・リサーチャーで脳波の研究を進めている理学博士のルチアン・ギョルゲ氏は、12月21日のインタビューで、脳波を検知する運転支援技術について、ドライバーは「上手に運転ができていると感じたり、車がより動きやすく反応が早いと感じたりする」と説明していた。
この技術は運転ミスがあってから「警告を出したり、ミスを直すシステムとは一線を画す」とし、同社の技術革新の柱にしたい考えだと話した。
専用ヘッドセットでドライバーの脳波を計測、システムが解析・判断して自動運転に適用する
https://d1z3vv7o7vo5tt.cloudfront.net/small/article/img2_file5a4d070773f6a.jpg
https://www.nikkan.co.jp/articles/view/00456441?twinews=20180104
https://ja.wikipedia.org/wiki/サイコミュ
サイコミュ（Psycommu）は、アニメ作品『ガンダムシリーズ』の内、宇宙世紀を舞台にした作品群に登場する架空の制御機構の名称。
ニュータイプの発する特殊な脳波であるサイコウェーブを利用し、機体内外の装置の制御を行うシステムのことである。 ハンドルなんて飾りです
偉い人にはそれがワカランのです DQNの脳波でそのまま運転されたら困るんだけど (´・ω・`) 私は機械ではない
任務遂行のためにエゴを強化したものだ 集中しろ。操作する事だけに意識を集中するんだ。
手を放しているからと言って、その手を動かそうとすると誤検知を招くから。
路上の違和感に意識を集中すると、急な回避動作をして危険なので、路面の様子は見るな。
うわ、絶対運転した方が楽。
>>337
リーフの車体が何故光るのか、技術者も良く解からんのですよ。 フレームの殆どに脳波を感知するシステムを埋め込んだ、サイコフレーム車はいつ発売になるのかな 運転に集中してる時は良いんだけど女の子とかチラ見したら突っ込んでしまいそうだな >>311
ばかいうなよ
人間なんか排除しろ
じょーだんじゃねー 日産の技術開発って、運転を楽にしたり安全にしたりするんじゃなくて
手抜きして運転下手にする方向にしか行ってない >>346
アニメのマクロスプラスにそんな戦闘機が出てきたなｗ アホくさ
アニメ見すぎだろ
引きこもりのオタクよりこういうの研究してるやつの方が危険な感じするわ 「アルコールを飲んだほうが感知しやすくなります」 （個人差があります）
みたいな？ すべての車が同じように走行することに意味があるのに >>363
技術の進化を完全否定かw
こういうバカ死んでくれねえかな
全人類にとって有害だわ >>72
リメイク版ロボコップを思い出した
中の人がコンピュータに自分で動いてると錯覚させられてる >>4
今の世代で、ファイヤーフォックスを見た奴は限りなくゼロに近いんだろうな 今の日本人って何でもすぐ怖いとか危ないとかのリスクばっかり考えて技術の進歩を否定するよな
カメラで魂を吸いとらるとか言ってるレベルと同じだな
そういう技術の限界とか科学の危機とかを隠れ共産党員のような科学者が本とかで発信してるからな >>373
中盤がちょいと間延びする上に全編通した時間が長いから
今の世代には受け入れられないんじゃ無いかな
肝心の空戦シーンもかなりアレだし これが出来るならさっさとサイコミュポイントデバイス作って欲しいよな
いい加減マウスの時代は終わらせよう >>372
見かけたら敬礼で見送ってやんよ (´・ω・`) 対人認識殺したサイコミュの車をサイコパスが手に入れると水を得た魚というか
鬼に金棒だな。
セキュリティよほどしっかりせんとな。 サイコミュキッチン作ってくれよ。
寝ながら飯作りたい OKグーグル 次の交差点を右折して
OKグーグル 面白い冗談ですね >>3754
その種の発展とか言うインチキを見抜けないのがあなたみたいな人間なんだよ。 >>363
