【JR信越線立ち往生】運転士が一人で除雪作業、乗客から「頑張れ！頑張れ！」とエール…ツイッターでの現場報告が話題に★2
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ＪＲ信越線の普通電車が新潟県三条市で約１５時間半、立ち往生したトラブルで、乗客の男性がツイッター上で「ＪＲの方の苦労、ありがたみや頑張りをすごく身近に感じました」などと運転士の対応を称賛し話題になっている。
この男性は１１日のツイッターに「思ったことをまとめたのでぜひ見てください」と当時の状況を報告。「（運転士は）応援が来るまで一人で乗客の対応をして、一人で除雪作業をしていました」「車内放送では疲れがわかるような放送で、一部の方からは『頑張れ！頑張れ！』と励ましの声も上がっていました」と生々しくリポートした。
また「あなた方のおかげで安心して待つことができました。本当にありがとうございました！」と謝辞を述べ、「ＪＲに対して厳しい意見をなされているようですが、僕は本当に素晴らしいなと思いました」と称賛した。
これについて６万人以上がリツイートし、「良い話過ぎて泣けてきた」「ニュースなどでは批判的な意見が多い中、大変な思いをされたご本人からの貴重なレポートに涙しました」と感動の声が寄せられたほか、「ＪＲ側と乗客側を板挟みになっていた運転手さんにはもう脱帽です」などと運転士の苦労をねぎらう声もつづられた。
ＪＲ東日本は、乗客を一晩降ろさなかった理由について「車外に出すのは危険で、安全を優先した」と説明したが、「雪が降る深夜に外に出るよりも、暖かい電車の中で安全を確保したからこそ、怪我人など出さずに済んだのだと思います」と今回の対応に理解を示す意見も寄せられた。
http://www.sankei.com/images/news/180113/afr1801130008-n1.jpg
2018.1.13 10:44
産経ニュース
http://www.sankei.com/smp/affairs/news/180113/afr1801130008-s1.html
関連スレ
【JR信越線】菅官房長官が大雪で電車立ち往生に不快感 「バスなどの代替輸送機関の手配を取ることがなぜできなかったのか」★13
http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1515814040/
★1が立った時間 2018/01/13(土) 12:21:54.51
前スレ
http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1515813714/ 乗客の中に偶々スコップを持ち合わせている人はいなかったのだろうか マスゴミも政治家もこの会社を叩きにくい
広告と流通持ってるからな
経営陣は与党、労組は野党を抑えてる >>43
とりあえず新潟で雪かきしてから言ってもらいたいねw なんでもかんでもワンオペで現場に押しつけてるＪＲが鼻ほじりながら一言↓ これから雪国電車には10本ぐらいスコップ常備しといて止まったら志願乗客交代で雪かきしよう JRは何やってるの？で、この社員は応援要請出したの？
個人経営なの？ >>32
【島根県における除雪作業に係る災害派遣】
延べ派遣実績は、人員８８名、車両２９両、また除雪作業は１１ｋｍに及びました
だってさ。
過去の大雪災害での自衛隊の派遣事例 管理職が全員駆けつけるぐらいの危機感があったらその日のうちに何とかなったわな 苦痛だった人のほうが圧倒的に多いと思うけどｗ
一人二人のサンプル出して美談にすんな >>55
だから・・・
朝になってからならともかく夜に作業はしませんよｗ 一人で除雪できる量じゃねーだろ
さっさと応援呼ばないのってどーなの？ ・
寝たきりになるまでの概要と問題点
2012年 9/7 入院
・心臓病（拡張型心筋症）の治療のため昭和大学病院に入院。
・他の病院でうつ病を治療していたが、長い治療経験から向精神薬の
効果に否定的で、昭和大学病院では向精神薬の使用（精神科医の介入）
を望まなかった。
★それ故か、私ではなく家内と話をし診断した。（医師法違反の疑い）
★診断名（「うつ病」を「躁うつ病」と誤診）と、その治療薬リーマス
を患者本人に伝えることなく用いた。
10/1 帰宅
・心臓がある程度良くなり、主治医からの要請を受け自宅に帰る。
・当時、何故かふらつき、院内は手すりに捕まるか、車椅子を用いて移動
自宅に手すりはなく、這って移動した。うつ病の私には過酷な状況であった。
（この時既に、リーマスの成分(リチウム)は、中毒を起こすほど血液中の
濃度が高くなっていた。ふらつきもリーマスの副作用と疑っている）
・自宅に帰した理由を聞くと、環境を変えてふらつきの改善を期待したという。
這って移動する心身ともに過酷な生活で、改善を期待するのは理解に苦しむ。
10/3 再入院
・自宅でもリーマスと知らず更に飲み続け、強い意識障害が生じ
急遽予定外で再入院した。
★カルテは「自宅での意識障害」の記載は無く、「予定通りに帰院」と書く。
病院にとって「意識障害の再入院」は都合の悪い事実なのだろう。
10/末から11/初め 意識が戻る
・意志の疎通か取れない中 セレネースが投与され、意識が戻った時
既に小脳がダメージを受け、運動機能が損なわれていた。
★病院側は、脳障害の原因は、再入院後に飲ませたセレネースと言うが
最初の入院から飲ませていたリーマスが原因だとの声が多く、
病院側の説明に疑念がある。
（リーマスは、診察、処方、管理に問題があり責任の回避が難しい。
だから、セレネースが原因だと言っているのだろうか？）
・病院側は対応に問題は無しと言うが、私を問診し、診断名、処方を
伝えていれば リーマスの服用も無く、避けられた被害であった。
2013/2/15 転院
・転院先の面談時、昭和大学病院で躁うつ病と診断されたと知り驚く。
（その病名は否定し、更に向精神薬を止めて貰った。以後うつ病は改善）
2013年末 転院先から退院（以降 入退院を繰り返す）
2015/8 質問の手紙
・驚くが、病院側から寝たきりになった経緯、原因の説明は無かった
やむなく2015/8に昭和大学病院へ質問の手紙を送った。
2016/5 回答を拒否
・やり取りを重ね、問題の所在が浮き彫りになりつつあると感じた頃
「質問にはうそ偽りなく真摯に返答した。医療行為は適切に実施した。」
「当院を信用していない、今後の対応は出来かねる」と病院側は
一方的に回答を拒否した。
健康被害を受けた昭和大学病院の対応のまとめ で検索
@*[e13ip[ >>61
なにがおかしいんですか？
あとその「だから」ってなんですか？
まるで何かを嘲笑しているような・・・ ちょっとイイ話とはいえども、
新潟支社の責任が軽減するわけではない さすがに今回はJRの幹部は何らかのペナルティー背負わないとな。それと、そろそろこういうタイプの危機に指揮権を持つ組織を作ろうや。 現場は一致団結してるんだから
お前ら外野は黙ってりゃいいんだ 毎年大雪になるのに無人駅に監視機器を整備しないＪＲ東日本
車両開発に熱心だが保線技術の開発もしろよ 手伝えと言うけど
暖房もトイレも機能してる車内で立って待つだけのことで恐ろしかったーーと大げさにする客
車内からカメラを向けてこれ感動だなーー頑張れ頑張れと応援したんだぜーーと広める客
こんな奴らを大雪の中へ放ったら一層面倒なことが起きていたのは想像に難くない
どちらかと言えば運転士も無意味な除雪せんと車内で待てば良かったくらい 運転士は頑張ったかも知れんが組織としてのJR東日本が対応が素晴らしいにはならんだろ 閉所恐怖症だし満員電車で長時間とか
絶対に気分悪くなるわ… >>61
あとね、雪山なら夜は絶対に作業できませんけど、
現場にはマスコミが殺到してたし、
救急車も来てたんですよ。
そんな状況でしかもすぐ近くに駅もある。
そんな状況で作業しないわけないでしょ。 どうして自分も手伝います！ってひとが出ないのかって疑問 by雪国住み
この記事自体に悪意を感じる
最初のうちに出なかったのに起因しているけど、これ、作りでしょ？全部じゃないと思うけど、
一部脚色した感じの何かこう黒いものを感じる・・・ これ乗客は慰謝料10万円くらい貰わないと割りに合わないんじゃないか？
ちゃんと訴訟起こせよ 運転手「わかったよ！俺が雪かきすりゃ満足なんだろクソが！！」
乗客「がんばれーwww」
乗客「がんばれーwww」
乗客「マジでやってるwwwウケるwww」
いじめだな(´・ω・`) 乗客は車内で実況
マスコミは車外でカメラを回しながら実況
運転士が一人だけで雪かきですか。。。 早い段階で駅に戻る判断をしなかったことがね、、、すべてだね。
それは運転士が決めることではないが。
というわけで、運ちゃんは悪くないな。 そんで家族が列車まで迎えに来てニコニコ帰っていったというシュールさ >>63
速攻で呼んだんだけど
除雪車のある基地も雪が積もりまずは除雪
↓
除雪車は経費削減で列車扱いできないタイプの物に
