【交通】信号機のない横断歩道で停止しない車が9割超 「五輪で来日した外国人が事故に遭う」 英国出身の研究者が指摘★2
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信号機のない横断歩道を渡ろうとしても、目の前を車がビュンビュンと通過して渡れない。こんな経験をしたことはないだろうか。
英国出身で日本在住が長いという男性が、朝日新聞（2017年11月9日朝刊）の投稿欄で日本の横断歩道について憂えた。「多くの外国人が訪れる東京五輪の際、横断歩道で車が止まるのが当たり前だと思っている外国人は、すぐに事故に遭ってしまうだろう」と。
男性は名城大学准教授のマーク・リバックさん。弁護士ドットコムニュースの取材に対し、こうコメントを寄せた。
「横断歩道で命を落とす子どものニュースを見聞きするたびに、自分の子どもの命を守るためにも何とかしなければと思い、（朝日新聞に）記事を投稿しました。これを機会に、みんなが横断歩道での一時停車について真剣に考えてもらえればうれしいです。そして、横断歩道での事故が少なくなり、またオリンピックで多くの外国人が来日したときに、トラブルが起きないことを願っています」
投稿をきっかけに、twitterなどのSNS上では「本当にその通り」「これからは実践します」などと、リバックさんの問題意識に賛同する声が次々と上がった。
●9割以上の車が停車しないことがJAF調査で判明
JAF（日本自動車連盟）の調査では、9割以上の車が停車していないという。一方、横断歩道で車が停まるのは「世界標準」との指摘もある。2020年の東京五輪が日に日に迫るが、少しでも事態は改善していくか。それとも「日本では信号機のない横断歩道で車は停車しない」と、訪日外国人向けにアナウンスをすることになるのか。
JAFによる調査は2017年8〜9月、全国94箇所（各都道府県2箇所ずつ）で行われた。信号機のない横断歩道を通過した10251台が対象で、このうち歩行者が渡ろうとしている場面で一時停止したのは867台（8.5％）にすぎなかった。JAFは「取り締まるのは警察。JAFとしては、調査が交通マナーを改めて考えるきっかけになってほしい」（広報担当）としている。
停車しない理由は、JAFが2017年6月に行ったネットアンケート（4965人が回答）からうかがえる。信号機のない横断歩道で一時停止できない（しない）理由について複数回答で多い順に、「（1）自車が停止しても対向車が停止せず危ないから」（44.9%）、「（2）後続から車がきておらず、自車が通り過ぎれば歩行者は渡れると思うから」（41.1%）、「（3）横断歩道に歩行者がいても渡るかどうかわからないから」（38.4%）などだった。
●道交法上は明確に違反、日本政府観光局は訪日外国人向けに「注意喚起する予定なし」
そもそも交通法規はどうなっているのか。道路交通法38条は「歩行者や自転車がないことが明らかな場合を除いて、横断歩道の直前の停止位置で止まれる速度で進行しなければならず、歩行者や自転車がある場合には一時停止して、その通行を妨げてはならない」と定めている。違反すれば、3か月以下の懲役または5万円以下の罰金に処される可能性がある。
リバックさんは「日本の警察は、駐車違反や一時停止違反には厳しいけれど、横断歩道前での停車で、違反を取るところを見たところがありません」と指摘する。
警察庁交通企画課は弁護士ドットコムニュースの取材に対し、「横断歩道における歩行者の優先が、運転者により励行されることが最も重要」とし、歩行者の横断を妨げるのは違反であり、取り締まりを行なっていることを強調した啓発をしているなどと回答した。
日本政府観光局（JNTO）では、訪日外国人向けに多言語で電車の乗り方などについて案内しているが、横断歩道を渡る際の注意事項についてはアナウンスしていないという。「今後、注意喚起する予定もない」（担当者）としている。
配信2018年01月11日 10時06分
弁護士ドットコム
https://c-2.bengo4.com/n_7186/
★1が立った時間 2018/01/11(木) 21:58:10.82
前スレ
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1515675490/ >>847
>運転手を良く見ていれば躱すチャンスはある。
こういう低能バカって、はねられた時の動画も
見てないんだろうな。あんなスピードで突っ込んで
避けられるかど低能。 東京は酷いね