パワードスーツとか先読みしないとスーツがアシストどころか邪魔になる
というところからの技術だろ
アニメどうこう言ってるのは記事書いた奴と>>1とお前らだよ 駐車場が混んでたらコンビニやガソリンスタンドに入るのをやめるという俺のくそ細かい判断に付いてこれるの？
給油のブースいっぱいあっても満車だったら俺見送るよ。その辺どうなの？ これは絶対に無理だろw
後ろから車が来てる事に気付かず狭い道のド真ん中を歩いている爺に「ちっ・・・早く退けよ。轢き殺されたいんか。」と一瞬でも思ったら・・・ ロリコンが通学途中の児童生徒に気がいったら勝手にハンドルきられて突っ込む事故が増えるだろ。 >>380
障害者向け？かなにかで視線で動かすポイントデバイスがあったような
マクロスの視線マルチロックオンみたいな奴が 隣に停車してる車にガキが乗っていてドアバンの可能性があるから離れて停める事まで学習してくれるのか 脳波コントロール操縦を最初に導入したのはコンバトラーV
パイロットが両腕を怪我した時に試験的に使った じゃあ、この妄想で走れる車のワンメイクレースを筑波でやってデムパドライバーNo.1をさっさと決めよう >>1
機能からしてサイコミュじゃなくてバイオコンピュータに近い 女をチラチラ見ながら運転してるのがバレるんじゃないですかやだー 横から壺サポが修行するぞ〜修行するぞ〜と大声で呪文すると運転者が気味悪がって
脳波が乱れ運転もが乱れるわけか
素晴らしいな サイコミュではないな
マクロスに出てくる脳波コントロールがそのまま当てはまる 日産は何もわかってないな車なんかに使うなよ
ファンネルに小型カメラつけて写真撮れるようにしろ
インスタ蠅で使われまくるぞ >>4
記憶が曖昧なんだが最後に追跡してきたミグ？に後方ロケットを発射する時にロシア語で・・・だったと思うが
あれってロシア語で考えないと発射できない装置って事かいな？
思考を読み取って手動より早く発射ってわけじゃないのよね？
スパイの仲間が地上で追い詰められFIREFOXが飛び立つのを見た時のシーンも良かった >>19
ヘッドセットから１００万ボルトの電流がw >>346
しかし実際は
「こんなとこで右折したら対向車にぶつかって大事故になるなー。ま、やらんけどね」
と本心がストップかけるから大丈夫 可愛い娘が道端にいると、車が勝手に寄っていくんですね。 複数の車を動かして波状攻撃。 なんて言ったっけこれ？。 日産だと最後手を抜いて80%の完成度で発売するんだろうな。 ＞ハンドルを切ろうとしたり、アクセルペダルを踏もうとする運転手の脳からの信号を検知。
＞実際に運転手が行動に移すよりも0.2−0.5秒ほど早く車が操作を開始する。
上手くいけばレースとかもさらに早くなるんかな 車内でBEYOND THE TIME流し続けるしかねぇーな >>418
火器管制に思考波誘導を採用してたから
ブラックアウトでスピン降下中はシステムフリーズ
例の台詞を思い出してシステム復旧→フレアか後方迎撃装置か知らんけど
２号機のエアインテークにピンポイントで当たったって感じ >>429
けどさ、これ本当なら野球のボール打てないし、陸上等のフライング0.1秒も説明出来ないよ
本当なのかな？ >>433
陸上のフライングは聞こえてからスタートじゃなくて勘で走ってるからな >>432
原作の解釈みるとまんまファンネルミサイルなんよね 精神はわりと歌なんかに影響されるからなあ
直進中にカーステレオから「♪ジーグーザーグー 気ー取ったー」なんて流れたらジグザグ走行してしまうかもしれない 脳波のいかれた大麻中毒者みたいなときはどうなんの？ 今この瞬間ハンドルを思いっきり対向車線に振ったらどうなっかな…
とかふと思ってしまう俺だとやばいんじゃないのそれ
いや実際に行動に移す訳じゃないけど思考反射で動いちゃうなら Ｂ級Ｃ級の「先進技術」を次々に披露してくれる面白い会社 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
