【JR信越線】菅房長官が大雪で電車立ち往生に不快感 「バスなどの代替輸送機関の手配を取ることがなぜできなかったのか」★2
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菅義偉官房長官は12日の記者会見で、新潟県三条市のJR信越線普通電車が大雪のため乗客約430人を閉じ込めたまま約15時間立ち往生した問題について「体調不良の方が出るなど利用者が大変困難な状態になったと認識している」と不快感を示した。その上で、国土交通省からJR東日本に対し、対応の問題点を検証し再発防止策を講じるよう指示したことを明らかにした。
菅氏は「多くの乗客を輸送する鉄道事業者にとって、利用者保護の視点は極めて重要だ」と述べた。その上で「乗客にとって最善の対応だったのか。乗客の救出のためにバスなどの代替輸送機関の手配を取ることがなぜできなかったのか。自衛隊、消防など関係機関に対する応援の要請が適切に行われていたのか。乗客への情報提供が適切に行われていたのか」などと矢継ぎ早に疑問点を列挙し、対応を問題視した。
配信2018.1.12 17:20
産経新聞
http://www.sankei.com/politics/news/180112/plt1801120027-n1.html
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★1が立った時間 2018/01/12(金) 17:43:34.16
前スレ
2018/01/12(金) 17:43:34.16 菅さんはさすがだな。
これが国民目線の政治だと思うわ。断固支持! >>1
見て見ぬふりして430人の命を危険に晒したくせして、後からゴチャゴチャ言ってんじゃねーよハゲ 上尾でこの対応してたら暴動で電車燃やされる所だった。新潟人は大人しすぎ。 露骨な人気取りワロタw
おまえのキャラじゃねーよw 菅はなんでいつもこう偉そうなんだ?
レイプ犯の逮捕を差し止めた2部上がりのくせに
そのぶん低脳右翼たちには人気があるんだな >>1
さすがにネトウヨの俺も擁護出来ないわ
後出しジャンケンじゃん JRとか言う私企業より先に動けや これ人権問題にはならんの?
15時間強制的に立ちっぱなしなんて、腰痛めるわ
ていうか、やった事ないから可能かどうかすらわからん
ありえんな >>3
野次馬は好き勝手な事を言えるのが特権だからな 2 名前:名無しさん@1周年[] 投稿日:2018/01/12(金) 17:44:14.89 ID:r+L0Z30K0
東京人の感覚
96 名前:名無しさん@1周年[] 投稿日:2018/01/12(金) 17:54:00.46 ID:ZRyoocyt0
>>2
官房長官は秋田県湯沢市出身(山形県境の超雪国) 逆に丸一日もたってないのにそんな軽々しく自衛隊に要請なんて出していいのかよ
それやれってならいくらでも要請行くだろ >>4
じゃあなんで、「一部の家族」とやらの車や救急車やマスコミの車は来れたの? スレタイ変わってないところを見ると公認された略称なのか
菅房長官 バスよりもバスの運転手の確保が難しいだろw
どうやって確保するんだ?w >>20朝にニュース見た時にまだ立っててゾッとしたわ
何て言うんだろう >>4
バスは遅れることはあっても止まることはまず無い。 乗客を降ろさなかったのは最善の判断だっととして、除雪も満足でない区間への走行を認めた運転指令がいかれてるんだろう やっぱりダメ対応だったんだなぁ
JRは再発防止策を国に提出しないとな >>22
JR擁護厨は本当に恥ずかしい生き物よなwwwwwwwwwwwwwwwwww 事実に基づいて話そう
・家族の車で100人以上帰宅
・午後10時には現場に到着してる家族もいた
・軽自動車の二駆でも来れた
・豪雪で動けなかったわけではなく、車まで普通のスニーカーで歩けた
・JRがタクシー会社に配車の要請をしたのか不明
・今のところマスコミの取材ではJRが依頼があったと答えてるタクシー会社0
これに基づいて話そう 😊 日本の次の30年は明るい時代なので安心 ♫
■ 日本経済には60年の長期周期がある ■
http://image.slidesharecdn.com/08124-120123045008-phpapp01/95/08124-46-728.jpg
http://kakashi490123.cocolog-nifty.com/photos/uncategorized/2010/02/28/20100227.png
昭和の約60年は前半が経済周期の下側、後半が上側だった。
平成の約30年は下側だった。次の30年は上側の明るい時代。
😊 日本の次の30年は明るい時代なので安心 ♫ 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:0be15ced7fbdb9fdb4d0ce1929c1b82f) 自衛隊とかで救助されたら秒速5センチメートルの世界観台無しだろ? >>1
最善だったかどうかはともかく、最悪の判断では無かったんだから、
世論に迎合して安易に安全判断にケチつけるなよ
死者が出る危険を回避した英断はむしろ賞賛すべき
政治が行っちゃいけない口出しの類だ 結局…
ウンコ漏らした人って
いるのですか?(´・ω・`) どうして、こう新聞社は、人の負の感情を他の関係ない人までその感情を伝染さそうとするのか?
ばかなのか? 国鉄時代はそんなニュースあったか?
ラッセル車を出さないのは会社の怠慢では? 昨日深夜の段階では
路線バスのほとんどが車庫に戻っている深夜になっても
ほとんどのバスが戻ってこれなかった位に周辺の道路が大渋滞していて
たとえバスがあったとしても現場に回すなんて到底出来ないだろうとの事だったが 実際に家族のマイカーで行列出来てるからなあ
思考停止してたとしか 乗用車も救急車もいいけど、バスだけはアウト。
理由:行先が無い
JRは430人分のホテルを用意できなかった。これが最終的な理由。 正解は電車を始発駅で止めて運休にすること
出発したのがそもそもの間違い
その場合途中駅から乗り込む予定のすべての利用者を救済するのは難しいな 責任を取りたくない、決断をしたくない、お金をかけたくない。
→そのまま放置した方は一番無難。 そもそも、これはジジイのタクシーが最も責められるべき事案なのに、
なぜ、マスゴミはそこには一ミリも触れないんだ???????? お大臣様の言いそうなセリフww
また後だしですかそうですか 最善…ねぇ
後からなら何とでも言えるんだよ、かんちゃん JRぱよく擁護がばれたらやたら進行が速くなったな。 もみ消し? もみ消しか? こんなところまでご苦労なことだ。
低能ぱよく。 15時間閉じ込めるのとすぐに客を解放して歩かせるのどっちがマシかくらい子供でもわかるだろ >>54
スーパー銭湯やコンビニでもたくさんあったよ
思ってるほどまわりは田舎じゃないよ 60分経ったら自分でドアコックあけてトンズラしていいんやろ
すぐ前の踏切から好きなようにして帰ればいいやん 一般人やマスコミの車が来ていて、救急車も来ていて、
だが代替輸送は無理と
いったいなにで代替輸送しようと考えたら無理だったんだろね、ゾウとか牛車かねw >>4
救急車もマスコミも家族もすぐそばまで駆けつけているのに?? クレームが来ることが予想されるかな、JRは踏ん張ったと思う。
JR西日本だったら、クレーム怖いから、430人を外に出して
2,3人が用水路に落ちて死んでたよ。 カイゼンの結果、除雪機関車在籍余力分をぶち壊したツケが非常時に悪い方に乗っかるわけで
国鉄を民営化した自民党&菅義偉官房長官が悪い…なブーメラン案件なわけだが、
色々悪さした国鉄と快適なJRていう現状あるからブーメランにはならんか >>51
手当が出ない仕事はやらないのは、国鉄時代からの伝統 昔は雪国の主要駅には必ずあったと思うんだけど、装甲車みたいな黒い自走しない除雪用の車両ってなくなったの? 次スレのテンプレはこれ↓
4 名前:名無しさん@1周年[sage] 投稿日:2018/01/12(金) 18:45:40.26 ID:EwXVLRpS0
列車止まるレベルの雪なのにバスがたどり着ける訳ないだろ。
なにほざいてんだハゲ。
38 名前:名無しさん@1周年[] 投稿日:2018/01/12(金) 18:49:02.46 ID:kdvRbw2G0
事実に基づいて話そう
・家族の車で100人以上帰宅
・午後10時には現場に到着してる家族もいた
・軽自動車の二駆でも来れた
・豪雪で動けなかったわけではなく、車まで普通のスニーカーで歩けた
・JRがタクシー会社に配車の要請をしたのか不明
・今のところマスコミの取材ではJRが依頼があったと答えてるタクシー会社0
これに基づいて話そう 震災の時に全員に配れないからと食料を配らなかったのと似てるね
歩ける体力がある人だけでも公道まで歩いてもらって、バスで送迎とか出来ることをしていこうという動きが見られない jrもこの判断は難しいかっただろうね
まさかこれだけ雪が降ると思わなかっただろう
例年の11倍だったらしいから ダイヤを見てみたら、下り「しらゆき7号」と東三条ですれ違った約10分後に立ち往生したんだな
しらゆきが問題なく走ってきたから心配ないと関係者は判断したのかな? 新潟県民は基本温厚だし、雪に対して寛容なんよ
雪の鬱陶しさ知ってるから
今回も乗客は怒りより、頑張って除雪する運転士に同情的な人が多かったんじゃないかな スカッとするよな
こうやって悪徳企業が懲らしめられるのを見るとさ
菅さんナイス! >>64
その二択なら間違いなく車内で待たせるが正解 >>48
無くなったんじゃね。お金かかるし。
到着まで12時間もかかるということは、もしかして新潟県内に無いとか。 大雪を地震津波とかに変えればわかるはずなのに菅は何言ってんだよw 救助要請しなかった新潟県知事を遠回しに批判してるのか 誰も死んでないんだからいいだろ。こういうのが社会を息苦しくさせるんだよ なぜできなかったのかってそこに辿り着けないからだよ >>54
ホテル?
いや、全員の行き先把握して、何箇所、どこに降ろせば効率的か、とか最適案を2-3時間でまとめられるんじゃなかろか >>80
バス会社とタクシー会社に打診したが大雪で断られたって記事が出てるだろ >>48
しRはもうほとんどラッセル車持ってないんだ もっとも冷静な判断に思えるんだけど、これより正しいと思えるものがあったのなら教えてほしいわ
雪での孤立を舐めるなよ >>44
JR側にも非がない訳ではない。
「運休させるという判断はなかったのか?」
と批判されても仕方がないと思うが、
置かれた状況の中で『最悪の事態』を避けようとした判断は
時間がかかってしまったにしても、批判される駅ではないわ。 ガースーの守備力は最強クラスだから
お前らには倒せないよ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています