【JR信越線立ち往生】430人閉じ込め 「車外に出すのは危険、安全を優先」 乗客降ろさず JR説明★2
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新潟県三条市のJR信越線で積雪のため電車が立ち往生したトラブルで、JR東日本は12日、乗客を一晩降ろさなかった理由について「車外に出すのは危険で、安全を優先した」と説明した。
電車が止まったのは11日午後7時ごろ。周囲は暗く、乗客を避難させる場合に歩かせることになる線路上に雪が積もっており、車内にいた方が安全と判断したという。電車は停電せず、照明や暖房は稼働しており、トイレも使える状態だった。
バスは現場に近づけず、タクシーなど乗用車を使うのも乗客約430人を運ぶには時間がかかるため断念した。
日本海側の広範囲で雪が降った11日夜、信越線の現場近くで稼働していた除雪車はなかった。雪をかきながら進む除雪車はスピードが遅く、到着は12日午前9時半ごろになった。〔共同〕
配信2018/1/12 10:43
日本経済新聞
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO25598710S8A110C1000000/
関連スレ
【新潟】積雪で信越線電車立ち往生 新潟・三条市で乗客600人閉じ込め 運転再開めど立たず 車内灯や暖房は機能 ★6
http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1515718150/
【速報】大雪で半日以上立往生のJR信越線 車両の移動開始 新潟県三条市(10:29)
http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1515720687/
★1が立った時間 2018/01/12(金) 10:53:12.58
前スレ
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1515721992/ >>265
少なくとも、乗客はパニックにはなってないな。
極めて冷静 >>166
>>249
九州に3mくらい積雪して埋まって死ねばいいのに >>227
駅があるんだからどっかの村の集落くらいあるだろ
駅が無人だからって回りも全部無人なわけじゃない >>255
てかすぐそばに踏切があるんだから、まずそこにバスなど待機させて、
乗客にはそこまで歩いてもらい、そこからバスで駅などへ輸送
なんでこれじゃダメだったのかなって >>255
なんで駅から先は移動できると思ってるのか理解不能 おれがこういう目に遭ったら弁護士雇って徹底的にやる
成功報酬70%にして徹底的に争う >>263
電車使う奴は始発駅で立ち往生
クルマも一定方向だけ長蛇の列で反対車線はスカスカ(笑) >>241
東京どころか1年に1回しか雪降らない南九州人だって大雪やべーってことは分かるわ >>269
さすがに待合室はあるが詰め込んで20〜30人程度
暖房設備はない 徒歩で降りて迎えに来た家族の車で帰ったやつもいたんだろ? 吹雪の中、軽装で歩くのは困難。
ほふく前進で進むのがいい。 >>265
上越や中越は雪降るけど、新潟市あたりの下越の海沿いなんかは年に何回積もるか片手で足りるくらいだから、
基本的に大雪降ったら酷いことになるが、関東のそれが10cmでパニックになるところが下越だと50cmってだけ
× 乗客を一晩降ろさなかった理由について「車外に出すのは危険で、安全を優先した」
○ 乗客を一晩降ろさなかった理由について「車外に出すのは危険で、自分の責任回避を優先した」
これに批判するなってんなら、乗客は、辛かったが100%納得してるって話になるんだが、まぁそれならそれで良いんじゃない?来年も24時間閉じ込められるかも知れないが、風物詩って事で。 >>17
-1〜2℃だったし風はすぐ弱くなったけど、八甲田と違って乗客は厳寒用・深雪用装備でない
可能性もあるってか普通深雪用装備なんてしない。
そんな中で無理に歩かせると何があるかわからんよ。 車内販売はあったのかな?
酒盛りしてれば朝までノンビリ出来るし 気象が極端になってきたな
どんどん人が住める環境ではなくなっている 座ってる状態なら車両にいるかもしれんが
立ってる状態なら近くの駅まで歩くな >>291
結果論だな
電車内が停電になるリスクも少なくなかったはず
少なくとも避難できる準備はしてましたってならわかるが
そんな準備せずに車内安全だから一晩大丈夫はありえない 車でどうこう言うなら
携帯で家族呼んで勝手に帰ればよかったのにね
なんで家族は監禁から救出に来なかったの?wwwwww >>255
どうやって移動するのか教えてくださいな これ、誰か批判してんの?
問題あるかな?
もしそうならそいつは想像力もない気がするよ。
車外に出して死傷者出しても批判するような。 おおそうじゃ、センター試験をこの時期にやるってのがそもそも「東京に住んでて東京のことしか考えてない」の典型だ。
文部科学省を新潟に移転してしまえ。
そしたらセンター試験をやめるか時期をずらすことを考えるだろう しかし我慢強いな
400人が大阪人だったら電車燃やされてるとこだ >>286
絶対一度も座ってないコミュ症陰キャがおるわ 殺人事件はめったにないが
毎冬お約束で雪下ろし事故で二桁の人間が死ぬ
それが新潟 昨年末のサンライズ瀬戸の人身事故の際も、JRは
何かと理由をつけて運航継続を先延ばしして、結局
早朝に新大阪で運休して、始発の新幹線で振替輸送
してたわ
深夜残業したくないの丸分かり >>264
400人分の? すげーでかい駅なんだな 東京駅かよ? 東京なんて毎日どっかの路線がとまり立ち往生すんだから >>202
実際には自衛隊呼ぶべきだったと思うよ
車がこれるところまで歩かせるにしても深夜の雪道じゃ危険すぎるから一緒に歩いた方がいいし、JR職員は訓練受けてるわけでもないただの民間人だからな
自衛隊員に老人や小さい子供のいる家族連れを運ぶなり一緒に移動して貰ってそこからでかいしせつなり駅まで運んで貰うでもしないとね >>190
外に出たほうが死ぬ確率高すぎるから乗客も黙って乗ってる
雪国の人間は夜の雪の怖さを知っている 市役所に臨時に除雪車出してもらって、バスで宿泊できるところまでピストン輸送とか >>293
でもそんなに積もるようだと
他の地域は10mを軽く超えて積もってるな 平野部だから降っても積もらない地域なんだよ
それが数十センチ積もってもんだから専門の除雪業者がいない地域は悲惨
タクシーやらバスやら現場までたどり着けないよwww
線路あるけ? 昨夜は猛吹雪だったから死ぬよね?
暖房が効いてる車内に居るのが正解 タクシー会社スタンバってたのはほんまなんかな?
つーか、乗客が死んだとしてもタクシー呼ばないつもりやったん?JRは >>270
ホワイトアウトが数日断続的に続いた3月初めの事だよ。2013年道東。 雪国の人間は文句言わないで雪の怖さ知らない人間達が文句言ってるスレはここですか >>300
実際に道路交通網が死んでなかったらな
やる気あれば代替輸送の算段はついた
金がなかったからか
アホだからかそれが無かっただけの話 >>326
センター試験は廃止されますよ、おじいさん 豪雪地帯に指定されてるところに住んでるけど
こんな雪に閉じ込められるくらいなら
夜でも電車から出て10kmくらいなら歩いて帰るよ >>300
・家族が車で迎えに来てるやつもいる
・放送車が何台も現地に到着してる >>321
たしか半分ぐらいはもう家族の車で帰ってたんだろ >>24
電車が止まるほどの雪なら車もあちこちでトラブってることが予想されるので、手が足りないだろう 年寄り子ども病人から順次タクシーで運ぶ手があったろ >>289
責任とかを持ったことがない連中が多いから
適当にその場の思いつきでレスする JR「トイレがいっぱいになってしまうので、食事や水の配給はしません」 >>290
これだから素人は・・・
タンクノズルレバーをオープンにしとけば、外に流れ出る。 今新潟市内外れからバス乗って新潟駅前向かってるけど9時に乗ってまだ全然着かないわ
てかホワイトアウトして前後左右見えなくて運転大変そう 危険云々ってより降ろすほうが面倒臭いのは確実だろうから運営判断としては正解
多少イヤな思いさせたところでどうせリピーターになるんだし 駅まで歩けばいいとか言ってるやつは
自信満々で死んでいくタイプだな。
ホワイトアウトって知らねえのかな?
しかも夜間、足下は新雪。バッドエンド以外の分岐がねえわ(笑) >>323
新潟ってタクシ―とかハイヤーとかないん? >>255
糞田舎だろうが何だろうが
駅までくればコンビニに牛丼屋、ビジネスホテル
何だったら体を温めるための居酒屋まであるのに何でいかないんだろうな
不思議でたまらないわ >>199
西に直線で1kmはないとこにセブンイレブンはあったぞ >>340
ボロボロの20年アルト「普通にここまでこれましたが。家族迎えに来ました」 >>294
うんだからね、無人駅に行くために遭難したら意味ないだろって話
理解できる?? >>122
この辺り出身だが10年ぶりに冬に帰省した時、駅から実家までの10分の道のりで遭難するかと思ったわw
吹雪でホワイトアウトして道路か用水路かも判らないし土地勘無かったら危なかった >>1
東京に雪降って電車止まったら散々バカにされてきたからな
正直、ザマァwwwとしか思えない 一度これを許容すれば、同様のケースでまた監禁されるわけです社内的に >>358
本気にするやつがいるからやめて差し上げろ >>2
>>3
うわあ…
こういう奴らが痴漢して風評被害を生むんだな しかし待ち続けた人偉いな
俺はこらえ性ないから具合悪くなったフリしてさっさと出してもらう
数人搬送されてたよね 大型ヘリコプターで電車ごと吊り上げれば1時間もかからん。 >>43
パニック映画だとそういうことして死ぬ役の人いるよね まあ無難な選択
無理に出させて大怪我もしくは死んだらマジで迷惑するからな
ドア開けた瞬間雪崩のように外へ出ようとするキチガイが目に浮かぶ JRの対応を無批判に受け入れる人間が多いんだな
受け入れるどころか擁護までしてるし
ベストな対応では無いだろ、相当無茶させてるし 4両だったのは15時台の客が少ない便だったから
それが通勤通学の時間帯まで遅れて乗客が殺到し結果として立ち往生
運行運休の判断ミスは批判されても仕方あるまい 客の言うがままに帰らせて事故、怪我、遭難、拉致、等々に合った場合責任問題に発展しかねないしな仕方ないな あと除雪してない真っ白な道路を走行するのなんて怖くて無理だからね
タイヤの高さまで積もってたらスノータイヤはいてても無理 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています