【群馬】家族に何度も免許返納求められた高齢男性(85歳)が女子高生2人はね逮捕...当日の朝も「車で出かけないで」と言われる★9
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http://www.news24.jp/articles/2018/01/09/07382514.html
9日朝、群馬県前橋市で、男(85)が運転する車が自転車に乗った女子高校生2人をはねた。2人は意識不明の重体となり、警察はこの男を逮捕した。
過失運転致傷の疑いで逮捕されたのは、前橋市の事故現場近くに住む無職の川端清勝容疑者(85)。警察などによると、9日午前8時半前、前橋市北代田町の交差点近くで、川端容疑者が運転する車が自転車に乗っていた女子高校生2人をはねた。
現場付近の高校に通う1年生と3年生で、どちらも意識不明の重体。2人は始業式に向かう途中だった。
目撃者「事故直後は女子高校生2人が倒れちゃっていて、(川端容疑者は)多少ケガをして車の中にいたから『大丈夫か』と聞いたら『大丈夫だ』と」
川端容疑者は、対向車線に車をはみ出させ、女子高生たちをはねる間にも別の車や壁に衝突し横転するなどしていて、警察の調べに、「気がついたら事故を起こしていた」と話し、容疑を認めているという。
川端容疑者の家族は、これまでも高齢なので免許を返納するよう求めていたと話していて、9日朝も「車で出かけないで」と止めていたという。
追加ソース
http://www.sankei.com/images/news/180110/afr1801100009-p1.jpg
http://www.sankei.com/images/news/180110/afr1801100009-p2.jpg
http://www.sankei.com/images/news/180110/afr1801100009-p3.jpg
http://www.youtube.com/watch?v=O1ugj76IuPI
★1)01/10(水) 05:46:31.44
前スレhttp://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1515575478/ >>282
あほか。30キロで乗員含めて100kg超えのものが突っ込んで怪我で済むと思ってんのか ネットで喚いても無駄
テレビなどアテにならない
国や政治家が動くことはまずない
ということで若い奴らは危機感を持たなきゃ駄目
自分の身は自分で守るそんな時代 「鍵を隠すと怒る」、「認知症は人格が崩壊するから」、「何度も注意した」
事が起きた後ではどれも言い訳にしかならないな
うちのばあちゃんも認知症か?と疑い出した時期に飲酒運転し始めてひどいもんだった、毎日口論
施設に入ってもらって廃車にしたが、施設が決まるまで長く感じた 本当に運転できない年になってから車を手放しても、バスに乗るハードルとか、手持ちの荷物を変更する能力とか、生協を始める能力とかが落ちてて不便さが勝ってしまう。
早くからなるべく公共機関を使う生活を始めておくと自分が楽になるからって母親には65から車に乗らない回数を増やしてもらってるけど、仕事で車を使う父親が心配でつい口うるさくなってしまうわ。 うちの市内めちゃくちゃ高齢者の行方不明のアナウンス流れてくるんだけどさ
認知症だかなんだか知らんがそんなホイホイどっか行っちゃうなら首に鎖つけとけって思うんだが
きっと捜索願だしてるのこういう奴らなんだろうな >>297
古希祝いでシニアカーを贈る、それを自慢しあう、みたいなのが広まればいいんだな >>300 高齢者に限らず「俺は大丈夫」って言う人が多い気はする >>3
どうでもいいことだけど・・・
自動車運転処罰法には、「死刑」はありません
最高刑が懲役15年です
この事故では、「過失運転致死傷」なので、最高刑は懲役7年 60歳以上は減点を倍にして底ついたら二度と免許交付しなければ良い
安全運転で自分の反射能力以上の運転しない者なら事故起こしにくいだろし
ハッチャケ爺婆は物損自損駐禁ですぐ点なくなって免許証返上
自業自得で本人も警察も身内も三方大変さわやか >>308
家族としては行方不明になってくれた方がいいんだよ
ボケ老人を介護しなくて済むし年金も行方不明ならずっと出る
うちも徘徊して行方不明になってほしいわ 65才以上は
免許取り消しにした方が良いな。
責任持てない奴は乗るなよ。 これもオートマが普及したせいだな。
マニュアルならクラッチ操作ができなくなればさすがにもう自分で運転するのは無理だと自ら悟るだろう。 頻繁に事故を起こしてるんだったら、