いかに自分勝手な人間が多いかよくわかるよ >>892
>それいい出すと道路で立ち話も違法
??? なんのこっちゃ
横断歩道わたり掛け、交通量の多い道路の真ん中で立ち話してたら「円滑な交通を妨げている」だろうがね
>（横断歩道等における歩行者等の優先）
>第三八条の二 車両等は、交差点又はその直近で横断歩道の設けられていない場所において歩行者が道路を横断しているときは、その歩行者の通行を妨げてはならない。
横断歩道無くても、先に渡りはじめた歩行者優先だからな >>900
市街地の運転で異常にスピード出すのは日本人くらいでは ジャップは横断歩道渡ろうとするのが恥ずかしいのか
近辺をウロウロしてるから渡るか分からない
数秒の判断じゃマジで分からない
ジャップは頭がおかしい 止まるる方が危ない
車が混んでる道でスピードが余り出ていない道路で
歩行者が待っているのがわかる場合は止まるけどね 駅前とかちょうど大量に人が降りてきた時もずっと止まる必要あるのか？大渋滞になっちゃう。適当なところで行かないと。 9割が止まらないってのは信じられないんだけど
確かに止まらないやつもいるけど、半分くらいは止まるだろ
俺も必ず止まるし 都会は渋滞しがちだし、比較的止まってる印象がある。田舎はビュンビュン飛ばす車社会だからヤバいけどｗ >>904
基本的に
発展途上国（はっきりいうと後進国）
治安の悪い国
では、市街地猛スピード ほんと、交通ルールをマイルール優先で
守らない言い訳する運転者ばっかりだな
これといい速度といいまじで言い訳しかねぇのな >>908
対向車が横断歩道で止まっても止まらないやつのが多いぐらい
誰も止まってなければ9割は余裕で越えると思うよ
特定の横断歩道の前だと止まる率が跳ね上がったりするけどね（保育園の前など） >>909
老人が女子高生二人轢いた事故も群馬だな
怖いわ 日本の田舎 >>909
信号のある横断歩道は都会の方がしっかり見てる
信号のない横断歩道は都会は本当に止まらない 日本人の韓国化
自分勝手なことを当たり前のように正当化する 信号が赤になっても停止しないぞ
それで人をひいた事故を何件か目撃してる ゴリランピック前の今でもけっこうおるやんけガイジーン
いけるいける 今からでも遅くない
歩行者無視のバカを徹底的に取り締まれよ オリンピック期間だけACのCMで不気味なヤツをぶちかましたらええんや >>920
取締りたくてもどこの横断歩道で張り込むのか
また、張り込んで止まらない車がいたとして
その際に事故が起きたら警察の責任問題も追求されたら面倒なので
基本移動中位しか取締りできないだろうけど
そうすると警察の前だけ交通ルールを守る運転者ばっかりで違反者がいない 逆に日本人が欧米に行って歩いていると
車の方がよく止まってくれるから
驚いたりするんだよね >>924
場所によって違いはあるだろうけど
自分が運転している限りでは
信号のない横断歩道で渡ろうとしている歩行者に遭遇することって滅多にないもんなあ。 一時停止違反の摘発は技術的にはできるんだけど
自動車離れも進むしコストの問題もあってやらんだけ。
GPSと連動すればどこで止まったか止まらなかったかまでもう分かるから。 信号のないT字路から主道に出ようと停車してるときだって
歩行者は気を使って、車の前を横断することはせず
車の後ろを迂回していく
歩行者からすれば、停車中の車の前を歩きたくないんだよ 横断歩道なくせばいんじゃね？
歩行者はどこ渡ってもおｋ >>924
一時停止違反の張り込みは頻繁にやってるからそれと同じ要領でいいんじゃね
まあ「歩行者、自転車がいる際に限る」がネックなのかな
取り締まる警官がその代役をやりだしたらそれはそれで騒がれそうな気もするしな バス停でのマナーとして乗る意志のないときはバス停から離れてくれ、乗りたいバスが来たときは手あげてくれと
乗る気もないのにバス停に突っ立ってるもんだからバスがいちいち止まる、ドア開ける、しばらく待っていても乗らない
しかたないから運転手はドア閉めて発進させる、どれだけ無駄な動作と時間？乗客もイライラするよ 中東、バングラ行けよ。ワザとスピード上げてくるぞ。人生金持ちの勝ち=車の勝ち 停止すべきだと言う奴には実演してもらいたい。
一日運転して歩行者がいる横断歩道で必ず止まる、これを実際にできるのかどうか。 >>932
なんでそれくらいでイライラする？精神病むよ
日本人って何でも急いでイライラしているなあ
もっとのんびりやればいいのに >>94
そのアイデアはいいね足踏み式、手が汚染される心配がないわ、ただ子供がいたずらして
壊す可能性も 徐行はして左右見て進むってルーチンになってる奴は
人がいても認識せずに轢く 制服警官が信号のない横断歩道を渡ろうとしていても警官がはねられるからという理由で皆さんは止まらないの？ >>6
法意識が低い、日本人はまず交通ルールを学んだ方がいいし
日本でも海外のように交通ルールを学んでから免許証を与える仕組みを作るべき >>908
歩行者として信号機のない横断歩道を渡ろうとしてみた方がいい 下手に止まれば追突されそうになるんだよな
信号のない横断歩道で止まれば追い越そうとする車や
横をすり抜けようとする二輪車まで現れる始末 一生懸命止まらない言い訳してるのは真面目系クズだねえ エンジン始動時に音声流すようにしようぜ
「スマホいじり運転や注意力散漫運転、
信号無視、一時停止無視、速度超過、不正改造は低知能の証です。
あなたは低知能ですか？違いますよね（笑）
それでは安全運転でお願いしまーす。」（ブルルルン） 日本は国内メディアでの自画自賛を先ず止めな
こういう所で真の思いやりの無さが出るんだよ >>930
一時停止は歩行者とか関係ないから
安全にいちゃもんつけて取り締まれるけど
横断歩道前は歩行者の安全が確保できないからやらないだけ >>925
ほんとちゃんと止まってくれるので恐縮する位だったわw
日本は政府をあげてキャンペーンやるくらいでないと変わらないだろうな
ただ渡りたいときは手を挙げろ、というルール化も合理的だとは思う 中央分離帯のない道路で前後30メートル以内に横断歩道の無い道路は
歩行者は横断してよい >>948
朝日はざっくりと「海外では」って書いているけど、外国は日本より交通マナーが悪い所の方が多いよな
投書のような場所はヨーロッパの治安の良い地域でしか見られない 横断歩道で止まるおせっかいのせいで反対方向の車に撥ねられる危険性が高すぎる
車の運転は80歳までやってる深く根付いた文化だから変えるのはムリよ できないんだ、やっぱできないんだよ。
兄さんができないわけないだろ。
じゃやってみせてよ。
やっぱできないんだよ。兄さんできないんだよ。 東京にはクルマすら所有できない犯罪者予備軍はいっぱいいるよ
経済的な理由で持てないってのが殆どだからね
さらに酷い奴だと免許を取る金すらない危険分子もいる >>955
おまえみたいに極度に頭が悪い奴じゃ無ければはねられないから大丈夫だよw >>951
確かにわからない時はあるんだよね
雑談してるおばちゃんとか、横断歩道に近づいて歩いてる人とか >>6
ズボンのチャックを開けて高々と挙げたチンコを出して歩けばみんな停止するのにな >>957
マジメな話
不正ナンバーや車検切れ車両乗り回してる犯罪者予備軍とどっちが多いんだろうな
盗難車を処理してる郊外の中古部品屋（不法滞在外国人がやってるとこ）なんかも含めてさ 信号を無視するのが多いから自己防衛で止まるんであって
お前を守るために止まってんじゃないからｗｗｗ 信号のない横断歩道に警官が立ってるだけでもいいんだよね 韓国人化した日本人はゴールラインを勝手に変更しようします これ、原チャリやバイクや車でやったら、必ず違反キップ切られる道路交通法違反だから。 自分達の都合で勝手に道交法を都合のいいように解釈する車カスと
慰安婦合意をなかったことにするチョンと何が違うんだろうね
ここで上から目線でイキってる車カスは全員半島送りにしろ おフランスの教習所に通ってみるのは面白いかもしれんな
免許ないウォーキングオンリーなカスはちょっこら行って経験してこいよ
驚愕するかもよ >>1
信号のない横断歩道で自動車が停止しないのは、れっきとした犯罪行為だから。自動車という凶器を用いての憎むべき犯罪行為。
ほんと、停止しない犯罪者な糞ジャップ車カスは射殺されるべきだな。
信号の無い横断歩道で停止しない犯罪者クルマキチガイジは日本の恥だから銃殺したほうがいい。
イギリス人「なんでJAPは横断歩道で停まらないの？ルールも守れないのに礼儀正しいとか自慢してんじゃねーよ」 [398480926]
https://leia.5ch.net/test/read.cgi/poverty/1513515708/
横断歩道で自動車は止まれ！ 海外出身の大学准教授も呆れる日本の自動車マナー、モラルの劣悪さ
https://togetter.com/li/1171611
【許せない！自動車の横断歩道犯罪】フィンランドに行って一番感動したのは"横断歩道で自動車が必ず止まる"こと。鮮明化する日本のドライバーのマナー、モラル、順法意識の希薄さ、劣悪さ。
