【JR信越線立ち往生】４３０人閉じ込め 「車外に出すのは危険、安全を優先」 乗客降ろさず ＪＲ説明★2
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新潟県三条市のＪＲ信越線で積雪のため電車が立ち往生したトラブルで、ＪＲ東日本は12日、乗客を一晩降ろさなかった理由について「車外に出すのは危険で、安全を優先した」と説明した。
電車が止まったのは11日午後７時ごろ。周囲は暗く、乗客を避難させる場合に歩かせることになる線路上に雪が積もっており、車内にいた方が安全と判断したという。電車は停電せず、照明や暖房は稼働しており、トイレも使える状態だった。
バスは現場に近づけず、タクシーなど乗用車を使うのも乗客約430人を運ぶには時間がかかるため断念した。
日本海側の広範囲で雪が降った11日夜、信越線の現場近くで稼働していた除雪車はなかった。雪をかきながら進む除雪車はスピードが遅く、到着は12日午前９時半ごろになった。〔共同〕
配信2018/1/12 10:43
日本経済新聞
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO25598710S8A110C1000000/
関連スレ
【新潟】積雪で信越線電車立ち往生 新潟・三条市で乗客６００人閉じ込め 運転再開めど立たず 車内灯や暖房は機能 ★6
http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1515718150/
【速報】大雪で半日以上立往生のＪＲ信越線 車両の移動開始 新潟県三条市(10:29)
http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1515720687/
★1が立った時間 2018/01/12(金) 10:53:12.58
前スレ
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1515721992/ >>294
仮に農家が一軒あったとして、どうすんの？
その農家に430人上り込むの？
電車よりはるかに混むなw >>500
潰される代替案しかないのなら実際にとった対応はいちおう正解なんじゃね？ >>521
数百メートル？？？
すぐそばまで報道車両来てたけどｗ >>543
パニック映画なら、人喰いグマが車両の周りうろついてるパターンだはｗ 座ってる人がトイレに行くと立ってた人が座るとなると
トイレに行けなくて困るのではと考察 電車が動けないような雪が降ったら、全国共通の対応として、電車を駅で止めると思うの。10分間の間にどかっと降る訳じゃないんだから。 当時の対応をどうこう言っても結果論だな。
つまり、雪国には住むな行くな関わるなを
守るしかない 鉄道マンは乗客の安全が第一だ
この判断は正しい
ただ３本もの電車が各駅や途中で止まったのだから
運行決断には問題があっただろう
これは運行を決めたもっと上の判断ミスだ
学校も自宅待機にするべきだった >>78
ショボい距離だな
老人、怪我人、病人くらいだろ無理なの >>442
ググって衛星写真見ればわかると思うけど、三条は小さい。
そこそこでかいのは、更に一駅新潟側の東三条。 >>520
>>488
雪道走ったことないんだなってのがよくわかる 救急車がこれるんだから、雪国の自家用車も来れる場所。早めに車内放送で
家族のかたで迎えに来てもらえる人は、〇〇へ来てもらってくださいとか言えば
いいのに。立っている人の分でもいなくなれば大成功。 つーか突発的でもない事態に立ち往生ってアホやろ？ｗ >>519
夕方からずっとだとさすがにモバイルバッテリーも既に使い始めてる人いるだろうしな
昨日いた電車内の人は友達が持ってたバッテリー借りたらしいわ ちゃんと説明したんなら仕方ないんじゃない？
ろくに説明もせずに閉じ込めてたのだとしたら論外だけど。
JRが全部費用を持つからってタクシー会社に頼んだのか？
それで断られたのか？
頼んでないなら単なる自己保身、何が安全優先だｗ
>>520
ほんとな
社員の車でもJAFでもジャンボタクシーでも呼べるもんは呼べばいいのに
雪やんでるから乗客家族の車も迎えに来てるのにな まあ、交通が麻痺してるんだから降りたところでどうもならんのが実状だろう
線路歩いて死傷したら損だろう。電車の中にいるのが安全だわ >>522
新潟市内で70cmは積もってるんだが
車は完全に埋まるし、徒歩も腰まで埋まった
桁が全く違う >>540
救急搬送される人が絶対に出ない代替案があるなら教えてくれ よっしゃこの猛吹雪や！タクシーやバスは呼べないから缶詰しかないって言ったろ！
↓
マスコミの車到着。軽自動車で家族が迎えに来てしまった
↓
あかん、タクシー呼べなかった理論は通用せーへん。一気に運べないから断念したって言っとこ
これほんまなん？ 雪国全く無縁な奴らがマリーアントワネット的発言連発してて笑えるw >>523
北海道で自宅から数百mの距離で遭難して死んだニュース知らないのかよw
地元民ですら豪雪時に外でたら死ぬんだぞ >>298
水害時はマジ糞だったが今回の市の対応は早かったぞ
昨日の昼間に余計な外出すんなって放送流してたし(全く聞こえないが)翌日小中校の休校決定も早々にしてた
普段山間部より降らん新潟の方が沢山降るなんて異常事態だったからなー
関東もそうだろ？東京ばっか一生懸命で他に手を回さないってあのパターン。あれと同じのが県の糞対応 >>545
東京じゃねえんだぞ
田舎の営業所丸ごと借り上げてもせいぜい10台で、鉄道が不通なら全部出払ってるわ >>541
公民館とか小学校があればだが、グーグルマップで見た限りでは次の駅にはない >>490
迎えに来た人も車止めてから雪道相当歩いて電車のそばに来たわけで
カケだからね
たまたまその時間吹雪いてなかったから家族を連れて帰れただけで 文句言うやつは新潟来てみろ
猛吹雪の中で線路の上(足元見えないうえに前方視界数m)なんか歩かせられるかよ。
なんとか車に乗せたとして、車だって安全じゃない。最悪スタックすれば一晩車内ですが。
タクシー何十台も手配できないしできたとして、そんな細切れにしてどうやって乗客の安全管理するのか。
只でさえ混乱してるのにできるわけないでしょ。車内閉じ込めは妥当な選択だよ。 これって余計な出費を抑えて送迎バス・タクシーを出さなかっただけだな これさ
乗客には何の非もなくて、鉄道会社の不備じゃん？
閉じ込める強制力ないばかりか
バスなどをチャーターして脱出させないと
それもできないほどの状況でこんなに長時間閉じ込められてるなら
自衛隊が救助に来るレベルだぜ？ >>583
すいてたらまだよかったけどなぁ
立ちっぱなしはつらい 外出たい奴は自分の判断で出ればいいよ
でもみんなJRの言うこと聞いて車内に留まって結果助かった
お前らの戯言なんざ聞くに値しない 232 1980年代までは垂れ流しだけ線路そばの家に迷惑かけるんで
タンク式になった。昔のトイレは便器から線路の石が見えた。
トイレには停車中は使わないでって注意書きがあった。
それでも我慢出来ない人が駅停車中にしたウンコがこんもりと
横たわったりしてた。 誰も文句言わなかったんでしょ
文句言わないよ、そりゃ
降りたら死ぬんだもん なんか今度は関東がホワイトアウトするって言ってるんだろうなw >>535
実際体験しないとわからないわな。
道路があるはずのところに道路が見えないとか。
ライト付けても明るくなるだけで何も見えないとか。 外に出てからの事故はJRは一切責任は負いませんという文書に署名させとけば うちは豪雪地帯だけど全然降らなくて、新潟市内が８０ｃｍだぞｗ
異常 JRは時間を少しでも遅れると日勤教育で社員にペナルティーを与える陰湿会社だから
社員は誰も臨機応変に対応しないということだろ >>556
マスゴミの車はめっちゃきてたけど
JRが持ってる車両動員すれば４００人くらいすぐかと
とりあえず横になれるところに移動させてやってほしい >>547
それが正解だな
片道２分の電車道を何で発車してしまったのかと >>541