法令上の理由からちんたら走行
↓
途中故障したとの情報あり いや、応援なんて何の足しにもならんから見てないで手伝えよ！ 兵隊さんありがとう。大本営は腹を斬って氏ぬべきである。 あるわけねーだろw
何時間も閉じ込められて待たされたあげくそんなん見たら
なんでお前一人やねん！誰か呼べや！ってみんなぶちギレとるわw 大きな駅には駅員居るだろう
そいつらを連れてこなかったのか
新潟支社は国鉄以下だな
国鉄時代なら非番も総動員して除雪したかも知れない
あの頃は移動手段は国鉄しかなかったからな 上の判断無視して踏み切り壊しても駅までバックしとけばもっと早く解決しただろうけど
それに対するJRからの処分に対して野次馬は無力なんだよな。
クソだわ >>65
立ち往生したのが夜である以上
自衛隊に連絡したところで本格的に動くのは翌朝。
自衛隊に頼めば解決できたって妄想はいらない。 JRがもそもそ客閉じ込めてんだから
客はどうしようも出来ないじゃん >>18
道具がなくても、犬かきスタイルで後ろに掻き出す方法がある
18みたく無知な乗客がほとんどだったんだろうね こんなとき、吉田所長が現場にいれば、会社からの指示を無視して
「かまわん、早いとこ駅まで戻れ！」だったのにな。 >>77
そこまでどうやってキャタピラを運ぶつもりだ・・・ >>100
後ろに掻き出したらまた線路に雪たまるじゃんw >>63
本文読め
応援が到着するまでって書いてある >>102
電車のしくみが分からんのだけど、電車ってバックできるの？
なんとなく前にしか進めない乗り物だと思ってた 雪の中一人で雪かきしてもしょうがないし、運転手ものんびりしてても良かったんじゃないかな…
乗客有志が大人数いるなら、人海戦術効いたかも。 >>111
金だして時間通りに運んでもらうのが客の買った権利だし
送るべきは応援でなくて罵声 >>96
緊急でしかも朝まで吹雪いてたわけでもないのにそんなわけないでしょ。
それに妄想じゃないぞ。
自衛隊は災害のプロだ。
あんたも相当妄想癖があるみたいだな。
少なくとも１５時間も殆どの人間があの電車内で過ごすなんてことにはならなかったよ。
あんたの言う解決ってのが何を示してるのか全く伝わってこないね。 >>89
金を払って上位の身分の乗客さまとはいえ、鬼じゃないんだから、
今雪が強くて、対処方法として、こうこうこういった策を弄してて、
結果がこうなったので、自分が雪かきします！といえば
乗客のブレインの誰かが、そうか、なら俺たちも何かしようかってなるだろ？
そういう対処方法すら、現在の鉄道マンには、
まずマニュアルからってのが大問題なんだよ。今回のは。
あとさ、仮にそうした独善、独断的な行動をとった場合のひとを、上が面倒みるかというと、
なんとなくそうでもなくて、あいつが勝手にやったとか、それで悪評がついたら、
容赦なく切り捨てるのが目に見えてるし、これ、組織的な問題だって、わかってる？
アンタもそうだけど、たぶんJR全体の欠陥のひとつというか、まさに氷山の一角だろうよ >>79
あほかお前
手伝ってくれる方外出てくださーいって言ったらみんな帰っちゃうだろうｗ これは間違いなくJRの社員の火消し行為。
それに叩かれてんのはJRの支社や本社が叩かれてんだからな。
こんなの火消しにもならんぞ。 >>109-110
経験がないから想像もつかないみたいだね ハリウッドなら屈強な男たちが降りてきて
ジョークを飛ばしながら手伝ってる 雪国の人間は雪に苦労させられてるからこの程度ではあまり騒がない
ギャーギャー騒いでるのは小雪地域の口だけいっちょまえのネット民 掘ったところで、行き先に伸びる線路にも積雪があるわけで
なんの意味もない。
ただのアピール 応援したいという気持ちはわかるが、かえってイラつくから止めとけ
これは間違いなくJRの社員だろ。
それに叩かれてんのはJRの支社や本社が叩かれてんだからな。
こんなの火消しにもならんぞ。 >>113
数メートルの停車位置オーバーなら年中バックしているだろ 129創価学会による組織的な嫌がらせの手口 簡略版
文中にある被害者とは、創価学会の嫌がらせ行為の被害者の事です
■組織的な嫌がらせ行為に住民等を巻き込む方法
・被害者の居住圏の住民と、被害者の職場の同僚や上司に、創価学会員がデマを吹き込み、被害者への嫌がらせ行為を正当化すると同時に
嫌がらせ行為への加担を依頼して協力者にする
・創価学会員が多くの住民組織で役員を務め、住民組織を動かせる状況を悪用して、被害者を不審人物や危険人物にでっち上げて
