【群馬】前橋・女子高生2人重体 逮捕の85歳男「気付いたら事故を起こしていた」 昨年認知機能検査を経て免許更新★2
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「気付いたら事故を起こしていた」。前橋市内で9日朝、登校途中だった自転車の女子高校生2人が市内の85歳の男の運転する車にはねられ、重体となった事故。前橋署によると、2人に相次ぎ衝突、けがを負わせたとして、自動車運転処罰法違反（過失傷害）の疑いで逮捕された男はこう話し、容疑を認めている。男の親族は「運転しないように普段から言っていた。申し訳ない」と語り、女子高生2人の親族は言葉を失った。
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■認知機能に不安「運転しないよう伝えていた」
事故は9日午前8時25分ごろ発生。前橋市北代田町の群馬県道前橋赤城線で、自転車に乗っていた市立前橋高1年の太田さくらさん(16)＝同市高井町＝と、同校3年の大嶋実来さん(18)＝同市元総社町＝が男の乗用車にはねられ、頭などを強く打って市内の病院に搬送された。前橋署は同日夜、男を逮捕した。
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男は県道を南へ走行中、対向車線にはみ出し、路側帯を走っていた太田さんをはね、民家の塀に衝突した後、大嶋さんをはねた。さらに走行車線に戻り、渋滞で止まっていた同市の男性会社員(35)の軽乗用車に衝突した。男は頭、男性は首にそれぞれ軽傷を負った。現場にブレーキ痕はなかった。同署は男性の負傷についても、同容疑で捜査を進める。
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男はこの事故の直前、約150メートル北の同県道交差点で、対向車線で右折待ちをしていた同市の女性(26)の乗用車と、右のドアミラー同士が接触する事故を起こしていた。市内の老人福祉センターに向かう途中だった。
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県警によると、昨年、認知機能検査を経て免許が更新されていた。
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男の親族の50代女性によると、認知機能に不安があるなどしたため、普段から車を運転しないように伝えていたという。車で外出しようとしたのでいったんは止めたが、目を離した隙に出掛けてしまったといい、「あの時に鍵を取り上げていればよかった。（被害者が）大変心配」と涙ながらに話した。
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■始業式の朝 暗転
始業式の朝が暗転した。市立前橋高はこの日が始業式で、はねられた2人は登校途中だった。
「優しい子。正月は一緒に過ごした。4、5日前に交通安全のお守りをくれた。生きてさえいてくれれば…」と、重体となった太田さくらさんの親族の男性(74)。「悔しく、やるせない。行政などに対策を考えてほしい。こんな事故はなくなってほしい」と涙した。
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大嶋実来さんの親族の60代女性は「本当にショック。何も考えられない」と言葉を絞り出した。「いつも元気をもらっている。代われるものなら代わってあげたい。早く元気な笑顔を見たい」と沈痛な面持ちだった。近所の60代女性は「進学先も決まったと聞いた。一刻も早く回復して元気に卒業してほしい」と話した。
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2人が通う市立前橋高は全校集会を開いて生徒指導の教諭が事故について説明し、放課後の部活動を取りやめた。悴田利行教頭は「やりきれない。生徒の心のケアに当たりたい」と話した。同級生は「悲しい」「ショック」などと肩を落とした。
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事故を受けて県教委は、登下校中の安全配慮などを呼び掛ける通知を、県立高や各市町村教委などに出すことを決めた。
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■自転車変形、荷物が散乱
事故現場には、前輪が大きく変形した自転車が路上に倒れ、事故に遭った女子高生のものとみられる靴やリュックが散乱していた。事故車両は前部が破損し、右側面にこすったような大きな痕跡があった。
