【危険運転】「あおり運転」一発免停も 警察庁、取り締まり強化指示
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「あおり運転」について、警察庁は１６日、道路交通法違反での積極的な摘発のほか、危険運転致死傷（妨害目的運転）や暴行などの容疑の適用も視野に入れた積極的な捜査を全国の警察に指示した。傷害や脅迫などを伴う悪質なドライバーについては、交通違反による点数の累積がなくても即座に免許停止処分にするよう求めた。
警察庁は、前方の車に激しく接近したり、幅寄せしたりする行為などを「あおり運転」と定義。「幅寄せ」について「交通上の危険につながることは明白で、相手ドライバーへの暴行罪にあたる」と判断した１９７５年の東京高裁判決などを踏まえ、より法定刑の重い罪名での立件を検討するよう求めている。
道交法は、著しく交通の危険を… 残り：270文字／全文：561文字
配信2018年1月16日18時56分
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https://www.asahi.com/articles/ASL1J5Q0DL1JUTIL03L.html 前方のトロトロ車にイラついた時は
孫を迎え中の爺ちゃん婆ちゃんなんだろうと思えば気も収まるぞ この次期 バイクは 寒いでのそんなスピードはだせない
路面も不安定だし
すべりやすい 相手の立場になって運転するという視点を持ってほしい >>391
高速道路で長旅の場合だと
恐ろしく変わってくるね。 車から火のついたタバコを投げ捨てるニコ中は、
放火の現行犯で逮捕すべき。 前後にドラレコ付けておいて煽られたらそのまま警察に直行すれば証拠として採用してくれるのかな >>364
俺の安物ドラレコ、前後カメラで同時録画。フロントガラスに吸盤設置
後ろの画像は「何色の車がどういった行為した」くらいの動画レベルでナンバーまでは無理 >>384
お前みたいなカスにブロックできねーよ。
おれのはしりはよー >>2
ターゲット車の前を路地では微妙な速度で走ったり広い通りでは車線内で偏る様な運転してわざと焦らしたり怒らせたり
追い抜きざまにターゲットが自損事故起こす瞬間を待つ
その様子をドラレコで撮って自ら公開してるやつ数年前から増えた
そういう動画で自分が事故の誘引者なのがバレるとは思っていないらしい >>400
その孫をチャイルドシートに乗せずシートベルトも締めさせずで殺してしまうのもジジババ。 >>385
追い越しだろうと何だろうと法定速度+10で走ってるのを煽るのはクズ
次は刑務所行きだからよろしく 下道を通る 俺のバイクを無理やり抜いたところで
お前は目的地に何分速くつくんだと 軽に乗ってると煽られる、というか舐められて露骨に車間距離詰められたことはある。
車種によって露骨にに違うよな。 >>383
正直言って、昼間のリアフォグは殺意がわく。
あれって、物凄くまぶしいから。
それは最高の嫌がらせだと思うわw >>404
この前 物流部門のアホ上司が
速度出して出張から戻ってきたって自慢してたわ。 >>379
ユピテルの安いので十分だぞ
2万3万もするやつとか必要ない 販売されてるドラレコの殆どは前方カメラから車内を通して窓越しに後方録画するタイプ
車内の様子が全部録画されるし後続車との距離感が分かりにくいから通報には使い物にならんよ
あれはタクシーの車内暴力抑止用だから >>412
そして本人はしっかりとシートベルトしてて助かると >>413
信号待ちの時に頭にきて後ろの野郎に怒鳴りながら近づいたら
車から降りもしないで顔は真っすぐ目を合わせずに硬直してた ジャップは全員車の運転禁止でいいだろ
キチガイだらけのジャップに車は早すぎた >>412
ばっかもーーーーん！
お前もその爺ちゃん婆ちゃんに送り迎えしてもらってたんだよ！！！！ >>28
発想があたまわるいでちゅねー
おつむ、だいじょーぶでちゅかー？ 煽り運転をうちの近所の警察署に駆け込んでもかえってこっちが悪いような流れになってた
死亡事故起こってからじゃおそいんだけどね 基本、日本人の平均的な運転技量は先進国中最低なんだから
ノロノロと近距離を這いずり回ってるのがお似合い。
制限速度もメチャクチャ低いしな。運転に向いてないんだよそもそも。 >>391
むかし車板に「法定速度で走ってるやつってなんなの？」というスレがあったけど
法定速度無視するやつの方がなんなのだよな フロントリアカメラ設置確定やな
キチガイアホドライバー一網打尽にしたるわwwwww
チャリにもつけたほうがええな
ロードバイク乗ってたらアホが幅寄せやらしてくるからなwwwwww >>391
ディスカバリーの怪しい伝説で検証してたことあったが、
車線変えまくって気合入れて飛ばした場合と、車線を全く変えずに流れに乗ってのんびり運転した場合とで、
数百kmの行程で数分差とかそんなレベルだったｗ
検証した出演者たちも、「車線変更しまくって神経すり減らすよりのんびり走ったほうが得」という結論に >>427
その上教大からは抜けないね。
運が悪かったと諦めるしかない >>10
ジジババの場合はまだ仕方ないと諦められる
スマホ弄りながらフラフラノロノロ走ってる方が頭に来る 黄色センターラインの直線区間で交通法規無視の大幅速度超過で追い越して行った奴が
連続カーブ区間に入ると法定速度を大幅に下回る超低速安全走行になるのマジウザいからやめてほしい
クソ遅い運転はそれはそれで別に構わないんだけどさ
クソ遅いんだからいちいち速度規制を無視してまで直線で追い越して前を塞がないでくれる？って思う >>144
いやいや日本の制限速度や法定速度は欧米はおろかアジアと比べても最低レベル。
というか警察自体車をスムーズに流すという発想は全く皆無どころかわざと渋滞を造ってるのかと言いたくなる信号制御や軽微な事故でも長々と事故処理したりなどこの国は車を快適に走らせるという思想はない。
憲法と一緒で守れない、現実離れしてる規則を変えようという勇気がない日本人の象徴と言える＞制限速度や法定速度 煽って来られたら逆に速度落とすと近付いて来なかったりする。 >>391
そしてどんどん遅くなっていくわけだ
高速だと今の法定＋２０くらいってのは理にかなってると思うが、法定を守るとか言い出すとマイナス１０とかになるわけだから
追い越し空けて走行を連なっていくならかまわんが、追越をそれやる奴増えるぞ 自動車メーカーも
もう天井にドラレコ用の電源配線を最初からしとけよ >>431
アホバカクルキチは好きなようにキチガイスピードでぶっ飛ばせる国に移住すればいいよ >>434 なんなの？って守ってる普通の人だよなぁ >>436
高速で車線変えまくって先にいったやつに、IC降りた交差点とかの信号待ちで
追いつくことあるw(たまたま同じとこで降りた模様) >>415
バイクを向くドライバーの心理はな、
目の前を、むき身でバランスとって走ってるライダーがいるのが怖いんだよ。
もしこけられたりしたら、踏んづけちまうだろ・・とか、
だからみんな、前に行きたがるんだな。
頼むから、前をたらたら走らないで、すっ飛ばして走って欲しいw
という感じ。 >>433 抜けもしねーボロえ車なんだから一緒に遅いのと走ってろ。 >>428
まぁそういうこと。
変な話さ
煽り運転をする原因って、
ＡがＢにノロノロなり割り込みなり無自覚な煽りだと思うんだ。
Ａが無自覚だから、
Ｂを煽ったという自覚もないからさ。 >>405
時速60㎞と70㎞だと、一時間走らせて10㎞差
6分しか変わらないぞ >>4
原付でも改造してドラレコつけとけ
煽られたら証拠残るから警察行けば、
DQN狩りできるぞ
念のためナンバーは覚えとこう >>435
実際、無能警察が何処まで動くかだよな
あとはドラレコ映像提出とか
ま、まずは糞ＤＱＮに周知徹底するくらい広報してもらいたいわ 片腕出して、タバコの灰落として後続車威嚇してるカスも当然アウトだろうな？ >>344
そうそう。東名とかでもぶっちぎりの
ハイエースが来たから素早く譲ったら
第一走行車線から白いクラウンが
追い掛けて行って速攻で捕まえてた。
赤切符間違いなしだったな。
変にせき止めてたら青切符だっただろう。 >>358
追い越しの間の少しなら大丈夫
追越車線長く走ってると捕まるけど
基本は走行車線、時々追越車線だからね
これ忘れてるノロノロドライバーはほんと勘弁だわ
ルームミラーあるの忘れてるんでないか >>437
前方車に譲らせるルールも併せて徹底しないと片手落ちなんだよ 法定速度以下で走り続ける車も一発免停にしてくれ…こっちが後からどつかれそうで怖いんだよ 煽りだけじゃなくて幅寄せも同じようにしろよ。
ほんとに中途半端なことしか出来ないよな。 >>367
それそれ。後方確認してないのも同罪にしてくれ 自動ブレーキなんて付ける前に
ドラレコを標準装備にしろよ 高速で飛ばしてる車が抜いてったあとその先のインター手前2kmくらいから
ゆっくり走ってて結局俺に追い付かれてるの見るとなんだかな～と思う。 >>405
目的地５００キロ先に
法定速度時速１００キロで走れば５時間
１１０キロで走ると４時間３３分
東京から大阪まで走っても２７分しか変わらんよ。
サザエさんを見終わる前に追いつかれるわな。
サービスエリアでのんびりしてりゃ、
急ぐ意味すらない。 >>1
幅寄せは怖い思うわ
>>27
>>371
いいね >>463
360度とれるドラレコ去年発売されたよ >>391
免許証更新の時の講習会で聞かされる眠たい理論に洗脳され過ぎ
・信号待ちパス
・片側交互通行パス
これら繰り返せばだいぶ変わります >>355
ハイビームのままの奴が増えたよな。
警察が余計なこと言うから事故が増えると思う。 >>435
ロードでそれつけてて左折巻き込みされて
動画あるよって言ったら卑怯者って言われた(・Д・) 老害運転もどうにかしろ
あんな奴らに免許発行して何考えてんだ 自動運転なんかより
費用はメーカー負担で
ドラレコ義務化すれば良いのに >>449
それプラスうるさいってのもあるね
全部が全部うるさいわけではないが、うるさいバイク多いので
後ろ走りたくない でもロードバイクとかクロスバイクで車道走るなら確実にリアカメラは付けといた方がええわ >>449
しかしそのバイクのさらに前方には車がいるのであった
そしてそんなに広くもない車間に無理矢理入る
体むき出しのライダーを轢き殺したくないと言う割には
わざわざ広くも無い車間に入り込んで来て
事故を誘発するような運転をする矛盾を抱えているドライバーが多いのである 高速の追い越し車線のガラの悪いレクサスとかベンツ取り締まってねｗ
ガラの悪い覆面もあおりで検挙してもらおうかｗｗｗゴミポリｗ 国道を30キロで走る車に対しても
大幅に車間あけて20キロで走るか 後続のハイビームまぶしかったらバックミラーちょとずらせば終いだろ
あたまつかえよ。対向車のまぶしいのは何とか汁(´･ω･｀) 俺は車間距離は車五台分はあけると決めてる
おまいらもそうしてくれ ドラレコで録ってんぞみたいなステッカー貼ればまず煽られんと思う 最近 二輪でよく乗るようになったんだけど。
自分が運転してる四輪の時と比較して、
煽られてるの本当に段違いの頻度で二輪だと
起こるようになったからさ。
原因を考えるんだけど、自覚してないから心当たりがないんだよね。
多分煽られる原因になった箇所は必ずあるはずなんよ。
でも、わからんな。
割り込みしてないし、二輪としてすり抜けも俺はしないから。
つまり煽り運転される原因ってのは
大なり小なり相手をどこかで煽っていたはずなんだけど、
それがこっちにゃわかってないことが性質が悪い。
最後までわからんからな。 >>480 400馬力とか有れば直ドリで抜けるだろ？ゴミがイキってんぢゃねーよ。 >>357
最初の車間距離不保持の検挙者の
取っていた車間は30メートルだったはず。
はっきり言って確実に50メートルは
保持してないと捕まると思う。
危険運転になるのは三メートル未満かなと予想してる。 こりゃ前だけじゃなくて後ろにもドラレコ付けようかな～ >>484
バイクで高速走ってると、広めに開けた車間には必ず車入ってくるな
車間だって何時も心でおもってるわ >>473
勢いよく飛ばして追い越した奴が
信号待ちしてるのを見ると
アホかと思うわｗ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