免許取り上げるか、最低でも自動ブレーキ付きの車を与えろよ。
数年前はスバルしか無かったけど、今はスズキでもダイハツでもあるだろうに。 早くオート運転のバスとか普及してくれないと
貴重なJKが…(お前に縁はない) 放置しておいた身内全員が人生の全てをかけて償って行くのはまず第一歩 >>220
買い物なんかは遠くまで歩いて行ったり、電車で大きな町に行って買いだめしてたんだな。他の用事の時も
車持ってる近所の人に乗せてもらったり。だから近所付き合いは大事だった。 >>301
こういう老人の事故は認知症とかとは別の問題だよね。何か不測な事態に直面したとき、思考と身体が硬直したりするんだろう。
とっさの判断が出来ない。だからアクセルを踏みっぱなしとかの事故が起きる。 俺の84の親父も何言ってもだめ。
運転止めたら一気にボケが進行したって話もよく聞くし難しい問題だ。 テレビでこの男はいわゆるカー吉だったと言っている
戦中世代では珍しいが今後団塊がこういう年齢になるし
さらに問題になるのはその後のノンポリ世代
学生でも簡単に中古車が買え
時代は日本車が世界を席巻
第2期のホンダF1参戦での空前の自動車ブーム
暴走族や峠族だらけの時代だ
彼らが認知症世代になった時
簡単に車を手放すとは思えない
しかも単身も多く止める家族もいない
どうするんだ >>302
ふざけた価値観だ
車なんて150馬力以下で十分
高級車に拘るやつの方が頭どうかしてんだよ いくら「乗るな」って言ってたって言ってもじじいが乗ることを止められなかった責任は大きい。 同居人に老人がいる世帯の世帯主は税金や車検料の負担を思いっきり重くすればいい
車ごときに金がむちゃくちゃかかるならさすがに音を上げるだろ オランダの完璧な自転車道路政策は一人の女の子の事故死から始まったが、我が日本国の行政は何人死んでも知らん顔。 >>322
うちの実家の方だと、名称忘れたけど売り歩く人がきてたりもしたらしい
リヤカー引いて
あとは畑作ってたから、食い物にはそんなに困らなかったとも >>312
免許があろうとなかろうと、運転する奴はするってば
タバコなんかと同じ問題だぞ >>329
それやると、無保険、無車検で乗るやつが出てくるから
現に高齢者の任意保険加入率下がりだしてる >>328
止めることは難しいよ
納得するジジババならいいけど老人は変化を嫌う
無理やり押さえつけてってのも出来ない
ジジババ名義の車なら勝手に処分できないし、ジジババが訴えれば逮捕される もうスマホみたいに、指紋認証で登録した人しか運転できないみたいにしないとだめかもしれない。 >>6
失敗した場合は貴殿が全ての責任を取るんだよな >>300
昼飯食ったかどうかも覚えてないからなw
片付けちゃうと 一定の年齢超えたら強制的に取り上げろよとも思うけど、
問題ない人も多いわけだし、地方の田舎だと生活するために車必須な場所も多いから難しいんだよなぁ。
現実的な対策としては更新時の検査を厳しくするくらいしかないんだろうかね。 何か今朝突っ込む動画放送してたがあれで糞老害死んでないんだな?
結構回転しながらボコスカノーブレで突っ込んでだがw 車乗らなくなると確実にボケの進行速度早くなる
それわかってるから家族も乗るなと言いつつ強制執行出来ない、介護が見えてるから
まあそこから逃げた結果が賠償地獄だけどな >>327
5ちゃんで罵声を浴びせて止める連中ではない
族はそんなのへっちゃら 爺さんがあの世へ行っても家族は賠償を続けなきゃいけないもんなのかね 群馬の問題ジジイだったな…ここまで勝手な世界が罷り通るジジイの世界があるんだな >>20
いいこと言っているけど言葉が汚くて残念。
説得力がなくなるんだよね。 >>337
となると、やはりミニショッピングモールつきの老人収容施設を作って隔離したほうがいいな
田舎の廃校の土地やらボロ空き家の土地を活用すれば簡単に作れるはず 341創価学会による組織的な嫌がらせの手口 簡略版
文中にある被害者とは、創価学会の嫌がらせ行為の被害者の事です
■組織的な嫌がらせ行為に住民等を巻き込む方法
・被害者の居住圏の住民と、被害者の職場の同僚や上司に、創価学会員がデマを吹き込み、被害者への嫌がらせ行為を正当化すると同時に
嫌がらせ行為への加担を依頼して協力者にする
・創価学会員が多くの住民組織で役員を務め、住民組織を動かせる状況を悪用して、被害者を不審人物や危険人物にでっち上げて
住民組織と地域住民が地元の警察署と緊密に連携を図って行なっている、防犯パトロールの警戒対象者にしてしまい
防犯パトロールを行っている住民達に、被害者に対して、尾行や監視、付き纏い行為等を行わせる(創価学会による嫌がらせ行為の代替行為)
・防犯パトロールに関与する地元警察署の警察幹部等を懐柔し、創価学会の協力者として抱き込む
■組織的な嫌がらせとして行われる具体的な行為
・(24時間体制の監視)被害者の自宅を、創価学会員や近所の住民らに共同で監視させる。被害者が外出した場合には、指定された電話番号に通報する
指名手配犯のような監視網が敷かれており、住民らに被害者を見かけたら通報するようにとの情報がいきわたっている為、
仮に創価学会員と近所の住民が気付ない間に外出しても、目撃した住民が指定された電話番号に通報する仕組みが出来上がっている
・(定点監視)被害者の位置情報が協力者に一斉送信され、被害者の位置に近い場所にいる協力者は、家の前に出て立ち話をするふりをしたり
ごみ捨てのふりや歩道の草むしりのふりをしたりして被害者を待ち伏せし、自宅前を通過すると、その旨を指定された電話番号に通報する
・(移動監視)被害者の位置に近い場所にいる協力者は、通行人やジョギングの人間、自転車で被害者とすれ違う
※防犯活動として行われている為、建前上、被害者が犯罪を犯さないか監視する名目で行われているが、実態はただの付き纏いであり嫌がらせ
・(創価学会による監視と付き纏い、尾行)上述の二点とは別に、創価学会が会員を使い、定点監視や移動監視(付き纏い)、尾行を行っている
車両による監視も行われ、その際には、被害者を盗撮し、その画像を協力者達にばら撒くという犯罪行為も行われている
・つまり、監視者の通報により、被害者の位置情報が正確に把握されており、その情報を基に、複数の人間で連携して監視するのが手口である
・被害者の位置情報を完全に把握している事を利用して、近くにいる警察車両を急行させて、被害者と故意に遭遇させる
この被害に遭っている被害者は、外出時に必ず一台は警察車両と遭遇する(警察側は防犯効果を狙ったものと弁解するが、実際はただの付き纏い)
・被害者のところに警察車両、追加で消防車や救急車を急行させた際、緊急時でもないのに、赤色灯を回転させて、サイレンを鳴らす
被害がもっとも激しい時だと、一度の外出に五台も六台も警察車両と遭遇し、全てが、赤色灯を回転させてサイレンを鳴らしている状態で
こうした事が連日続き、その期間が三週間以上続く事もあり、何もしていないのに警察から付き纏われる精神的ストレスから
被害を受けた人がノイローゼになったり、ストレス性疾患を発症する事もある(指示を出している警察幹部はバレたら懲戒免職)
・被害者が通り過ぎる際に、協力者にドア・引き戸・網戸等を音が出るように強く閉めさせる、咳やクシャミをさせる
表向きは人が監視している事に気づかせて、防犯をしているとされますが、実際には被害者にこうした行為を続けて、音を聞かせ続ける事によって
最終的には聴覚過敏症を引き起こさせると同時に、故意に行われる嫌がらせと自然音の区別をつかなくさせて、そこに過重ストレスを与える事で
被害者に統合失調症を引き起こさせる事が狙いであると考えられています
尾行や監視、付き纏いを含むその他の嫌がらせも、故意に行われる嫌がらせと偶然の区別がつかなくさせるのが目的(統合失調症発症の誘発が狙い)
・ストーカー行為で得た被害者の情報を利用して、その内容を想起させる言葉を協力者に喋らせたり、動作を取らせる事で、監視の事実を告げる嫌がらせ
・その他には待ち伏せさせた車両でハイビームを浴びせる、片目ライトの車を頻繁に遭遇させる、道を塞ぐ嫌がらせ、店舗内での嫌がらせ等 いつかは黒いワゴンの連中も認知症になる
あの暴力的な運転でさらに認知症が加わる
日本は住めるのか? >>353
保険に入っていれば一括で終わる
残ったとしても相続放棄すれば払わなくて済む
最低なこと言えば払わなくても強制執行されることは今のところ無い >>276
85で地面を舐めるくらい腰の曲がったおばあさんが毎朝産直通いして若い者など足元にも及ばない位稼いでいるケースもある
まぁ〜運転中に脳梗塞を起こす確立は厄年前後の働き盛の男性と同じくらいなのかも
最近とんと見なくなったからお隠れになったのかもしれない。 >>69
85歳くらいまでは乗りたいと思ってるな。うちの田舎で80歳超えのドライバーを禁止したら
ガソリンスタンドが倒産すると思われ・・。 >>286
成る程
確かに昔はMT車ばかりだったので
仮に年寄りが運転ミスっても暴走せずにエンストして云う事か >>239
職場近くのジジババが乗ってるそのカートは一般人の全速力ぐらいスピード出てて轢かれそうになったことが何回かある 見せしめで、この爺は死刑でよい。家族がとめても聞かなかったのは、家族の言い訳。
おれだったら、最悪親を●す。犯罪者になってしまうが、他人に被害出る前に。そこまで、体をはって止める家族がいなかったのか。
おそらくこのあと、認知症とか判断能力を調べるなんて甘いことして、刑を軽くしてもらうなんておかしい。
二人の高校生が可哀想。 そもそも老人じゃなくても能力が低いやつは大量にいるし、頻繁に事故を起こしてるから
死傷事故を起こすのが老人だけみたいなミスリードだな >>343
田舎だから仕方ないとか言ってられない
田舎にだって人は居るんだから自損以外の事故する危険がある
地方の生活支援サービスをもっと見直さないといかんわ >>301
ジジイ自分を過信しすぎだろ
自信過剰な無能はホント扱いに困る >>2
週に何回どこへ何分くらい車を運転するのだろうか >>372
飯や生活必需品はどうにかなっても
病院に行くとなったらやっぱり足が必要だからなぁ MTならボケ防止に効果あり、こんな大ごとにもならない
車は完全無人運転かMTの2択にすべき >>352
70歳で一斉に卒業でいいよな。
呼び出して免許証取り上げればいいのに。 >>330
あれって例えば片側2車線の道路の外側の車線を自転車専用部にしたり片側1車線なら一方通行化(しかも需要が高い方向とは逆向き)にして車を使いにくくなるように仕向けてるんだってね。 この手の話はどうしても(無論議論として正しいんだけど)「高齢者以外でも」
ってのが出て来るんだが、ただし世の中はそういう正しい議論で構成されている
わけでは無いので、まあ実際に交通課の人に聞いた話だがどんどん高齢者の更新が
厳しくなっていくそうだよ。その上で無免許だろうが乗っちまったらどうするんだよ
って話だが、そこまで世話できねーよって事だわな交通課からしたら。 >>366
MTだとエンストしてとまるからな
>>367
一回ぶつけた時点でアクセル踏みなおすときMTだとエンストして止まるよ 馬鹿でも取れる免許という話の根拠が明確に見えてきて急に恐ろしくなったんだろうが
年齢に関係なく世の中信じられない馬鹿や低能がうようよしてるから。むしろ若いやつほど命が軽いから悲惨な事故を起こしがち >>376
ホームセンター・大型スーパーエリアと、戸建て住宅+診療所エリア
が隣接している理想的な街がある
これを法制化したらいい 日テレで事故の瞬間の映像流してるけどけっこうスピード出してるな
安全運転しようともしてないの見るとアルツ臭いな >>382 免許がないとエンジンかからないってのをしないとね >>376
うちの町はコミニティバスを運行できるほどの金が無いからタクシーを200円で利用できるようにしてる
それでも返納しない奴らばっかりだけど つべの防犯カメラ映像に
放物線描いて数メートルすっとばされる黒い影が映ってるけど
あれが一人目被害者の女子校生なら悲惨だな 被害者はこんな高齢者に免許証を認めていた国を相手取って損害賠償請求を起こすしかない
そのためには事故の原因が年齢による衰えにあると立証しなければならないが >>329
そのあたりは保険屋さんが一番詳しいんじゃねーの?
問題は任意保険に加入出来ないようなデフレ制作 >>6
85才なら力ずくで言うこと聞かせられなかったの?うちは強硬に返納させたよ。 >>280
保険は対人対物無制限だし、お金の問題じゃないよ。
お金なら払えるが命はどうやっても戻らない。
認知症の症状が明らかに出てきて診断がつけば、本人が何と言おうが車を取り上げる理由になるんだけどね。
まだ普通に仕事できてるし、日常生活でも問題ないから、70過ぎたからって今すぐ運転やめろというのは受け入れがたいだろうな。
ちなみに義父は、家族がずっと説得してて、駐車時にちょこちょこ車をぶつけるようになったのもあって、75でようやく免許返納した。 まぁここで幾ら議論しても政府の無能
共は動かないんだがな 免許返納とか無意味だからなあ、免許証無くても乗るからね。
一番は車の鍵を取りあげるのがいいよ。特に認知症は。 >>391
前カバンだと思うよ。人間が宙高く飛ぶ事があったら即死だよ!!
アニメのキャラじゃないんだから(泣) 糞公安員会が悪いんだよ、いい加減な免許交付をやっている >>330
人口も国土の広さも違う国の政策と比べてもね
小さい国だからこそ出来る政策というものもあるからね 鍵を取り上げれば良かったって家族のコメントあったらしいが
今さら後出しの言い訳だよな
注意はするけど逆ギレされて面倒だから黙認してたんだろ
車擦ったり危ない運転してるの認識してた家族は同罪だ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています