【新潟】ＪＲ信越線 大雪で立往生 “バス提供の申し出辞退”
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
1月19日 12時11分
新潟県三条市のＪＲ信越線でおよそ４３０人が乗った電車が大雪で半日以上、立往生した問題で、市から乗客を救助するためマイクロバスを提供するという申し出があったものの全員を救助できないとして辞退していたことがわかりました。ＪＲは全員を一度に救助することにこだわらず関係機関と連携していく考えを示しました。
新潟県三条市のＪＲ信越線では、今月１１日の夜から翌日にかけて、新潟発長岡行きのおよそ４３０人が乗った電車が大雪の影響で半日以上、立往生しました。
この問題で立往生が起きてからおよそ７時間後の今月１２日の午前２時半ごろ、三条市から乗客を救助するためマイクロバスを提供するという申し出が県を通じてあったものの、辞退していたことがわかりました。
ＪＲ東日本新潟支社の今井政人支社長は、１９日、初めて会見し、「長時間、乗客に多大なる心身の負担をかけたことや家族や関係者に迷惑と心配をかけたことを深くおわびする」と陳謝しました。
そのうえでマイクロバスの申し出を辞退したことについては「バスでは乗客全員を一度に救済することは困難だと考えた。今後は一度に救済することにこだわらず、バスやタクシーなどを使う方法を検討したい」と述べ、関係機関と連携し、再発防止に取り組む考えを示しました。
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20180119/k10011294341000.html?utm_int=news_contents_news-main_001 立ち往生した場所から西北西の方向にも
500メートル程の距離に三条市 栄体育館、三条市立栄中学校もある
代替バスの乗り入れ先や一次避難先として申し分のない場所だ >>774
そうならないよう最寄りの駅で運休する判断が必要だったんですよ
JR無能すぎ 運転士さんが頑張って雪かきしてんだから、批判なんてするな！
なんて言ってた擁護派はどこ行ったの？ 客も客だね、ちょっとあきれる。
ＪＲに舐められてる（笑）
まあ、新潟あたりの人間ってなんもいえないだろうね、ましてやクレームなんて。
当事者が騒がないと今後善処されていかないよ。 どちらにしても、飛行機会社だったらあの悪天候ならばほぼ欠航してる訳
JR東日本の対応はあの悪天候で列車を運休させなかった時点でダメなんです
(´･ω･｀) >>768
理不尽だけど仕方ないんだよね。
社内は暖房が入っていたわけだし。 >>786
この時点で「脱出できる人はいたのにJRが逃がさなかった」が成立しちゃうよね >>509
揉めないと思うぞ
そんな必死になるほど切迫性はない
なんなら軽く譲り合いと帰りたさとで動けず駅員の提案に従っただろう >>788
なんで家まで送迎だ
２つ手前の三条で下ろせばいいだろ >>710
資本関係のない他社のサービスにまで全面割引はしないと思う、いくら昔は一社だったからと言っても。
国鉄時代の家族全員タダで全国何でも乗り放題よりは遥かにマシだけど >>737
謎でもなんでも無いよ
代替輸送を要請するのが面倒
停車後戻らなかったのは踏切の再設定が面倒
ただ面倒だっただけ >>779
ちなみにJR東の社長は安部総理のゴルフ仲間な
労使で与野党抑えてるから政治的には強いよ >>777
だけど特に何かが解決したわけでもないのに午前5時頃に迎えが来てる乗客を降ろしたりしてるよね
じゃあもっと早く解放できただろうに… このJRの担当者、あらゆる判断が滅茶苦茶すぎるだろ
マジで頭おかしいとしか思えない >>49
工作員なんかじゃなく知ったかだと思うよw ＪＲ東のメンツのためになりふり構わず乗客という名の人質を監禁した、と 日本だから大丈夫な可能性も高いが、命のかかったトリアージュでもないのに、
「1台バスがあるので、ピストンしても100名程度だけ輸送できます、どうしても移動しなければならない方から順番に」
とかやったら現場に車掌ぐらいしかいない状況なら暴動おきるのでは？ ただ、雪降るたびに運航中止じゃこまるだろ、地元民。
ある程度対策を講じながら、できるだけ運行してもらいたいだろ。
地元がそこんとこ意思表示しないと、横着なＪＲは、
雪降ったら電車止める！って切れて終了だぞ。
いかに、ＪＲを働かせるか？
地元民、ちゃんとしねーと、おまえら自分の首締めるぞ（大笑い） >>801
我慢できなくなったJKがお漏らしするのを待ってたんだと思う >>784
あの映像を見て前後が分からないとはいえまるで監禁だなと恐ろしくなったんだよね
311の時はサッサと帰宅難民締め出す決定したくせに、結局自己保身しか考えてないんだと思う 地元や客がＪＲ擁護で自民党ガース―がＪＲ非難
これは現地民じゃないと理解出来ない何かがあるんだと思う
俺は東京人だから解らないが ＞全員を救助できないとして辞退していたことがわかりました
ピストン輸送で徐々に救助することよりも、全員道連れを優先ｗｗｗｗｗｗｗ 津波だ水害だという災害の緊急性と
今回の雪の電車立ち往生の災難とはまた違うからなー
かえって郊外での車高の低い自家用車での雪の立ち往生の方が怖い
前どこかの県で十数台が点々と雪で立ち往生してて怖かった
まこれを機にマニュアル整備されてくから
死人が出なくて良かったというのは利口で冷静な日本人だからだな >>788
お年寄りや身体の丈夫でない人を優先して運ぶだけでも、何もしないで15時間缶詰にするよりは意味あると思うけど >>798
JALも年間の何十枚か国内線のタダ券くれたぞ。 余計なことは何もしないことが
リーマンにとってのリスクマネジメント おかしい
いくらなんでもおかしい
バカになる薬物でも乱用してたのか 乗客の3分の一でも減ってたら、スペースも広くなって
寝袋で寝る事もできたろうに。 >>787
いやいやいや
あの吹雪で、前も見えない状況で５００ｍとか遠いから
これらが生死に直結している状況なら分かるけど
>>789
結果的にな
止まってたら止まって乗客放り投げたと非難されていた可能性もあるけどな
今後は、このような事を考慮して、事前に関係各所と協議して
同じ事が起こっても出来るだけ安全に対応できるようにしてもらいたいよ >>661
あれだけカメラが映像撮れてＪＲ職員も入れてたし家族が迎えにまできてたんだから慎重より臆病だったんじゃない 全員移送は無理でも少しでも間引いてくれたほうが乗客は楽だったよな
よりによって満員だったわけだし あっという間に積もったんだっけ
俺だったら、外に出すのはやらないな
車も動かなそう 三条市が開設する避難所まで乗客を運ぶとして
そこから先の交通手段は用意されてないんだから
別にバスに乗る順番を巡って混乱が起きることもないだろうよ
体育館に申し訳程度の石油ストーブと災害備蓄の毛布だったら
おそらく電車内で座ってるほうが快適だし >>791
田舎だからわかるが制服や背広相手が上に見えたり誰かが言うまで待つみたいな目立つのが怖い病あるからなぁ田舎はｗ >>816
言われたことだけやってりゃいいんだよな
その結果１５時間監禁しても自分のせいじゃない
勝手に何かして何かあったら全部自分のせいになる 自己保身が働くのは人間だからしょうがないとしても
いつまでもそれ引きずるようなやつが責任ある立場に就いちゃいけないな 深く考えすぎたんだろう。もしバスが事故起こした時の責任とか。でもこれ実際に大問題になりかねないから。 >>801
家族が電車の前まで迎えに来てるなら降車を許可する判断はしやすいけど、
多くの家族は駅で待ってたわけで 全員に行きわたらないから、って救援物資燃やしそうだなｗ >>777
全然客はパニックにはなってないよね
そもそも迎えに来た人が居る人は速やかに解放すればさらに問題無い
別にゾンビが迫っている中脱出をしようとしてるわけじゃないんだから 日勤教育があるので、定時運行命！
中途半端な支援はお断り！か。 ＪＲ東日本は金があって金が儲けられるＪＲ北海道だって言ってんだろ
実際に親玉みたいなもんだし >>806
他の人にも言えることだけどJR東がそう言ってないのに何で赤の他人が物語書くんだ？ 酷い・・・
これ老人子供や妊婦とかだったらどうするんだよ
これは最悪すぎ >>812
２１世紀になっても
相変わらずインパール作戦強行 >>822
そうそう
座れるようになるだけでもずいぶん違うよ >>820
現場のテレビ中継を見てないのか？
電車のすぐ脇まで迎えに来た家族が来ていてJRの職員と普通に交渉してたぞ >>686
満員状態が解消されれば交通手段のない人は残ると思うし満員状態で長時間監禁が酷いと言われてる 取らずに済むリスクは一切とらない。
マスゴミが発狂して魔女裁判にかけられたら
手の平を返して素直に謝罪する。
これが大企業理想の対応。 バスやタクシーを手配したが全て断られたって話じゃなかったのか？
責任負いたくないからJRは嘘ついてたわけだ 高齢者、子供、女性などを優先して
運べばええやんか？ >>806
もしそれが躊躇する原因なら
「混乱が生じる恐れがあるから誘導に警官を手配できませんか？」
と市役所経由で県警に尋ねれば済むこと >>828
いや浅いだろ
自分が立ち往生することは考えてないんだからｗ JR東 とにかく一人も死んでないから結果オーライ
新潟民 誰も文句も言わず明るく我慢して民度高かった
ことなかれ主義と北朝鮮並みにスポイルされた従順な羊さんたち >>806
事故現場には消防も警察も市の災害対策班もいる
暴動なんて起きんよ 電源喪失してたら、凍死するわけでして・・・
バスはもちろん、なぜとっとと警報機無視して後退させなかったのか >>824
快適なわけないだろ
殆ど立ったままだったわけだし
雪かきすらいなくて運転手一人だったらしい
本当に最悪 >>812
車両火災が起こってもパニックを避けるためとか言って待機させられて
後ろから順番に焼き殺されそう たまに交通整理してるおっちゃんがわき道から来る車ばかりいれて本線を前に進ませ
ないので「どうしたの？」って聞いたら「脇から来る車が可哀想だから」とかいうの
いるけど、そんな感じなんじゃね？ 豪雪地帯では車の立ち往生で死者も出てるから車で避難というのは愚の骨頂と
思われてるのかもな >>813
> まこれを機にマニュアル整備されてくから
2011年の石勝線トンネル火災事故
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%97%A5%E6%9C%AC%E3%81%AE%E9%89%84%E9%81%93%E4%BA%8B%E6%95%85_(2000%E5%B9%B4%E4%BB%A5%E9%99%8D)#%E7%9F%B3%E5%8B%9D%E7%B7%9A%E7%89%B9%E6%80%A5%E5%88%97%E8%BB%8A%E8%84%B1%E7%B7%9A%E7%81%AB%E7%81%BD%E4%BA%8B%E6%95%85
乗務員の指示を待たずに非常ドアコックを使用して外へ避難した乗客に対して社員が激怒したことが問題になったが、
これは当時の異常時マニュアルで運輸指令の指示がないと乗客を外へ避難させることが出来なかったことが理由と
されている。しかしながら、このマニュアルが皮肉にも避難誘導が遅れた原因となった。さらにこうした異常時マニュア
ルが部署別に多数作成されており、内容もそれぞれ異なっていることが発覚したため、国土交通大臣より事業改善命
令を受けている。後にマニュアルは改訂・一本化され、現場の判断での避難も可能とされた。 >>842
かなり後だろう
それに駅到着時には人数は減っていた
これが何意味してるか分かるか？ おまいらが日頃勝ち組と言っている新卒大企業就職の現実は、こんなミス判断ばかりだ。 >>815
JR東日本の社員がＪＲ西日本、ＪＲ東海、ＪＲ四国、ＪＲ九州、ＪＲ北海道の運賃、料金も割引になるのが
問題。
ＪＡＬの社員も共同運航とかしてるならＡＮＡとかも割引になるのかよ知らなかった >>792
航空機と鉄道を同一視してるとかこのバカｗ >>850
マジ戦前の日本が続いてたと思ったわ
「欲しがりません勝つまでは」の精神論、自己犠牲精神、過大（過小）評価 >>842
電車の前まで家族がきてたのって、何時ごろの話なの？
交渉から降車まで1時間ぐらいなら上との確認とかで仕方ないと思うけど >>851
流産とか肺炎とか起こしたら大変だろ
妊婦子供親と老人を先にバスに乗せて後は往復何回かすりゃよかっただけだよなあ
マジで屑 JR「路線バスは労使の問題で時間外に動かせないよ、民間なんて使ってられないし、どうする？」
って感じ？ たとえ故意でもここまで徹底した嫌がらせはできない
人間、完璧ではないから、意図的ならどこかに隙ができる
それが見られない
本当に頭がおかしいんだと思う。信じられないことだが関わってた全員が。 >>864
後じゃないよ、夜中だよ
やっぱり君は現場の状況を見てないんだな マイクロバス20数台かき集めても運転手どないすんねやろ ＪＲの判断ミス 申し出を断ってからさらに７時間も監禁
いくらちっこいバスでも７時間もあればかなりな人数運べただろ なんか条件反射で叩くより、ちょっとググればいいと思う。当事者たちの反応見たらマスメディアとは違った一面が見れるよ。
というか普段はマスゴミがどうのこうの言ってるのに、これはマスコミの報道を鵜呑みにするんだ、、、
ほんとネットの世界はわからんねw >>1
客の意見を聞かないで申し出を勝手に断るって信じられない。 第二次世界大戦時の１億総玉砕と同じメンタリティなんだな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