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「渋滞の車列に並んでいたら、ものすごい速度の車がセンターラインをはみ出して追い越していった」。事故を目撃した前橋市の60代女性はこう証言した。
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現場近くに住む60代男性は大きな物音で屋外に出たところ、女子高生が心臓マッサージを受けているのを見たという。「どれほどの衝撃だったのだろう。（運転手が）車からはうように出てきた」と振り返った。
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近所の50代女性によると、運転手は警察官に事情を聴かれても「よく分からない」と言い、ぼうぜんとしていたという。女性は「（市立前橋高は）息子も通っていた。心が痛い」と表情を曇らせた。
男の車の動きと女子高生2人の位置
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配信1/10(水) 8:26
上毛新聞
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180110-00010000-jomo-l10&;p=1
★1が立った時間 2018/01/10(水) 09:26:44.16
前スレ
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1515544004/ 更新時じゃなく３ヶ月に一回くらい検査やらなきゃじゃないの 高齢ドライバーの事故は何とかならないのか？
免許返上したら嵐のコンサートに行けるとかしろよ。 免許更新できたなら問題は認知症じゃなく何か持病でもあったんじゃないの？
物忘れが激しくなったり、とっさの判断ができなくなったり、ぼんやりしたり、そういう病気があったとしか 事故の前にも複数回物損事故起こしてるらしいな
はねられた子たちほんと可哀想だわ 事故を起こせと言わんばかりの無責任主義だ
これは家族にも責任追及できんもんかな 免許は本来禁止だが特別に認可するというもの
ドアミラー当ててわからないとか言語道断
その時とまっていれば女子高生は被害者にならなかった 認知症でなけりゃ脳梗塞でしょ
ウチの親父も一時判断力おかしくなってたわ 自分さえ良ければいい典型だなジジイ
しかも高額な年金貰ってんだろ
百害あって一利無し 日本中の人がジジイ死ねと願っています
苦しんで死んでください 直前の接触事故でびっくりして踏んだブレーキが実はアクセルだったんだろ
どんな感じで事故に至ったかは想像できなくもない 18歳まで一律に規制されてんだから
80歳で一律に取り上げろよ 国が認知症ではないと太鼓判押してるんだから、きっちりと罪に問えるね
逆に認知症の影響での事故とするなら国に責任を問える
弁護側は認知症の影響と言い張るだろうから
検察と裁判官がどう出るか見ものだな >>1
そもそも検査制度が不十分すぎんだよ。
毎月検査を義務付けしろ。
当然ながら有料にして1日でも検査日を過ぎたらやむを得ない事情以外は無条件で免許失効。
ちなみに年齢問わず、ながらスマホで運転してる奴は即免許剥奪の10年間免許取得資格もなし。
こいつらも認知症どもと何ら変わらんからな。 >>7
単なるワガママクソジジイだっただけっぽいが。
電柱に自爆事故して、電柱が有るのが悪いと言って反省しないタイプ これだけ高齢者の事故が社会問題になっているのに、
初心者マークと違って、高齢者マークの添付は努力義務に過ぎないからね。
行政と政治家の無能・怠慢には反吐が出る 今は80歳代までバカな時代だから日本終わってる
コイツら100歳越えても尊敬されないだろうな
小学生相手に昔話が関の山
戦地行ってないのに年金もらってる恥知らず 亡くなった祖父も90歳まで運転していた
ボケは全くなく元気だったが緑内障て視野が狭くなっていて
しょっちゅう物損事故を起こしていた
車がないと生活に支障が出るほどのド田舎だったが
当て逃げされている車の持ち主の事を考えると行動を起こさないわけにはいかなく
免許証とカギを取り上げその後車も処分した
外出が減った祖父は急に弱り出してあっという間に寝たきりになり亡くなってしまった 近所にランクル200に乗っている91歳の輩がいる。
「事故をしても自分は助かるから」って言っているのを聞いてぞっとした スマホ見ながら運転してるカスも一律死刑でよろしく
ここで偉そうにジジイ叩いてる奴らにも確実に何人か居そうだがｗ 認知機能検査が機能していない事がわかったんだなｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ 当て逃げして反対車線を逆送してハネたから、なにも覚えてませんってか？このジジイ。
まるで、石原○太郎みたいな老害なクソジジイだわ。 >>21
タイヤが悪い、車の○○が悪い、周りの運転技術や気遣いが足りない…
そんな感じでずっと認めなかったのかな… ジジババの票落としたら政界に居られなくなるかもしれないからね
自然とジジババの住みやすい国になっていくぞおおおおおお！ 早いところ免許持ってないと車動かないようにして高齢者の免許更新やめろ >>39
無免許の人が運転できなくなると、クルマが売れなくなるだろうw 検察は意地でも認知症にはしないで、起訴するだろうな。
認知症にすると、免許更新の制度そのものが、崩壊するもんな(笑) 高齢者でもバシッと運転する人は居るけど
70歳位で免許更新の時に
厳しい基準の適性検査をやる事を法律で義務化した方がいい
基準を下回ると免許取り消しとかにしないとこう言う事故は無くならない >>12
ドアミラー当てたから猛スピードで逃げてたんじゃないの？それでハンドル操作誤って女子高生に突っ込んだ。 65歳以上の老害は車禁止にしてシニアカーのみ運転認めるようにしろ。 シニアカーが道路の真ん中を走ってたら、渋滞するだけですよ 後期高齢者になったら強制的に返納だな
地球にも優しいぞ いいかげん７０歳で免許格はく奪せよ 法律作れ 馬鹿垂れ
タクシーの親父もな 田舎で交通が不便ってのなら3輪スクーターに乗れば
それも乗れないならもう運転はあきらメロン これはどうなるの？
寝たきり？
本当に地獄だろうな >>1
60歳過ぎたら、免許はく奪でいいだろ。
タクシー乗ればいいだけの話。
専属の運転手つけてもいいんだしね。
それで困る人誰もいない。
ただし僻地に住んでる人は、地域限定で
時速20キロしか出ない車なら乗れるようにすべき。 だまてんでドアミラーぶつけて１翻
高校生撥ねてハネ万×２翻
壁と最後の車に当たって海底摸月１翻
罪と罰でドラドラばんばん
役満 >>42
ボケが原因ってハッキリさせて崩壊して欲しい
免許とる時だけ年齢制限あってあとはおざなりなんてやっぱりおかしいよ >>44
ドアミラー当てて逃げようとしてパニクッた
じゃないの？
とにかくジジイは死んどけ 車の方で認知機能が正常かどうか判断できるようにすりゃよくね
自動運転の技術と同じはず
AIの判断と違うのが多ければヤバさ加減がわかるよね 運転代行を遠隔操作で実現
前後左右モニターカメラ＆センサー
基本自動運転のため、
コールされた時のみ遠隔操作スルだけで良い
敵に遭遇したら人型になり、スミを吐いて飛んで逃げる
なんだぁ簡単じゃんww 筆記なのか機械の前に立ってやる検査なのか知らんが、そんな認知機能検査をクリアしたところで、車の運転が問題なくできると裏付けることはできないだろうよ。
運転実技テストと並行してやらないと意味はない この事件、県教委ができることないだろう。
免許の更新検査のザルさを改善しないとまた起こるだろうね。 この手のジジイは自分は絶対に正しくて間違ってるのは全て周囲の人間って考えだから
間違いを起こしても反省しないし他人の言う事も一切聞かないんだよ
本気で止めたいなら手足を砕くか文字通り○すしかない このぼけ老人に関して言えば免許取り上げられても
無免で乗り回したりとかの可能性もありそう 爺の権利のために若者が命の危険にさらされている
最低でも80歳以上、出来れば70歳以上になれば免許は回収するべき 家族が静止できるくらいなら、
ハナからDVなんて無い スマホで毎日検査しないと車が動かないシステム作れよ じじい「うひょひょJK2人血祭りｗ ネギ一本でいいですか？（・∀・）ﾆﾔﾆﾔ」 自動ブレーキとかレーダーとか新車からでいいから義務付けろよ。
なんでやらんのだろう。
左巻きデモかけないの？
原発反対ばっか言うけど、こっちは毎年３０００人以上死んでるねんで。 犬猫でも保健所で殺処分とかいろいろあるでしょうに
しかも何かしらのウイルスに感染すればなおのこと殺処分されるべきでしょう
そのために保健所とか居るんでしょ？
それをしないなんて考えられない、怠慢だと言っていい
個体数の調整が殺処分の結果なら、それをもっと国家で推進すべきでしょう じじい「ワシにも車を運転する権利があるんじゃい！」 まともな老人は返納するのにな
年齢制限付けるしかない 81創価学会による組織的な嫌がらせの手口 簡略版
文中にある被害者とは、創価学会の嫌がらせ行為の被害者の事です
■組織的な嫌がらせ行為に住民等を巻き込む方法
・被害者の居住圏の住民と、被害者の職場の同僚や上司に、創価学会員がデマを吹き込み、被害者への嫌がらせ行為を正当化すると同時に
嫌がらせ行為への加担を依頼して協力者にする
・創価学会員が多くの住民組織で役員を務め、住民組織を動かせる状況を悪用して、被害者を不審人物や危険人物にでっち上げて
住民組織と地域住民が地元の警察署と緊密に連携を図って行なっている、防犯パトロールの警戒対象者にしてしまい
