【スマホ】ながら運転「罰則強化のみで運転手の行動変えるのは難しい」 取り締まられた際に運転手にスマホ提出義務付けが必要
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運転中にスマートフォンなどを使用する「ながら運転」への罰則強化の動きを受け、捜査当局は「周知活動を徹底し、悲惨な事故の抑止につなげたい」と意欲をみせる。今回の道交法改正を有効なものとするため、防犯カメラの整備やドライバーの順法意識を高めるための取り組みなどが不可欠−と指摘する声も上がった。
「ながら運転」による事故は増加しており、平成28年10月には愛知県一宮市で小学4年の男子児童がスマホ向けゲーム「ポケモンGO」をしながら運転していた男のトラックにはねられ死亡する事故が発生。遺族が国に対し運転中のスマホ操作の厳罰化を要請するなどして注目を集めた。
今回の厳罰化について、捜査関係者は「法改正とともに重要なのが市民への周知活動。さまざまな方法で罰則強化について伝え、悲惨な事故抑止につなげたい」と話す。一方、「法改正を現場レベルで有用なものにするためには、街中の防犯カメラの整備や、取り締まられた際に運転手にスマホ提出を義務付けるなど、さらなる環境整備も必要だ」と訴えた。
民間の事故調査会社「日本交通事故調査機構」の佐々木尋貴代表は「罰則強化のみでは順法意識の低い運転手の行動を変えるのは難しい」と指摘する。その上で「教育機関と連携して小中学生のうちから『ながら運転』の危険性を伝えたり、大人でも会社や家族の間で声をかけあったりすることが重要」と強調した。
2018.1.14 10:01
産経ニュース
http://www.sankei.com/smp/politics/news/180114/plt1801140006-s1.html
関連スレ
【スマホ】スマホ「ながら運転」厳罰化へ 事故なくても懲役6月以下 取り締まり年100万件 道交法改正案、今国会にも
http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1515886507/ >>1
違反してスンマホン
東京都の年間GDP 1兆6239億ドル(193兆円)人口1360万人
韓国の年間GDP 1兆3189億ドル(150兆円)人口5150万人 ←1人あたりのGDP日本の3分の1以下
韓国=平均月給8万円(日本の3分の1以下) 【ちなみに中国の平均月給も8万円(日本の3分の1以下)】
名誉G7「スワアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアップw」
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ハエハエ★=統括記者(運営側)=名誉G7
=朝鮮乞食=ニュース+で記録更新した辻元スレをいきなり「政治スレ禁止」規制で潰した過去(記録更新の後も辻元ニュースは他にあった)
(森友スレは「微妙にリンク」程度のネタでもその直前まで2か月間放置)
★★★★★★★ ニュース系速報板 歴代スレッド数ランキング ★★★★★★
1位 2017年 456スレ 辻元氏に関する記述、民進がメディア各位に不拡散要求 ★←記録達成後、辻元スレを+から消すため運営が政治スレを禁止に
2位 2010年 311スレ 尖閣諸島中国漁船衝突映像流出
3位 2016年 287スレ 鳥越俊太郎「女子大生淫行」疑惑(週刊文春)
4位 2009年 263スレ 朝日新聞社員2ちゃんねる差別表現書き込み
5位 2008年 230スレ 毎日デイリーニューズ WaiWai問題
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ばーど★= 名誉G7= 反日スレばかり立てる朝鮮記者
↓↓↓ KBSなんてチョンじゃないと知らない KBSが日本のNHKに相当することも知っている ↓↓↓
534 名前:ばーど ★[sage] 投稿日:2018/01/08(月) 21:49:54.50 ID:CAP_USER9 [250/336]
>>533
KBSは日本のNHKのようなものらしいので朝日・NHKソースの方が信頼できるのかなと
※ 政治スレ禁止なのにモリカケスレ立てまくってモリカケ騒動引き起こしたのもばーど★
名誉G7「スワアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアップw」 >>1
信号待ちで止まってるときは見てもいいんだよね? >>1
★★★ 【 「ID無しレス」 を 「あぼ〜ん」 する方法 [ニュース速報+] 】 ★★★
あぼーん設定の NGExタブを開いて、画面下の入力欄に適当なタイトルを
入力して追加ボタンをクリックすると拡張 NGという登録画面が開くので、
その拡張 NG画面内の各欄に以下のように入力する。
タイプ
対象URL/タイトル: 「含む」 キーワード : /newsplus/
NGName : 「含まない」 キーワード : 1001
NGID : 「含まない」 キーワード : ID:
後は、その拡張 NG画面の左下で 「標準あぼーん」または「透明あぼーん」 を選んでOKボタンを押す。
∩_
〈〈〈 ヽ
〈⊃ }
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| ノ ヽ / /
/ ● ● | /
| ( _●_) ミ/ タイトル例
彡、 |∪| /
/ __ ヽノ / < 「ID無しレス」 を 「あぼ〜ん」 する >
(___) / >>5
>>7
見てもいいと思うけど、青になったのを
忘れて後続車からクラクションや
パッシングされても逆ギレするなよ。
大体、青になって5秒以上の停止だと
長く感じるだろうから。 ある程度の速度が出ててる時は使用制限とか出来そうなもんだけど は?割に合わない罰則にすれば減るだろうが
やる気が無い、または一定以上は違反を起こるようにさせて
金摂取しようと考えが見え見え 100万件はすごいけど、近所の道路ではいつもきまった場所で警官が見張っているから全国でやればそのくらいになるかもなぁ。
すくなくとも3か所いつも警官がいる。
初めはなにやっているのかわからんかったけど、たぶんスマホとりしまりだろう。
白い自転車に乗ってきている場所と白バイできているのとパトカーにのってみはっているのとある。
自転車のほうはやはり自転車こいで追いかけてたw 信号青に変わったのにすぐに発進しない車めちゃ増えたよな
間違いなく携帯・スマホいじってるわ 車室内で受信できない機構を義務付けるのが現実的だね ◆取り締まり年100万件
◆取り締まり年100万件
これほんの氷山の一角だからな
自動車は4輪でハンドルから手を放してもコケない事をいいことに
直線道路でハンドル持ってないでスマホいじってる車カスだからな
こいつらが小学生の列に突っ込んだりしてるのが現実 >>19使い方はどうでもいい
固定さえして注視しなければれば走行中にスマホ使っても問題ない
逆に使わなくても手に持ってたら捕まる 罰金50万、勤め先に通知。、企業は懲罰。
コレをルール化すれば、相当数は減る。
学生は停学な。 要はスマホ片手に片ハンするから危ないんだろ
通話しながら曲がってくる奴おるけど何か飛び出してきたらどうすうねんと思う >>23
それ。
運転手にマナーを求めてもムリ。
物理的、電気的に仕掛けをしないと。 >>1
没収なんかしてもカネにならないからやらんな。
ほしいのは反則金だからなwww 道交法だから自転車も対象になると思うけど、自転車、歩行者もどうなるかはっきりして欲しいな。 >スマホ提出を義務付ける
段ボール箱よりたくさん情報が詰まっている
人も少なくないかもね。 まぁ、バカには免許与えないのが一番いいんだけどね。
一発で免停にしてやれ。 飲酒運転と同じで、強制力を持って縛らないと、罪の意識すらねぇだろ今の奴って。 必ず湧く車カス
自転車ガー
歩行者ガー
お前ら一度1トンの車の下敷きにされろ
車カスの自覚の無さが酷い >教育機関と連携して小中学生のうちから『ながら運転』の危険性を伝えたり、
>大人でも会社や家族の間で声をかけあったりすることが重要
つまり何もするなってことか
無責任なやろーだ 何でこんなに馬鹿なの?
勤務先との連絡なら他でも出来るだろうし、
どんな事も言い訳にならんだろ
それで事故起こして他人に迷惑かけた挙句、
金が無くなって賠償金も払えなくなって逃亡
よくスマホを一日○時間使うと頭が悪くなるとか、
自殺願望が増えるとかいう記事とかを見るけど、
本当にあるのかもしれない 一発免停と監視カメラの取締くらいやらないと減らないだろ 勤め人や学生が一番困るのは、社への通報、学校のへの通報だから、コレを徹底しろと。
会社や学校にて懲罰で降格や、停学を必須にすればいいのさ。 飲酒と同じで免停、もしくは一発免取りぐらいにしなきゃ減らないだろうね >>1
そんなん簡単じゃん
スマホ会社のアタマを2、3張ってやればいいじゃん
車だけじゃなくて自転車も同時にやれよ
中高生が自転車でこれやって危険すぎる スマホ見ながらの運転など論外だが、夢中でスマホ見ながら幼児を連れて歩く
馬鹿親もなんとかしてくれ。
自転車や車で追い抜く時ガキがいつ予測不能な飛び出しをするか、ひやひやする。
便利なグッズであることは論をまたないが、人間を劣化させていることも確かだ。 別スレで自転車にしか乗れないカスが発狂中
【神奈川】自転車スマホで、女性死なす 女子大学生(20)書類送検へ 左耳にイヤホンを、左手にスマホ、右手に飲み物
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1513212054/ スマホの所持に免許を導入すればいいだけじゃん
当然ドコモauソフバンは猛反対するに決まってるが、それを押し切るのが政治の力ってやつだぞ聞いてるか安倍晋三 >>20
全くだ
俺なんかは交差する道路の信号が赤になったらさっさと発車してるぞ 警察官にスマホ提出ってやばくね?
今のスマホって、個人情報どころか、クレジットカードまで搭載されてるようなもんだし。
親でさえ殺されるほど触れるとヤバい物になってるでしょ。 警官に10万の物渡すとか泥棒に追い銭やろ
だいたい警官が見たって証言だけで問答無用に違反にするのもどうかと思うが >>42
今の技術だったら動いてる状態でスマホが使えないようにすることぐらいできると思うんだけどね。 提出したところで初期化までやってしまえ
懲役刑よりソシャゲのセーブデータ全部消えるって方がダメージはデカい 飲酒運転にしてもながらスマホにしても、いくら厳罰化しようが
実際に全然捕まらないから全く無意味なんだよ
施行直後は一時的に効果が出るけど
しばらくしたら、どうせ捕まらない、俺は大丈夫…て感じで元通り
本当に減らしたいのなら無意味な厳罰化なんかより
徹底的な取り締まりをして、やったら捕まる…と言うふうに
思わせないとダメなんだよ
結局厳罰化なんて、単なる警察の怠慢
しかもそれを誤魔化して警察の権限だけを増やし続ける
最悪の施策だってことにいい加減気づけよ(´・ω・`) ドイツみたいに運転専念義務設ければそれでオシマイだけどね
スマホの取締が難しいならライフログの取得を義務付けるとか
するしかないけど 弁当食いながらとか漫画読みながら運転のが悪質
このタイプは営業車に多いな 無法化してる自転車を
専門に取り締まる
組織 と 道具 が必要だなw >>61
走行中に凝視したり操作しなければOKかと
バイクなんかはそんな感じじゃない? 初心者のギアチェンジしながら運転も恐ろしいけどな
ギア変えるときにシフト見てたのには戦慄した >>1
お前らみがわりに使用済みの
ガラケーわたすなよ 財産没収なんだから裁判所の判断だろ
何言ってんの? >>56
ああ、助手席や後部座席も使えんようになるか。 日本人の悪いくせが出たね。
実際にスマホを持ってて事故になった例なんて数えるほどしかないよ。
なんでも規制するのは役人の常套手段だよ。