https://togetter.com/li/1126405
https://i.imgur.com/1LPPkOF.png
https://i.imgur.com/rrUnlgv.png
自動車交通犯罪 横断歩道、93％の無関心 そのほとんどは速度超過も併せて犯しているという惨状。
http://pon-s.tea-nifty.com/blog/2006/08/zebra_crossing.html
無信号の横断歩道で自動車の９割が減速すらしない無法者だらけな惨状:
http://heritage.cocolog-nifty.com/blog/2010/04/yomiuri-online-.html
87％が違法運転、という自動車社会の惨状
http://blogs.yahoo.co.jp/nmiaitjhuaabghna/8409954.html
歩行者がいる横断歩道で一時停止しない自動車ドライバーは運転免許返納すればいい
http://enter101.hatenablog.com/entry/2016/06/02/191316
車カス＝クルマキチガイカスのほぼ100％は交通犯罪常習者であり、交通刑務所懲役囚人のほぼ全員は自動車運転手。自動車運転手並びに同乗者の死者数は年間約1300人！自転車より遥かに多い。
http://oshiemuscle-jidoshahkn.com/244/
うち速度超過 205万2719件
うち携帯電話使用等 121万4738件
うち一時停止違反 116万3453件
うち通行禁止違反 78万5250件
うち信号無視 72万1898件
うち駐停車違反 31万1030件
うち追い越し・通行区分違反 26万8049件
うち踏切不停止等 10万5975件 うち免許証不携帯 7万7619件
うち整備不良 4万2582件 うち酒気帯び・酒酔い 2万8869件
うち無免許 2万5746件
うち積載違反 1万3455件
総数 708万1632件 >>10
ほんこれ
なんでいちいちお前ら外国人に合わせなきゃなんないんだよ 車は全く停まらないが、何故か事故に合わないジャカルタやホーチミンの住民。 >>953
東京五輪での事を懸念してるんだから欧州都市部との比較は間違ってない >>1
車カス＝クルマキチガイカスは日本の恥、恥部なんだよな。
日本のイメージを信号のない横断歩道で停止しない交通犯罪行為で著しく汚損させている国賊な車カスは国民がリンチして殺しても無罪にするべきだ。
【騒音害】クラクション鳴らす馬鹿自動車死ね[犯罪]
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/kankon/1470759669/
自動車による煽り運転（あおり運転）は刑務所懲役9年の前例もある凶悪犯罪 歩行者や自転車への幅寄せは暴行罪として懲役二年以下の刑罰及び、悪質な場合は殺人未遂罪適用で死刑もある。
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/car/1465833478/
「自動車に乗る(運転する)のは終わりにしよう」 /毎日新聞
http://mainichi.jp/articles/20160726/ddl/k02/040/014000c
フランス、イタリア、アメリカ、イギリス、オランダ、ノルウェー等、多くの都市で渋滞や重大事故、公害の元凶として規制や排除が進む自動車。自転車インフラ整備で活用が進み続ける自転車、そして公共交通の充実。
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/car/1461543122/
今田耕司、テレビで告白…マイカー移動をやめた : スポーツ報知
http://www.hochi.co.jp/entertainment/20161106-OHT1T50215.html
国民「クソ金食い虫な負債で死と刑務所直行な害物の自動車捨てるわ」
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/car/1464430360/
クルマ離れはすべての重大事故を激減させる、もっとも交通安全に貢献できる行為でもある。
交通刑務所懲役者のほぼ100％は自動車運転手。凶悪交通犯として実名と顔面の公開報道もザラ。
そして車内でさえ運転手及び同乗者の乗員が年間約1300人も死亡している（事故後30日以内カウント）。
http://www.geocities.jp/masakari5910/satsujinjiken_kiken_chishi.html
日本の恥部、病巣な危険運転交通犯罪自動車ドライバーらが犯している交通犯罪一覧
・速度超過(制限速度を1kmでも超えれば速度超過の危険犯罪運転に該当。事故を起こせば危険運転の罪に問われ交通刑務所服役等厳罰もある。)移動式オービス配備で違反撲滅が期待される。
・車間距離保持義務違反(十分な車間距離を取ることの必要性が理解できていない危険な交通犯罪運転。
特に自転車や歩行者に対して側方安全間隔1.5m以上を取らない危険な追い抜き含め、万が一の安全が確保できない危険運転が蔓延している)
また、歩行者や自転車への強引な追い抜き及び幅寄せは、暴行罪(懲役二年以下)の厳罰となる。
・横断歩行者等妨害等(横断歩道で歩行者や自転車の為に停止しないのは道交法38条違反の、れっきとした"犯罪行為" ・合図不履行(右左折、車線変更より3秒以上前に出さないと交通犯罪に該当)
・歩行者側方安全間隔不保持等(いわゆる強引なスレスレ追い抜き 対自転車に対しても蔓延) ・追越し違反
・指定場所一時不停止等（歩道進入前一時停止無視の飛び出し暴走交通犯罪により大勢の歩行者が死傷している） ・踏切不停止等 ・通行帯違反 ・警音器使用制限違反(クラクションの違法使用)
・駐車違反(自転車往来妨害、重大事故を誘引し三千万円以上の賠償命令も)
・路線バス等優先通行帯違反 ・割込み等 ・無灯火 ・携帯電話使用等 ・進路変更禁止違反 ・通行区分違反 ・飲酒運転(基本的に実名が報道され、刑務所懲役率も高い)
他多数 http://greentoptube.hatenablog.com/
自動車オタは社会の汚物、カス、くず、ゴミ
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/car/1451217739/
マナー最悪、歩行者無視な車カスは死ねよ。
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/car/1466283443/ >>972
日本も法律上は停まらなきゃならんのに何言ってんだ？ 民度の低いニホンザルに横断歩道なんて理解できないだろ。
歩行者も歩道があるのに車道を歩いてるし、
運転者も歩行者に対して横断歩道を渡れと言いながら横断歩道で止まらないし。
バカの集合体なんだよ。 >>977
法律違反した奴を徹底的に吊るし上げて鬼の首取ったように叩きまくるくせに
自分が違反しても開き直って言い訳しまくって知らんぷり
日本です >>950
オマエが知らないだけでやってるっつーのw >>982
やってるのは知ってるが
積極的にはやらないのには訳があるんだよ アカ日はクズだけど
実際これはその通りだからなあ
ちょｗ止まらない俺
ちょｗかっこいい
みたいなやち
まじでしねばいいのに 信号、横断歩道の設置状況みても都市計画として破綻してるのに、役所の縦割りと利権でそれぞれ好き勝手して、
全ての不便さとリスクを国民に押し付けてるのが日本www 横断歩道の手前と後ろ、つまり道路を完全にまたがるように３ｃｍくらいの突起を５m間隔で４〜５本並べようぜ
アホとか池沼DQNには物理が効く だけど信号のない横断歩道に警官が立ってたら
急ブレーキ踏んででも止まるんでしょ？ >>985
なんでも行政のせいにしてるけど
まずは歩行者側の命に関わる問題だから >>989
都市計画は行政の責任で、ルール通りだと機能しないのも行政の責任www >>983
ぼくのかんがえたやらないりゆう
とかどうでも良いです
それにあなたやらないって断言したじゃん 安倍政権は、こういうことに関しては初動が遅いかな
一般市民に犠牲者がいくら出ようと見て見ぬ振り 車来てても横断歩道渡ろうとして無理やり車止めさせて遊んでる。 横断歩道上の事故は100%車側の責任になるし、生命保険も確実に降りるから死ぬには一番いいよ。
家族には下手すりゃ賠償金も手にはいるし。 横断歩道に人がいて、こちらが止まろうとしても、対抗車が走ってると意味ないしね >>991
百かかゼロかしか考えないって頭おかしくね >>995
俺もその遊びやる
一度、渡り始めた俺を避けようとして、対向車線に車が飛び出し、正面衝突しそうになっててワロタ レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
