>>3
副産物の純酸素が簡単に取りだせるようになることにもなるわけだから、
これは化石燃料にとっても良いニュースかもよ。

エンジンの燃焼室にて化石燃料が燃焼するとき、空気の窒素の割合を減らして酸素を多く送り込むことができれば、
燃焼効率は大幅にアップするというからね。

自動車にはガソリンタンクのほかに酸素タンクも備え、安価な酸素をチャージしておく。
エンジンへの吸気は、発進時や登坂時には回路を切り替えて酸素割合が高くなるようにしたら・・・・