住民組織と地域住民が地元の警察署と緊密に連携を図って行なっている、防犯パトロールの警戒対象者にしてしまい
防犯パトロールを行っている住民達に、被害者に対して、尾行や監視、付き纏い行為等を行わせる（創価学会による嫌がらせ行為の代替行為）
・防犯パトロールに関与する地元警察署の警察幹部等を懐柔し、創価学会の協力者として抱き込む
■組織的な嫌がらせとして行われる具体的な行為
・（２４時間体制の監視）被害者の自宅を、創価学会員や近所の住民らに共同で監視させる。被害者が外出した場合には、指定された電話番号に通報する
指名手配犯のような監視網が敷かれており、住民らに被害者を見かけたら通報するようにとの情報がいきわたっている為、
仮に創価学会員と近所の住民が気付ない間に外出しても、目撃した住民が指定された電話番号に通報する仕組みが出来上がっている
・（定点監視）被害者の位置情報が協力者に一斉送信され、被害者の位置に近い場所にいる協力者は、家の前に出て立ち話をするふりをしたり
ごみ捨てのふりや歩道の草むしりのふりをしたりして被害者を待ち伏せし、自宅前を通過すると、その旨を指定された電話番号に通報する
・（移動監視）被害者の位置に近い場所にいる協力者は、通行人やジョギングの人間、自転車で被害者とすれ違う
※防犯活動として行われている為、建前上、被害者が犯罪を犯さないか監視する名目で行われているが、実態はただの付き纏いであり嫌がらせ
・（創価学会による監視と付き纏い、尾行）上述の二点とは別に、創価学会が会員を使い、定点監視や移動監視（付き纏い）、尾行を行っている
車両による監視も行われ、その際には、被害者を盗撮し、その画像を協力者達にばら撒くという犯罪行為も行われている
・つまり、監視者の通報により、被害者の位置情報が正確に把握されており、その情報を基に、複数の人間で連携して監視するのが手口である
・被害者の位置情報を完全に把握している事を利用して、近くにいる警察車両を急行させて、被害者と故意に遭遇させる
この被害に遭っている被害者は、外出時に必ず一台は警察車両と遭遇する（警察側は防犯効果を狙ったものと弁解するが、実際はただの付き纏い）
・被害者のところに警察車両、追加で消防車や救急車を急行させた際、緊急時でもないのに、赤色灯を回転させて、サイレンを鳴らす
被害がもっとも激しい時だと、一度の外出に五台も六台も警察車両と遭遇し、全てが、赤色灯を回転させてサイレンを鳴らしている状態で
こうした事が連日続き、その期間が三週間以上続く事もあり、何もしていないのに警察から付き纏われる精神的ストレスから
被害を受けた人がノイローゼになったり、ストレス性疾患を発症する事もある（指示を出している警察幹部はバレたら懲戒免職）
・被害者が通り過ぎる際に、協力者にドア・引き戸・網戸等を音が出るように強く閉めさせる、咳やクシャミをさせる
表向きは人が監視している事に気づかせて、防犯をしているとされますが、実際には被害者にこうした行為を続けて、音を聞かせ続ける事によって
最終的には聴覚過敏症を引き起こさせると同時に、故意に行われる嫌がらせと自然音の区別をつかなくさせて、そこに過重ストレスを与える事で
被害者に統合失調症を引き起こさせる事が狙いであると考えられています
尾行や監視、付き纏いを含むその他の嫌がらせも、故意に行われる嫌がらせと偶然の区別がつかなくさせるのが目的（統合失調症発症の誘発が狙い）
・ストーカー行為で得た被害者の情報を利用して、その内容を想起させる言葉を協力者に喋らせたり、動作を取らせる事で、監視の事実を告げる嫌がらせ
・その他には待ち伏せさせた車両でハイビームを浴びせる、片目ライトの車を頻繁に遭遇させる、道を塞ぐ嫌がらせ、店舗内での嫌がらせ等
これは間違いなくJRの社員の火消し行為。
それに叩かれてんのはJRの支社や本社が叩かれてんだからな。
こんなの火消しにもならんぞ。 >>133
お前は頭から雪にはまって冷やしたほうがいいと思う なに美談にしてんだよ
こいつのせいで益々帰れなくなったんだろーが >>1
何度も書くけど、
Togetterは在日マフィアと電通が世論誘導するためのサイト
よほどJRが軟禁した事実が広まると困るらしい
さあ、JRを擁護したまとめ人は電通なのか在日マフィアなのか >>2
ほんとこれなんだよ
健康な男子何やってんだ？
無駄に金玉ついてるのか？ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
