18日朝は、気温が高い予報で、道路に融雪剤がまかれていなかったことが原因
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http://www.fnn-news.com/news/jpg/ch2018011801_50.jpg
栃木県では、路面の凍結の影響で、スリップ事故が300件近く相次いだ。
栃木県の日光宇都宮道路では、18日午前6時から午前8時ごろにかけ、路面の凍結によるスリップ事故が18件相次いだ。
事故や凍結の影響で、日光宇都宮道路は一部区間で、およそ7時間にわたって通行止めになった。
18日朝は、気温が高い予報で、道路に融雪剤がまかれていなかったことが原因とみられていて、栃木県では、18日午前0時から9時の間に、スリップ事故が300件近く起きている。
配信01/18 15:42
FNNニュース
http://www.fnn-news.com/news/headlines/articles/CONN00382299.html つまり融雪剤がまかれていれば気温が低かったということだな 事故のスレなのに、スレタイには事故内容がただの一言も盛り込まれていないお粗末さに、頭がくらくらした。 ということは融雪剤がまかれていれば気温が低かったって言う事か? 路面凍結くらいで事故るのは下手くそ
免許証返納すべき >>1 スレタイ訂正
× 18日朝は、気温が高い予報で、道路に融雪剤がまかれていなかったことが原因
○ 【栃木】路面凍結でスリップ事故300件相次 18日朝は予想気温が高く、融雪剤がまかれなかったことが原因
字数オーバーで専ブラからコピペする時にミスしました
申し訳ありません… 塩化カルシウムまかれていたことを知らずに洗わずにいると、ボロボロに錆びる。 >>8
日本語的には全くおかしくない
気温が高い予報になった原因は融雪剤が撒かれていなかった事なんだよ
記事の方がおかしいんじゃないかな? 融雪剤は塩。 走った後 車の下回りはしっかり水洗いしたほうが良い。 静岡県西部だけど昨晩から今日1日は3月並みの陽気だったよ
やっぱり栃木は寒いんだな ”事故”る奴は“不運(ハードウィッグ)”と”踊(ダンス)”っちまったんだよ 路面の息づかいを感じとれば事故は未然に防げたはずだ。
割りとマジで >>6,18
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| 彡⌒ミ
\ (´・ω・`)また髪の話してる
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(γ /:::::::
し \:::
\ Restricted to Tochigi Pref.,
According to the national weather forecast,
It will be right not to spray the agent onto the street. 日本語では論理学的検証ができないので英語でやってくれ
という感じ 俺は雪国だから想像はできる
深夜早朝に気温マイナスなるような場所で下手に雨や雪解け水のまま深夜早朝になったら朝イチやばいw
鏡のような道とかスケートリンクのような道と表現する人がいる凍結路w
ブレーキはダメだしスケートリンクに車が進入したみたいな路面w 運転手は車を乗ればどの様な状況下でも安全運転に配慮しておれば、貰い事故以外は
事故なぞ起こさないんだよ
己の過信運転と無経験が事故を起こす要因ですよ。 F1みたいにタイヤがあったまるまで蛇行運転しろよ。 ミラーバーン状態
停止すると、ズルズル横に滑り始めるるんだよね
完全停止状態でだよ
ほんと恐ろしい 4WDに4輪チェーンで走る
これ最高
もうね 戦車並みw 原因てのは書いてあったけど、で、どーしたが書いてない文章クラクラした >>11
お前、いつもスレタイミスしてるな
わざとだろ 気温が低い時、雪国の道路には融雪剤がまかれる(場合もある)の?
そして、融雪剤はやっぱりそれなりに効果かるの? おれのベンツはFRだけど横滑り防止機能がついてるから平気だろ
スタッドレスに変えたことないわ 日本語の不自由な奴が書いた文章だな。
こういうこと。
18日朝は、気温が高いという気象庁の予想のため、融雪剤を撒かなかった。
ところが、18日朝は強い冷え込みとなり、降った雪が、路面で凍結。
このため、車のスリップ事故が多発する事態となった。 融雪剤とか聞いて
昔ガンダムSEED派生のネットラジオで
ゲストに融除剤ジェルと3回言う早口言葉に挑戦させていたのを思い浮かぶ >>40
滑り止めに人力で黒小砂利を撒いたりはするけど、融雪剤はないねえ、そう言えば
温度が低いからってより、雪が降ったらロードヒーティング作動させる道があったり、除雪車フル稼働って感じかな 昨日も今日も、もっと暖かくなる予定だったのに
全然大したことなかったな 凍結しにくいアスファルトって作れないもんなんだろうか? >>3
けつが横向いた瞬間に前方(タイヤは横向き)を向いてるタイヤがグリップすると横転する ドライバーの責任だろ
融雪剤のせいにすんじゃねーよ >>40
凍結しにくくなるから結構効果はある
でも車にも結構ダメージもあるのでできれば車の下を水洗いしたいところ
>>50
上に雪積もってそこが凍結したら意味なくなっちゃうんじゃないかね 無くても危険と思えば運転しない、または迂回するのが鉄則だと思うが
便利になりすぎた弊害だろうな
自ら安全を確保すると言う事を忘れてる 都内
月曜が雨マークから雪マークに
雪マークから雨マークに
マークが数時間ごとに変わってるのが焦燥感漂ってるのがウケる。
そんなに東京人は雪が怖いのかよ ばーどのタイトル改変はいよいよ何が起こったのかさえわからなくなったのか 栃木は東京より5℃以上記憶が低いのに
日光なんかもっと低いだろ 1番やばいパターンは夜中雨で
そのあと寒波が入って夜明け前寸前に路面凍結し始めるパターン
これだと融雪剤まかれないのでほぼアウト あと最近
何故か一ヶ所だけ融雪剤切れたのか
まかれてなかった部分があって
いきなり滑ってあせりまくった むしろ 融雪剤を巻いた後に冷え込みでミラーバーンやブラックアイスバーンになった方が滑る可能性高まると思うけど。 >>1
素人だから良く分からんけど、雨上がりで空が晴れ上がれば放射冷却で道路付近の気温が一気に下がるんでない?(´・ω・`) >>68
放射冷却と雨上がりは関係ない。
素人かよ。 融雪剤なんか撒く必要ないから撒かなくてもいいよ
撒いてないと事故るような奴は運転するな 全員のクルマに融雪剤散布装置を付けてさ、クラウドで情報共有して必要箇所で装置が作動するようにしたらいいじゃん。
除雪車いらんくなるよ。 融雪剤は、撒いてるところを見たことがないけど
いつの間にか誰かが撒いてるなあ ブラックアイスバーンは危険
濡れてるだけだと油断するとツルツル滑る
歩行者も自転車も全ての人が注意が必要 >>9
雪だけなら分かるが、凍結まで行っちゃうとなかなか厳しいよ
凍結の上にパウダースノウがのってると最悪
四駆でも制御取れなくなってくる >>63
滑るよー
スパイクタイヤもってこいってレベル 生活してる人はともかく
旅行に来た人は少し舐めてたんじゃないのか? ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています