【危険運転】「あおり運転」一発免停も 警察庁、取り締まり強化指示
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「あおり運転」について、警察庁は１６日、道路交通法違反での積極的な摘発のほか、危険運転致死傷（妨害目的運転）や暴行などの容疑の適用も視野に入れた積極的な捜査を全国の警察に指示した。傷害や脅迫などを伴う悪質なドライバーについては、交通違反による点数の累積がなくても即座に免許停止処分にするよう求めた。
警察庁は、前方の車に激しく接近したり、幅寄せしたりする行為などを「あおり運転」と定義。「幅寄せ」について「交通上の危険につながることは明白で、相手ドライバーへの暴行罪にあたる」と判断した１９７５年の東京高裁判決などを踏まえ、より法定刑の重い罪名での立件を検討するよう求めている。
道交法は、著しく交通の危険を… 残り：270文字／全文：561文字
配信2018年1月16日18時56分
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https://www.asahi.com/articles/ASL1J5Q0DL1JUTIL03L.html >>10
うちの近くの県道で爺のトロトロ運転によく出くわす
20キロはないけど50キロを30キロで走る爺
片道1車線で対向車もそれなりに来るから後ろは渋滞
あれは周囲をかなりイラつかせる 黄色線で警察の目の前で追い抜きした奴を見たときは笑ったな 最近は70キロ超で走ったら結構な割合で捕まるからな
未だに都内、神奈川県内の一般道で飛ばしてる奴は真正のアホだと思ってる >>101
危ないから止めとけって
俺、こないだ群馬から帰りの関越の先、和光〜美女木間で
追い越し終わって中央車線にウインカー出して戻ったら
左車線から猛速度で追い抜きしてた車がウインカーも出さずに
急に中央へ来て後ろにベタ付けされた
軽くブレーキ3回踏んで、危ないですよと警告したら
右から追い越して行ったので、鬼の形相で睨んでやったけどな まどろっこしいね
さっさと銃の所持と帯刀解禁しようよ
目には目を
歯には歯を
刀には刀を
銃には銃を
RPGにはRPGを ドライブレコーダーを標準装備にしてほしいな
自分で取り付けるよりスマートだし価格も抑えられるだろう というか本当にできるの
普段もネズミしかやってないし、ふざけた運転してるのは野放しだろ >>121
田舎ではどこもそんなもん。老害は日本のがん細胞。 言葉が先行してるみたいだけど「やおい運転」ってどんなの?
あんまり遭遇したって実感がないんだわ。 >>1
まず追い越されそうになると加速する奴を取り締まれよ 大阪、愛知、福岡あたりの煽ってないし煽られてるとも感じてないけど、車間距離が近い地域は
何を証拠に煽り運転を証明するんだろうね 左側走ってて煽られるのは兎も角
右車線トロトロ走ってて煽られるやつはそいつがクソだろ。
一般道であっても右側車線は本来追い越し用であって、
後ろから追いつかれてる時点で論外なのだから。 >>1
よしよし
現行犯タイーホは難しいけどガンバレ >>1
警察が深夜の高速で覆面パトカーでハイビームで煽って
振りきろうとスピード上げたら、スピード違反で逮捕する、マッチポンプも出来なくなるんだね >>10
三重ナンバーの悪口は言うな
三重ナンバーのノロノロ率は異常、嫌がらせレベル
いつもは空いてる道路で渋滞がしていたら先頭を走っているのは高確率で三重ナンバー
50km道路を30kmで走ってやがる
お隣の愛知はスピード狂の癖に、何で物凄いギャップがあるんだよ こいつら飲酒運転や高齢者運転の事故は全く規制しない
特に飲酒運転とか厳罰化したらゼロにできるのに
やらない >>74
制限速度はよくできてると思うけどな
そもそも自動車の性能と関係ないと思うが 煽る側だけじゃなく、周りを見て運転していないような「煽られる原因を作るような運転」をしてるドライバーもバンバン取り締まれよな。 >>134
ドライブレコーダーに記録してなきゃ
いいわけは通用しないだろな。 >>136
ドラレコで録って警官の煽り運転として
ネットに上げると閲覧数を稼げる >>1
こういう奴に限って、「煽ってなんかいねぇよ。」という認識。 ※特に女！！なっ。 制限速度50、60の場所で30キロはあまりにも遅すぎる みんなで高速道路を50キロで走るオフ
とかやるヤツいそう。 いくら警察が罰則だけを厳しくしても意味無い、車を没収して罰金数百万ぐらい科さないと煽りは減らないよ
悪質に煽る奴の大半は無免許でも乗るような連中だぞ >>134
え？
一般道の右が追い越し車線？（ざわざわ
そうなってる特殊な区間もあるにはあるけど・・・一般的に追い越し用？ええ？
お前免許返上したが良いぞ、マジで 微妙な奴は無視できるし、
確実に煽りにきてるやつはすぐわかるだろ。 一昨年自転車で走ってて幅寄せされたの通報したら
暴行罪でつれてかれたぞ とりあえずトラックとかハイエースの前に割り込めばいいのか >>84
車間距離不保持も立派な違反なんだから速度違反だって関係ないでしょ
さっさと抜けばいいのに度胸がないのか車がゴミで踏んでも加速しないのか... よっしゃああああ。
ドラレコに記録して、じゃんじゃん通報してやんよwwwwwwwwwww
ドラレコは神wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww 追突防止センサーの装備とその警告音をキチガイレベルの音量にすることを義務づけるのはどうか どの程度から煽りになるのだろう
明らかにけんか腰にやってるようなのは、大抵が両方に問題があるものだが >>153
最低50だっけか、やばいよなユーチューバー賀やりそう >>126
それで追突されたら、ブレーキ踏んだ方が危険運転で捕まる可能性高いから注意な >>149
女は車間距離つめてても止まれると思ってるからタチ悪い ・
2016年5月2日の回答
昭和大学病院医療安全管理部門の 田丸です。
質問へのご返答についてですが、当院ではこれ以上の対応は出来かねます。
我々はこれまでもご質問いただいたことにできる限り、うそ偽りなく真摯に返答させていただいてまいりました。
また、ご入院中の提供した医療行為についても、必要とされることを適切に実施してまいりました。
しかしながら、これらのことについて、信憑性が疑われ、同様の質問を繰り返されておりますことから、
当院としましてはこれ以上の対応はできかねます。
ついては、弁護士にご相談いただき、
これ以上の対応を希望される場合には代理人弁護士を通じてご連絡くださいますようお願い申し上げます。
昭和大学病院 クオリティマネジメント課
ｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰ
昭和大学病院からの回答は嘘に満ち、送られてきたカルテは幾つも改ざんされている。
こんな明らかな虚偽を、臆面無く書けるのは、この様な欺瞞を重ねてきたのだろうと思わざる得ない。
健康被害を受けた昭和大学病院の対応のまとめ
で検索
*he8$. >>161
追い越しをする場合は、原則右側との定義はあるけど
それ右車線の事じゃねえんだぞ？ 煽り運転っていうと後ろからっていうイメージが強いけど、こういう“急ブレーキ踏んで追突させようとする運転”も対象だよな
https://youtu.be/eglViYxut6E 誰もいない道を制限速度でチンタラ走ってるから
ケツにガン付けして煽ってたらブレーキ踏まれて煽られた場合は
どうすればいいの >>156
道交法もろくに知らないお前のような馬鹿こそ今すぐ免許返納してこい。
道路交通法第20条。
車両は、車両通行帯の設けられた道路においては、
道路の左側端から数えて一番目の車両通行帯を通行しなければならない。
ただし、自動車（小型特殊自動車及び道路標識等によつて指定された自動車を除く。）は、
当該道路の左側部分（当該道路が一方通行となつているときは、当該道路）に
三以上の車両通行帯が設けられているときは、政令で定めるところにより、
その速度に応じ、その最も右側の車両通行帯以外の車両通行帯を通行することができる。 >>141
三重ナンバーの山間部での速さはガチ
なんでミニバンであんなに飛ばせるんだ お前らもこれを機に法定速度を守って走ろうぜ
後ろのやつが切れて煽ってきたら即通報な 前が誰もいなくて俺が遅くて追いつかれた場合は出来るだけ
すく譲るようにしてるが
前が詰まってるのに蛇行運転してきたりパッシングするアホは
本当に市ねと思う
リアにもドラレコつけてるから晒すぞ(やんないけどさ) >>134
一般道に追い越しレーンの概念があるのか？
俺は絶対に捕まりたくないから60キロ走行を遵守してるよ
少なくとも神奈川県警のシマで一般道を70キロ超で走行したら速攻で捕まる
田舎道は知らんけど トラックに詰められると怖いんだがドラレコで通報できないのか 高速道路でやたらとブレーキを踏むやつも取り締まって欲しい
渋滞でもないのに嫌がらせ以外の何物でもない
アクセルから足を離すだけなのに・・・ >>179
それ、本来の意味でのキープレフトに言及してるだけだぞ？
一般道の右車線は追い越し用なんて定義されてない >>128
標準とまでも行かなくても簡単に電源取れるような配線を
前と後ろの天井まで回しといて欲しいな。
新たに引くのメチャクチャ面倒だし。 >>158
