【社会】東北道を時速192キロで走り、警察に摘発された東京都府中市職員が失職...判決が確定したため
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180117-00000094-asahi-soci
東京都府中市は17日、東北道を時速192キロで走り、警察に道路交通法違反(速度超過)で摘発され、懲役4カ月執行猶予3年の判決が確定した50代の男性職員が失職したと発表した。
市職員課の説明では、職員は2016年9月25日午前3時15分ごろ、自家用車で埼玉県内の東北道下り線(制限速度100キロ)を走行、速度違反自動監視装置(オービス)に192キロが記録された。
この日は休日だったという。翌年1月に道交法違反罪で起訴され、東京地裁立川支部で懲役4カ月執行猶予3年の判決を受けた。「刑が重すぎる」として最高裁まで争ったが、1月16日に確定したため、地方公務員法により失職した。失職は16日付。
職員は速度違反による摘発を職場に自己申告。刑の確定まで勤務していた。退職金などは今後、検討するという。
同課は「92キロの速度オーバーは驚くべきスピード。法令を守るべき職員が、このような不祥事を起こし、深くおわび申しあげる。信頼回復に努めたい」と話した。(前多健吾) >>403
地方公務員法で禁固刑以上は失職とあるから、その女も多分免職になると思うぞ。 大学生なら前科ついて就職もできんな。隠しても何年後かにバレたら履歴詐称で懲戒免職か。 >>431
俺の国産コンパクトだけど表示は200km/hまであるよ >>434
高校で高卒公務員の推薦枠とかあったけどうちの高校だと欠員すら出てた。
民間平均の初任給より3万くらい公務員は低かったし人気はなかったのは事実だね。 >>343
メーターは意図的に大きめ(100以上で+7〜10)に表示してるから、リミッターが効いた速度が180だと思った方がいい。 >法令を守るべき職員が、このような不祥事を起こし、深くおわび申しあげる。
これ意味わからんのだが
法令ってみんな守るべきものじゃないの? どんどん取り締まって警察の特別ボーナスにしてあげれば良い。 >>11
こんな速度、まともな車両なら一瞬で出る
高速道なら微塵も恐怖ない速度域
まあこれが200後半になると流石に誰でもたはいかないけどな >>445
「条例で定めがある場合」は失職しないものとすることができて、
津山市は条例で交通事故で執行猶予がついた場合は情状により失職しないものとすることができることを定めている。 >>455
国家公務員なら当然失職なのに、地方公務員は失職とならないのかw スゲェな。
地方公務員最強だ罠。 てか本人が自主退職してるわけでもないのになんで失職?
国から相応な行政処分は受けてんだろ?明らかな過剰罰だろ >>283 下りなら蓮田SA過ぎて久喜あたりにあるよ >>443
東北道で爆走ならそれなりのクラスの車だろーな
公務員だし国産弄っての年齢でも無いしな 初期型Z33ノーマルの最高速テストで250でている動画があるので
192くらい余裕でしょ。 >>1 まあ、事故もなかったんだし、クビなら妥当だな。恥知らずは、訴訟とか起こしそうだけどw >>460
ノーマルでも2000cc以上なら出せるだろうね >>437
今はほぼ日本のメーカーも海外のは現地生産でしょ。
日本で生産してるのも、仕様変えてるし 時速200キロ以上は計測出来ない
最新型でも200キロ前半が良いところ
コイツそれ知っててもっと出してた常習かなと >>460
BMWなら116iでも200オーバーは余裕だからなぁ。 3車線の高速は普通に追越車線は140キロくらいで流れてるよね
ま、その状態で190だと相対速度50キロでやっぱり危ないんだけど >>30
ヨーロッパのすべてがそんなスペックではないけどな
当然
向こうにも安車は当然ある ゴルフのハイラインでも200は出るな
しかも安定してるらしいし スピード出しただけで誰にも迷惑掛けてないし事故も起こしてないのに失職はひどいな。
ちょっと処罰が重すぎる。
減給とかで充分だろ。
こう言うのを悪法ってんだよ!
