【防衛省】最新鋭ステルス戦闘機、三菱Ｆ３５A、太平洋横断＝昨年１１月、機体最終確認で
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三菱重工業で組み立てられた最新鋭ステルス戦闘機Ｆ３５Ａの国産初号機が昨年１１月に三沢基地（青森県）を経由して太平洋を横断し、米本土に飛行した。日本で生産された機体が規格を満たしているか米国で最終確認するのが目的。
防衛省はＦ３５を４２機調達する計画で、空自に２０１７年度末から順次配備する。
初号機は米本土で点検後、アリゾナ州のルーク空軍基地に移動し、現地に派遣されている航空自衛隊パイロットの操縦訓練に使用される。
在日米軍や防衛省によると、三菱重工の小牧南工場（愛知県豊山町）で組み立てられたＦ３５初号機は、安全確認のため昨年１１月２日に三沢基地に立ち寄り、同６日に離陸。空中給油を受けて太平洋を横断し、米メリーランド州にあるパタクセントリバー海軍基地に到着した。米軍のパイロットが操縦した。
Ｆ３５開発の中心となっている米ロッキードマーチン社で生産されている機体と同等の規格を満たしているか、国防総省国防契約管理局が確認作業を進めている。
米本土での機体の仕上がり状況の確認は初号機のみが対象となる。
配信（2018/01/11-05:36）
時事ドットコム
https://www.jiji.com/jc/article?k=2018011100179&;g=soc 三菱重工製のほうがロッキードマーチン社製より出来が良かった、とか
有り得るぞ 車も船も飛行機も
何一つまともに作れない三菱
まともなのは三菱グループ関係ない鉛筆だけ >>4
アメリカ製の日本車の逆バージョンだろ
主要パーツをアメリカから輸入して組み立てただけ ライセンス生産は三菱側が採算が取れんから断ったと聞いたが
今はノックダウンなのか？ 完全にアメの属国に成り下がったな。
ヘタレの安倍チョンｗｗｗ >>2
確認したロッキードの工場の人の話は聞けないだろうなあ。 >>7
もちろん増槽は付けるだろうし、最低1回は空中給油するはず 途中で何回給油するんだ？給油機は先行して飛んでないとF35に追いつけないよな >>19
こちらがF-35が試作から今の今まで一度も墜落しないので悔しくて仕方がないパヨクのサンプルになります 組み立てだけなら韓国でも可能だが今後その予定はあるのか >>2
無いわｗ
今までいろいろやらかしてる三菱だぞ
まだ内部にサボタージュ犯飼ってる可能性が高いし まったく何処も気が付かなかった。
さすがステルス機 >>23
カタログスペック通りなら増槽無し1回給油で本当にギリギリ行けるかも
増槽付きでスペック通りなら給油1回で行ける計算 ロッキードは日本向けのF35A用のウエポンプログラム作成急がせろよ
さすがにバルカン砲以外の火器が使えないと
と言いつつ日本も他の火器を搭載するからウエポンシステム改良しろとは言いだしにくいんやろけど >>24
左翼が絶賛しがちなNZがANZAC組んでオーストラリアにほぼ丸投げしてるのとか、どう思ってるんだろうかねえ。 F35の性能で思いっきり飛んだら何時間で着くんだろう？
旅客機だと10時間くらい？ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
