【新潟】ＪＲ信越線 大雪で立往生 “バス提供の申し出辞退”
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1月19日 12時11分
新潟県三条市のＪＲ信越線でおよそ４３０人が乗った電車が大雪で半日以上、立往生した問題で、市から乗客を救助するためマイクロバスを提供するという申し出があったものの全員を救助できないとして辞退していたことがわかりました。ＪＲは全員を一度に救助することにこだわらず関係機関と連携していく考えを示しました。
新潟県三条市のＪＲ信越線では、今月１１日の夜から翌日にかけて、新潟発長岡行きのおよそ４３０人が乗った電車が大雪の影響で半日以上、立往生しました。
この問題で立往生が起きてからおよそ７時間後の今月１２日の午前２時半ごろ、三条市から乗客を救助するためマイクロバスを提供するという申し出が県を通じてあったものの、辞退していたことがわかりました。
ＪＲ東日本新潟支社の今井政人支社長は、１９日、初めて会見し、「長時間、乗客に多大なる心身の負担をかけたことや家族や関係者に迷惑と心配をかけたことを深くおわびする」と陳謝しました。
そのうえでマイクロバスの申し出を辞退したことについては「バスでは乗客全員を一度に救済することは困難だと考えた。今後は一度に救済することにこだわらず、バスやタクシーなどを使う方法を検討したい」と述べ、関係機関と連携し、再発防止に取り組む考えを示しました。
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20180119/k10011294341000.html?utm_int=news_contents_news-main_001 どうしても軟禁しておかないといけない状況があったんかな
近くまで電車の様子を婆さんが見に行けるくらいの危険度
迎えに行った家族を拒否とかさらに意味分からん ・車内に監禁しておけば無料（カロリーメイトと水だけ）
・バスで輸送すると金がかかる（バス代、食事代、ホテル等の宿泊代）
この2択で車内監禁を選択した極悪JR 理由は後付けだよな。1度でできなきゃ2度3度ピストン輸送すればいいってそのとき思わなかったのは何故？ JRの判断は正しい。残された奴が文句を言いだす。
この話で、JRに文句を言っているような輩が、JRの判断を生み出している。
まるで蜘蛛の糸のようだ。。。。。。 上野から特急動かず4時間待ち
途中で客乗せて大混雑
駅で降りようとしが身動きできず無情にドアCLOSE
普通電車に乗り換え戻る俺
約5時間遅れで到着
払い戻しを申し出たら
「あなたがその特急に乗っていた証拠は？
その特急はとっくに通過しましたよ？」
流石JRだぜ >>34
15時間あれば新潟県内どころか東京からだって呼べたよな >>1
＞「バスでは乗客全員を一度に救済することは困難だと考えた。
なんという適当な言い訳ｗｗｗ
エアバス380とかジャンボジェットなら大丈夫だなｗｗｗｗｗｗｗ 国鉄のボロ車両は整備に手間がかかって、人件費増大になるんだよなｗ
労組にとっては人員確保の根拠にできるからボロを使い続けたいんだよなｗ
今の主力車両はメンテナンスフリーで人員削減が可能だから、労働者の一人当たりの負担が増大するから、
労組は嫌がってる(笑) >>210
首都圏ではバスやタクシー移動してるよ。JRや私鉄はいつ止まるかわからん
からな 彼らが説明する規則通りなら一度停止したらどうなるかなんてすべて事前にわかるはずなんだよ
運が悪かったではないんだよ ほんとにバカ劣化が激しい。。。
しかも市も県も隠しているし ほんとにひどい、ひどいわ。
ブルドーザーなり自衛隊なりどんどん人を使ってでも、
バスを接近させて、コツコツでいいから外に出してやれよ、ＪＲよ。
支店長だっけ、責任あるよ。辞任だよ。 JR上層部も、ランダムな時期に予告なしで帰宅時なんかに拉致して、
半日くらい露骨に撮影しているカメラが取り付けられたコンテナに閉じ込めておけばいいんだよ
見世物にされても平気なんだろうから。で、たまにアナウンスも入れる
善意による救助の申し出がありましたが当方のプライドのため断りました、って >>210
それは、降りようとしたときに「降りたいんや〜」と何度も叫んで証言してくれる人を確保しなかったお前が悪い。 この分だと夜中に配られた乾パンもJRの物じゃなくて客として乗ってた警察官が上司に依頼してネゴに動いてもらって市が提供した物だったって話も本当なのかもな 車で迎えに来る家族とか、一人もいなかったの？
（翌朝に何人か来た話は知っているが） なんとかっていう支店長、あんた資格ないよ、支店長の。
即刻やめな。 バスでは行けないとか擁護してた人大量発生してたよね
JRにハシゴ外されて可哀想 要は内輪で解決して、騒ぎを出来るだけ大きくしたくなかったんだろ。
バスの受け入れ辞退が、逆効果になることも分からない程度の奴が
責任者だったことが原因だな。 運行管理者が監禁マニアの変態だったってだけだろ。
これで念願のお漏らしが見られるかも デュフフフ
車掌は邪魔だから雪かきしとけ グヘヘヘ
ただの変質者による人災です >>178
三条市だけで、スクールバスも含めれば少なくとも5台はある 三条市長は頑張っていたんだな
市長として人として当然の提案だわな
トイレが一つしかなくトイレットペーパーも早々切れたというし
一晩中飲まず食わずで狭い場所に大人数押し込められて冗談じゃないって マスコミは中継してるし家族が迎えに着たのは帰ってるし
ならバスつけられるだろって思ってたが
なぜかネットじゃ雪で近づけられないとか乗務員さんが必死に除雪してるだろとか
そういうのばっかで意味わからんかった これ、「停電は絶対に起きない」って確証はあったの？ 一般車両も取材班のタクシーも11時には現場に到着ｗ JR東日本のトップから100人くらいを殺人未遂で逮捕していいんじゃないかな。
JR西日本は派遣に至るまで全員でいいけど。 >>186
迎えに来た家族を電車の横でインタビューしてるのは、何のコントかと思った >>13
早く成仏しろって言ってんだろ、ボケカスクソ英霊 15時間も電車に閉じ込められる人間の気持ち考えてみろよ。 >>223
夜中にお迎えカーで行列ができるくらい来てたよ トイレが自由に使える建物に誘導するだけでもみんなだいぶ助かっただろうに >>223
渋滞で翌朝に到着することになっただけ。早い人は日が変わる前に到着してた。 本件は経緯を正確に明らかにして、きっちり詳細な報告書にしてもらわないと、
朝まで大人しく待ってた乗客がほんっと浮かばれないわ。
市の申し出の件が今になってでてくるとか、隠してただろ。 反省して忘れないようにするために石碑建てろ。
俺がポータル申請するから。 「全員を救助できない」
ここにこだわってしまったわけか
平等に一度さばけないと、不公平のクレームの可能性も想定していたのか 今後のためにも、見せしめに、今回の事件は徹底的に
メディアに取り上げてもらった方がいい。 >>238
事故車両を埋めちゃうお国柄にはまだまだ追いつけないでしょｗ 除雪車が長岡から来るのに9時間以上もかかったんだろう
その辺の説明はないのかよ、jrはいい加減すぎる もちろん、うそ偽りのない始末書、
ちゃんと書けよ、ＪＲ。 本気で質問するのだが
おまいらが正論、JRが無能だとして
何故おまいらは危機管理の側で仕事してないの？
国の問題？国民がおかしい？
優秀なおまいらの意見が本当に聞きたい こういうときの、マニュアル、コンプライアンスというのは足かせになる。
臨機応変型が最強。 >>241
そうなのか…乱入騒ぎにはならなかったのかな？
俺なら我が子と、なんなら方向が同じな２〜３人くらい運んでやるけど… >>248
くだらない竹林でのカーセックスや
にんにく注射不倫なんかよりもこっちやれよな 全員救助出来ないので全員死んでください
みたいなもんだろ
頭オカシイ 地震のときの救援物資も人数分揃わないと渡さないからな
役人的発想 えーバスなんて用意出来ない、田舎を舐めるな!! とか力説してた奴いたじゃん
バスあったじゃん
じゃあ深夜に配布されたカロリーメイトと水もボランティアとかだったりしそうね >>6
アホ
市も県も要請したこと、今まで隠しているし >>10
秋田と長野の工場で重機の餌に成りました。
ENR1000と言うのがありますが、本線を線路封鎖しないと使えない代物。
これから先もちょいちょい同じ事をしでかすでしょう。 >>54
やっぱり事態の極小化を狙ってただけじゃねーかw
こういうのは無駄弾と思っても準備するんだよ。リスク管理ってそういうもんだろ >>247
普段の乗客の態度がものすごく悪くて、一部救出なんてやろうものなら・・・ってことだったのだろうね。 >>256
おお、これは大事なことだから、
どうせ叩くならこういう事件をメディアは叩くべき。
遠慮はいらない。
どんどんたたいてほしい。
不倫だのセックスだのくだらない記事はいらんよ。 意味わからん、持病持ってたり子どもとか高齢者とかいつ何あるかわからん人間から避難させればいいだけだし最寄駅から往復すればいいだけだろ 翌日くらいに冷静な俺、カッケー！という
訳知りな書き込みした連中は全員詫び入れろ
浅いんだよお前ら どう見てもマイクロバスとタクシーでの分乗を繰り返したら
皆さんその日のうちに自宅に帰れたっぽい おいおい
400人以上もの乗客で立っている人もいたんだろ
バスで100人ほども下ろせれば快適度が全然違っただろうに
ホントとんでもねーな >>254
乱入も何も乗客は降ろしてもらえなかったんだから、お迎えカーはただひたすら待たされてたんだよ… 内部からつべの実況とかは無かったんだろうか？
そういうことにだけは目聡い車掌さんに止められてたのかな？ 一方で大糸北線なんか24時間体制で、バスだせるw
地元の離れ小島線でさえ
すぐに構内タクシー代行
回送は走ってる(笑) マニュアルに沿った仕事しか出来ない奴等ばかりってことかね。
オペレーターと同等のレベルなのか >>260
たった1台だけどな。しかもマイクロバス。 >>82
酷いなあ
現場にいる救急隊員まで勧めてるのに現場にいない広報が断ったのか
客は紙のないトイレ1個の電車にすし詰めでほとんど立ちっぱなしにさせて何が安全だよ 新潟の民度とJR東日本の2つのクソ
が起こした事件だわ。
もう新潟の連中は二度と他県を叩く
なよ？ >>18
当たり前だろ
打診⇒要請確定⇒手配
物事には順番がある 単に踏み切り前で電車が止まっただけなんだがな
大本営が現場見殺しにする良い例だね 官房長官、菅の言っていたことがただしかったってこと
やっとわかっただろ。
菅は、当時からこのこと知ってたんだよ。情報で。
だから相当怒っていた。 年寄り、具合の悪い人、子供を先に帰せばいいだろうが！
不平等で文句言われるのが嫌で全員閉じ込めたのか？
信越線の責任者はどんだけ責任逃れのヘタレ野郎なの？ 我先にとパニックになるのを恐れたんだろう
どこのタイタニック号 >>1
どう見てもメンツに拘っただけやんけw
老人ガキ女優先でピストン輸送すれば済む話 本当にこれ擁護してた連中バカだわ
救急車に迎えの車やマスコミ来てたのにバスが来れないはずがないからな >>275
官邸が不快感しめしたから指導はさ
れる。 ＪＲの職員の家族と、ここの擁護豚で
１５時間監禁の再現実験すればわかるだろ ＪＲ東の認識「情報提供レベル」
信越線立ち往生 三条市バス打診
http://www.niigata-nippo.co.jp/news/national/20180118368857.html
ＪＲ信越線の列車が三条市内で１１日夜から約１５時間半立ち往生した事故で、ＪＲ東日本新潟支社は１７日、三条市から県を通じて代替バスの用意があると打診を受けていたことを認めた上で
「あくまで情報提供というレベルの話だと思った」との認識を示した。
支社と県危機対策課によると、列車の停止から約７時間半たった１２日午前２時半ごろ、三条市から連絡を受けた県が「三条市がマイクロバスを用意できる」と支社に電話し、
広報室長が「分かりました。でも車内の方が安全です」と応じた。
情報は事故対応に当たる輸送対策本部に伝えられたが、県などへの折り返しの連絡はしなかった。
支社は「除雪車を現場に向かわせる方針が決まり、既に車両センターを出発していた。
周辺の道路状況から見ても、代替輸送は難しかった」と説明。
「あえて断ったという認識はない」とした。
三条市が打診したとする避難所開設に関し、支社は「言われたかどうか分からない」としている。
一方、三条市は現場でも救急隊員がＪＲ側に同様の打診をしたとしているが、支社は「確認が取れない」とした。
「地域住民から集会所を乗客の避難所として使っていいという話もあったが、積雪が６０センチ以上の田んぼに４００人以上の乗客を降ろして誘導するのは危険だと判断した」と話した。 官邸も、国内の事件については敏感だから、
この事件も様子をちゃんと伺ってたんだよね。
どうするつもりかと。
ところが、こんなざまでしょ。 運転士は従うしかないからな
お偉いさんに歯向かってもいいことなんかないだろうし あの時、ＪＲ工作員がたくさん湧いて擁護に必死だったが、嘘判明。
やっと今井政人支社長がのこのこからの謝罪かよ。総務部長に丸投げしてた奴。ＪＲ東の恥さらしだろ。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
