【JR信越線立ち往生】運転士が一人で除雪作業、乗客から「頑張れ！頑張れ！」とエール…ツイッターでの現場報告が話題に★2
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ＪＲ信越線の普通電車が新潟県三条市で約１５時間半、立ち往生したトラブルで、乗客の男性がツイッター上で「ＪＲの方の苦労、ありがたみや頑張りをすごく身近に感じました」などと運転士の対応を称賛し話題になっている。
この男性は１１日のツイッターに「思ったことをまとめたのでぜひ見てください」と当時の状況を報告。「（運転士は）応援が来るまで一人で乗客の対応をして、一人で除雪作業をしていました」「車内放送では疲れがわかるような放送で、一部の方からは『頑張れ！頑張れ！』と励ましの声も上がっていました」と生々しくリポートした。
また「あなた方のおかげで安心して待つことができました。本当にありがとうございました！」と謝辞を述べ、「ＪＲに対して厳しい意見をなされているようですが、僕は本当に素晴らしいなと思いました」と称賛した。
これについて６万人以上がリツイートし、「良い話過ぎて泣けてきた」「ニュースなどでは批判的な意見が多い中、大変な思いをされたご本人からの貴重なレポートに涙しました」と感動の声が寄せられたほか、「ＪＲ側と乗客側を板挟みになっていた運転手さんにはもう脱帽です」などと運転士の苦労をねぎらう声もつづられた。
ＪＲ東日本は、乗客を一晩降ろさなかった理由について「車外に出すのは危険で、安全を優先した」と説明したが、「雪が降る深夜に外に出るよりも、暖かい電車の中で安全を確保したからこそ、怪我人など出さずに済んだのだと思います」と今回の対応に理解を示す意見も寄せられた。
http://www.sankei.com/images/news/180113/afr1801130008-n1.jpg
2018.1.13 10:44
産経ニュース
http://www.sankei.com/smp/affairs/news/180113/afr1801130008-s1.html
関連スレ
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http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1515814040/
★1が立った時間 2018/01/13(土) 12:21:54.51
前スレ
http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1515813714/ 「ホワイトアウト」とか言ってる奴は雪国なんて知らんアホ
正しくは、
猛吹雪でなんも見えね！出たら死ぬど！
が雪国を知ってる人間 こんなクソみたいな美談作りに騙されるバカいないよな >>652
結果を見たら
ラッキーでしたね
としか言えないんですが
危機対応のマニュアルなんか知らないが
どう見ても穴だらけで
判断するときの責任の所在すらハッキリしてない
ってのは致命的だと思うがね >>657
近くの概念が違うんじゃね。
現場に車横付けしてたわけじゃなくて、朝数百メートル移動して
迎えの車に乗ったってどっかの記事で読んだよ。 逆走して前の駅に戻ればよかっただけの話だよな
それにJRに他人を監禁軟禁する権利ないよな . 交通の便が開通しているのに降ろさなかったのはどう考えても説明するべきだよな
マスコミや家族が現場に来れていたんだからなおさらだよ これあからさまな印象操作で美談にしようとしてるよな？
どう見てもやってる方も応援してる方も馬鹿なのにｗ >>661
雪が無い時にはふつうに降ろしてる画像を時々見たけどな
ってことは「降りたら危ない」という判断で降ろさないわけで、
それは批判されるようなことでは無いと思うが こんなことがあったのか知らずに責めるなんて菅直人最悪だな >>666
車が来れる状況ならなおさら道路が開通してるってことだろ
閉じ込め続ける前にやることやってたのかって話になる 5chやってると、どーのこーの言われるから仕事へ行くよ
その場に居なかった俺を、許してくれ！ 昭和基地のように、数メートル先の倉庫に行くのに遭難するなんて事は、さすがに
ないだろうが、天候が急変すれば、300メートルあれば遭難者続出もありえる。
全員が健康な若い男じゃないし。 外が猛吹雪ならともかくね。
ハマった後はたいした降ってもないし、周囲の道路は動いてるし、近くには
町も駅もあるし、線路から駅まで３００メートル程度で迷うようば場所でもないし、
救急車も報道陣も家族も来てるのに、１５時間下車させてくれないという
理不尽さね。
この理不尽がすべてＪＲの責任逃れのためだと思うとやりきれないわ。 運転士一人の犠牲を美談にするとか鬼か
一人でやらされた運転士の為に乗客はJR批判すべきだろ >>661
長岡へ行く方面の８号線は死んでたよ。
あの日は朝雪掻きして、昼雪掻きして、夕方雪掻きして、２０時に雪掻きして
くたびれて２２時頃就寝したのでその後の道路状況はわからんけど
その間ずっと降ってた。
翌日４時頃雪掻きした時には雪止んでたよ。 ひとりでするのは当たり前だろ
トラックやタクシーだって雪にハマッたら一人でやるだろ
電車だけは特別っすかｗ >>678
全員である必要がどこにあんの？
それ以前にさっさとバックしとけば済んだ話 >>678
あほか。
駅と電車までの３００メートルにＪＲが職員の３０人も動員して、
ちゃんと誘導すればいいだけのことだろ。 んで、その間周辺道路の混み具合見てたけど、１８時過ぎくらいから
主要道路が殆ど死んでた。 新潟県民優し過ぎだろ
小林幸子もあれだけ叩かれたり苛められたり騙されてもニコニコしてるもんな https://youtu.be/vBQl79GUO9o
猛吹雪でもなんでもない
マスコミが檻に入った動物を撮影してるような感じだな
JRは家族が迎えきた人に対しても当初は下車許さなかった
許したのは朝方5時頃とからしいからそれまで不眠立ちっぱすし詰め地獄 北日本の田舎者の特徴として、
自発的に何かをやろうと進み出ない
ってのがあると思う。 栃木県民が、そうだった。
宇都宮のソープでその話したら、嬢が新潟出身で、
自分の地元もそんな感じって言ってたから、多分
この見方は正しい >>655
え？開くの？開かないと思うけど？もし手動で開くなら何人か降りて帰るだろ
まぁ仮に開いたとして素手、普段着で何を手伝うんだ？
代わりまーすって言っても降りないで戻ってください言われるだけで余計な体力使わせるだけだろ >>686
300メートル先にあるの無人駅ダヨ
雪の無人駅に降ろされてどうしろというのか 線路の雪かきだと人力じゃ無駄だろう
具合が悪くなった客の搬出用の道の確保とか、車体に付着した雪を払い落としてたのかね パトカーはいいよな
必ず２人乗ってる
職務上の問題もあり、２人必要だけどな
仕事行って来るわー
俺も一人でする仕事
バイバイ >>691
当日の午後７時の段階で、雪降ってないねえ。
足元の雪がというが、それこそＪＲが人海戦術で駅までの通路作って、
希望者は降ろしてあげれば、みんな座れたし、トイレももできたのにな。 道路が開通してる中で天気が急変しても何もねーよ
むしろ、天気が急変して更に閉じ込め時間が長くなるなら
小康状態の時にでも良いから少しずつでも避難させないとダメだろ
更にこれで天気が悪くなって閉じ込め時間が長引いたらどうするつもりだったんだよ そりゃ二次災害で凍死者が出て祭りになるのが希望だよ
残念 >>698
とっくに道路生きてるから、知人や家族の迎えやタクシーを利用するだけのこと。
そういう当てがない人は、電車に乃こりゃいいだろ。
全員座ってる状態ならともかく、たってる乗客がいて、是が非でも降ろさないという
判断は異常だわ。 トイレ行きたくなったらどうすればいいんだろうと考えてしまう >>686
暖房も自販機もない無人駅に向かって深夜雪の中300ｍ歩くのなら
暖かい車両の中の方がいいかな・・・ >>707
そういう人は残ればいいよね。
最初は、家族がそこまで来てても降ろさなかったんだよ。
ＪＲは。
さすがに１０時間以上たって、降ろさないほうが責任問われると思い始めて
から、はじめて降ろした。 >>671
降りたら危ないはずの所にマスコミやら家族やらが来てるのが笑える 電車が立ち往生したから待機
バスもタクシーも無理
救急も無理
停電したらどうすんの
それぞれの判断は誰がしてて
長時間の待機を誰がさせたのか
責任者不在のまま全てが動いた
ってのはマニュアルとして根本的に間違ってるでしょ >>714
お前が手伝ってやればよかったのに
なんでなにもしなかったの >>697
非常用ドアコックの存在も知らないのに他人をバカとかこき下ろしていたのか
昔、立ち往生した車両から勝手にドア開けて外を歩いてた乗客達を別の車両が轢き殺す大惨事が起きたから
鉄道会社は乗客を降ろす際は極力安全確認を取るようになったし
勝手に開けて出ていかないようにアナウンスを徹底している
それが北海道火災のように裏目に出ることになった >>713
いや、一人おろすと関係ない迎えが来てない客まで
俺も俺もって降りちゃって二次災害が起きる可能性がある。
今回は、迎えの車が続々到着して増えすぎちゃって
道をふさいじゃって問題が出始めたから
夜が明けて明るくなってから
個別に身元を確認しながら降ろしたそうだ。 >>698
降ろさなくても、そこから迎えが着た人は順次帰れるでしょ >>720
そこまで車が来れる状況でJRはなにやってんの？ 雪国を知らない奴が色々レスしてるけどJRの運休なんて当たり前だし
へたに車両をバックした横転する可能性もある
雪で通路もない状況でドアを開けるなんて外の冷気で車内が冷え込むし歩くのも困難
JRがもっと早く自衛隊に救助を求めなかったのが問題
又、救助を求められてもすぐに要請しなかったら国の問題 >>707
その駅には駅舎があるので、中は暖房で暖かくする事が出来る >>724
寝るのは当たり前だが
代わりが居ないが
ちょっと組織がキチガイ入ってるね >>719
だからそんなの知ってる奴がいるかいないのか
お前にも俺にも分からないだろ？
んでそんな非常用の使って開けて外出たとこで中に戻ってと言われるだけ
更にはそっから他の人も出たりして混乱するだけだろバカたれ そろそろJR新潟支社の上部の人間が電車が止まってる間何していたかピックアップされるかな そもそも、ホワイトアウトの猛吹雪でもないしな。
「いやー降りましたねえ」くらいのもんだろ。
下車さえ許してもらえて、道路にさえ行かせてもらえば、
なんぼでもやりようあるげね。
午後７時の段階で。 >>725
手配も何も民間人が車で多数迎えにこれるって時点で交通が回復してんじゃねーか
閉じ込めて車掌に除雪させる以前の問題だわ >>699
線路の雪かきをして少しずつ電車を進めてたらしいよ。少しずつ動かしていたから乗客もイライラせず暴動にならなかったんじゃない？ >>720
なにせ、家族どころかタクシーも普通にくるほど平穏な天気と道路状況だったからな。
降ったのは、電車が止まる前の話で。 >>728
そんなの知るか
ドア知識もないのに他人をバカにするお前がこっけいなだけ >>731
東光寺駅で停車してたらニュースにもならんかった
現に他にも駅で止まってた列車多数 >>708
400人で1つのトイレの奪い合いに勝てたらな >>722
たまたま近所に住んでた人の家族の車だけでしょ。
対策用の重機とか諸々が付近にあると限らんよ。
他でも踏切事故とか多発してたようだからそっちの処置もしてたろうし。 >>723
一企業が、勝手に自衛隊に災害救助要請できるわけねーでしょう
まず自治体への報告、必要なら救助要請
あ、基本的に直接要請できるのは都道府県知事な >>723
車内缶詰or雪道行軍の二択でもめてるけどそういうことじゃなくて
JRがさっさと白旗上げて救助を求めたら良かったんだよね 客も男がいるなら手伝えよ。 どんだけ軟弱なんだよ。 >>742
だからさ
バスもタクシーも救急も来れない状況で
何で電車を発車させたんよ >>745
さっさと白旗揚げて車両動かして解決するのを諦めればよかったんだよな
車掌に雪かきやらしてる時点でもう対応が違いすぎる 全員が座ってるなら、閉じ込めとくのもわかるけど、あの混み方で、あの天気で、
下車させないというのは、ＪＲの上のほうは頭いかれてる。 >>736
俺がバカで滑稽でも乗客は何もしないバカじゃないけどな >>742
じゃあマスコミはどうやって現場に来たんだよ
無人駅の周囲にマスコミの人達が偶然住んでたとかいうのか？ >>750
下車させるには、手配と職員の人数がいる。
リスクマネージメントと機転が効かなかったのだろうね。 バスもタクシーも救急もムリ
近くの待避もムリ
そんな状況に電車を発車させたバカは誰だね
最悪、全員凍死も有り得たぞ ニュースの画面を見て
スコップ一本一人で雪かき
何をしているんだと思った
玄関の雪かきじゃあるまいし
こうなる前にすることあっただろう >>737
ニュースにはなるな
「列車○本運休」という形で
数有る運休列車の中の1本に過ぎなかったな >>745
停電してたら要請された側も動いただろうけど
とりあえず車内にとどまればなんとかなる状況だったからねえ
いずれにしろ夜明けを待って、になってた気がする >>752
現場に実際に来たのは朝の５時ごろだろ。
その前は望遠ぽいけど。 >>749
JR東もアレだけどさあ、新潟県知事がさっさと
救助要請出せば良かったんじゃね？ スコップが無いと手伝えない
交代でやればよかったかも
冬場は２０本くらい車両にスコップ積んで走っていいかも ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