公務員だからって厳しすぎる! >>30
フランス車は200出ない車種の方が多い。 >>472
安車っていうかボロ車な
てか単に排気量の問題だわ
敢えそうしてるわけじゃない スピード違反の重大犯罪を防ぐために何キロだしたかを記録させて警察に即時通信させるべき。カーシェアなんかは速度記録されてるだろ。 >>474
サニーとかカローラでも普通にメーター振り切れる >>429
バブル崩壊までは本当に公務員は人気無かった。
検察官やってた親父が司法修習生を接待して検察官になって頂いてた。 >>458
地方公務員法
第十六条 次の各号のいずれかに該当する者は、条例で定める場合を除くほか、
職員となり、又は競争試験若しくは選考を受けることができない。
二 禁錮以上の刑に処せられ、その執行を終わるまで又はその執行を受ける
ことがなくなるまでの者
第二十八条 職員が、次の各号に掲げる場合のいずれかに該当するときは、
その意に反して、これを降任し、又は免職することができる。
1,2略
3.前二号に規定する場合のほか、その職に必要な適格性を欠く場合。
第三十三条 職員は、その職の信用を傷つけ、又は職員の職全体の
不名誉となるような行為をしてはならない。 >>481
でもリミッター効いて180km/h以上は出ない。
メーターは実速度と結構誤差があるから振り切れたりするけど。 200程度ならいつでも出してるけど、オービスにかかるような奴がいるとは驚きだわ >>483
不名誉かどうかが争点だろ?
スピード違反が不名誉とかw >>373
嘘やろタントカスタムなの?w
最近の軽半端ないねぇ
>>454
運転慣れてるんだろうね、すげえな
俺は直線道路3キロとかで前後ろ誰もいないとそんな速度を出す気にならんよ怖くてさ 家では怖いママに大便でも30センチ以上は紙使うなと言われて守ってる良い子たちがなんでスピード違反はしてしまうのか。 >>485
出せるのと出すのとの違いも分からんお前みたいな阿呆も仰山おるやろなあw 国産車じゃないのかね。
インプレッサwrxでスピード出したことあるけど、160でエンジンのリミッターかかったよ。 レースも経験なくサーキットすら経験もない
ど素人ほど高速道路で飛ばす直線番長 >>488
運転は慣れてるが日本の公道じゃ絶対に出さんわ
受ける罰がキチガイ地見て重いからな >>482
勉強好きなら判官
カネが欲しいなら弁護士
給与制激務の検事になる人はホント偉いわー >>482
国鉄民営化くらいまでは公務員の給料が低くて民間のほうが高かったからな。 >>490
電気とかこまめにきちんと消して家の鍵も確認してクルマに乗ってスピード違反とかしてるセコい虫とか、多そう。 >>488
軽の箱車で192km/hも出る訳ないだろw
140リミッター切ったとしてもまず無理。
150も怪しい。
660ccで180オーバー出そうと思ったらカプチーノあたりでブースト2キロかけてやっと出るかどうか、だ。 これを無罪にするのが北海道のイメージなんだけどなぁ >>434 バブルがはじける頃までは公務員は安月給の代名詞だった
東京の大学に行ってて 自分の出身地の公務員になるためにUターンすると言ったら親から「気でも狂ったか?」と言われ勘当を食らうレベルだったよ
氷河期で就職がなくて公務員試験の倍率が上がり 世の中不景気になって民間の給料が下がって公務員が高給取りになった どうやったら公務員の安月給で192km/h出せる車ヲ買えたのか? >>502
もちろん知ってるぞ。
スズキは海外仕様とメーターパネルを兼用してるからな〜
エスクードも220km/hまで刻んである。 >>487
横からアレだけど、今回は「失職」なので、「免職」の要件である不名誉かどうかは関係ないよ
失職について例外規定を用意していない限りは自動的に失職 >>504
中古の116iやゴルフなら100万ありゃ結構な上玉買える。 >>497
バブル時期には公務員完全無視
任天堂の高卒初ボーナスが150だのなんだの
不景気になると公務員給与バッシング
やってられませんわ >>177
あそこの深夜は本当にやばいぞ
90ぐらいで流してても後ろからトラックにバンバン煽られるのが日常 >「刑が重すぎる」として最高裁まで争った
おまエラなに様! >>29
車に決まってるやん
ダッシュかましても、192キロはカールルイスでも無理 最近、女教師が高速飛ばして捕まったけど減給じゃなかったかな
トイレ行きたかったって言い訳したやつ 無駄にがんばらないで依願退職しておけばよかったのにねw
これで退職金0ですわ。 実測192kmってことはメーターじゃ210kmくらいってことだな やはり軽自動車だな。200キロも出る高級車はコスパ悪いし事故リスク違反リスク高いだけだな。 >>503
神奈川の地方公務員は良かったよ。
国家公務員と間違えてない? たかが懲役4カ月で犯罪者扱いするのは人権侵害である! 200近くよく出せるな。120出しただけでもちょっと怖く感じるし、これ以上出したら危ないなと思うんだけど >>518
良かったんじゃ無い
良くなったんだよ
民間に合わせて 東北新幹線かな?
E5/H5/E6 320km/h(大宮⇔宇都宮は大人の事情で275km/h)
E2/E3 275km/h(大宮⇔宇都宮は大人の事情で240km/h) >>519
ネトウヨは積載量と燃費、小回り重視で軽自動車を新車からメンテしながら15年は乗る クルマがどうのこうの何キロ出るとかおっさん子供かい。くだらん。 >>521
ぶっちゃけ車種による。
フィットやプリウスなんかだと120ぐらいで車体が揺れ出しハンドルにも振動が伝わり出す。
輸入車だと3シリーズやCクラス以上だったら200km/h出しても100km/hと運転感覚はそんなに変わらない。 1/10に東北道走ってきたけど
雪で50km/h規制なのにどのくるまも100km/hくらいで俺の車びゅんびゅん追い抜いて行ってたわ
誰も俺の後ろにも前にも繋がらないwww
これが現実 そういや昔アクセラ借りた時、東北道でトバしたような…
日本人男性の平均身長くらい。
一瞬だが。
常磐道の方が出せそうだが。 あ、そうそう、新東名の方が飛ばせるね。追い越しだと平均130くらいだからね。
山の方で風すごいのに飛ばすから死亡事故ばっか。(特にバイク) 200km/h走行中にBMWに抜かれて振り切られたことあるけれど何km/h出ていたんだろうな >>518 間違えてないよ 九州なんだけど地方公務員なんざ就職出来ないヤツが仕方なしにやるもんだったよ >>346 >>365
GT-Rはスピードメーターの表示が340km/h。
フェアレディは180km/h。
横浜の日産ギャラリーだかショールームだか行ったときに、並んでるのを
見たんだけど、フェアレディが惨めったらしく見えた。 日本だとせいぜい120巡航で止めとかないと捕まって免許とかパーになるだけだからな。
輸入車はすごくカッコよいんだけど、
事実上宝の持ち腐れというか、
つい飛ばして禍根を残すきっかけになりそう。 車自体の最高時速を120キロ位に固定すべきだよね。
スピードが出なければ出さない・出せないんだから。 >>483
引用する条項誤りだろ。第28条第4項の適用による失職。 ま、「馬鹿に車をあたえるな!」(海原雄山)
これに尽きるな 一発で90日の免停か。おまけに失職とか。バラ色の人生、終了したね。 フラットな路面で、足回りしっかりした状態に改造しておかないと、怖くて出せないだろ192なんて。
路面荒いとすっ飛ぶぞ。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています