【スマホ】スマホ「ながら運転」厳罰化へ 事故なくても懲役６月以下 取り締まり年１００万件 道交法改正案、今国会にも
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スマホ「ながら運転」厳罰化へ 事故なくても懲役６月以下
1/14(日) 7:55配信
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180114-00000000-san-soci
■道交法改正案、今国会にも 高齢者・家族ら指導規定新設
携帯電話などを注視・操作しながら車を運転する危険行為に対し、政府が道路交通法改正で罰則を強化する方針であることが１３日、分かった。改正法案は高齢運転者による事故割合が増加している現状を踏まえ、都道府県公安委員会が本人や家族らからの相談に対し情報提供や助言、指導を行う「安全運転相談」に関する規定も新設する。早ければ２２日召集の通常国会に改正法案を提出する。
◇
◆取り締まり年１００万件
改正法案は、携帯電話などを操作して交通の危険を生じさせた場合の罰則について、現状の「３月以下の懲役または５万円以下の罰金」から「１年以下の懲役または３０万円以下の罰金」に引き上げる。また、軽微な交通違反を犯した際に、反則金を納付すれば刑事訴追されない交通反則通告制度の対象から除外する。
さらに、直接交通の危険を生じない場合でも、現状の「５万円以下の罰金」から「６月以下の懲役または１０万円以下の罰金」に厳罰化する方向だ。
交通死亡事故のうち７５歳以上の運転者による割合は、平成１８年には７・４％だったものが、２８年には１３・５％へと高まった。それぞれの地域・個人の事情に応じた運転に関する相談の充実・強化が課題となっており、道交法に「安全運転相談」を新たに明記して相談に応じていく方針だ。
政府が「ながら運転」の厳罰化に乗り出したのは、スマートフォンの普及に伴い、メールやゲームなどの画面に目をやりつつ運転することで起きる事故が、大きく増加しているためだ。携帯電話使用などが原因の交通事故件数は２３年は１５５７件だったが、２８年には２６２８件を数えた。
運転中の携帯電話使用の取り締まり件数は毎年約１００万件規模で推移し、２８年は全体の交通取り締まり件数の約１４％に上った。内閣府が昨年８〜９月に実施した調査でも、「ながら運転」の経験がある人は１３％に上る。
同調査で使用防止の対策（複数回答可）を尋ねたところ、「厳罰化や違反点数の引き上げ」と「警察の取り締まり強化」が５０％以上となっていた。 >>523
運転中に電話取らなきゃやってけない無能はやめちまえ >>535
交通事故減ってるのは警察のおかげじゃなく、自動車会社の絶え間ない努力のおかげです。
今の自動安全装置凄すぎてビックリすると警察自体が述べてる。 スマホを操作するための迷惑停車も取り締まってほしい
じゃまなとこに停車して電話してんじゃねえ
駐車場入れてからにしろ >>563
信号待ちアウトと聞いていたがまじか？
これからは積極的にやるわ スマホ見ながら運転してなにが悪い
それでもお前らより遥かに安全運転 仕事の電話は取らなきゃいけないから
運転中電話しても良い
とかいってるクソバカ死なねーかな >>575
日本人は頭キレるからなかなか検挙件数が稼げないから、法改正で網をでかくするんだよ バカな法律改正
他のより重大な違反や事故が軽くなって
より危険な運転して罪が軽くなることを選ぶ人が増えるのは明白 >>563
基本は危険回避及び目視やミラー越しの見通しの確認がしづらい場合のみだよな
あとはなかなか無いけど警告の為警笛鳴らせという区間
よほど急勾配とかじゃないとないんじゃないかな見たことないもん >>560
警察が暇で仕事がないからだよ。そもそも事故自体増えてんのかよ？？ 運転中に電話を取る瞬間だけ見つからないようにすれば
あとはスマホ片手で会話しつつ運転しても検挙はされないって
うちの営業部長がみんなに説明してたぞ こんなの法で縛らないといけないとか
民度低すぎだろ スマホゲーは運転中モードを実装すべき
何も操作しなくてもデイリーミッションを達成できるとかそういうやつ
楽したいからではないぞ 自転車のスマホ運転って圧倒的に中〜高校生（しかも女）が多いから
厳罰化しても無意味な気がするが
本当にJKも取り締まって罰金刑とかしたら効果大だろうけど注意の域を
超えきれないでしょ。未成年には ついでに路註して話しているやつも積極的に取り締まってくれ。結局、一車線つぶれて、渋滞の原因になる。
交差点の直前とかでも路註している馬鹿がいるし。 >>538
今の車にすぐ後付け出来る訳じゃないしな
スマホ換えるのとわけが違うよ。
後付けナビ買えるならスマホカーナビ必要ないし。 carplayはAPwatch兼用だとスピーカー音声とwatch振動で知らせてくれるからマップ見なくてすむんだよな。 電話はBluetoothで高いイヤホンとつなげとけよ…
老害過ぎやろ >>564
運輸業界で引く手あまただからさっそく転職しろよお ながら運転がこれまでの「青キップ」から「赤キップ」になったら、最初の頃はマスコミが注目するから
取り締まりをしているアピールのために捕まえるだろうけど、時が経てば、見て見ぬふり又は注意で
終わらせるようになるだろうね。
赤キップの事務処理は面倒くさいし、いわゆる交通裁判所がパンクする。 >>499
履歴は残ってるけど、警察官が見るには令状が必要
任意で見せるなら…、いや「通信の秘密」に関わるから、警察官は顔をそむけて絶対に見ない
法律で決めても、警察官から見るのは憲法違反
「スマホいじってたでしょ！」と言われて
『いじってない』と言って、「こっちの警察官も見てた」と言われて
『操作履歴を見せるから！』と言っても
「すみませんがお客さん、それは裁判で」ってなるな スマホ運転に罰金を科したらウハウハだよね
一方、高齢ドライバーを取り締まろうなどと口にしたら以下略 >>577
配送屋のドライバーを全員解雇できるものならやってみろw >>499
携帯電話会社には記録が残る。 これとスマホなどの時間記録付きの画像で確定。 本や新聞読みながら運転してる車いるよな
あれはどうなるんだろ？ >>580
停車ならアイドリング中だからアウト
停車なら問題ないけど停車時間(荷物の積み降ろし程度の5分が目安)と停車可能区間かどうか確認してね >>593
お巡りさんに逃げるチャリを追いかける体力があるかどうか >>387
直接トラブルになるのは嫌だから、後続の車がクラクション鳴らすまで放置してる。 >>444
リソースなんかあまらかしてるよ
駅前の一等地に交番があって、通行人は多いのにお巡りさんは暇そうにしてる
目の前をながらスマホの自転車が通行しても見て見ぬふり
仕事をするのが面倒なんだろうな。
まあ、仕事をしてもしなくても同じ給料がもらえるんだったら、仕事をしたくなくなる気持ちもわかるが ポケGOの応用で運転中ロックは簡単に出来る
電車は厄介だが >>602
自転車がどう取り締まられるのか
興味ある >>1
カーナビとのライン引きをどうするかが不整合だろう
運転中の画面操作を全てアウトにするならカーナビもアウトだな
運転中にテレビつけてる人はどうなる？テレビ見ながら運転していると言うのか？
またスマホでナビのアプリを提供している業者もアウトにならなければおかし
極論では危険ドラッグを売ってることと同類となる これ悪質じゃないケースまで検挙していったら
ただの警察の点数稼ぎに使われる気が
本当に運用と法律がかけ離れてきてるなぁ
基本運転中にやらんほうがいいとは思うが、どうしても見ないとマズい場合もあるだろうし
渋滞中に道路確認したい時もあるだろう、一括で違反ってのはまた守れないルール作って
ドライバーの順法精神をそこなう事につながるとしか
ちうか片手運転で電話しながらのがよっぽどマズい気が >>496
リソースなんかあまらかしてるよ
駅前の一等地に交番があって、通行人は多いのにお巡りさんは暇そうにしてる
目の前をながらスマホの自転車が通行しても見て見ぬふり
仕事をするのが面倒なんだろうな。
まあ、仕事をしてもしなくても同じ給料がもらえるんだったら、仕事をしたくなくなる気持ちもわかるが >>581
スマホのおかげで住宅地で猛スピード出すような運転をやめ
法定速度を守ってなるべく大通りを走るようになったやつも多いかもしれないな >>524
いやいや、そうじゃなく、反則金5000円なら5時間教習所で受講しなくちゃならない制度にすれば、今の反則金を払うだけより違反者へのダメージが強くて、違反行為への抑止になるんじゃないのかなって話。
今の反則金制度は、金さえ払えば違反して許されるわけでしょ？
反則金制度は警察利権二本柱だから無理だろうけどね。 >>593
見せしめに全国一斉検挙何回かやってその度にニュースでやればすぐ減るやろ >>617
流石に改造してないと、走行中はテレビ見れなくなってるぞ＞カーナビ
別にテレビをつけてた場合、どうなるかは知らん >>606
確定しない
スピーカーモードでハンズフリー会話していたと言えば反論不可能 こんなのいくらでも難癖付けられるでしょ
常時車内録画しておかないと
ヤバイな 運転を厳罰化すんのは当然として、歩きスマホもマジでどうにかしろ
特に女。ほんと異常だぞあれ。ババアも含めて誇張無しで8割歩きスマホしてる
男は多く見積もっても5割なのに。あいつらそこまでしてスマホで何見てんだ？ スマホ見ながら運転出来ないやつに
免許交付せんかったら良い
便利な事に規制かけるな
かすめ >>618
視線が前方から外れるのがそもそもダメ
何いってるのかわからない
人が死んでから反省しても遅い 軽微な人身事故が青切符なのに、これが赤切符とか警察庁の朝鮮人のキムさんたちが頭おかしい以外に考えられない 平日の日中だと、だいたい２割りくらいはスマホながら運転してる感じだわ
特に専業主婦っぽいやつらのながら率は異常 >>622
あのな、今は５年に２回の反則で免許センター送りだから
かなりくだらない違反でも、１日潰されることになる事も珍しくない
これ以上ハードル上げたら免許センターがパンクするぞ >>387
鳴らさない
先頭車両には常に前方確認義務があるからやると煽り行為になる >>1 免許取り消しとかじゃないとダメじゃね？
電源切っておくだけの簡単な作業なんだから。 >>629
歩きスマホなんて
運動エネルギー大したことないから
どうでもいい
車両運転中はダメだ 案の定、このスレが伸びトップだな。
切実な問題だ。運転中カキコし辛くなる。 >>633
逆に言うと警官が見たときに明らかに視線が前方からそれていなければ
検挙は不可能 この法案が通ったら、自転車も一応車両だから対象だよね？ >>387
もしかしたら気絶してるかもしれないから
10秒くらい待って鳴らす >>52
原付などの二輪車の取り締まりがメチャメチャ厳しくなるだろうな。
あと、交通安全協会に運転免許業務を委託するという名目で、
免許更新時に交通安全協会に全員強制加入させる。
加入しない奴は免許更新拒否。
オレが警察庁長官ならそうする。 >>568
逆に言ったら鼻くそいいなら、スマホも規制するなと言うことになるよ
喫煙は火を使って定期的に灰を捨てる行為が生じるから他の行為が以上に危険 歩きスマホは案外前見えてる、、横からの攻撃には弱い >>644
そもそも改正されるかどうかに関わらず運転中にするなよw >>647
ポケGOなんかは可能（30kn/h以下であれば効率はかなりいい） >>645
だからスマホ使ってるだけで逮捕
って法改正するんだろ
前方不注意でなら現行法でも捕まえられるんだし >>642
怪我しないからぶつかってもかまわんし、相手に避けさせたりする迷惑なんてどうでもいいってか
あ、釣りか ３月以上６月以下の懲役または５万円以上１０万円以下の罰金にしろ スマホKzはどんどん行政処分にして前科モンにしちまえ 電車乗ってると並走する新御堂でめっちゃスマホいじりながら運転してる車見るわ >>650
ウンコ我慢してる奴の運転の方が一万倍危険だろ 昔首都高でのろのろ運転のときは雑誌読みながら横浜から上野まで行った。 >>1
国の役人はスマホにナビアプリがあるの知らんのか？
ナビはＯＫでスマホはＮＧ、悪法でしょう
それに証拠をどのように立証するのか
携帯電話は通話記録が残っているから言い逃れができないが、
運転中に画面を見ながら運転を違法とするなら、
例えばテレビつけている車両はどうなる？
それを見ているか見てないかを立証するのは困難 トラックの運転席で運転中にスマホ見てるドライバーが多い。
前見てないからスピード落としながら走行してるから車間が開くからよく分かる。 ていうか、運転中に前方から目がそれることなんざ
ドライバーなら何度でも経験してるはずなんだが
別にカーナビ弄る以外でも、色々見ないといけない事は発生する訳で
そういう時も事故らない、どこかを注視しないで前も見る
技術ってのも運転技能に含まれてるハズなんだが
それでキップ切られるなら運転出来ないも一緒だ >>387
2秒くらいで鳴らすマリオカートの猿みたいなのがいるよな 年100万件ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
おまえら死ねよまじでｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ >>595
横断歩道に停車してるタクシーがいたから、警察官呼んだら
切符切らないで移動させようとするから、タクシーの前に立ち塞がったら
警察官に腰つかまれてバックドロップ気味に投げられた
「お前なにすんねん！」言ったら、『車が走り出してるのに危ないから』
タクシー組合の宴席に交通課の課長が行って、講義料とかいって袖の下もらってるから
あいつら末端組員(警ら)は命がけでタクシーを守るで >>657
歩きスマホが社会問題化してるのは
大都会だけなんだよね
確かに危ないけど法規制するほどではない
マナーの問題 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
