【社会】東北道を時速192キロで走り、警察に摘発された東京都府中市職員が失職...判決が確定したため
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https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180117-00000094-asahi-soci
東京都府中市は17日、東北道を時速192キロで走り、警察に道路交通法違反(速度超過)で摘発され、懲役4カ月執行猶予3年の判決が確定した50代の男性職員が失職したと発表した。
市職員課の説明では、職員は2016年9月25日午前3時15分ごろ、自家用車で埼玉県内の東北道下り線(制限速度100キロ)を走行、速度違反自動監視装置(オービス)に192キロが記録された。
この日は休日だったという。翌年1月に道交法違反罪で起訴され、東京地裁立川支部で懲役4カ月執行猶予3年の判決を受けた。「刑が重すぎる」として最高裁まで争ったが、1月16日に確定したため、地方公務員法により失職した。失職は16日付。
職員は速度違反による摘発を職場に自己申告。刑の確定まで勤務していた。退職金などは今後、検討するという。
同課は「92キロの速度オーバーは驚くべきスピード。法令を守るべき職員が、このような不祥事を起こし、深くおわび申しあげる。信頼回復に努めたい」と話した。(前多健吾) 東北道はくねくねしてるからあまり速度出せないけど
常磐道は直線だから240km/h簡単に出せるよ
まあヘリで監視してるから捕まるんだけど >>275
だから
大阪〜京都間の第二京阪は3車線+ほぼ直線+オービス無し+交通量少ないで200キロオーバーがゴロゴロしてるな。
って話だろ。 罰金なら失職しなくてすんだけど、
92キロオーバーじゃ裁判所の判断は正しいと思う。 210km/hからの加速が悪い
スピードを求めるには不向きな車であろう こんなキチガイはそのうち死ぬだろうけど
他人を巻き込んだり渋滞を起こすからタチが悪い >>273
もしかしてお前まだ意味理解出来てない無茶か? 東北道だと浦和〜岩槻のオービスだなw
あんな所で引っかかる奴は
よっぽどの間抜けだよw >>24
メーター読み150だと、実際は140も出てないよ >>274
多分、連投してるうちの1名が噛み合わないのはそこだと思う。
サーキットより一般道の方がはるかに危ない認識がないから、速度違反くらい見逃せとか訳の分かんないことをつらつら書いてる。 まぁ190km、というかリミッターの利く180kmまでなら
今どきの1500t〜くらいの車で普通に出せるからな
1000tでも150〜160くらいは出るし 192キロなんてちょっとアクセルを深く踏んだらでちゃうだろ。
それで懲役刑はきつすぎるのではないだろうか? >>271
オマエ生きてる必要ないからさっさと旅立てよ >>49
200超えるとダウンフォース効いて、もう一度アクセル踏める。一番安定しないのが170から200の間だったよ。
やってみたら病みつきになるから危険な遊び。
パトカーSAにいたけど追いかけて来てくれなかった。
もちろん今はやらない。 >>267
それを物の責任にしてるって言ってんだ
車を制御するのは免許を持った人で、出来ない奴は捕まって当然
お前がスピード違反してるかはどうでもよくて自分勝手な解釈を持って車に乗るなと言うこと こいつは普段からスピード狂なんだろう
携帯触ってたとか考え事してたとかたまたま予告等を見落としたんだろうな
こんなご時世なのに最高裁まで争うって往生際悪すぎるわ
刑事罰が嫌ならアホみたいなスピード出すな 相次ぐ速度超過自慢はいったいどういう心理なのだろうか? >>292
そりゃ車種によるな。
俺の車はSUVだから200超えると少し浮いた感じが強くなる。 >>286
解ってるーゆーねん
つうか最初から解っとったわそのくらい
だからその事に関してもうとやかく言ってないだろ
単純にそれが引っかかったのも あーもうええわ
あんまこの先これ以上言うとまた住みにくい世の中なってしまうしな
自己責任で済ませれなかったらきっちり罰受ける
これだけはちゃんと守っとかな国も融通利かせてくれんようなるからな 速度超過は青切符じゃないの?と思ったけど、30km/h以下が青切符の対象なのか… >>294
もう彼に掛かると、
誰かひき殺しちゃった→こんなので死ぬのが悪いって解釈できるだろ。とか言いそうだわ。
なっ!なんだってェー!レベル 裁判に一年かかったってことか
失職までの時間かせぎなのは明白
普通なら実刑食らった時点でクビやろ >>301
61 名無しさん@1周年 2018/01/18(木) 04:32:05.02 ID:ViORDHWW0
でも北海道の道って直線長くて飛ばしたくなるとこ結構多いんだろ?
確かに度を過ぎたスピードかも知れんがでもなんか本当可哀想だわ 192キロはさすがに怖いスピード
スピードメーターは200キロ以上表示されているのだろうか 東北道のオービスの場所はわかりやすいんだけどな。
だいたい手前で詰まる。 >>1
自分は特別という特権意識持ってる公務員の典型 >>304
平気でバレなきゃ犯罪じゃねえって言ってる時点でねぇ
バレてるのに罪が重いだの可哀想だの人として間違ってるわ 公務員同士なら何とでもなるて思て爆走してたら、かまされたってか
ま、こんなもんだよ痴呆公務員 たぶん、車はスポーツカーだろうな
一般の普通車だとスピードメーターを振り切ってしまう >>294お前は抜作か
道交法さえ守ってればいいとか単純に考えられる奴って本当めでたい思考しんだな
俺は全ての物事に意味を求めるから
そのあらゆる要素を踏まえた上で一番適切だと結論づけられる理由を導き出しただけであってそれ以上でもそれ以下でもねぇよ
まぁこんだけ言っても俺に車乗るなとかまだトンチンカンな事吐かしてるしお前は一生理解出来ない馬鹿なんだろな
まぁもう眠なってったしどーでもええわ 免許を取ってから運転してないけど
自動車は怖いから乗りたくないなあー >>72
>ならまずそんなスピード出せる車販売してる国叩けよ
正論ぽい。
なんでメーター260km/hまで付いてるのか謎だし、エンジンも呼気確認して酒気帯びてたらエンジンかからないようにすれば良いのにね。 カメラは、だいたい30キロくらいは余裕持たせてあるから、実際は220〜230キロ出してたんやろうな >>130
遅漏気味で感覚が鈍くなってきてるんだろうな。 >>311
午前3時だから詰まっていなかったのではないかな? よくこんなスピードで走れるよな
高速で110でも怖いわ
少しでも眠気とかあると余計に >>28
自分は石巻で170`で捕まった時は
警官に「スピードぎょうさん出してはる奴おるさかい、注意して運転せなアカンねん!」言われたが
八戸で140`で捕まった時は
警官に「100`以上出しはって運転しはるなんて、けったいな話やで〜」言われたな。 >>317
輸入車だったらスポーツカーでなくてもSUVでもセダンでもワゴンでも普通に出るぞ >>1
親戚のコネで入ったのかな?
職に有り難み感じないから法律を平気で破る。知人公務員は法律遵守ウマシカww いやそうなんだよ、国内道路の最高速制限が100`なのに何でメーターがそれ以上なのかて話
えーと危険回避の為がのどうのらしいんだっけ ジムニーで足柄付近の上り坂
思いっきり踏んで60`しか出なかったな むかし、時速×××以上は、オービスに写らないって言われていたけど、
やっぱ、ちゃんと写ってるんだねぇ どうせ酒入ってたんだろ
まともな日本人なら国内の公道で192`とか出さねーから >>54
上尾市長と市議会議長が逮捕され全国ニュースになった件でも
退職金が払われようとしているんだよな
本来、議会側から辞職決議出すべきで、そうすれば、退職金なんてでないのに、
わざわざ市長と議長からの自主退職扱いにしてるからな
市民からの反発が強くて、判決が確定するまで保留にしてますって当たり前の事を
アピールしてるけど、おそらく執行猶予つくか
無罪なのを見越してるから、そういう事ができるんだろうな すげーな、俺のマシーンなんて60k超えるとエンジンが悲鳴あげるのに 140kmは余裕
180kmでアクセル緩める
220kmは決まった箇所でしか出さない
ちなみにポンコツマセラティ 退職金なんて0だろ。
どんだけ警察のイメージダウンさせてるんだよ! >>182
ドイツ車はポルシェを除いて250km/hリミッター付きでしょ
ちなみに、昔乗ってたM3Bには確か280km/hのメーターが付いてた
実際にはメーター読みで260km/hでリミッターが効くって話を聞いたな
リミッターを試したかったけど、富士スピードウェイのストレートエンドで250km/hまでしか出せなかった たとえば時速150km以上を数分以上続けて出したら自動通報する装置を義務化したら、
こういう輩はいなくなるのでわ。もちのろん、そこの改造はご法度で >>11
レビンで踏み込んだら190q/hでリミッターが作動したな
メーターが正確かはわからんが
>退職金などは今後、検討する
事故を起こした日から退職までの勤務を、
非正規の勤務に計算し直し、実際の支給額との差額を
事故を起こした時点での退職金から引いて渡す、のが妥当かな。
>>318
道交法を守るのなんて基礎中の基礎だぞ
そんなことも分からないのか?
物事に意味を求めるなら物の責任にしたり勝手な解釈をせずに調べてから書き込めよ
あと犯罪者擁護発言についても適切だと思ってる時点で・・・ 一般の普通車のスピードメーターの限界表示は時速180キロのはず >>346
輸入車とか知らない人?
昭和初期からタイムスリップでもした? >>341
そういう強制的に捕まるシステムは作れない
警察としてはみんなが交通ルールを守ると困る
年間500億円以上の罰金や反則金を集めないといけない
集めなさいと国で決められている 200km/hまで出せるのに
100までしか出しちゃ駄目とか言われたら
車が可哀想だな >>321
メーカー側の理由としては
落石や暴走車両等の危険な状況に遭遇したとき回避するため
余剰なパワーが無いと上り坂で速度が出せないため
といったことらしい
まあいずれにしろ「包丁があったから人を刺した」みたいな言い訳は通用しないな まぁ、おれのKawasakiH2Rのほうが速いけどな。 >>339
懲戒免職じゃないので、普通に勤続年数等に応じた額が出ます 都バス人はオービスのあるとこ落として走ってると思ってた >>341
ETCに運転手はマイナンバー登録義務付けてGPSから読み込んだスピードで自動的に逮捕とか時代が来るかな? >>332
フィルムが勿体ないからたまにしか動作しないって話もあったw
今は設定した速度以上出してる奴はとりあえず全部記録してるのかな? バブルまではみんな一度くらいは誰も走ってないところで最高速テストしたろ
今の人はやらないのな >>1
ワイのは商用バンだからそんなスピード出ませんね
ウンコでもがまんしてたん? >>339
警察関係なくね?
違反したのは市職員だぞ? >>345
日本人は法律よりも同調圧力に屈する方を選ぶからな
自称ベテランドライバー
「若葉マークと道交法を守ってる奴らは初心者だ。初心者に厳しい現実を叩きこんでやる俺カッコイイ」 >>354
実は大阪でETCの入口出口通過の時間と距離で平均速度を計算して100キロ超えていた場合捕まるシステムの試験導入まで検討されていたが、みんな気をつけてしまって反則金が減るという理由で廃止された V2Xが義務化されて、アメリカみたいに所有者責任になったら自動検挙だな >>344
いや退職金は出すべきではないだろう
判決出るまでは休職扱いにしておいて確定したら即クビとかの方が良かったと思う >>347
横からだけど、一応、日本の車もスピードメーター180以上の表示があったり
まあ古い車だけど >>361
もう少し時代が進んだら自動検挙システム出来るかもね。 >>343
レビンでそんな出るもんなのね
あまり高速道路とか使わない身の上だが130-140くらいがほとんどの人の最大速度な気がするわ >>100
車によるが、200k出る車はブレーキもそれなり、に良いから >>11
最近の軽って速いよな。
こいつはタントカスタムだったらしいな。
いくらリミッターカットしたからって速すぎだわ。 最高速度の標識って普通に見かけるが
仮に「最高速度120km/h」という標識があれば
現行法下でも100km/hを超える速度で走れる ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています