【車】中国系EV、運転に顔認証 19年以降、米欧中で発売計画(日本未定) 価格500万円
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【ラスベガス共同】中国の新興自動車メーカー「フューチャーモビリティー」は7日、電気自動車(EV)ブランド「バイトン」のスポーツタイプ多目的車(SUV)の試作車を発表した。最新のITを活用しているのが特徴だ。ドアの解錠や運転には本人確認が必要で、顔認証技術を使った。
2019年以降、中国と米欧市場で発売する計画。価格は4万5千ドル(約500万円)から。日本で販売するかどうかは明らかにしなかった。
運転席と助手席の前面には幅1.25メートルの大型ディスプレーを搭載、従来の車ではサイドミラーで確認していた後方の映像など多くの情報を表示する。
2018/1/8 11:21
共同通信
https://this.kiji.is/322920726619260001 電気自動車になったら、自動車関連はより良いバッテリーを開発した企業と発展途上国の一人勝ちになるだろうね
世間は価格重視で先進国が作るような高性能車を求めなくなるから
それにエンジン車と違ってバッテリーが劣化した中古車は売れないだろうからな 内部留保を貯め込んだ日本企業が「攻めの投資」をしない理由。
中国やアメリカの技術革新が早く、日本は守りに入ってるんじゃないのかな。
自信をなくしてるというか。
東芝も失敗してるし日本企業は疲労・慎重になってる気がする。 世界の総台数を支えるほどレアメタルってあるのか
バッテリーは性能だけでなくそっちも心配しないとな
所詮は天然資源 EV車たくさんあるのに500万も出して中国車なんか買うかよ 車検やホテルマンに車動かしてもらうときはワンタッチ解除できるのかな >>55
それやっているのはマツダだな
日産はEVに
トヨタはPHV、FCV に
日本のメーカーがそれぞれ別のアプローチをしているから、どれが旨く行っても
日本のメーカーはどこかは生き残るよ 共産党に都合の悪い奴は車が動かなくなるどころか暴走する >>153
人脈ってのは大抵の人は5人たどれば世界中の誰にでもたとりつくらしい >>143
韓国のキアとかもそうだな
この前初めてイギリス行た時に見たこと無い車走ってんなぁと思ってよく見たらキアだった
そこそこ走っててびっくりしたわ 日本人、個人個人は優秀だからそういった人を結集させたら日本にも勝ち目はあるそうです。
ただ、中国やアメリカの資金力は凄く、ハーバード大にしても世界中から優秀な人が集まるし、
日本人も優秀な人はアメリカに渡る。
日本は優秀な人が日本で研究できるような環境や資金を国策として与えるべきだよ。
以前、東大でロボット開発が上手くいって世界で優勝したけど日本では資金提供するところなく、
アメリカに買収され技術も奪われたよね。日本は大馬鹿だよ。 >>160
顔認証して、その後で解除ボタンを押しての解除
中国なら、車泥棒に顔を剥ぎ取られる事件多発の予感 車も大事だけど 中国は食糧の心配でもした方がいいよ >>168
書いてて解ってるだろうけど、それはもう無理な注文だわ。
西洋世界だけが資金を握っていた時代は日本にも金が集まる目があったけど。 その日によって顔が変わってる女いるけど認識するの? >>172
いなごのように南半球まで行って魚とってるからなぁ >>140
中国が原発建てまくり、安定した電気が手に入れば、かっての日本のもの作りが中国に移るよ。
今でさえ、中国は凄い金持ちの国になった。もっと、もっと豊かな国になる。日本の10分の一の人口でも
一億3000万人、金持ち人数の規模も違うわー。
アジア人は白人や黒人に比べ、優秀だしね。 >>168
上は無能で下は優秀ってのも底辺が自分を慰めてるだけの話だと思うわ 自動的に中国共産党の政府機関に顔の情報が登録されまつ。
あと、ネット経由でいつでも事故死にみせかけて殺される通信機能ついてるシナ。 また中国が世界一の分野が増えるな、人口多いと得だね >>176
半世紀前から世界中の魚を捕りまくって絶滅寸前に追い込み、
日本を狙い打ちした200カイリ規制が作られたのは、他ならぬ日本漁船のせいですがね。
いなごはどっちですか? >>162
シリーズハイブリッドのプラットフォームさえ作っておけば
何が来ても対応できると思うよ
発電用エンジンを燃料電池なり全固体電池なりに置き換えるだけだし
その点じゃ、日本で唯一のシリーズハイブリッド車ノート e-POWERを出した
日産は、頑張ってると思う
>>174
デザイン・内装・乗り心地(サスペンション等)の事を言ってるんじゃね >>181
どうしてそこで「どちらもイナゴ」という結論が出ないのか不思議。 >>172
あんたなにいってるの?
