【JR信越線立ち往生】運転士が一人で除雪作業、乗客から「頑張れ！頑張れ！」とエール…ツイッターでの現場報告が話題に★2
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ＪＲ信越線の普通電車が新潟県三条市で約１５時間半、立ち往生したトラブルで、乗客の男性がツイッター上で「ＪＲの方の苦労、ありがたみや頑張りをすごく身近に感じました」などと運転士の対応を称賛し話題になっている。
この男性は１１日のツイッターに「思ったことをまとめたのでぜひ見てください」と当時の状況を報告。「（運転士は）応援が来るまで一人で乗客の対応をして、一人で除雪作業をしていました」「車内放送では疲れがわかるような放送で、一部の方からは『頑張れ！頑張れ！』と励ましの声も上がっていました」と生々しくリポートした。
また「あなた方のおかげで安心して待つことができました。本当にありがとうございました！」と謝辞を述べ、「ＪＲに対して厳しい意見をなされているようですが、僕は本当に素晴らしいなと思いました」と称賛した。
これについて６万人以上がリツイートし、「良い話過ぎて泣けてきた」「ニュースなどでは批判的な意見が多い中、大変な思いをされたご本人からの貴重なレポートに涙しました」と感動の声が寄せられたほか、「ＪＲ側と乗客側を板挟みになっていた運転手さんにはもう脱帽です」などと運転士の苦労をねぎらう声もつづられた。
ＪＲ東日本は、乗客を一晩降ろさなかった理由について「車外に出すのは危険で、安全を優先した」と説明したが、「雪が降る深夜に外に出るよりも、暖かい電車の中で安全を確保したからこそ、怪我人など出さずに済んだのだと思います」と今回の対応に理解を示す意見も寄せられた。
http://www.sankei.com/images/news/180113/afr1801130008-n1.jpg
2018.1.13 10:44
産経ニュース
http://www.sankei.com/smp/affairs/news/180113/afr1801130008-s1.html
関連スレ
【JR信越線】菅官房長官が大雪で電車立ち往生に不快感 「バスなどの代替輸送機関の手配を取ることがなぜできなかったのか」★13
http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1515814040/
★1が立った時間 2018/01/13(土) 12:21:54.51
前スレ
http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1515813714/ >>283
なんで駅を起点に考えるんだｗ
鉄道が停まるような状態で夜中に駅からどこにいくつもりなんだｗ
田舎の駅の周りなんてなんもないぞｗ >>275
その駅無人駅で周りも見ての通り民家や田んぼばかり
反対側の駅は2kmくらいある
そこには家族の迎えの車とかが何台か来てたらしい 整理しとくと、前の駅、後ろの駅まで１．５~２ｋｍ
前後の駅は無人駅で暖房など無い。ホームも積雪で凄い。駅前の状態も不明。
停車した場所からある程度除雪され車がこれる場所まで約５００ｍ
その場所まで積雪で照明も一切無し
救急車は職員が徒歩でストレッチャーを駅まで積雪の中を運んだ
積雪と照明の無い場所で電車の外は危険
車が迎えにこれた半数は下車して帰宅
で、電車の外まで集まったマスコミは、なんかしたのか？ >>295
300メートル歩いたら帰れたんだぞ
駅は見えてたかもな >>292
体育館まで行けたんなら後はJRがバスを用意すれば体育館に泊まる必要はないだろｗ ちょっとでも外に出せば歩いて勝手に帰るやつが出てきただろ…ってのが本当にわからん
いくら万が一の責任責任と言ったってここまでやるのは過保護というか明らかに異常
保育園でも動物園でもないんだからさ… まったく乗客に寄り添えてないよ こんなの動物扱い >>283
迎えの車を駅前に待たせて自宅へ帰宅。
駅の少し先には体育館。迎えのない人はそこへ。
何か問題がある？ >>99
乗客を放出して怪我でもさせたら賠償金寄こせの裁判ラッシュだろうよ >>296
自分の街から出ないから、駅前にコンビニでもあると思っているんじゃね？ 昔、軽トラが雪で埋もれて走れなくなってるときに
助けに入ったら、運転手は運転席に戻り一服
タイヤが出るまでどかしたら、俺は雪をぶっかけられて
そのまま走り去ったおっさん それ以降 車が立ち往生してても素通りするようになった >>113
バックは出来るが駅間では設備の誤動作とかがあるから基本しない >>271
