【社会】「実情を知る関係者は、誰もタワマンを買わない」 タワーマンションは30年後にスラム化で社会問題に発展「国交省幹部」の懸念★5
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■「大規模修繕工事」のハードル
プロが様々な警鐘を鳴らしても、やはりタワーマンションは人気だ。しかし改めて以下の事実を確認しておきたい。「タワマンを建てた建設業者も、売った不動産業者も、実情を知る関係者は、誰もタワマンを買わない」ということだ。
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不動産業界に詳しい関係者が明かす。
「インターネットで『タワーマンション 問題点』と検索すれば、様々な専門家が『安易な購入は危険だ』と注意喚起する記事やサイトがヒットします。それでも人気は高止まりです。法人や外国人投資家が投資目的で購入したり、相続税対策もあるでしょう。とはいえ、眺望や通勤の便、はたまた社会的ステータスに魅力を感じる人も依然として多いと考えられます。そこで購入を検討している方々には声を大にして言いたいことがあるのです。それは国土交通省の幹部が30年後、タワマンの資産価値下落と、それに伴う周辺地域のスラム化を本気で懸念し、国として対策を講じる必要性を感じているということです」
政府の一部がタワーマンションの未来に悲観的だというのだから衝撃の事実だ。理由の1つに「大規模修繕工事」があるという。
マンションは建物の延命と資産価値の維持を目的に、十数年ごとに修繕を行う。外壁を再塗装し、防水を見直し、エレベーターや給排水管をチェックする。この費用がタワマンの場合は巨額に達し、実施できない管理組合の出現が懸念されているのだ。
■スラム化の最悪シナリオ
前出の関係者が解説する。
「1998年に埼玉県川口市に建てられ、当時は『日本一の高いマンション』として知られた『エルザタワー55』は2015年から大規模修繕を実施しています。工期は2年、費用は約12億円です。低層マンションなら数億で済むものもありますから、やはり高額でしょう。07年から修繕の検討を始めましたが、前例が少なく、管理組合が見積もりの妥当性を判断できないという問題に直面しました。結果、委託するコンサル会社の選定から始まったそうです。650戸が一丸となって大規模修繕の実施にまでこぎつけたのは奇跡と表現しても過言ではないと思います。外国人が多く住んでいたり、投資目的で買い荒らされたりしたタワーマンションの管理組合では、大規模修繕を前に四分五裂する危険性も少なくないでしょう」
管理費を払っていても、修繕費の積み立てが行われているかは分からない。真面目な組合は将来に備えているが、少しでも安く売ろうとしているタワーマンションの場合は曖昧な状況になっていることもある。
景気や経済情勢という問題もある。これから10年後、人手不足がどこまで進み、賃金の水準はどこまで上がり、それを元にどこまで大規模修繕のコストが値上がりするか、管理組合が予測するのは難しいだろう。
以上のような現状を考えると、最悪のシナリオは複数存在する。大規模修繕に伴う追加費用の要請を嫌がり、所有者が退去、住民減少に伴って修繕費が捻出できなくなるパターン。「自分が生きている間、タワマンが保てばいい」と判断した高齢者や投資目的の中国人所有者が、管理組合で修繕反対論を唱え、収拾がつかなくなるケース――といったところだ。
「修繕が実施できなければ、資産価値の下落は確実です。そうすると資産に余裕のある入居者や、外国人投資家、法人購入分は売却して逃げ出す可能性が高くなります。金銭的余裕の乏しい層だけがタワマンにしがみつき、いわゆる“負動産”を連想させる状態になるはずです。空き戸だらけのタワマンに、僅かな高齢者がしがみつくようにして住むわけですから、率直に言ってイメージは最悪です。不動産価値の下落が周辺の治安に影響を与えれば、一気にスラム街が誕生することになります」（同）
住民が一致団結して大規模修繕を成し遂げ、「終の棲家」として立派に管理、運営したとしても、少子高齢化社会の悪影響には抗えないという悲観論も根強い。
「高度成長期に開発された都内のニュータウンなどが前例ですが、住民の年齢層が近似していると、地域全体で高齢化が進行してしまいます。つまり街としての新陳代謝が止まってしまうわけです。今はタワーマンションに若い夫婦や小中学校の子供たちが住んでいても、子供は成人すれば出ていきます。そして少子高齢化社会の進展に伴い、30年、40年後には高齢者夫婦だけが住むタワマンになります。周辺の不動産価値が下落し、貧困層が流入してくれば最悪のケースです。これもスラム化の危険が懸念されます」（同）
続きはソース
https://www.dailyshincho.jp/article/2018/01090630/
★1が立った時間 2018/01/09(火) 17:51:04.47
前スレ http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1515556005/ >>1
アパートのことをマンションと呼ぶのやめろｗ
何が国際化だよｗ 都心のマンション売れてるっつうけど
投資マンションが多いのかな >>117
都心にすがりたいバカと投資と両方じゃないかな？
ただ相容れない連中だから築年数経ったマンションだと結構悲惨な事になってたりする
築年数経ってなくても民泊禁止に出来ないとかもあるか アパートをマンション言うたら英語圏で笑われるで
英語でマンション言うのは戸建ての豪邸だけや >>117
最近は中国人が買わなくなったから、即完売は無くなってきた
タワマンではない日本橋地区のマンションも、浜町とか馬喰町辺りは苦戦みたいだ
人気は人形町
でも、浜町だって人形町から歩いて５分くらいなんだけどね
都心だと徒歩３分超えると難しくなるかな、と思った
チラシですごくわかる
完成済みをいつまでも売ってる
４年前くらいは、完成後も何度もチラシを見ることはなかったけど 今でも都心マンションを投資目的で買う人いるんだね
驚きだわ >>73
戸建てだが、インナーガレージからホームエレベーターで二階に上がり
リビング脇に付ける間取りは、不可能じゃ無いけど、金かかりそうだね？
体の衰えと相談しながら、プラン練れば良いか。。
>>121
今からでも利益は出そうな気はする、自分はそんなリスク取れないがｗ 「社会問題」ってことにして税金投入するための布石か
バカがダマされて損したツケを税金で面倒見るって、この国は社会主義国か？ 都会のタワマンだろうが田舎のマンションだろうが築四十年でスラム化するのは同じだろ エレベーター問題とかもあるんだろ
エレベーター待ちで部屋につくまで20分とかな >>124
空き家は税金上げる方向で動いてるんじゃなかったか？ >>127
マンションは、改築のハードルが低いだろ 古いマンションの立ち並ぶ土地って時間が止まった異空間感が好き >>11
タワマンでエレベーター待ってる間に一駅前から電車で駅まで行けるしタワマン多い所から乗るとそこで乗る人多くて到底座れない
始発駅でもないなら郊外でいいよ、老後の事いうなら自動運転とかでどうとでもなってるわ 30年後、自分と自分を取り巻く環境がどのようになっているかを考えるのはバカや田舎者
には難しいだろう。東京近郊では昭和４０年台の東急高麗ニュータウンが老人ばかりで商業施設が撤退し
生活困難になっている、このようなところは埼玉県飯能市にいくつも存在する。にも拘わらず
山林を開発した奥地に新築家屋が立ち中年家族が移住してくる。すでに２０年以上経過した
分譲団地は空き家だらけで買い手がつかない。致命的なのは生活に必要な手段が（衣、食、、病院、、交通手段、地域
コミュニケーション）が失われてゆくことだ。山林開発した分譲地は坂道だらけだぞ！
タワマンに限らず松原や竹ノ塚団地の今をみればそれは明らか。 マンションなんて10年くらいで住み替えるのが良いだろうな
永遠に住み続けるところで無いのは確か 30年後にはなんかすごい技術が開発されて解決されてるよ、きっと(鼻ホジ) >>138
儲かるからでしょ
バカを騙して儲けるのは商売の基本 >>28
定期借地権ってあと残り5年とかいったら色々厳しいよね。
「解ってて住んでるんだろ？文句言うな！」で先々済むのかね？ >>142
タワマン業者は儲かってるのか。。。なら仕方ないな 土地さえあればプレハブでも掘っ建て小屋でも暮らせるが
マンションはそうはいかない…集合住宅特有のお悩み >>138
デベロッパーって名前の不動産屋さんが稼ぐため。 >>123
空き家、修繕問題対策のために固定資産税率アップの布石www
馬鹿な国民は毟られるだけ 管理業務主任持ってるけど
タワマンだけは有り得んよ
下手すりゃ30年後は資産化出来ない >>121
ワンルームマンションと同じ
破産者続出だよ >>143
定地借地は50年くらいだから50代で家建てて後は知らねならアリでしょ >>8
そう的外れでもない
フェミにしろサヨクにしろ根底にあるのは
日本死ね、だからな
とにかく幸せなもの、平和な状態が憎くて妬ましてくしかたないのだ、サヨクは 高齢化ってほんとにやって来るね。うちの近所も２０年前はうちの子も含めて
小学生が２０人くらいいたが、皆成人してほとんど出て行ったので若い子も
ほとんどいないという。 >>152
バカか
自分以外の既得権益保持者死ね
だよ こういう高層マンションって、通勤時間帯にマンションの外に出るまでどれくらいかかるもんなの？ 独身の1人っ子だから
年取ったら車運転が出来なくなるから都心に住みたいと思ってる
だからマンションの値下がり待ち中 スラム化したタワマンとか漫画やゲームの舞台設定としては面白そう タワマンに住んでた友人が情弱すぎてヤバかった
マイナーな場所で普通のマンション並みの値段で買えた、と喜んでたけど
消火活動ができないからカーテンなんかは本来燃えないものじゃないとダメなのに、普通にニ○リで買った安いやつつかってるし
冗談で「停電にでもなったら大変だぞ」って言ったら、
「自家発電があるから大丈夫」って言ってて驚いた。
自家発電というのは、本来、エレベーターに人が閉じ込められないために
急に停電があってもすぐ近くの階まで運ぶものだったり
防災設備（非常口とか）の電源を確保するためのものなのに
何故か、入ってる数百世帯すべての生活をまかなえる自家発電がある、と思い込んでた。
こういうヤツが買うんだな〜とつくづく思ったわ 低層マンションの方がどう考えても住みやすいのになんでタワマン買うんだろう？ >>162
武蔵小杉は道路網よりも横須賀線が貧弱すぎる
本数は田舎並みの酷さ >>160
20分ぐらいじゃね。
まあエレベーターの数に左右されるけどな タワマン買うような層はスラム化前にサッサと移動すると思う >>163
郊外って病院も買い物も困らないとこ結構あるからそういうとこの安い中古戸建てでのんびりのどかにってのもいいと思うよ
マンション買うならゴミ物件選んだ方がいいよ
まともなとこ住もうとすると修繕問題に巻き込まれて酷い目に遭う可能性大
自分さえよければって老害はめっちゃ嫌われるし多数決で負ければ若い世代のために金を献上しないといけなくなる >>167
耐火性のカーテンてニトリじゃ売ってないのか エレベーターが住民の生命を左右するっていうｗｗｗ
食料買いだめしても排水壊れたら
糞の匂いで頭やられそうだしｗ >>171
移住しても、誰かに売ることができなければ管理費、修繕費、固定資産税の負担がつきまとうよ。 >>171
そうじゃない連中も買ってるから問題になってるんだよ
もう少し深く物事を考えろ タワマン叩いてる奴だって金持ちは理解しててちゃんと売り逃げるって事を踏まえた上で言ってるのにな
金持ちが売り逃げするには情弱のアホが居ないと成り立たないんだから
そのアホ共を懸念してるんだから 50階の部屋に行くのに
エレベーターが50階に止まってたら
降りて来るのを待って50階まで上がる…
エレベーターの中で寝泊まりしろ！ >>151
あとはしらねってｗ
そんでもって壊す費用は誰がもつのさ。 >>173
知らん
マンションで貯金ゼロになったから、一番安いの買ったってゆーてたわ いつ首都直下型大地震が起こるかもわからないのにタワーマンションに住みたい人は少ないだろうね
地震でエレベーターが壊れたりして動かなくなったりしたら大変だしリスクが大きすぎる >>172
ゴミ物件かー
タワマンは全く興味無いや低層マンソンで充分 下水道も止まって窓から汚物投げ捨てるシナ人が続出
九龍城化するのは時間の問題 会社の避難訓練で24Fから階段で下りるが、20分は余裕で掛かる
しかも、同じ方向に階段を回って下りるから目が回るwww
住むなら精々5階までだな >>168
主要駅の駅前マンションはタワマンが多いからだろう >>182
同じ立地なら低層の方が土地の分配が多い分低層の方が値段高いよ 防犯なんて関係ないわ
大切なものは貸金庫へ
将来資産価値が残るかどうか考えたら、マンションなんてこわいわ >>187
郊外や地方の戸建ての方が資産価値なくて空き家だよ
都心駅前戸建ては資産価値はあるが庶民には手が届かない価格 どうでもいいけどさ、豊洲あたりのタワマンは言うほど便利ではないよな。
投資ならいいけど これだけスレ伸びてるってことはタワマンはブランドとして確立してるんだなあ。余計なお節っかいレスしかないのもうなづけるw 不動産のバイトをやった時に一緒だった、
某都銀本店出身者の人が言ってたけど、
「豊洲辺りのタワマンは、五輪が終わった後は相当売れ残るかも知れない」と。 >>189
これからまた変わると思うよ。
東京だとゴミの島が宝の島になるなど
親世代にしたら仰天もので
思いもよらなかったそうだぞ。
郊外の空き家に資産価値はないというが
この先はわからんぞ。
郊外といっても限界はあるが、
物流がここまで発達したら
車がなくても買い物に困ることも減る。 >>193
不動産を考えてる人は2020の五輪を
呪文のように口にするが、
そもそも住処について資産価値を
第一重視するのはなぜなんだろうな。 老朽化して倒壊する前に自治体で壊せる様な法律だけは作っておけよ。 >>194完全自動運転が実現したら物流革命が起きるだろうな。 タワーマンションが空き家になってメンテナンスも出来ないまま老朽化したら大問題だぞ。地震なんかで倒壊したらワールドトレードセンター並の大惨事だからな。 出口戦略が売るか貸すかしかないのがなあ
永遠に管理費・修繕費・固定資産税がついて回る 3.11で見た高層ビルの振動がどこまで耐えられるかの実地試験が楽しみなのは有る
先に俺が死んでる可能性高いけど 司法試験って、ロースクール行かないと受けられないんじゃなかったっけ？ 東京の近代以降の発展を、ザックリまとめると、皇居のある東京駅近郊が、江戸城城下町として栄え、関東大震災で廃れて、城西地区が栄えた。
時間が流れ、現代技術の過信と、過去の教訓を生かさない愚かさが、ウオーターフロントの開発に走る。
明日はどうなる？ >>167
まあそういう人は稼げないので貧乏なんだろうね
低学歴低年収しかタワーマンションを買わないという理由でもあるんだろうね タワマンの値段上がったからといって住んでる人にメリットないしな、売って引っ越すにしても引越し先も値上がりしてる訳で仲介手数料でボラれるだけ >>191
> どうでもいいけどさ、豊洲あたりのタワマンは言うほど便利ではないよな。
> 投資ならいいけど
交通の利便性は悪いかも知れないが、ゴミが好きな人とか、蛆や蠅が好きな人からすると、ゴミ処分場埋め立て地で蠅の大量発生の実績も豊富な豊洲には、アクセス以上の価値があるよ。 豊洲、ゴミの上に立つ、まさに人生の台ゴミ
ってやかましいわ 運だから、買ったやつの勝ちかもしれんよ。
中国様も皆様の予想に反して滅んでないし。 >>52
修繕出来ないなら出来ないで別にいいんでないの？
厳しくなったら無料であちらのマンションにご案内ってやればいいじゃん
そんでタワマン壊してまた新しい建物建てればいい
前に住んでた人は新しいとこで住んでもいいし、立て直した建物に住んでもいいってことになれば修繕なんてしなくてもなんとかなるのでは？
住むとこの費用出してくれたら文句いう人はそれほどいないよ
費用出せってことになるから無理ってなるだけなんだからさ
逆に費用出してくれれば新しいタワマンに住みたいって人もいるだろうし ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
