【危険運転】「あおり運転」一発免停も 警察庁、取り締まり強化指示
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「あおり運転」について、警察庁は１６日、道路交通法違反での積極的な摘発のほか、危険運転致死傷（妨害目的運転）や暴行などの容疑の適用も視野に入れた積極的な捜査を全国の警察に指示した。傷害や脅迫などを伴う悪質なドライバーについては、交通違反による点数の累積がなくても即座に免許停止処分にするよう求めた。
警察庁は、前方の車に激しく接近したり、幅寄せしたりする行為などを「あおり運転」と定義。「幅寄せ」について「交通上の危険につながることは明白で、相手ドライバーへの暴行罪にあたる」と判断した１９７５年の東京高裁判決などを踏まえ、より法定刑の重い罪名での立件を検討するよう求めている。
道交法は、著しく交通の危険を… 残り：270文字／全文：561文字
配信2018年1月16日18時56分
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https://www.asahi.com/articles/ASL1J5Q0DL1JUTIL03L.html >>844
見た目お年寄りの人でもそれやるんだよね・・・・ >>845
携帯は後ろ走っててわかるな
妙に遅い上にフラフラしてる奴をどっかで抜きざまに見ると
大抵携帯、たまにヨボヨボ 最近居たバカドライバー
道路歩行中に目の前に割り込んで路駐していきやがった、おかげで大きく迂回する羽目に >>86
対象者が学会員、公務員、部落民、在日、ヤクザ、対象車が外車、トヨタ車、の場合は検挙しない。 >>830
40キロは住宅密集地や通学路になってるけど50キロの道路って見晴らしよくて歩道も分離されてたり歩道がない道路だから
70キロでも問題ないような道路だからな
そこをメーター40キロ実測35キロで走られるとかなり参る
田舎の50キロ道路とか道路脇田んぼだから特にそう思う >>844 歩道ショートカットがデフォの地域もあるぞー >>839
確か、高速で煽られたことに腹を立て、煽った車の前に出てブレーキ踏んで驚かせたら
煽った車が事故って死亡
相手が死ぬかも知れないとわかっててやったみたいな >>823
福岡では青になる前にジリジリ発進がデフォルトだもんなw >>834
パトカー出現すると急に混雑し始めるよなｗ 車間をやたら詰めてくるのと煽りとどう区別するんだ
同じってこと？ >>831
ビッツか・・・
俺山道良く走るんだけど、その時はほぼハイビームなんだよな。
勿論対向車が来たらローにするけど、こういうのもあったら便利か？
と思ったりしたので、まあいいかと。
でも、使えなかったら手動にするつもり、つーか、たぶん山道では微妙に使えない気がするわ。 初心者マーク付けてた時はめっちゃ煽られるわクラクション鳴らされるわで怖かった
外した途端に激減した >>90
それだと煽った側が悪質認定されないし、ゆっくりすぎたら「追いつかれたクルマの義務違反」で自分が検挙される。 覆面がパトライト点けた瞬間左車線に回避してやり過ごすのは快感
悔しそうに通り過ぎていく >>860
で、本線からいなくなると途端に流れ始めるｗ
高速と、一般道の追い越し禁止区間のPCのウザさは異常 初心者マークと高齢者マーク同時に付けてる車には
さすがに近づきたくなかった 悪質って言うのは石橋ぐらいの奴だろ
高速道路で停止するようなｗ >>830
一般道でそれはしょうがないだろうに
問題なのは高速道で追い抜く気がないのに追越車線に居座ってるのがね
「制限速度を守ってるから良い」これがすべてのトラブルの元でしょ
なんでわざわざあおりDQNと関わろうとするのよ、この行動自体が十分DQN煽ってると思う >>837
車線変更だけじやなくて追越し車線でずっとウインカー点灯だったね >>858
俺は若い頃、前のベンツにクラクションならしたら
道を開けたのよ ベンツが
それで前に出ようとしたら、いきなり車をぶつけようもしてきた 何とか避けたけど
植え込みに突っ込んで止まった
ベンツから人が降りてきて殴られた 「運転に適していない性格」ってのがあって、その中の一つが煽る攻撃的な奴だ。
路上から排除した方がいい。 ちょっと前まではエスカレーターと同じで
急いでないやつは左にいろ、急いでるやつは右から抜けで終わってた話なのに
そしたらエスカレーターの乗り方まで変わりやがってよ 日本に比べて交通死亡事故率10倍以上の、
マレーシア・タイの観光客が、
LCCブーム（エアアジアX・タイエアアジアXなど）で、
たくさん日本に旅行してます。
東南アジアからLCCでの日本旅行は、とても増えてますね。
しかし、低価格のLCC客は、危険な運転をする可能性が強いです。
日本は、マレーシア・タイと同じで、左側通行の右ハンドルです。
だから気軽に、マレーシア・タイのツーリストは、
日本のレンタカーに乗ります！！
マレーシア・タイの交通死亡事故率は、日本の10倍以上なんです。 >>754
アクセルを踏みながら、減速せずにランプが点く様に軽くブレーキを踏む。 警察に罰を決める権限があるのが良くわからないんだが 制限50の所70で走ってたらミニバンに後ろから煽られた挙げ句見通し悪いカーブで追い越されたw
雪道で滑って事故ってしまえw 無免許や免許返納でも乗れるんだから、免許読込、生体認証とかそういった仕組みをつくれよ >>813
1秒も発進しないようじゃ、癲癇の発作や脳梗塞や心筋梗塞で死んでるかもしれないだろ。その確認も兼ねてるんだよ。 煽られる側の責任を問えないのが日本の司法の未熟なところ
山口県で捕まったやつとか煽られた側が意味もなく右車線を走って左から抜かれてる
速やかに左車線に戻れば煽られてないのに被害者意識全開
どうかしてるよ >>16
証拠にはならないって喚いてた奴は息してるかな >>862
確かに夜の山道はハイビーム必須だなぁ
ロー切り替えの精度がわからないのに
いきなりディスってしまったのは正直悪かった
そういう挑戦的な機能はトヨタよりマツダのほうがなんとなくマシな気がする >>816
氏名と所属は？
って聞いても平気で無視する警察官が居たからな
今じゃ処分怖くて名乗るか、口も聞けなくなるくらいにボコボコにされるかのどちらかだ >>872
これは、ナンバーわかってるから警察に通報するべきだな
検挙まではないだろうけど口頭注意くらいならやってくれるよ
相手の親父は同じこと絶対やってるよ
少しガツンとやってやらないとやめないと思う >>883
やっぱりかw
普段なら90位出すんだけど大雪が解けた直後でまだ残ってたから怖くてゆっくり走ってたんだw >>872 気違いって怖い、子供とか猫とか飛び出して来るしゆっくり走れよなあ、家の前を良い勢いで嫌がらせみたいに走るバカが居たから車出してそいつの
家の前でホイルスピンさせてブラックマーク擦り付けてやったら家の前通らなく成った、俺じゃない知り合いの話。 幅寄せと言っても
駐車してる車をよけたり
自転車を追い越したり
いろいろあるからな
何を基準に煽り運転になるのか
明文化してもらわんと困るな >>820
渋滞になるだろ？そうすると高速整備もっとやろう、って話になる。だから、国交省が退職した職員に委託してやらせてる。
そういう事情だから、警察は追越車線走り続けるのは検挙しなくなった。走行車線から抜いたって検挙するほうが確実だし。 >>754
回転数合わせながら飛ばしシフトダウン。
MT限定だけど、この時期の滑りやすい道路で車間詰めてる奴には有効。
市街地でやたら車間詰めてくる営業車相手にやったら急ブレーキ踏んでめっちゃ慌ててやんのｗ >>898
セクハラや差別と同じだな
相手が煽られたと思えば問答無用で スピード違反ですら隠れなきゃ捕まえられないのに煽るアホを偶然見つけるとか無理だろｗ >>894
それな
何で右車線でノロノロするのか不思議でならない >>31
ムチャクチャ言ってんな
教習所からやり直してきなさい ガンガン取り締まって腐れDQNから免許証取り上げろ >>866
嘘つけ
パトライトついた段階で取り締まり確定 ぶち切れてヘルメットを叩きつけた事があります。窓ガラスヒビ入ってたけど逃げてって以降お咎めもなし 市街地はゆっくり走れよなあ、ムカ付いたからやっぱり毎日ホイルスピンさせてたら警察呼ばれたなあ知り合いw >>908
意味も無いのに急ブレーキ踏んだらアウトだけど、ブレーキ踏んでないから。
間違って4速から2速に入れてしまっただけ。 簡単に人に死ねって言う人ってあおり運転より悪質だよね 覆面が煽ってから速度違反キップ切ってるのはどうなるんよ 俺の場合、追い越し車線をゆっくり走るときは、
「初めての道で、ナビで少し先に右折があるとき」だな。
ゆっくりしてるやつにもそいつの事情、
急いでるやつにもそいつの事情、
それぞれいろいろな事情があるんだからいちいち他人にイキるなや。 煽られないような威圧感のあるクルマに乗るのが一番。 >>880
免停は公安委員会の処分で、裁判必要ないから。 有料で事故を起こした主犯は一発免取にしろよ
多重の時、一番後ろの奴が主犯になるのも何とかしろや >>916
並行してメーター止めてからパカッと出すからね
そいつの前にペースメーカーいたんだろうね >>817
速度オーバーは
15km/h以下と
15km/h以上だと
検挙した時の点数が5倍違うから
捕まえるのは15km/h以上オーバーしてたら、って聞いてるわ
効率悪いから >>923
後部ドラレコの映像をナンバーと顔そのままでYoutubeに上げる
もちろん所属と氏名を聞いて紹介文か動画中に掲載する。
公務中の公務員には肖像権はないから無問題。 >>771
地元は松阪だけど、今大阪で関西は神戸ナンバーが一番酷いと思う >>31
先日、機械みたいに制限速度ピッタリで走るマーチがいたけどサイドミラー畳んだままだった
本当にスピードメーターしか見てないんだろうな ２ｃｈの煽りレスはいつ取り締まるの？(´・ω・`) >>925
普通に走れよ。
ぼけっとしてて、やらかしたら速やかに譲れ。 >>468
ガンガン飛ばしてクールダウン
メリハリのついた運転してると思うよ。 >>910
死ねとかそういう事言うもんじゃない。
昔知り合いんで、陰でこそこそ同僚のことを
「あんな奴死ね」とか言いまくってたら、
その「あんな奴」が突然死んしまって
「お、俺のせい？」ってビビりまくってたやつがいたしな。 つべでドラレコ映像見てるとたまにパトカーが一時停止違反やったりフラフラ運転やったり、パトカー側のミスで事故起こしてるのが混じってるからな。あれが嫌で今までドラレコ付けろとは大っぴらには言わなかったんだろうな >>932
えっ、シフトミスも取り締まりの対象になるの？
わーえらいこっちゃ、こりゃーMT車売れなくなるのも当然だわー（棒読み >>929
取り締まられない理由としては、
「メーターの遊びがあるから」
「多少のオーバーであれば悪質性が低いから」
「車列に乗る都合上やむを得ないと思われるから」
というあたりらしい。
交通警察は、「悪い奴を取り締まってやるッ」って思ってるわけじゃない。
「路上を安全にしよう」という意図で動いてるからね。 営業で常に運転してるんだけど、リアガラスに故障したドラレコ貼り付けるだけでトラック、ダンプ、キチガイ運転手からの煽り運転がかなり減った 世の中いつも100％追い抜く側の車なんかいない
この取り締まりを批判してる層は
抜く時は抜くし抜かれる時は左に寄せて抜かせてる人
この取り締まりを支持してる層は
抜かれることを嫌がって車線を譲ろうとしてない人
これどっちがDQN思考だよ >>917
右折もモタモタするな！
右折信号は直ぐ終わる
早く曲がれ レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