防犯パトロールを行っている住民達に、被害者に対して、尾行や監視、付き纏い行為等を行わせる（創価学会による嫌がらせ行為の代替行為）
・防犯パトロールに関与する地元警察署の警察幹部等を懐柔し、創価学会の協力者として抱き込む
■組織的な嫌がらせとして行われる具体的な行為
・（２４時間体制の監視）被害者の自宅を、創価学会員や近所の住民らに共同で監視させる。被害者が外出した場合には、指定された電話番号に通報する
指名手配犯のような監視網が敷かれており、住民らに被害者を見かけたら通報するようにとの情報がいきわたっている為、
仮に創価学会員と近所の住民が気付ない間に外出しても、目撃した住民が指定された電話番号に通報する仕組みが出来上がっている
・（定点監視）被害者の位置情報が協力者に一斉送信され、被害者の位置に近い場所にいる協力者は、家の前に出て立ち話をするふりをしたり
ごみ捨てのふりや歩道の草むしりのふりをしたりして被害者を待ち伏せし、自宅前を通過すると、その旨を指定された電話番号に通報する
・（移動監視）被害者の位置に近い場所にいる協力者は、通行人やジョギングの人間、自転車で被害者とすれ違う
※防犯活動として行われている為、建前上、被害者が犯罪を犯さないか監視する名目で行われているが、実態はただの付き纏いであり嫌がらせ
・（創価学会による監視と付き纏い、尾行）上述の二点とは別に、創価学会が会員を使い、定点監視や移動監視（付き纏い）、尾行を行っている
車両による監視も行われ、その際には、被害者を盗撮し、その画像を協力者達にばら撒くという犯罪行為も行われている
・つまり、監視者の通報により、被害者の位置情報が正確に把握されており、その情報を基に、複数の人間で連携して監視するのが手口である
・被害者の位置情報を完全に把握している事を利用して、近くにいる警察車両を急行させて、被害者と故意に遭遇させる
この被害に遭っている被害者は、外出時に必ず一台は警察車両と遭遇する（警察側は防犯効果を狙ったものと弁解するが、実際はただの付き纏い）
・被害者のところに警察車両、追加で消防車や救急車を急行させた際、緊急時でもないのに、赤色灯を回転させて、サイレンを鳴らす
被害がもっとも激しい時だと、一度の外出に五台も六台も警察車両と遭遇し、全てが、赤色灯を回転させてサイレンを鳴らしている状態で
こうした事が連日続き、その期間が三週間以上続く事もあり、何もしていないのに警察から付き纏われる精神的ストレスから
被害を受けた人がノイローゼになったり、ストレス性疾患を発症する事もある（指示を出している警察幹部はバレたら懲戒免職）
・被害者が通り過ぎる際に、協力者にドア・引き戸・網戸等を音が出るように強く閉めさせる、咳やクシャミをさせる
表向きは人が監視している事に気づかせて、防犯をしているとされますが、実際には被害者にこうした行為を続けて、音を聞かせ続ける事によって
最終的には聴覚過敏症を引き起こさせると同時に、故意に行われる嫌がらせと自然音の区別をつかなくさせて、そこに過重ストレスを与える事で
被害者に統合失調症を引き起こさせる事が狙いであると考えられています
尾行や監視、付き纏いを含むその他の嫌がらせも、故意に行われる嫌がらせと偶然の区別がつかなくさせるのが目的（統合失調症発症の誘発が狙い）
・ストーカー行為で得た被害者の情報を利用して、その内容を想起させる言葉を協力者に喋らせたり、動作を取らせる事で、監視の事実を告げる嫌がらせ
・その他には待ち伏せさせた車両でハイビームを浴びせる、片目ライトの車を頻繁に遭遇させる、道を塞ぐ嫌がらせ、店舗内での嫌がらせ等 >>79
高齢者が新車を買う補助金が出るんだろうね。
当然現役世代の負担で(´・ω・`) 自己返納ｗｗそもそも自由にさせてる国が悪い こういうものこそ法律で縛れ 腐れ政治家爺 今回の事故で得られる教訓はこれだ
「通勤通学で自転車に乗る場合はヘルメットを着用しよう」
結局さ、頭部さえ守ればなんとかなるケースって多いのよ だから・・・
免許の返納と運転とは関係がないんだよ
免許なんかなくても乗れるんだから センターラインを超えると、
七年殺しするシート開発する。
別の使い方するヤツのお陰で、飛ぶように売れる。 個人タクシーの認可条件を変更しないといけないようになるね >>1
運転免許は75で終わりでお願い
もう若者を殺さないで！ >>86
高齢者ドライバー限定にしたら賛成してくれる？ 高齢者でクルマを買う人はメーカーにとっては優良顧客 >>86
高齢者ドライバー限定にしたら賛成してくれる？
（補足） 補助金なしの限定免許な。 こんな例を出さなくてもグンマーではクルマが王様でそれ以外がくそむし
だから公共交通機関は死んでるし、歩道は人が通るところではないのだ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
