【車】中国系EV、運転に顔認証 19年以降、米欧中で発売計画(日本未定) 価格500万円
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【ラスベガス共同】中国の新興自動車メーカー「フューチャーモビリティー」は7日、電気自動車(EV)ブランド「バイトン」のスポーツタイプ多目的車(SUV)の試作車を発表した。最新のITを活用しているのが特徴だ。ドアの解錠や運転には本人確認が必要で、顔認証技術を使った。
2019年以降、中国と米欧市場で発売する計画。価格は4万5千ドル(約500万円)から。日本で販売するかどうかは明らかにしなかった。
運転席と助手席の前面には幅1.25メートルの大型ディスプレーを搭載、従来の車ではサイドミラーで確認していた後方の映像など多くの情報を表示する。
2018/1/8 11:21
共同通信
https://this.kiji.is/322920726619260001 ってか外車が壊れやすいっていうの、完全に日本人視点でしょ
輸入車は日本の気候に合わせてないから故障率はそりゃ高くなるよ
現にアメ車はアメリカじゃ壊れないんだからな 電力は、有限である。
また、集団ストーカーの道具の力は、電力(ライフフォース。フォース)である。
そして、全世界の者全員が、電力である集団ストーカーの道具の力そのもののまんまだったに先祖返りして戻り
固定されたから、有限の電力である集団ストーカーの道具の力を使い果たし、全世界の者全員が日本であるaサハラ砂漠しかない世界のまんまだったに
戻り固定されてセルフ封印&セルフ退治して無に還り無のまんまだったに戻り固定された神話。
そっちはそっち。南無阿弥陀仏。
他所には無関係。 日本車が壊れにくい=日本国内だと国産が上位にくる
アホ過ぎる >>349
業界的に初期品質アセスメントは故障率やで。
90日以内なんて故障率じゃないなんて詭弁はなしな。
https://worldcar-ranking.com/kosyourithu/ ナビの操作性が悪いのを不具合にカウントできないの、
ほんと日本的勘違いの典型例をみた。 エンジンがうまく動かないとナビが操作しにくい、
完全に一緒なんだがこれが理解できないとスマホ市場での敗北も理解できんよ。 バカ安倍がカジノだ観光だ言ってるうちに中国に完全に負けてる
日本はもう三流国家 何億台も売る前にEVに必要なレアメタルも枯渇するし
レアメタル採掘手段も資源高騰で採算とれなくなる
中国産、顔認証ってだけで乗りたくないだろ
しかも500万円
自分の住所、顔、口座、ネットの書き込み
全部データとしてどっかに送られる 何億台もの車を充電できる電力網がないし
普及は無理でしょ スマホの充電と違って車の充電は桁違いで
電力インフラに負担かける
何億どころか何百万台が充電を定期的に繰り返すだけでも超過負荷だし
原発をそこら中に立てまくるしかないだろ このスレは500万円出して中国産の顔認証メカに乗りたがるバカばっかりなんだな
住所も口座も書込みも顔も全部どっかにデータで蓄えられるぞ >>177
>アジア人は白人や黒人に比べ、優秀だしね。
東洋人が白人より優秀だってw??
寝言は寝て言えw
知能の面で黒人に勝ってる点は正しいけど >>47
金日成は日本人。日韓併合後の生まれだから。 現行のEVじゃ航続距離が短く充電時間が長くてダメなのは判りきってるんで
全固体電池のEVが出てきてからが本番 韓国だと顔面安コピーのせいで全く売れないんじゃないの? >>359
こんな白痴化して凄まじい没落をする国も珍しい いよいよ中国が単なるパクリから最先端に変わりつつあるな >>47
ソウルフード韓国料理だと勘違いしてたのも
あと天皇は世界一の位で、ローマ法王でさえひざまずくという糞コピペも 中国バブルの崩壊
Poor Chinese boy’s freezing trek to school touches hearts
http://www.scmp.com/news/china/society/article/2127651/poor-chinese-boys-freezing-trek-school-touches-hearts
中国の貧しい少年の凍結した写真が話題に
いくらGDPがあがろうと人民が豊かにならないのであれば何の価値もない
中国共産党は孫子の教えに背いている ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています