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【鉄道】近鉄、20年春に新型車両導入　名阪に真っ赤な特急
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0001ばーど ★
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2018/01/11(木) 18:37:05.41ID:CAP_USER9
近畿日本鉄道が導入する新型車両の外観イメージ
https://nordot-res.cloudinary.com/ch/images/324118121271329889/origin_1.jpg

　近畿日本鉄道は11日、大阪と名古屋を結ぶ特急路線で、2020年3月に新型車両を導入すると発表した。赤色の外観と流線形の前面デザインが特徴で、ゆったりした座席配置で居住性を高め、国内外の旅客の観光やビジネス利用を見込む。

　名阪間の特急路線での新型車両は、03年に「アーバンライナー・ネクスト」を導入して以来となる。約184億円を投じて72両を製造し、6両か8両編成で大阪難波―近鉄名古屋間を約2時間で走行する。

　先頭車両は「ハイグレード車両」として全席3列配置を採用。座席の前後間隔を広げ、電動のリクライニングを設けるほか、大型の窓ガラスで眺望にも配慮する。

配信2018/1/11 18:29
共同通信
https://this.kiji.is/324115944573944929
0003名無しさん＠１周年
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2018/01/11(木) 18:37:50.93ID:ZpCNk46m0
小田急に続いて近鉄も赤か。
0004名無しさん＠１周年
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2018/01/11(木) 18:38:04.98ID:7KIJhZks0
愛称はデストラーデ号だな
0007憂国の記者
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2018/01/11(木) 18:40:09.70ID:m/+NZFki0
うーむ

もう限界かな

デザインが予想できる範囲でつまらない

全然ゴージャス感がない。

鉄道の趣味もこれから縮小していくかもしれない。
0009名無しさん＠１周年
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2018/01/11(木) 18:40:56.56ID:o6SLXQ160
赤字色電車
0010名無しさん＠１周年
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2018/01/11(木) 18:40:59.30ID:ak/jUtGY0
小田急：バーミリオンオレンジ
名鉄：スカーレット
近鉄：近鉄マルーン
0011名無しさん＠１周年
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2018/01/11(木) 18:41:27.49ID:BEfrDHs10
見せてもらおうか
0014名無しさん＠１周年
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2018/01/11(木) 18:42:56.27ID:SPrK17R/0
>>1
名鉄か
0015名無しさん＠１周年
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2018/01/11(木) 18:44:32.66ID:8Yv1kY/+0
名鉄走ってても違和感ないわw
0016名無しさん＠１周年
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2018/01/11(木) 18:45:09.40ID:YZ0BVEuf0
西青山駅止まらないかな〜
0018名無しさん＠１周年
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2018/01/11(木) 18:46:17.70ID:9xjoCCg30
どけよ〜どけよ〜〇〇〇〇〜
0020名無しさん＠１周年
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2018/01/11(木) 18:46:42.39ID:OZfhqQXy0
小田急も最近、真っ赤な特急をデビューさせたね
0022名無しさん＠１周年
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2018/01/11(木) 18:47:03.91ID:HpNi/nOl0
元東武鉄道民としては赤いのといえばりょうもう号だね。
0023名無しさん＠１周年
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2018/01/11(木) 18:47:04.23ID:2KpT0tcd0
海が見えない近鉄じゃ、
景色に期待できないな。
0025名無しさん＠１周年
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2018/01/11(木) 18:48:18.69ID:nKNNwExl0
日頃、アカ、アカ、反日アカと騒いでいる人たちに絶賛ｗｗ　アカ〜〜
0026名無しさん＠１周年
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2018/01/11(木) 18:49:22.67ID:3AhBPfiH0
編成をくっつけるのが好きな近鉄は貫通扉付の車両じゃないとしっくり来ないw
0029名無しさん＠１周年
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2018/01/11(木) 18:51:27.79ID:3AhBPfiH0
>>23
先頭車両でかぶり付き。
山岳区間を高速走行するからスピード感はあるぞ。
0030名無しさん＠１周年
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2018/01/11(木) 18:51:34.18ID:mLXxmWXbO
名鉄と混同するから赤以外にしろ
0031名無しさん＠１周年
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2018/01/11(木) 18:51:41.23ID:N2b316T70
ち…近鉄は車両をどこから入れるんでしょうね
0032名無しさん＠１周年
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2018/01/11(木) 18:52:48.04ID:jUFcI/rg0
標準軌の特急で大阪〜名古屋が2時間とか、やる気あんのか？
0034名無しさん＠１周年
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2018/01/11(木) 18:53:17.93ID:1gKgoH1u0
ロマンスカーといい赤が流行りなのか
展望車じゃないけどなんとなく形も似てるし
0036名無しさん＠１周年
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2018/01/11(木) 18:54:25.98ID:6e3CiGBlO
やっと万博の遺物スナックカーが淘汰されるんだな
ちゃんと吉野特急にも亜種を入れて16000系を絶滅させてくれよ
0037名無しさん＠１周年
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2018/01/11(木) 18:55:09.73ID:liNVkdBg0
>>29
今日のアーバンライナーの桜井10号踏切みたいな素敵な出会いがあるかもな
0038名無しさん＠１周年
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2018/01/11(木) 18:55:16.64ID:MdlQ3ZB60
>>1
　> 大阪難波―近鉄名古屋間を約2時間で走行する。

　　せめて、２時間を切って１時間台にしろよ・・・。
.
0039名無しさん＠１周年
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2018/01/11(木) 18:56:48.71ID:dyr36RRb0
別に時速300kmで走る訳じゃ無いんだから
初代新幹線のデザインまるパクリした方が
絶対ウケがいい
0042名無しさん＠１周年
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2018/01/11(木) 18:58:06.78ID:Ukdj2a5gO
名鉄に乗り入れようと考えた？
0043名無しさん＠１周年
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2018/01/11(木) 18:58:37.58ID:1SJDp93t0
ケチ臭い近鉄だから
赤色は旧型一般車の色と同じというオチだろうな
0044名無しさん＠１周年
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2018/01/11(木) 18:59:09.29ID:/90j9KfJ0
その前に通勤車両をどうにかしろよ…
0045名無しさん＠１周年
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2018/01/11(木) 19:00:03.35ID:qLw6aAeK0
イラストを見ると中途半端なイタロ（Italo）って感じ。
本家のデザイナーに頼めば良いのに。
0047名無しさん＠１周年
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2018/01/11(木) 19:01:36.50ID:dMIR9UxJ0
>>19
一時間フラットでないと効果がないので細かく止めることになった
裏のこだまみたいなもんだ
0048名無しさん＠１周年
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2018/01/11(木) 19:01:53.41ID:qLw6aAeK0
>>21
とりあえず、近鉄長野線への特急運用を求めてみては？？
0052名無しさん＠１周年
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2018/01/11(木) 19:03:33.60ID:6e3CiGBlO
>>44
奈良線にはきっと入るよ
大阪線名古屋線はいつも通り玉突きで置き換え
0053名無しさん＠１周年
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2018/01/11(木) 19:04:16.13ID:8iAAmf7/0
これは品のある赤
0054名無しさん＠１周年
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2018/01/11(木) 19:04:17.90ID:N2Nvp1ir0
>>43
色もバラバラ、編成もバラバラ、ドア数もバラバラに作ってしまう西鉄に比べたらマシ
0055名無しさん＠１周年
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2018/01/11(木) 19:06:45.96ID:L/tg9sFC0
難波〜名古屋を約２時間って
速くなったなぁ！

阿倍野ハルカスが儲かってるからな！
0056名無しさん＠１周年
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2018/01/11(木) 19:08:52.38ID:J3EP5hcF0
>>49
表定速度
近鉄甲特急　　近鉄名古屋〜大阪難波　91キロ
スカイライナー　京成上野〜成田空港　　89キロ
ぶっ飛ばすと言っても160キロは一部区間だけだからね。
0060名無しさん＠１周年
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2018/01/11(木) 19:13:46.53ID:fDJLgd5y0
>>36
青のシンフォニーで我慢しろ
0065名無しさん＠１周年
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2018/01/11(木) 19:20:47.94ID:PzkfZmte0
いや〜　豪華特急よりも…
安くて速い　「高速：伊勢志摩号」　を復活させて欲しいｗ
「高速」上本町〜名古屋があれば良いｗ
※停車駅＝鶴橋、八木、名張、中川、四日市、桑名　これだけでいいｗ
電車はおんぼろで良いｗ
0067名無しさん＠１周年
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2018/01/11(木) 19:24:28.25ID:0CwTv/MR0
近鉄って、しまかぜ以外地味な車両だもんな
0070名無しさん＠１周年
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2018/01/11(木) 19:29:07.23ID:WtTBilW60
先日の赤いロマンスカーと言い、名鉄も改良してパノラマカーを続ければ良かったのになと思う
0071名無しさん＠１周年
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2018/01/11(木) 19:30:07.75ID:er1uxjWJ0
ビスタカーってまだ使ってるの？
0072名無しさん＠１周年
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2018/01/11(木) 19:33:38.77ID:GhvlWBoT0
>>32
標準？
他と違うと言うのは初耳だが
0073名無しさん＠１周年
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2018/01/11(木) 19:37:30.78ID:6e3CiGBlO
>>71
バリバリ現役
リニューアルしたからあと20年は堅い
0078名無しさん＠１周年
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2018/01/11(木) 19:47:06.04ID:YJHuU6ZX0
発注した工業デザイナーが小田急のアレと同じなのかな？
0079名無しさん＠１周年
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2018/01/11(木) 19:47:28.33ID:Ydaicm9P0
近鉄、阪神、阪急、南海
関西の鉄道会社は
名前からして胡散臭い！
0080名無しさん＠１周年
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2018/01/11(木) 19:47:56.86ID:9RnV1UF40
>>38
津を通過に戻せばOK
0081名無しさん＠１周年
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2018/01/11(木) 19:49:23.80ID:CdxVBzsY0
近鉄ロマンスカーGSE

最近はこの顔が流行りなのか？
それにしても似すぎだなｗ

公式はこれだな
http://www.kintetsu.co.jp/all_news/news_info/meihanv.pdf

日本初の座席にバックシェル装備、飛行機のビジネスクラスに着いてるやつ
デラックス車は本皮シートで座席前後幅130cmで日本最大、普通席でも116cmで最大
防犯カメラ装備
大型荷室完備
ユーリティスペース完備
全車両空気清浄機完備
WiFi完備
在来線日本初のフルアクティブサスペンション台車、東北北陸新幹線に採用されているやつ
小田急は日本初の電動油圧式台車
どう違うのか台車の仕組みは知らんが
0083名無しさん＠１周年
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2018/01/11(木) 19:50:15.33ID:BpEQ2YaX0
新しいロマンスカーみたい
名阪特急といったら白と黄色のイメージだけどやめるんか
0086名無しさん＠１周年
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2018/01/11(木) 19:58:20.59ID:s0BBkyjn0
>>15
小田急の新型車両と瓜二つだな
0087名無しさん＠１周年
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2018/01/11(木) 19:59:18.29ID:CdxVBzsY0
１両2.5億円か
付随車2億円、先頭車3億円、電動車2.5億円ぐらいかな

本当に実行されるのかな、全部のアーバンライナーを置きかえるとか
近鉄って有限実行した事あまりないぞｗ22600系で12200系を全部置き換えるとか言って実際は少数しか投入されないまま計画倒れになったし
0088名無しさん＠１周年
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2018/01/11(木) 19:59:57.40ID:dyBZIQLx0
JR って、私鉄じゃなかった？
0090名無しさん＠１周年
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2018/01/11(木) 20:01:47.55ID:AiPzE4xY0
21000系は廃車してしまうのかね？
出来ればハズレ車両のサニーカーを置き換えてほしい
0091名無しさん＠１周年
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2018/01/11(木) 20:03:36.49ID:xCFRCvsh0
俺の小さい頃、近鉄は、特急以外は真っ赤だった。
特急代がかからん電車の事を「赤い電車」と言ってた。

さすがに、緑色の時代は知らんが。
0092名無しさん＠１周年
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2018/01/11(木) 20:03:44.25ID:CdxVBzsY0
>>90
21000系は12200系の置き換えに使われる
新塗装化された車両は置き換えない
0093名無しさん＠１周年
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2018/01/11(木) 20:03:47.72ID:Ks1Ved3d0
尚営業区間は近鉄難波までです
阪神なんば線、阪神本線方面には
参りません
0095名無しさん＠１周年
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2018/01/11(木) 20:04:04.56ID:GknG+QzQ0
赤い車両は地下鉄丸の内線と京浜急行以外認めない
0096名無しさん＠１周年
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2018/01/11(木) 20:04:17.23ID:R4ihOZAk0
ミナミへ名古屋人を運ぶ列車
0097名無しさん＠１周年
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2018/01/11(木) 20:04:40.02ID:aTMCeSIi0
>>3
JR九州
0100名無しさん＠１周年
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2018/01/11(木) 20:08:32.85ID:1vV2f/BX0
名古屋行ったら近鉄か名鉄かわからなくなるじゃないか
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ニューススポーツなんでも実況