いや、復旧作業員が来て徹夜でやってたんだろうけど、時間はわからないが食事や飲み物も出したらしいよ
しかし救急車が来れるしウジテレビの取材車も来れたとか状況がわかりにくいね
情報が錯綜してるから、乗客がマトメてスレ上げて欲しいね 線路に積もった雪を温水で溶かすみたいな地下スプリンクラーをどうして設置しないの >>303
まだ体育館言うてるｗ
ばかじゃねこいつ？ｗ >>300
どこに帰れたの？
300m先の駅は無人駅で周りは民家や田んぼ
駅についてもそこから行く場所や移動手段がない >>291
手伝え手伝えとんちんかんな事言ってる人へのレスな >>314
その寒い無人駅で夜が空けるのを待てばいいと思ってるんだろうね 手伝わせてとか交代させてと言う申し出を安全上断らざるをえないのがな >>298
直後は空撮だけじゃないかな。
雪で何も分からんw
https://www.youtube.com/watch?v=yazZ4gNyEb8
横に川だか農業用水もあるから落ちられても困るわな。 >>314
迎えに来た人の車で家に帰るに決まってるだろ 立ち往生したのも救出が遅れたのも問題があるが
電車の中に待機は妥当。そこに文句言ってるやつはただのばかだよｗ
突っ込んでもアホな事いうだけｗ 体育館めっちゃ寒いだろ
あったか電車のほうがいいに決まってる >>314
車で迎えに行こうにも行けないよな。
道路の除雪も追いついていないだろうし。 >>314
電車で身動きとれないまま立つよりいいな シュミレーションしたんだが
15時間立ちっぱなしは死ぬな >>324
迎えがあった人は途中で帰らせてもらえてるよ >>327
体育館は災害時の避難所なんだが
ストーブぐらいあるだろw >>327
立ったまま暖かい電車 vs 座ったり横になれるけど寒い体育館 >>1
除雪するそばから除雪する以上に積もるのに車内にいたら責められる。
一人の力ではどうにもならんのにな。
いわゆる誠意を見せていなければならない。
運転士さん本当にご苦労様でした。 >>317
運行中に何かあったら乗務員の指示に従えと告知しているから
監禁罪は成立しない
上層部の指示に逆らって閉じ込めたわけじゃないからな >>331
立ちっぱの人は床にも座れなかったのだろうか？
てか皆交代で座席に座ってたんじゃなかったんだなあ >>332
迎えの車で帰れたのは朝の4時半な
迎えの車で道路が渋滞するぐらいに増えてきて客が帰りたいと騒ぎ始めたから >>325
結果オーライなだけだろ
全員凍死も有り得たぞ
運休しなかったのが完全に間違い
後はどう間違えたいですか？という話に過ぎない
大きな判断ミスがまずあるから
そこから挽回は効かないよ
もう一度いうぞ
冬の雪国で15時間車中泊して
死ななかったのは
単なる偶然だ 管批判してるやついるけどこうならないように今後の対策するのは当然じゃね？
てか雪国じゃないからわからないけど一人で作業する意味あるの？
運転手も体力温存した方がよくない？ >>333
残った人450人分を暖められるストーブを田舎の体育館にあると思ってるの 手伝えとか言ってるやついるけどこんな危ない作業手伝うわけないだろ それより
電車の中の人は
交代で座ったり
場所を開けたりとか
自発的な工夫をしたのかが気になる
まさか
経ってるやつはずっと立ちっぱなし
座ってるやつは何も言わない
とかじゃないよね？ >>330
くっそ寒くて暗いなか冷たいベンチや地べたに座るの？
一応電車内は段ボール配られてたらしいし、座ってる人と立ってる人が交代しあってたらしいよ 最良の対応じゃなかったが最悪でもなかったってことか
客降ろして凍死者出してたらこんな批判じゃ済まなかっただろうし >>336
一人除雪しろなんて乗客も言わないと思うけどなあ >>341
おまえおれのレスの意味全く理解してないなｗ
国語の成績悪かっただろ？ｗｗ ネトウヨの意見
菅義偉官房長官、不快感を示す
「乗客にとって最善の対応だったのか。乗客への情報提供が適切に行われていたのか」
↑
↑
お前ら ( ´ρ`) 雪の日に外出しなけりゃいいじゃんｗ
↓
↓
パヨクの意見
運転士が一人で除雪作業、乗客から「頑張れ！」とエール…ツイッターでの現場報告が話題に
「雪が降る深夜に外に出るよりも、暖かい電車の中で安全を確保したからこそ、怪我人など出さずに済んだ」 >>343
タクシーで近くの人は帰せばいいだろｗ
なんで全員体育館に残る前提なんだよｗ さっさと駅までもどって電車内で待機させて迎え来たら帰らせた方が車内の混雑解消できるんじゃないの？てか主要駅には戻せなかったの？ >>340
帰れてるやん
迎えの車もすぐにこれたわけじゃないだろうしな >>1
ネトウヨ向けに簡単に言ってやろう
上層部「ケンチャナヨ！」
これね >>310
道が細い、積雪が酷いから大きくない(大型バス等ではない)車は
何台かはこれるけど430人往復輸送はちょっと無理って感じでは 救出が遅れたのは無能としか言えないけど電車内待機は最善だよ >>333
体育館の方が寒いよ
中越震災で冬過ごしたからわかる >>356
早い段階でおばちゃんが迎えに来たが追い返されてる >>349
はよせえや！なにをチンタラしてんねんボケ！
とか言う地方もあるらしいね >>346
気になるなら記事探してみたら？
交代で座ったりしてたらしいし、段ボール配られてるから床に座る人もいたらしいよ >>277
役所や役所から管理委託されてるところは、
緊急時には夜中でもたたき起こされて、
準備する仕組みになってるんだよ。
なにも知らないのは >>227 お前。 >>361
それは知らんかったわ
なんでなんだろうな？ 現場は頑張ってるけど、何せ司令や運営管理が客を貨物としか思ってない
首都圏のＪＲも自分達が組んだ糞ダイヤと糞連携で連日遅れが出ても
予備列車を待機するとかの手を打つことは何もしないで >>355
雪に乗り上げて走行不可能になったらしいが
最初に止まった時点では
先の踏切に近づきすぎていて
後退すると踏切の仕組み上、整備が必要となって
他の電車が走行できなくなる可能性があったそうだ。 >>348
違う
最悪の判断は下された後で
（しかも上の判断がないという無責任な状態）
現場で何をしても間違いという状況に陥った
という話だ
最悪、全員凍死も有り得たよ 一人で除雪してどうにかなるものなら止まる必要もない
救援が来て除雪してくれるのなら、運転のために体力を温存するべき
乗客向けのアピールでしかないから評価できない >>364
とばっちりで他の人が無知扱いされてる… >>365
一人おろすと
俺も俺もって土地勘がない近隣住民でもないアホが着いて降りちゃって
怪我したり遭難したりの二次災害を起こす可能性があるからだよ >>369
１人で除雪は上からの指示かと
少しでも早く動かせるように動けとでも言われたんだと思うよ >>338
ダンボールの差し入れで床にも座ってたようだよ >>371
だから閉じ込められてる状態でどうやって手伝うの？
んで、もし手伝ってくださいって言って外に出したらどっか行っちゃう奴が絶対いるだろ
お前みたいなバカは本当に黙ってろよ >>359
最善じゃねぇよ
何で電車が立ち往生したの
それが最善？
その状態から何を判断しても間違いだよ
全員凍死も有り得た判断が最善だと？
それはその状況を作り出したのが
糞すぎるってことだよ
最善ではなく最悪なの >>363
それもやってたみたいだけど15時間立ちっぱなしだったって言ってた若い男がインタビューに答えてたな
座ろうと思えば座れたけど立ってたとか？
しかし草食動物みたいだわマジで >>365
駅以外のところで客を降ろすのは規則違反（ただそれだけ）
朝4時半に乗客を解放したのは、本当に電車の中がやばい雰囲気になって車掌が身の危険を感じたから >>367
整備がどの程度かわからないから強く言えないけど踏切壊れる代わりに早く解消できるなら乗客優先でもよかった気がするな >>374
ここや関連スレの住民達とは真逆の素晴らしい人間性を持った乗客ばかりだったんだね >>374
これが大阪や福岡だったら確実に死人出てる 「お客様の中にスコップを持っている方はいらっしゃいませんか!?」（AAry >>377
段ボールどっから持ってきたのかな
中にあった？
支給は食糧ファーストだと思ったが >>353
東京の「近く」と新潟の「近く」は距離が全然違う
新潟はくっそ広い >>298
マスゴミが何もしないのはいつものことで見苦しいこと。
家族が車で迎えに来た人について、下車を散々拒んで4:30になってやっと下ろしたのは、遅すぎるぞ。
お粗末な対応だ。 >>374
なぁ15時間
天候が悪化しない保証は誰が出来んの
そもそも15時間で終わるかも分からない伸びる可能性もある状況
なんだけど
冬の雪国に車中泊させたのは
誰なわけよ 4両編成で４３０人ってことは、
１車両あたり１０８人だな。
店員が１２０人くらいだから、それほど満員ってこともないんじゃね？
通路に座ろうと思えば座れるだろうし。
俺の膝の上に女子高生1人は座れるし。 どれが最善かわからないけど
エコノミー症候群が複数起きる可能性もあったし今回の対応は運が良かったからで最善とは言えないと思うな >>300
大雪の中ひざくらいまである雪道をスニーカーや革靴で歩くなんて・・・
一時間で行けてもその後の暖はどうするの？ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