中国の食料自給率は90%台だけどw
しかもコメも、小麦も、主要作物あらかた全部トップよ
世界4大穀物生産高
コメ 1位中国 2位インド
小麦 1位中国 2位インド
トウモロコシ 1位アメリカ 2位中国
ジャガイモ 1位中国 2位インド
その他、綿花とかリンゴとかキャベツ、なんと羊毛やグレープフルーツまで中国がトップ >>181
日本人はそれなりに我慢するけど 中国はどうかね >>181
日本がやってたから中国はさらに強大なイナゴになってもいいと
インドと中国の全人口が飽食を求めたら地球がもたん すたんどあろんじゃなくて勝手に政府系のでーたせんたーと通信されるんでしょ 顔認証の公衆トイレがあったなぁ、中国
トイレットペーパーを皆んな盗むからって(´・ω・`) >>181
日本人はまったく我慢しない。とにかく取りつくす。
これは外洋だけでなく近海でもそう。 なんで日本て車メーカーと家電メーカーが手を組まないの? 時代はクリーンディーゼル。日本は乗り遅れた
とか言ってた奴が、今度はEVEV喚いてるな
こういう奴に限ってEVを買わない こち亀で有ったな?
フロント前面液晶パネルにしたら、電池切れて曇りガラスに・・・ >>99
ペタンコとは、正面衝突後の話
組み立てだけとなると、正面衝突、オフセットなどの場合、死亡率が右上がりになるね 顔認証 タブレットに撮影した画像を原寸大で表示すれば問題ない >>153
基礎研究なら既に中国は爆発してる
日本の理研みたいなのがいくつもある
しかもかなりの高給で世界中から研究者引き抜いてるから勝ち目ない 中国を馬鹿にしている間に色々な企業が中国に買収されている現実
日本企業も様々買収されて中国の物に
お前らの知ってる企業ももしかしたら中国企業になってるかもよ 日本メーカー似とったらEV車普及はリスクでしかない
ドイツでも同じだったがディーゼルエンジンの性能が嘘だったことがバレ、実は日本メーカーのHV車の一人勝ち状態だった中国は内燃機関エンジン車は今更先進国に追いつけな胃状態だった
そのため各国EV車に舵を切った 中華製のクルマなんて自国以外で売れるわけないだろw
どうせ車体なんて竹で出来てるんだろうし
EVっていっても中身は日本メーカーの乾電池をつなげただけに決まってる
特亜の連中にまともな製品なんて作れるはずがないんだよ さすが顔認証技術世界一の中国だな
急速普及する顔認証技術、トップは中国メグビー
中国のスタートアップ企業が、実用化で世界をリード
http://business.nikkeibp.co.jp/atcl/report/15/224217/091100141/ 顔認証システムとか技術でもなんでもないw
未だにネックになっている電気自動車の性能とは全く関係ない >>184
その不足分の10パーセントが日本人の全人口分だってことを考えろよw >>23
旦那が起きて近くにいる間は化粧を落とさん徹底した人おるな
近所のおばさんなんだけど
旦那に対する礼儀みたいなもんかな >>203
世界一優秀な電池はすでに半島企業製だし、
日本は2番手だけど、支那がすごい勢いで追っかけてきてる状態だよ。 >>86
ねぇねぇ何が抜かされているの、詳しく教えてぇwなぁに? 車はともかく中国で走ってるバイクはほとんどEVだからたいしたもんだよな >>209
そろそろ安倍さんは本気で怒るべきだと思う
クルマや新幹線や飛行機、ネットやPCやスマホといった
あらゆる現代文明の利器はオレたち日本人の発明なんだから
安倍さんは国連に働きかけて
特亜の連中がこうした製品のパクリ製造することを禁止させるとともに
世界中の国々に対して利用税を支払うように命じるべき
そうすれば日本には莫大な富が入ってくることになるから
オレたち国民は税金を支払う必要なんてなくなるし
何もしないでも数億、数十億の年収が保証されるようになる
安倍さんの臣民としてこの世に生を受けたオレたち日本人は
選ばれた特別な存在なんだから
世界中の富と資産を独占する権利があるんだよ とりあえず受注競争だけペテンで切り抜けて勝ちとり、あとで事業が進まず
世界中で頓挫しまくりの高速鉄道についてなんとかしようぜ、中国は 我々が顔認証システムを覗く時我々もまた中国人に顔を覗かれているのだ 中国やインドは格差激しいだけだからな
貧乏人がその数十倍いるから、日本の非じゃない すごいな
各国の自動車メーカーから技術を盗みまくって
中国も見た目だけはそれなりのものを作れるまでに成長したな
だが韓国車で到底さえ買う気なんて起きないのに中国車?
あり得ない上にそもそも生命の危険があるので絶対に乗ってはいけないクルマ
中国をそういうクルマでも製造許可が降りる
共産党独裁、三権分立さえない三流国家である事を忘れるべきじゃない
共産党が政権を執ったら
誰と結婚するかを自分で決めると、犯罪になります
人民(虫けら)の結婚相手は、共産党が決めてくださいます
共産党が政権を執ったら
何が正しいかを考えるのは犯罪になります
何が正しいかは志位将軍様が指導する共産党が考えます
人民(虫けら)は黙って従うだけでいいのです
共産党が政権を執ったら
どの職業を選ぶかを自分で決めると犯罪です
人民(虫けら)の職業は共産党が決めてくださいます
共産党が政権を執ったら
どこに住むかを自分で決めると犯罪です
人民(虫けら)の居住場所は共産党が決めてくださいます
共産党が政権を執ったら
日本は北朝鮮のように「地上の楽園」になります
人民(虫けら)は何も考える必要はありません
すべては志位将軍様が指導する共産党が考えてくださいます
共産党が政権を執ったら
人民(虫けら)は何も考える必要がありません
すべては志位将軍様が指導する共産党が考えてくださいます
脳細胞を使う必要が無い「地上の楽園」になります
共産党が政権を執ったら
人民(虫けら)は食べ物の心配をする必要がありません
すべては志位将軍様が指導する共産党が考えてくださいます
食べ物が無くて餓死しても、天国に行くことができます
共産党が政権を執ったら
人民(虫けら)は何を読むか迷う必要がありません
すべては志位将軍様が指導する共産党が考えてくださいます
共産党の決めた新聞書籍を読んで、幸福になることができます
共産党が政権を執ったら
人民(虫けら)は酒、タバコ、ギャンブルなどから解放されます
すべては志位将軍様が指導する共産党が考えてくださいます
共産党の指導に従えば、健康で幸福になることができます
共産党が政権を執ったら
人民(虫けら)は一切の思考や悩みから完全に解放されます
すべては志位将軍様が指導する共産党が考えてくださいます
人民(虫けら)は「地上の楽園」で何も考えず幸せに暮らせます
自動車は自分の命を預ける物だぞ
中国製の自動車なんて流行らないしすぐ不祥事起こしてリコール対象だわ 日本車産業も割と真面目にやばいよな
能天気にHVだの水素だのやってる場合じゃないんだけどネトウヨ共々気付いてないんだろうか
EV自体は内燃機に比べて構造も簡単だからどの会社も参入しやすい
日本国内じゃお友達法律(笑)に守って貰えても海外じゃいつの間にかシェア奪われまくったのも既にいくつもの産業で経験してきただろうに >>17
EVどころか自動運転も普及させようと思えば可能なのが中国だろうな
何十年も前からある近未来を一早く実現可能なのは中国だと思う
ターミネーターみたいな世界に一早くなるのも中国だと思う 次世代産業に移行できなかったツケとはいえしんどいよなぁ… そもそも
在日ゴキブリ朝鮮人でさえ乗らない韓国車
なのにそれより格段に劣悪品の中国製自動車?
ほんと中国人の屑ぶりには吐き気がするわ
チャンコロなんて自転車でいいんよ 中国人窃盗団の顔はあらかじめプリセット済みなわけですね ネトウヨがいくらイキったところで日本の競争力は落ちてるし中国は上がってるんだからもうちょい危機感持とうぜ >>228
そういえばヒュンダイが日本に進出した時、在日はなんで買わなかったのだろう?
冷たいなw 品質が悪いのと、バカチョンだとばれるのが嫌だったのかな?www >>230
こいつら組織的にやってるから無駄やで
某カルトやろ >>230
いや、もう中国の追い上げてる部分では日本は叶わないよ。
あんな大量人口の人治国家と勝負になるはずがない。
今は「いかに日本を守り抜くか」を考えられたら御の字。 中国の新興自動車メーカーの車なんて買えるかよ
まだヒュンダイでも買ってた方が100倍マシ。
あいつら企業バンバン立ち上げるけど、そのほとんどは投資詐欺同然で2,3年で消えてくんだぞ。
ファーウェイみたいな成功例ばかり見てるととんでもない目に遭うぞ。 >>194
そういう奴等は単なるバカで済まされるからいい、問題はそのバカ共を乗せてる発信源
ドイツを中心としたEU。ディーゼルの環境対策が克服できなかった事が米国によってバラされたため
ハイもう終わった話だから次のルールでイクヨー!で始めたのがEV、どうせまた失敗するだろうが
自分らの気に入らない位置にあるからゴールポストを動かすという思考は中国と一緒だから
これからの展開が見ものだろうね、妥協して手を結ぶか袂を分かつのかw このスレ見てると日本はEVシフトに対して既に致命的に遅れている現実を分かってない、もしくは受け入れられない人がかなりいそうだね 未だに日本の没落を認められない40代がいるのが不思議だ
子供の頃の日本と今の日本を比べれば一目瞭然なのにな
それも、ブラック社畜やワープアが多い
引きこもりと公務員は現実を受け入れてるのが多い 日本は人口減少し、非正規雇用の貧乏人ばかりなので中古の軽自動車しか売れません
したがって、日本は排除 >>239
まあ、日本ではヤスモンの軽自動車しか売れんからな
非正規雇用の貧乏人しかいないし いくら政府が必死で構造転換を進めても
値段が高ければ買うわけない
まだまだガソリン車の優位性は続くな
乗り換える車の所有形態から
初期費用の安いガソリン車が圧倒的に有利
EVは長く乗らないと元が取れない
元が取れても中古で売るとき電池寿命がそろそろでガソリン車より安値で叩かれる
お前らはその肝心の使った後を考えていない 日本市場が排除されて、笑えるw
JAPに売る気なし。正解だな 中国車って日本じゃまったく見ないのは何でなの?
PHVなんて中国の方が先に出してるらしいじゃん >>239
まずEVの問題なのか、ってことなんだよな。
じゃあガソリン車で圧倒的に優位なのか、というとそうではない。 >>242
それが狙いだろ。
ある意味テロ対策にもなる。 マジでBMW i3じゃなくてそっち買う理由を誰か教えてくれ 今時の新車は常時ネットに繋がってるから位置情報とある程度の個人情報は当然抜かれてるけど
この中国の車は個人情報を全部取られるのかw 中国はEVが普及する環境あるみたいだから、
質はどうあれ価格は大量生産で安くできるだろう
安かろう悪かろうでも普及するのは家電を見ていても明白
日本はいずれ自動車でも海外市場で負けるだろうね 中国は顔認証の技術は凄いからな、国民全てを監視してるし ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています