【社会】東北道を時速192キロで走り、警察に摘発された東京都府中市職員が失職...判決が確定したため
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https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180117-00000094-asahi-soci
東京都府中市は１７日、東北道を時速１９２キロで走り、警察に道路交通法違反（速度超過）で摘発され、懲役４カ月執行猶予３年の判決が確定した５０代の男性職員が失職したと発表した。
市職員課の説明では、職員は２０１６年９月２５日午前３時１５分ごろ、自家用車で埼玉県内の東北道下り線（制限速度１００キロ）を走行、速度違反自動監視装置（オービス）に１９２キロが記録された。
この日は休日だったという。翌年１月に道交法違反罪で起訴され、東京地裁立川支部で懲役４カ月執行猶予３年の判決を受けた。「刑が重すぎる」として最高裁まで争ったが、１月１６日に確定したため、地方公務員法により失職した。失職は１６日付。
職員は速度違反による摘発を職場に自己申告。刑の確定まで勤務していた。退職金などは今後、検討するという。
同課は「９２キロの速度オーバーは驚くべきスピード。法令を守るべき職員が、このような不祥事を起こし、深くおわび申しあげる。信頼回復に努めたい」と話した。（前多健吾） >>711
アウトバーンはいい道だ。
ただし、一部区間だけは、な。
ブレーメンあたりは日本の高速より確実に路面状態が悪い。 俺の経験上だがｗ
一般道ではどんなに凍結した道路でも、
制限速度で走っていれば、なんとかなるｗ。（リカバリできるｗ）
速度オーバーしてると、突然の凍結（南側に建物や高い木が生い茂ってたりｗ）で
ハンドルとられて、反対車線に滑り込んだりｗする。
制限速度ってのは、よく考えて設定されてるんだなｗと思うよｗ 今の軽自動車は速いよな
ビューンと軽に抜かれることがある 行政処分では免許取消になるのか？
180オーバーってことは輸入車だろうし、車好きには地味にキツイ >>709
どれだけの国民の私有地に180キロも出せる敷地面積あんだよw馬鹿も休み休み言えよおいw
どんだけ必死よこいつw
てか運転する資格ないのは俺の言ってる事の意味を全く理解しようとしない堅物のお前の方だよ
俺は何も辻褄合わない話してる訳ではないからな
私有地とか言い出すお前みたいにw スーパーカー世代って奴かな？
ランボルギーニじゃなくてカウンタック！カウンタック！言ってた世代 オービスに引っかかる知恵遅れの木っ端公務員や教員
設置場所くれえ知らねえのかよ >>715
先に貼った動画でノーマル三速で軽く１００超えてるから
道路状況さえ良ければ５速で引っ張れば２００出るだろ
普通の2000ccＡＴセダンより噴けが良さそうだしな 日本の高速道路で時速200キロ越すと、中央分離帯が路地を走っている時のように
近く感じる状態になるだろう。
要するに、道路がそういう設計になっていない。 >>727
だからそれギア比だけの話やろ。
そもそも三速100キロなんてアルトでも可能。
5速8500rpmまで引っ張るには90～100psは必要。
机上の空論にもなっとらんよそれ。 >>1
子供が独立してたら気楽に残りの人生遊べるな 千代丸健二； 警察をまともにするということを市民の権利として考えてください
千代丸健二； 警察官侮辱罪はない、、 挑発されたらいくら言葉で侮辱してもいい
仙波敏郎； 警察は犯罪組織で、警察幹部は全員犯罪者だ！
仙波敏郎； 警察という組織は全員、１００％、裏金に汚染されている。
仙波敏郎； 警察が狂ってしまった原因は全て裏金です
竹原信一； アメリカも日本も、警察・検察は犯罪組織である
竹原信一； 警察の事情を知れば、病んだ組織であるのが分かります。
竹原信一； 私達は、警察が組織ぐるみの泥棒になっている事実、現実を直視しなければなりません。
寺沢有； 警察の本質は強き者に弱く、弱き者に強い集団であり、正義の味方づらをしている悪徳集団
寺沢有； 毎度のことですが、「警察を取り締まる警察」の創設が必要です。現状、警察は犯罪やりたい放題
の国営暴力団ですから。
大河原宗平； 警察による集団ストーカー被害者の皆様。逆に警察を完全監視する民間監視団体を結成しましょう
大河原宗平； コメントを するまでもない 「犯罪組織 ＝ それは警察」
ﾘﾁｬｰﾄﾞｺｼﾐｽﾞ； 警察は、闇権力と一心同体である
ﾘﾁｬｰﾄﾞｺｼﾐｽﾞ； 検察だろうが警察だろうがクズはクズなんです。
原田宏二； 警察組織には治安維持のためなら多少の法律違反は許されるという思い上がり、甘えがある。
原田宏二； 警察は正義の味方でも何でもない
飛松五男； ほとんどの警察署長は制服を着た盗っ人です。
飛松五男； 腰抜けなんです。警察官というのは、弱きをくじき、強きにへつらう奴。
故黒木昭雄； 私は自殺しない。死んだら、警察に殺されたと思ってください
俺； 警察組織のトップが腐っているから末端警察官のなり手がいなくなり、結果的に警察組織が社会のゴミ捨て場になっている。 >>723
350が書いた事を理解しようとしないお前に言われてもなぁ
それに私有地でもスピード出すならサーキットとかって発想はないのか
もう哀れだわ
まあ深夜から必死で書き込んでるのはお前だけどな
http://hissi.org/read.php/newsplus/20180118/VmlPUkRIV1cw.html
ニートって大変ですね うっかりスピードが出ちゃったってレベルではないからなあ。
結果がわかっていてしたことなんだから、今更処分が重いなんて泣き言言うなよ。 まあ、栃木では、高速より速い一般道ｗってな。
すごいのは、センターラインもひけない狭い道路（４０ｋｍ/h制限なｗ）で
１４０ｋｍ/ｈ出すバカもいるｗ こういう事する人間なのにレーダー探知機も未装着だったのか 中古で買ったアウディのメーターが220km/hまであったので高速道路で試したことがあったが
120キロまでしか出なくて笑った。
10年落ちとはいえワンオーナーで外装内装ともに手入れが行き届いて綺麗だったけど、
車体価格28万にはそれなりの理由があったんだな。
それから半月後にATミッションが壊れて街乗りもできなくなり結局２ヶ月で廃車にしたわ。 >>700
周囲に合わせる日本人の性格と関係しているんだろうな。
それよりも夜間、空いているにも関わらず集団になって走る事があるが、
あの行為はやめてくれ。一人で走るのが寂しいのか・・・？
いつまでも俺の背後に数台居続ることがあるが、何かあの行為は抵抗がある。 >>736
この辻褄合わない>>350話のどこをどう理解しろと？w
つうか俺は5日前に急性腹痛園か何か忘れたが病院いったら即手術されて腹切ったばかりの今ホヤホヤの状態やw
まぁ2日前に入院してたとこ脱走してきたんだがなw
マニュアル通りの糞みたいな意見しか出来ないお前と一緒にすんなヒキニートw >>732
だからとっくの昔にアルトワークスかターボでも２００可能か、と書いただろ >>40
罰金どまりやないとあかんねんな。
地方では一番勝ち組やのに勿体無い >>741
元からトルコン羽に割れが有ったりしたんだろうな
ちょっと欠けた程度なら燃費悪化くらいで済むが
欠けた破片がもろにあたるとお釈迦様 そんなに飛ばすのにオービス対策してないのは不思議
高速で移動オービスなんてあるのかな まあでも出せる訳だしねえ。
おれのはトヨタ86の低グレードだけど
200ほどまでは余裕あるよ。
バイクなら300リミッターでしょ？ >>749
別に事故とか多発でもしなきゃスピード超過のみの対策なんてする必要全くなくね？
要するにそれで上手く回ってるって事なんだから スピード違反で懲役ってあるんだね。
法律上は存在しても、実際は略式命令で終わるものだと思っていた｡ >>745
アルトワークスじゃなくて素のアルトや。
それはギヤ比の問題で出るだけの話。
お前の論理だとワイドなギア比の車は全部300km/h出る事になるんやぞｗ
最高速を馬力との相関性を抜いて考える時点でおかしい。 昔、ゼロヨンでスープラの助手席に乗ったとき
200kmを体験したが背中がシートに張り付いたな >>744
お前が理解出来ない弱いオツムってのを自慢されてもなぁ
あ、自分夜勤明けなんでニートは完全に的外れ >>222
3000もいらん
2000スーチャーのセブンでだせる >>755
いやいやお前の言動が既にヒキニート物語ってるから無理すんなw
バレバレだぞお前w
お前みたいななんの辻褄も合わん話ならん屁理屈ばっかタレていつまでも食って掛かってくる粕が社会にいるかよw
ちったぁ自分客観視なれる様になれよおいw >>751
毎年事故は起きて被害者も出てるのに馬鹿じゃね 出たーー！
ニートの定番の言い訳wwww
俺も夜勤明けだわーwwwwwwww 湾岸の千葉くんは200キロオーバー当たり前で
300キロで走ってたよ >>759
そんな箇所なら必ず対策は講じてるよ
それ基本だから >>756
ウチの4発NA2000ccでも余裕なんだよなぁ・・・
車重1.5ｔもあるのにｗ >>762
そもそも>>749は「違反者は何でオービス対策してないんだ？」と言ってる気がするんだけど・・・
レーダー探知機とかつけてないのか？って話だろｗ >>1
こういう奴が煽られる方にも原因があるとか言ってるんだろう >>765なら
ちゃんとその理由も明確に添えてレスしてこいw
つうかそうやってなんの根拠も無く本線外れまくった事ばっか吐かしてる時点で自分のクビ絞めてる事に気付けよw
要するに俺に文句言いたいだけなんだろお前はw素直にそう言えよ万年反抗期w >>752
裁判でゴネたから懲役にされた。
痴漢も素直に認めれば条例違反だが、否認すると刑法犯として裁かれて実刑食らう。
まあ、この件に関しては冤罪の可能性は皆無だが、冤罪であっても泣き寝入りさせようとしているみたいな裁判所のやり方は嫌だな。 Smart fortwoで高速150出すと怖いぞ。
超ショートホイールベースでいつスピンするかという状態になる。
１度クルクルスピンして反対車線に飛んでいった経験ある。
ただ、回転しながら飛んでいき、反対車線の車ぶつかったのが後だったので無傷で生存した。 初代インプレッサSTiで150出したらフワフワしてきたのでやめた >>12
そこじゃないと思うけど
追い抜き斜線とはいえ前方車との相対速度は70～80km/hだから釜掘る可能性かなり高いだろ >>769
なるほど
92キロオーバーのどこでゴネようと思ったんだろなw >>770
あれホイールベース1800mmぐらいやろ？
よくそんだけ出そうと思ったなｗ >>51
そこが追い越し車線だと知らないか
周りの車見てないかのどっちか。 ドイツ車ならフツーにでる速度だな、日本車がカメすぎるだけ。 >>753
ストーリア（713cc）で200キロ超えもよく聞く話だぞ
どっちみち公道での話だからな
しっかり整備した上でちょっとでも下り勾配がある高速行けば、
メーカー発表の最高速なんて軽く超える オービスで192ってことは
メーター読みだと200越えてたんだろな >>775
足回りが堅くフワフワ感がないので、、、。
でも事故ってから、事前に危険感じさせるフワフワした車の方が抑制するので結果安全だとは思った。 >>778
713ccのストーリアってX4やんけｗ
そんなの120psもありゃ余裕で200キロ出るわ。
めちゃクロスレシオだから200キロぐらいが限界だけど。
660ｃｃ64psの軽自動車と比べてどーすんねんアホか。 退職金無しだけじゃ満足しない。
年金も無効に出来ないの？ おれなんか今乗ってる軽にしてから
時速100ｋｍ出したのが自慢だぞｗｗ 車種は何だったの？
日本車ならば180㎞以上でないことになっているのだから
この公務員はメーカーを訴えられそうなものなんだが
その他の国の車じゃ無理か オービスは180以上だと光らないって聞いてたけどちがうのか！？ >>777
日本車は低速でも燃費がいいように
ギア比が設定されてるからじゃないのかｗ？
ギア比を同じにしてテストしてから言えよw >>785
普通に考えて輸入車だろ・・・
欧州Bセグの中古なら50万で買えるし200km/hも出る。 >>775
それ
スマートＫかクーペの方じゃねーの？
fortwoだと2400くらい >>785
公務員で50代だからアウディA4かBM3シリだと思う そういえば思い出した
米国出張中にレンタカー借りて
高速で８０～９０で走った。
なぜかスピード感あって走ってて気持ちよかった。
そういえば、MPHという見覚えない文字が
書いてあった。
なんでKMPHじゃないのかと一瞬思ったけど
気にしなかった。 >>786
おまえはいまでもMS-DOSとか使ってるのか？ｗ
昔のボロならそんなこともあっただろうけど、こいつが光らせたのはループコイルの奴だろ
300km/hでも余裕で計測する
浦和インターすぎて調子に乗ってすぐ光らせるとかタダのアホ >>768
犯罪者擁護、犯罪を助長させるような書き込み
速度超過するのは車の責任とか書いてるお粗末さ
一度自分の書き込みを見直したら？ >>781
713ccのストーリアが120ｐｓ
660ccのコペンやアルトが64ｐｓ
ここが変だと思わんの？ｗ
メーカー規制でどんなリミッターが入ってるのかは知らんけどな サーキット以外で飛ばすやつはあほ
公道なんて何が落ちてるかわからんのに 昔何度か限界まで引っ張った事あるが日本車はどれも180過ぎでリミッター作動したけどな
外車はもっと行ったが >>781
スズキの軽の660ccエンジン積んだケータハム160がカタログ80psで出してるな
だから馬力的に200キロは出せないは通用しない >>798
俺はホイールベース1900の軽トラで体感180キロ出したけどな >>794
いやいや、X4のエンジンどんなのか知ってて言ってるんか？
ほぼワークス仕様のラリーエンジンやぞ。
ブースト1.2キロで120psというお化けエンジンや。
ピストン、コンロッドも全部レース仕様。
ホモロゲの為に作られた生粋のラリーカー。
全然立ち位置が違うわｗ >>781
ターボ車なら軽でも100psくらいあってもおかしくないな >>793いや
そういう結論に至った理由もちゃんと述べたと思うが
しかも幾度と無くな
それなのにいつまで経ってもそこ度外視してそんな事ばっか言われても全く話ならんのだが
そろそろやめてくれないかな
そう言った迷惑行為
意見あるならちゃんと辻褄合う明確な説明添えた上でレスしてきてくれ
本当頼むわ >>799
だから、ケーターハムみたいな超軽量マシンでしかも80psというマシンと、
300キロぐらい重い64psの軽自動車となんで同じ土俵に上げるねんｗ >>21
俺のNX300hも260km/hメーターだが
200kmでもハンドリングに余裕あったな
ハイブリッドだからリミッターもないし >>803
現代の技術で余裕で可能。
自主規制で64psにしてるだけ。
だから、ノーマルのままじゃ200km/hは絶対に出ん。
ECU・タービン・給排気イジれば100psも200ｋｍ/hも余裕だけどな。 >>49
日本車でも、ショックアブソーバーをヨーロッパ製の高級な物に替えると、高速な方が安定するよ >>802
ただダイハツミラのエンジンをボアアップしただけやん >>429
無知って気楽で良いな
それとも社会経験のないニートか？常識だぞオイ 日本もアウトバーンくれよ
ドイツは無いのは、非関税障壁だって問題化しろ。
だからゴミの日本車ばっかり売れるんだって。 >>811
タービンが全然ちゃうやろ。
小排気量に通常ならそぐわない大口径ターボで超ドッカンターボ。
インタークーラーも大型だし給排気もレース仕様。 ざまあｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
安定した仕事よ！！サヨウナラ！！ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