なんで一軒に400人押しかける設定なん？
>>54の画像だとすぐ近くに結構家あるで >>421
消防士全員で雪かきしながら助けに来るんかな >>521
田舎の駅にしては立派な無人駅。近くに人家一杯（田舎にしては）見えるし。 さいたまで７０cmくらい積もった日、当然電車止まってたけどみんあ歩いて遅刻せず出社してたよ。
雪国の人なら余裕のはず >>555
タクシーは距離だけじゃなく時間でも料金あがるのしらんか？
4時間とか超ウハウハやぞ >>442
燕三条駅はそれなりに大きかったけれど三条駅ってそんなに大きかったかなぁ >>497
金だけじゃなくて雪の日にタクシー100台手配するの無理 この天候で外に出したりしたら死人が出たかも知れないからな
妥当な判断だろう 車で迎えに来た乗客いんじゃん
迎えが来れる状況なのに缶詰めにしたのかよ どうせ日本海側で一斉に雪が降って指令がてんてこ舞いだったんだろ？
この雪で運転手が指令に連絡しないわけがないよな
単に近場の駅に停車させることさえやれなかった
意味がわかんないよ >>2
>>3
バーカ
田舎の電車はトイレ付きだわw 車で迎えにこれたのだからバスはいけたろうに
結局何もしないのが一番責任を取らなくて済むからそうした感じだろ まぁ運休って価値観が無いんだろ。この辺のJRには。 >>575
雪がなけりゃね
>>569
田舎って道路も街灯少なくて運転怖いって地元に遊びに来た都内の友人に言われたわ
明るいのが普通の人結構いるもんなんだな >>389
ベストな対応って何だよ
また「こうするべきだったマン」か？
リスクを取らず車両に匿うように押し込むって判断がそんなに悪いか？
そのせいで死者や重傷者を出したとかならともかく
お前らの「こうだった」は所詮教室でテロリストに襲われたらこう対処しようって妄想してる中学生のそれと変わらないわ >>535
やんでれば別に怖くねーよ
昨日の夜やんでただろ
そのうちニュースが出そうだなｗ。
「その後の調べて、JR職員が掲示板に投稿していたことが分かりました」
ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
タクシー会社「あ？うっせーな、こんな時間に運転手なんかいねーよww」 >>599
降車させなかったところは好判断だと思う。
その他の対応は知らんけど。 雪の日の夜に歩けば良い、なんて簡単に言うやつは実際に体験したことない人間か雪山登山するような変態かの二択だ
夜の雪でまともな灯りもなかったら、あっという間に方向感覚も自分の位置も分からなくなるってことを知らないもんな 東京の空は晴れてる。晴れたままでいてほしいと思う。 >>621
へ？
雪の新潟市内なら客は入れ食いだろ？ 狭い車内に監禁して安全とか笑わせるな
もし電線が切れたら何が起きるか想像するのは簡単だわな
数百人の命を危険に晒したようなもんだろ
運行基準の甘さと万が一の対応策の不備を洗いださければ次は客が氏ぬぞ まぁ、雪国ならではのトラブルで、なんつーか人生にメリハリがでてて、うらやましいわ。
東京に住んでいると、冬は乾燥との戦いって感じで、季節感に乏しい。 >>531
都会の整備された道路の街明かりで明るい雪道
田舎の車道も歩道も関係ない狭いデコボコで、辺りは街灯も無く真っ暗雪道
全然ちげーよｗ >>423タクシー輸送もあるけど？
そしてタクシー輸送してもらったことあるけど 出さないってひどいな
俺自分で帰れますから って言いたいよなあ 批判している人は雪も降ってない所でコタツに入らながらネットしてる人なんだろうなぁ。今回は半端ない降りかたしている。 >>564
今回の場合は短時間にどっかと降ったんだよ てか、タクシーとか言ってる人は都内や政令指定都市に住んでる人でしょね
地方じゃタクシーなんて数が圧倒的に少ないから、役にたたんよ >>1
下ろしたら八甲田山になって
20人は凍死してた 普通に安全優先で降ろさないので正解だよ。
まあほんとは運休が正しいのだろうが ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