そのケースだと、ブレーキ踏んでもスピードは落とさないだろ普通 わざとノロノロ運転してあおり運転を誘発させるバカがいたら >>189
公道はやるかやられるかなんだよ
上級もクソもあるか >>179
追い越し車線だとはどこに定義されてないよ。 >>126
> 軽くブレーキ3回踏んで、危ないですよと警告したら
ブレーキ踏んで警告なんてどこの習慣だよ？自分は警告で踏んでるつもりでも後続車にすれば嫌がらせとしか思われないと思うぞ。 >>185
法律上はきっちり定義されてるよ。
本来違法行為。取り締まってないだけ。
道路交通法第20条。
車両は、車両通行帯の設けられた道路においては、
道路の左側端から数えて一番目の車両通行帯を通行しなければならない。
ただし、自動車（小型特殊自動車及び道路標識等によつて指定された自動車を除く。）は、
当該道路の左側部分（当該道路が一方通行となつているときは、当該道路）に
三以上の車両通行帯が設けられているときは、政令で定めるところにより、
その速度に応じ、その最も右側の車両通行帯以外の車両通行帯を通行することができる。 信号の無い横断歩道で歩行者が居ても止まらないのも取り締まってくれ。
あと、自転車スマホも！ >>128
トヨタがやっとオプションで対応しはじめたくらい
本当全車両搭載義務にしてもいいと思ってる
あれつけると自分の運転についても気をつけるようになる
(全員とは言わないが) >>188
車両通行帯の意味すら理解してない馬鹿は死んでろよ。 後部カメラで録画して、煽られたら警察に持っていく
被害届も出すよ〜 >>203
近づけば近づくほどナンバーも顔もバッチリやからな >>196
ベタ付けされてたら仕方ないわな
追突されたらかなわんもん
高速道路上だとこっちの命に係わる
左にも右にも逃げ場なかったんだからな
もし、その先が渋滞してたら、確実に追突される >>199
わかる
止まらないやつはバットでフルスイングしてもいいことにして欲しい
それと、「こっちが止まっても対向車は止まらないから、かえって止まらない方が安全」
とかいう屁理屈を正当化するアホも まあ基本として、制限速度以上で走行してる場合は、取り締まり対象だと思う。
ただし、制限速度以下で走行してる場合は、その先行してる運転手の免許をいったん取り消して、
再度免許試験を受けさせることも同時にするべき。
詰まるところ、道路を制限速度ですら走れない技量未熟者だって事だから、
一般道路を走らせておくこと自体が事故を誘発するわけで。
実際、まともに走れないドライバーを道路から駆除するためにそうするのなら、
協力してやらんこともない。
そのうえで、最後に制限速度を上げるのが良いだろう。
３年をめどに全国で一気に進めれば、日本の道路事情はかなり良くなると思われ。 良いことだと思う。
ルールに従っているのに圧力をかけられ、不快な思いをするのがおかしい。
あと、実情に合っていない制限速度の見直しもやって欲しい。 集団ストーカーの監視仕草運転は組織犯罪で構成員は懲役１０年以上にしろよ
組織的人権侵害テロリストの警備公安警察官と公明党創価学会の協力者全員実刑判決が妥当 >>173
これも形骸化しちゃってて問題なんだけど
一番右の車線は右折車と追い越しの為に有るの
道路の構造に問題ある所も多々有るから厳守とは言えんけどさ
ちなみに免許の路上試験で、意味なく右車線走ってたら減点だよ >>161
一般道の右車線は道交法でも追い越し車線とはしていない
ただ、27条で譲る義務が発生する
ゆえに、右車線を塞ぎ続けるのは違反である
ただ、当然としていくらか先で右折するために右車線にいる、および譲るために一旦左車線に移った場合また右車線に戻るのが難しい・危険を伴う(流れがやたら早い、どちらの車線も車が詰まっている等)場合は、
できる限り速度を上げたりしての対応もやむを得ないものとして扱われる >>207
制限速度以下で走るのは違反でもなんでもないよ。 >>201
いいからお前は一般道の右が追い越し車線であるとのソース持って来い
原則キープレフトの道交法を持ち出して
お前が勝手に右は追い越し用だと思ってるだけじゃねえかマヌケ >>205
そりゃなんとも言えない
安全運転してるかもしれない 今まではリヤドラレコの映像だけじゃ
検挙できなかったってこと？ >>208
うちの近所は夜間はプラス30km/hっていう暗黙のルールがあるのに
よそ者のド素人がたまに制限速度で走ってるからぶち殺したくなる ２車線を制限速度以下で並んで走ってる右側の車はどうにかして欲しい 一発免停じゃなくて 一発免許取り消しだろ
悪質なドライバーは公道走る資格はない ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
