【新潟】ＪＲ信越線 大雪で立往生 “バス提供の申し出辞退”
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1月19日 12時11分
新潟県三条市のＪＲ信越線でおよそ４３０人が乗った電車が大雪で半日以上、立往生した問題で、市から乗客を救助するためマイクロバスを提供するという申し出があったものの全員を救助できないとして辞退していたことがわかりました。ＪＲは全員を一度に救助することにこだわらず関係機関と連携していく考えを示しました。
新潟県三条市のＪＲ信越線では、今月１１日の夜から翌日にかけて、新潟発長岡行きのおよそ４３０人が乗った電車が大雪の影響で半日以上、立往生しました。
この問題で立往生が起きてからおよそ７時間後の今月１２日の午前２時半ごろ、三条市から乗客を救助するためマイクロバスを提供するという申し出が県を通じてあったものの、辞退していたことがわかりました。
ＪＲ東日本新潟支社の今井政人支社長は、１９日、初めて会見し、「長時間、乗客に多大なる心身の負担をかけたことや家族や関係者に迷惑と心配をかけたことを深くおわびする」と陳謝しました。
そのうえでマイクロバスの申し出を辞退したことについては「バスでは乗客全員を一度に救済することは困難だと考えた。今後は一度に救済することにこだわらず、バスやタクシーなどを使う方法を検討したい」と述べ、関係機関と連携し、再発防止に取り組む考えを示しました。
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20180119/k10011294341000.html?utm_int=news_contents_news-main_001 >>92
だからさあ
近場にピストンすりゃいいだろ >>82
そうなのか
じゃあやっぱりトップが無能だったんだろうな
責任とるようなことしたくない感じ 駅から数百メートルならバックして戻れば
ここまで酷い事にはならなかった
都会みたく後続の列車が近付き過ぎてた訳ではなかったのだから 三条市、ＪＲに代替バスなど打診
約４３０人が乗ったＪＲ信越線の列車が積雪のため三条市内で１１日夜から約１５時間半にわたって立ち往生した事故で、同市の国定勇人市長は１６日の定例会見で、ＪＲ東日本新潟支社に県などを通じて市による避難所開設や代替バスの用意を打診していたことを明らかにした。
市によると、市の救急隊員が現場でＪＲ職員に打診したほか、市の担当職員が県の危機対策課に電話でＪＲへの連絡を依頼した。ＪＲ東日本新潟支社は事故後の記者会見で「代替手段を確保できなかった」と説明しており、１６日の新潟日報社の取材に「三条市からそうした打診があったことは現段階で確認が取れていない」とした。
http://www.niigata-nippo.co.jp/sp/news/national/20180116368578.html
JRが悪いじゃん >>103
そうかもな、乗務員の土人民度に合わせないと話が通じないからね 複数回輸送だったらモンスタークレーマーと正義マンにフルボッコにされてたから英断だな。 あの雪のな中、乗用車ならともかくバスで電車に近づけたかね？ 「人権派」 弁護士出番だぞ
日頃へんな奴の弁護ばっかりやって社会に迷惑かけてるんだから
今回くらいは仕事しろ。 >>92
1台だなんてどこに書いてあるんだ
三条市が呼びかければ、10台ぐらいすぐに集まるぞ ＞全員を救助できないとして辞退
あー、規則通りにやって死人が出ても、それは仕方ないことと、集団認知症ですねこれはｗ >>102
障害のある人、妊婦、老人、学生から優先に運べ
15時間閉じ込められても混乱をきたさなかった人たちだ
俺が俺が！でパニックになることはなかっただろう ＪＲの「確認出来てない」は、嘘プで逃げに入ったな。 ピストンするにしても後に回された客は間違いなく怒るだろうね
全員が同じ境遇だと我慢してやるかとなるのが日本人だけど、
誰か少数が恩恵にあずかるとそれを叩くのも日本人 >>114
全部その規則の成り立ちの理由がわからんとなんとも言えんけどな なんでマイクロなんか出すかね
土建に電話して、ダンプとブルで行くのよ バスに乗り遅れるな
の中国提唱のあれだと思って諦めるしか無い 退避に使える施設はすぐ近くにあるんだからピストンで十分でしょ 家族が迎えきたけど暗いから駄目だ
列車バックさせたら信号機壊れるから駄目だ
バスもみんな平等に移動出来ないから駄目だ
そりゃ閉じ込めとくしか手段ねえわな
トップがキチガイだと大変 >>54
記者会見開始直後の配信時刻って予めJRと示し合わせてるね
さすがあの部長がいてあの知事立てた新聞 したり顔で「この雪じゃ代替輸送なんか出来ない」とか言ってた奴はどうすんの？ >>116
なんか恫喝オヤジが第一便に乗るイメージ
一応バスには警察とか消防を同乗させたいところだな >バスでは乗客全員を一度に救済することは困難だと考えた。
そんなん誰でも考えるわ、取り合えず最寄りの学校・公民館にピストン輸送で避難できるでしょ。
息苦しい車内で待機より、座れて歩き回れ、トイレの心配がない場所の方が絶対に良い。
支社長は14時間車内で立ちんぼの刑に処す >>66
今のラッセル車は、あくまで保線機械の扱いらしいな
それも下請けの保線会社所有だし
機関車の運転免許がなくても運転出来るらしいが 結局JRがクソだったってこと。
新潟の民度も同じく > 「一度に救済することは困難だと考えた」
意味が分からん JRをお役所仕事と揶揄してたが
市役所のほうがよほど臨機応変な対応できてるやん >>1
JRが拒否してもバスに乗れることを乗客に告げて
希望者だけでも乗せた方が良かったのでは 客を降ろさなかったことを叩くのは物を知らないだけだが、雪かきの件は客を叩いてもいい
それとこの件もJR東はどうせ「そのバスが事故ったときにはウチが叩かれる」なんて考えたんだろうなと
JR東は羽越線脱線事故から極端に悪天候に及び腰になる、トラウマすぎだろ
震災の時は客を締め出して自分たちはさっさと帰るような決断力と行動力を見せつけたというのに これ詳細に再検証して欲しいわ
単に保身のための言い訳をしてただけだろ
なにが規則だよ
全部その規則について検証してみろよ 体調が悪くなった場合は緊急避難が適用されるのだろうか というかJR東日本ってこういうつま
らんこと繰り返してるけどなんで？
雪にしても前に秋田新幹線立ち往生
させた経験あるのになんでこんな
ことに？ バカじゃない？
道幅が狭いんだから一度に運べるわけないじゃん
全員w
ピストン輸送とか知らないの？鉄道屋は？ 混雑してる電車で立ったまま寝るよりはるかにマシだろ もはや「逮捕監禁」というJRによる犯罪だろ。
検察はよ動けや！ >午前２時半ごろ、三条市から乗客を救助するためマイクロバスを提供するという申し出が県を通じてあった
でもこの時間にどこまで運ぶ予定だったの？
三条駅付近のホテルなんて数少なくて埋まってそうだし。 鉄道のありがたさを知らしめるチャンス
乗客には公平に苦しんでもらう
余計なことすんな これ、運行管理してた奴、精神病んでるんじゃね？
過労かなんかで免責になって、福知山の再来案件になって決着だな。 動労千葉いわくコスト削減による除雪作業の縮小と現場の人員削減と金儲けの強行運行で今回の事態が起きたんだってねｗ >>145
親が開放しろと言っても未成年者を返さなかったんだから未成年略取監禁ですわ とりあえず、擁護してる奴は、てめーの母親15時間たたせとけ。
本人は1人で雪かきの刑な バスは無理とか言ってたJR養護豚さん
菅への謝罪はまだかね？ｗ >>146
事故現場から車で片道5分の所にある体育館だろうな ７時間後ねえ…道路状況がよくなったことを踏まえてだろうけど
やっぱり遅いよね >>142
変な改行で昔懐かしい縦読みかと思ったよ しょうがなかったと思うけどなあ｡
バスやタクシーに乗っても立ち往生した可能性は有るわけでしょ？
車で立ち往生より電車の方が車内では動く事は出来るしトイレも有るし､個人的にはマシだと思う｡
>106
どっかのニュースで見たが最寄り駅は無人駅で何も無いと｡
小さな駅舎は有るが､屋根の部分はホンのちょっとで待合室も無いに等しいレベルの吹きさらしの駅だったよ｡
車内の方が遥かに快適なレベル｡ なんで今年の冬がくる前に引っ越さない？
去年こりてないんか？ >>138
ＪＲが車両のドアを開けなないのにどうやってバスに乗れるの？ >>150
問題は立ち往生したあとの対応なの
にねえ。労組もその後の対応につい
ては何も言ってないの？ >>158
近所に三条市指定の避難所があるってレス有るだろ これまで電車関係の問題は全て責任を取る流れになってしまったから、責任を途中で手放せない体質になってしまったんだろうな >>102
帰宅時の満員電車だったからほとんどの客は立ってたんだぞ
皆で少ない座席をシェアしながら我慢してた これからバスが来るので先頭車両から一列に並んで下さいと言えば暴動みたいにはならなかったはず
いつ動かせるか分からない事を伝えれば最後尾だとしても仕方ないと思うだろうし、
そうすれば先頭車両から順に人が集まるから後方の車両には人が少なくなり、
順番は後で良いやって人はのんびり座って待ってられるメリットも出てくるんじゃないかな 救助よりも金を優先するJR
なんかこの件って明らかに失態だと思ってんだけど
妙に発生直後から擁護の美談とか出まくってたよな おにぎりも用意せずカロリーメイトだけで15時間拘束。酷いJR 止まったあとのJR東日本の対応が
クソだったんだすべては。
その規則とやらを検証しないと 混雑した電車で一晩中ｗｗｗｗ
てのが最大の問題なんだからせめて車内減らせや >>141
実際深夜0時頃に救急搬送された人もいたよ 新潟、高崎、千葉は動労が席巻してるからいつまでもボロ車両使ってんだよな？
まあ千葉はもう弱体化してて高崎も遂に115系は置き換えだけど、新潟はまだ115系とか189系とか485系が走ってんだよなｗ >>146
狭い車内で立ちっぱなしよりは、どんな場所でもマシだわ。 >>104
近場とは具体的にどこのこと？
>>113
＞市から乗客を救助するためマイクロバスを提供するという申し出
詳しそうだから三条市がマイクロ何台持ってるか教えて。
ちなみにJRはバス会社から雪で近づけそうにないなどと断られてる 同じJRでも西日本のほうは雪対応は
手慣れてる。豪雪地帯なのに西日本
に負けてどうするの？ 近くの駅から順にバス往復すれば
一斉にバスに集中しないだろ >>167
どこかの国みたいに民度はそれほど低くないからね
中にはゴネるやつも出たとは思うけど 近づけそうに無いなら、家族は来ない。
妄言で擁護すんな >>62
だから、さっさと自衛隊よべよ。
何のために税金払ってるんだよ。 >>158
最寄り駅まで戻して帰れる人は帰せばいいだろ
少なくとも駅ならホームもあるし道路も通じてる
規律やマニュアル固めで働いてる人間も杓子定規。たかだか300mすらバック
出来なくなってるのがJR。
まぁマスコミや利用者やおまえらがちょっとのことで大騒ぎしたツケでもあるんだけどなｗ 一連の流れがアスペの思考だな…
何がいけなかったのかも理解できてなくて、今は責任転嫁に必死なのが想像できる。 >>178
家族もマスゴミも救急車も余裕で到着してますが 10キロ以内にコンビニが20件。スーパー銭湯が2件。
そこまで運べばよかっただろ。
せめておにぎりくらい買って持って行けよカス >>82
県から、三条市に避難要請
バスの用意、避難所開設
そしてそれをすべて断って十五時間監禁させたJRか >>178
断られたのってもっと前の時間帯じゃないかな
日付またぐ前の 線路を歩いていいなら徒歩で踏み切りまで行くのはそう難しくなかったし
安全にバスまで誘導するのは十分可能だった
JRのことなかれ主義が招いた監禁事件 >>178
バス会社は大型バスしか持ってないから、近づけなかったんだろ。 マイクロバスでピストンするよりは自衛隊に救助を求めた方が良かったんじゃない？ それとこの件に関して新潟支社長が表に出てきたの今日19日のこれが初めてだぞ
11日に立往生が発生して以来ずっと総務部長しか会見に応じなかった 一度に救助出来ないから救助そのものを断るとかマジかよ
阿呆過ぎて寒気がするわ 新潟支社はマジでカスだな
市が提供するという事は現地まで行けたという事
人間を荷物と同等の扱いをした証拠
支社長は腹を切れ まず２０人だけバスに乗せてやると言ったら、枠入りを目指して殺し合いを始めるのが新潟の乗客、との理解が定着してるなら正しい対応だな。 >>186
マスコミが中継してるのを見て、あれって思ったよ
来れるじゃん、中継してる暇があったら助けろよ、って >>178
乗客の家族が車で迎えに来てたり、マスコミの車も救急車も余裕で来てたよね 酷い話だよな
少しずつでも運んで休ませてあげればよかったのに >>190
おそらく除雪用の車輌ををようやく向かわせたメンツがあったんだろう
たしかそのあたりの時間に動いたときいた 一度に救助するのは困難
→乗客だけ助かるのはズルい ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
