【スマホ】スマホ「ながら運転」厳罰化へ 事故なくても懲役６月以下 取り締まり年１００万件 道交法改正案、今国会にも ★3
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スマホ「ながら運転」厳罰化へ 事故なくても懲役６月以下
1/14(日) 7:55配信
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180114-00000000-san-soci
■道交法改正案、今国会にも 高齢者・家族ら指導規定新設
携帯電話などを注視・操作しながら車を運転する危険行為に対し、政府が道路交通法改正で罰則を強化する方針であることが１３日、分かった。改正法案は高齢運転者による事故割合が増加している現状を踏まえ、都道府県公安委員会が本人や家族らからの相談に対し情報提供や助言、指導を行う「安全運転相談」に関する規定も新設する。早ければ２２日召集の通常国会に改正法案を提出する。
◇
◆取り締まり年１００万件
改正法案は、携帯電話などを操作して交通の危険を生じさせた場合の罰則について、現状の「３月以下の懲役または５万円以下の罰金」から「１年以下の懲役または３０万円以下の罰金」に引き上げる。また、軽微な交通違反を犯した際に、反則金を納付すれば刑事訴追されない交通反則通告制度の対象から除外する。
さらに、直接交通の危険を生じない場合でも、現状の「５万円以下の罰金」から「６月以下の懲役または１０万円以下の罰金」に厳罰化する方向だ。
交通死亡事故のうち７５歳以上の運転者による割合は、平成１８年には７・４％だったものが、２８年には１３・５％へと高まった。それぞれの地域・個人の事情に応じた運転に関する相談の充実・強化が課題となっており、道交法に「安全運転相談」を新たに明記して相談に応じていく方針だ。
政府が「ながら運転」の厳罰化に乗り出したのは、スマートフォンの普及に伴い、メールやゲームなどの画面に目をやりつつ運転することで起きる事故が、大きく増加しているためだ。携帯電話使用などが原因の交通事故件数は２３年は１５５７件だったが、２８年には２６２８件を数えた。
運転中の携帯電話使用の取り締まり件数は毎年約１００万件規模で推移し、２８年は全体の交通取り締まり件数の約１４％に上った。内閣府が昨年８〜９月に実施した調査でも、「ながら運転」の経験がある人は１３％に上る。
同調査で使用防止の対策（複数回答可）を尋ねたところ、「厳罰化や違反点数の引き上げ」と「警察の取り締まり強化」が５０％以上となっていた。
★１：2018/01/14(日) 08:35:07.01
前スレ
http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1515894660/ 同時に痴呆老人と暴走チャリも取り締まれよ
いちばん制御しかやすい、いちばん罰則金を取りやすい者、行為からというのはおかしいわな
それらの行為が原因で死傷したり、その遺族はそれじゃ納得せんだろう カーナビの設置時点で、どうするかだけど
テレビ見れる設定、できるけど、交通安全とか、事故率考えたら
業者はやってくれるけど、自分大丈夫、運転 >>439
急ぐ？
前が空いたら動き出さなければならないのは当たり前な話だろ
信号が赤から青に変わっても停止してればokみたいな屁理屈だろ 業者はなんとでもセッティングしてくれる
で、それでいいの？
事故を起こしたら、あなたの責任ですよ
俺大丈夫だから
理由は？実績は？ >>408
道路交通法上は運転中の携帯電話使用等が禁じられてるけど同時に停止中は除外するとなってる スマホやめるいいきっかけになるな
通話とメールしかできないとなれば無駄に触る回数も減る 懲役って防止効果ねーんだよな、罰金の方が防止効果がある
一般庶民ってのは端金に盲目なんで 収益源にもなるからノリノリですな
危ないからどんどん取り締まれ 俺、運転中にスマホできるんやで〜
かっちょええやろ 運転中ってどこまでだよ
信号待ちではいじってていいんか 人様の安全考えて運転しような
人殺しになりたい自慢？
安全マージンて、わかる？中卒 今日高速走ってたら前の車の動きがおかしかったので
車線変更してぬかしたら案の定スマホみながら運転し
てやがった 俺、こんな危ないことできるんやぞー
ハイハイ、危険人物 >>450
まあ些細な違反でもゴールド剥奪されると任意保険料やら免許更新料やらで結構損するからな。懲りたわw なんでバレるんだろう
ちんちん見てたって言えば言い逃れできそうだけど 信号待ちのたんびにスマホで地図見る俺はアウト?
俺のスマホはナビオンにしてもズレるんだよ >>459
親分から電話きたんかもな
営業先とか
ほっとけw >>464
今はセーフ
だけど改正されたらどうなるか分からん スマホって人類史上最高の発明かもな
これほどありとあらゆる状況で使用したくなるアイテムは人類史上空前 >>464
運行前点検の意味、わかる
事前に目的地を調べとこうな
車を出してから、オロオロすんな、鬱陶しい
行き先もわからんと車出すな >>448
渋滞で停まっている状態は停止と解釈される根拠がない
赤信号なら停止しなければならないと書かれてるから信号待ちは停止と解釈される
更に停止線で停止しないと停止とみなされない解釈がある
一時停止とかな
だから信号待ちだろうが停止線直前で停車してるのが停止とみなされ、後続車は停止とみなされない理屈さえ成立する
列が長くなれば信号から離れれば離れる程後続車は停止状態というよりはノロノロ運転状態
信号による停止というよりは混雑による減速運転状態
渋滞状態では信号待ちでも切符がきれるのはそれが理由 行き先もわからんと車出すなや
スマホ見てうろうろすんな >>435
ポータブルナビは走行中も操作可能だな
警告は出るけど >>455
？
渋滞中なら、ながらスマホは安全だと？ そりゃ完全にスマホ禁止にすればスマホが原因の事故はなくなるだろうが 一件100円以下の賃金で宅配してる兄ちゃんは会社や客からの電話が原因で罰金10万円取られたり懲役6カ月行かされると思ったら大半が辞めるんじゃねー そして通販は崩壊 >>473
無理やったら運転やめてくれ
迷惑なんよ >>476
ほぼ動かないなら、事故になる確率も低いでしょうね。 スマホ見ながらうろうろ
鬱陶しいし、危ないし
もう、やめろ！車の運転 >>473
道路状況は刻々と変化するからなぁ
想定外の渋滞は当然あるし、通行止めも水没もある
停止して確認しようにも路肩は潰されてるし
コンビニの駐車場に出入りしようとするとチャリのテロを喰らうから
なるべく出入りしたくないわな >>469
>更に停止線で停止しないと停止とみなされない解釈がある
>一時停止とかな
何だこれ
そんな解釈初めて聞いたわ
デタラメを書かないように
そんな解釈が可能なら停車禁止場所に停止しても停止線で停止しないと停止とみなされないから停車禁止違反には問われないってことになっちゃうし、踏切前の一時停止も停止線で停止してないから停止とは見なされず全員違反になっちゃうな
停止ってのは疑う余地もなく時速0km/hの場合を指すのであってそれ以外に解釈のしようがない >>480
ここでいう事故は、重大事故ってこと。
軽微な事故は、どんな場合でも起きる可能性はある >>481
お前馬鹿か？
再配達の電話に出れないって事だろ。 地理もわからん
車線もわからん
車の運転、すんな！ ライアン・ゴズリング気取りで運転してる俺にスマホは似合わない ながら運転してる奴のことを撮影してチクってやるかｗｗｗ もちろんナンバープレートも同時に撮影。
渋滞でノロノロ状態の時なら歩道から撮影しやすい。 スマホ見ながら交差点でモタモタすんなや
わからんのなら、くんなや
田舎もんが
帰れや >>480
わかってないな
渋滞状態で注視し、前の車が動き出したのに釣られて動き出したら横断してくる人に気付かず人身事故
ながらスマホはそのパターンの事故が多い
だから渋滞状態でながらスマホの取り締まりが多い もう病気だと思うよ
何をしててもスマホ手放せないっていうの 車を運転中、だから当然自転車も厳しく取り締まるんだよね？？
取り締まるなら全体的にキチッとしてほしいわ
自動車だけじゃなく。 地理がわからんのなら、事前に調べてこい
迷惑やねん、ど素人 >>494
信号待ちで信号が青に
前の車が動きだす
スマホ見ながらそのまま発車
前の車、ひとつ前の車がいきなり右ウィンカー出して停止したので
あわててブレーキ(ひとつ前の車もよくなかったが)
スマホ見てるやつ気づかずそのまま追突
こういう事故見たことある
停車中だから、本格的に走り始めてないからスマホ見てもいいだろって
思うのはアホだと思うわ これは酷い改悪やね
ポリは、もっとすることあるやろ？
違法な底辺属性の河原や山のバーベキュー。
底辺属性のバーベキューはポンコツ中古ワゴン車でやって来てビールをガバガバ。
都心の飲酒検問より、バーベキューの飲酒検問やれや！ >>499
>スマホ見ながらそのまま発車
この時点で違法だわ
まあ停止中も見ない方がいいのは確かだよね 信号が青になったら助手席に放り投げるけどそれでもダメなん？ 警察に意見言うんだったら、言えばいい
丁寧に聞いてくれるよ、兵庫県警 スマホ眺めながら運転なんてのは論外だが
一瞬気をとられたり、同乗者の要望でルートを変えなきゃならんこととかもあるし
どのように運用するかが問題だよなぁ
基準を徹底して、底辺交機のポイント稼ぎに悪用されないようにする仕組みが要るわ すでに運転中の携帯の操作は違反になってるがキャンペーン期間しか検挙してない
これからも同じ >>490
現行犯だと思いますよ。
交差点の監視カメラで取り締まりをしてないですし。 スマホ見ながらみたいな子供っぽい運転は無理
俺の品性にかかわる ご意見ご相談は各都道府県警まで
２４時間受付中です >>484
停止と停車は違うだろうが
交差点付近は駐停車禁止だが信号による停止はok
一時停止は、停止線または標識で停止しないと一時停止とみなされない
たとえ後続車が前方の車と一緒に停止しても後続車は停止線で再度停止しないと一時停止とみなされない
停止は停止線または標識で行われる停止のみが明確に停止と扱われるわけで
信号待ちだろうが列が長くなれば後方はノロノロ動く減速運転状態になる
極論的に解釈すれば停止と明確に認められるのは停止線直前のみだ 自動運転になったら無駄な警官減らせよ
採用を減らすんじゃなくて今いる奴をリストラしろな >>494
すまん。そんな状況が、わからん。
渋滞中の道路で、横断歩道じゃないところを、車の間を通り抜けようとする人がいるってことか？
ちなみに、自分の主張は、停止中くらいスマホだろうが読書だろうが良いんじゃねってこと。
車が発進したら、前見て運転すればよいだけ。 >>507
ルートを変える時は例えばコンビニとかに入ったりして
カーナビ操作するな俺は
てか運転中、操作してルート変更とか出来ないしカーナビ
(いじってあるなら別だが) なんにしても法律には穴があって、信号待ち停止中はスマホはOKなんだよ。
アホだと思うけど仕方がない。
タイヤが動いた瞬間に違法。
安全確認してから発進してるとは思えないけどね。 軽微な違反じゃなくなるって事は
最低でも6点違反 免停やっほい >>522
OKじゃないよ
信号待ち中にスマホ操作してて、後ろにいたパトカーから
降りてきた警察官に話しかけられてた奴見たことあるし
信号が青になったあとも止められてた カーナビはいいのにスマホのナビはダメってどういう事よ
運転しながらジャンプ読んでる奴とかさ >>521
オレも基本そうしてるよ
メーカー純正の音声操作ナビなんで
立ち寄り地追加も可能
確定は停止しないとできないが
ただ、自分と条件が異なる人も少なくなかろう >>527
カーナビも運転中に1秒以上注視すると取り締まり対象
スマホばかり注目されるが、改正道交法ではカーナビも違反対象に入ってる ケータイのナビって30ｋ以下じゃ無いとつかいもんにならんよ
つうかそういうアプリ設計しているからな
車で使おうとか、バカじゃねぇかっておもうは 過失致死傷害罪を実刑にしろよ。実刑にしないと抑止力が働かない >>520
横断禁止でもない限り歩行者は横断出来る
当たり前な話渋滞になれば突然横断する人のリスクは高まる
ながらスマホして前の車が動き出しても気付かずクラッション鳴らされて慌てて動き出す
そして跳ねる
渋滞状態は、ながらスマホなんてもってのほかだとイイ加減気付け！ 新たな金儲けの手段をでっち上げるのが本当に好きやな
爺婆の逆走とペダルの踏み間違いの事故をなんとかしろやヴォケ 飲酒運転と同じようなもんだからな。
ただ、ポリが冤罪生みまくりそうな気がするから反対。 なんで自動車の運転において最も重罪な轢き逃げにはあまいの？ 端末操作しながら運転してるのは頻繁にみかけるわ
通報受け付けるようにするのも効果があがるんではないのかな >>538
政治家やその関係者が隠蔽するからだろ。 端末操作が重罪事故につながるから取締りをやれば事故が減るよね >>537
摘発基準を明確にして
白バイやパトカーにバックカメラでも搭載すればいいだけなのに
絶対それをやらんからなぁ
パチンコップと交機は警察全体の信頼を貶めてるよなぁ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