規制なんてする必要ないよ。
したところで事故が減りはしないんだよ。
外国で規制なんかしてるとこあるか韓国くらいだろ
クルマは規制が多すぎるんだよ
やれスピード違反だ
シートベルトだ
定員オーバーだ
免許不携帯だ
駐車違反?昔はみんな路上に停めてたんだよ
ばかな規制は全廃しろ 70創価学会による組織的な嫌がらせの手口 簡略版
文中にある被害者とは、創価学会の嫌がらせ行為の被害者の事です
■組織的な嫌がらせ行為に住民等を巻き込む方法
・被害者の居住圏の住民と、被害者の職場の同僚や上司に、創価学会員がデマを吹き込み、被害者への嫌がらせ行為を正当化すると同時に
嫌がらせ行為への加担を依頼して協力者にする
・創価学会員が多くの住民組織で役員を務め、住民組織を動かせる状況を悪用して、被害者を不審人物や危険人物にでっち上げて
住民組織と地域住民が地元の警察署と緊密に連携を図って行なっている、防犯パトロールの警戒対象者にしてしまい
防犯パトロールを行っている住民達に、被害者に対して、尾行や監視、付き纏い行為等を行わせる(創価学会による嫌がらせ行為の代替行為)
・防犯パトロールに関与する地元警察署の警察幹部等を懐柔し、創価学会の協力者として抱き込む
■組織的な嫌がらせとして行われる具体的な行為
・(24時間体制の監視)被害者の自宅を、創価学会員や近所の住民らに共同で監視させる。被害者が外出した場合には、指定された電話番号に通報する
指名手配犯のような監視網が敷かれており、住民らに被害者を見かけたら通報するようにとの情報がいきわたっている為、
仮に創価学会員と近所の住民が気付ない間に外出しても、目撃した住民が指定された電話番号に通報する仕組みが出来上がっている
・(定点監視)被害者の位置情報が協力者に一斉送信され、被害者の位置に近い場所にいる協力者は、家の前に出て立ち話をするふりをしたり
ごみ捨てのふりや歩道の草むしりのふりをしたりして被害者を待ち伏せし、自宅前を通過すると、その旨を指定された電話番号に通報する
・(移動監視)被害者の位置に近い場所にいる協力者は、通行人やジョギングの人間、自転車で被害者とすれ違う
※防犯活動として行われている為、建前上、被害者が犯罪を犯さないか監視する名目で行われているが、実態はただの付き纏いであり嫌がらせ
・(創価学会による監視と付き纏い、尾行)上述の二点とは別に、創価学会が会員を使い、定点監視や移動監視(付き纏い)、尾行を行っている
車両による監視も行われ、その際には、被害者を盗撮し、その画像を協力者達にばら撒くという犯罪行為も行われている
・つまり、監視者の通報により、被害者の位置情報が正確に把握されており、その情報を基に、複数の人間で連携して監視するのが手口である
・被害者の位置情報を完全に把握している事を利用して、近くにいる警察車両を急行させて、被害者と故意に遭遇させる
この被害に遭っている被害者は、外出時に必ず一台は警察車両と遭遇する(警察側は防犯効果を狙ったものと弁解するが、実際はただの付き纏い)
・被害者のところに警察車両、追加で消防車や救急車を急行させた際、緊急時でもないのに、赤色灯を回転させて、サイレンを鳴らす
被害がもっとも激しい時だと、一度の外出に五台も六台も警察車両と遭遇し、全てが、赤色灯を回転させてサイレンを鳴らしている状態で
こうした事が連日続き、その期間が三週間以上続く事もあり、何もしていないのに警察から付き纏われる精神的ストレスから
被害を受けた人がノイローゼになったり、ストレス性疾患を発症する事もある(指示を出している警察幹部はバレたら懲戒免職)
・被害者が通り過ぎる際に、協力者にドア・引き戸・網戸等を音が出るように強く閉めさせる、咳やクシャミをさせる
表向きは人が監視している事に気づかせて、防犯をしているとされますが、実際には被害者にこうした行為を続けて、音を聞かせ続ける事によって
最終的には聴覚過敏症を引き起こさせると同時に、故意に行われる嫌がらせと自然音の区別をつかなくさせて、そこに過重ストレスを与える事で
被害者に統合失調症を引き起こさせる事が狙いであると考えられています
尾行や監視、付き纏いを含むその他の嫌がらせも、故意に行われる嫌がらせと偶然の区別がつかなくさせるのが目的(統合失調症発症の誘発が狙い)
・ストーカー行為で得た被害者の情報を利用して、その内容を想起させる言葉を協力者に喋らせたり、動作を取らせる事で、監視の事実を告げる嫌がらせ
・その他には待ち伏せさせた車両でハイビームを浴びせる、片目ライトの車を頻繁に遭遇させる、道を塞ぐ嫌がらせ、店舗内での嫌がらせ等 >また、軽微な交通違反を犯した際に、反則金を納付すれば刑事訴追されない交通反則通告制度の対象から除外する。
>さらに、直接交通の危険を生じない場合でも、現状の「5万円以下の罰金」から「6月以下の懲役または10万円以下の罰金」に厳罰化する方向だ。
http://www.sankei.com/smp/politics/news/180114/plt1801140005-s1.html?pdm_ref=rna
これってつまりスマホ見ながら運転してたら事故に関係なく一発逮捕ってことか? >>70
そうだね、君ら韓国人と違って劣ってるから規制しなきゃ仕方がないんだよ。 トラックとかからでいいから車内撮影カメラ義務付ければ? >>77
トラックより一般車の方がスマホ弄ってるんだが
大型乗ってるけど、大型からは良く見えるよ >>78
そうですね、トラックはスマホより ながらタバコとポイ捨てが目立つ方。 当該車両運転中にながら運転したら二種免許と大型免許は取り消すべき >>74
逮捕されなくても在宅起訴で書類送検だろ? 没収?罰則として?それを可能とする法的根拠は?
行政がそう簡単に国民の私有財産を押収出来ると思ってるのか?この捜査関係者とやらは。
もっぺん採用試験受けてこいwww >>84
だからそう書いてる
というか在宅起訴で書類送検なんじゃなくて書類送検されて在宅起訴だな >>86
確かにな、書類送検されて在宅起訴の誤りだったわすまん >>73
逮捕というわけではないと思うが通常の刑事罰に限りなく近い処分を下されるっぽい印象を受けるね
点数や罰金の問題では済まないってことは間違い
>軽微な交通違反を犯した際に反則金を納付すれば刑事訴追されない交通反則通告制度の対象「から除外する」 シートベルト不着用って事故った時に本人以外に大きな影響ってある?スマホは他人を巻き込む事故の要因になるから規制すべきだがシートベルトは余計なお世話だろ。 警官3人いれば入れ食いで取り締まれるぞ、私服で歩道に立ってで確認係と停止させる係に切符切る係
取り締まりの頻度を上げれば相当国庫が簡単に潤うぞ 昔のPHSみたいに移動中は使えないようにすればいい >>83
アホなユーチューバー()みたいに厳重注意されるだろ >>85
文盲かよ。
運転中の通話使用履歴確認の為の提出だろ。 >>96
それにしたって強制捜査に当たるから令状取らなきゃむりかと >>53
手に持つことが取り締まり対象だよ。ホルダーや危ないけど太ももの上ならセーフ。
危険だけど捕まらない、穴だらけの法律。 >>91
>赤切符
あーなるほどね、一発免停、罰金刑(or懲役刑)、裁判は回避できず必ず前科が付くと
気を付けないとな >>97
なので提出を「義務化」するための法改正だろ。
提出義務があるのなら強制捜査にならない。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています