【名古屋】パトカーに追跡されていた車が道路を逆走し市バスや車に次々衝突 そのまま逃走
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https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180122-00002229-tokaiv-l23
名古屋市千種区の交差点で２１日夕方、パトカーに追跡されていた乗用車が道路を逆走し、市バスと乗用車に衝突。現在も逃走しています。
２１日午後４時半ごろ、名古屋市千種区星が丘元町の交差点で、パトカーから逃走し北に向かっていた乗用車が右折した際に反対車線に進入しました。
乗用車は逆走し、赤信号で停止していた市バスとその隣に停まっていた乗用車に次々と衝突し、そのまま東に逃走しました。ケガ人はいませんでした。
乗用車は事故の直前、およそ１キロ離れた別の交差点で、一時停止を無視したとして警察に停車を求められましたが、逃走していました。
逃げたのは銀色のワンボックスカーだったということで、警察が行方を追っています。 >>1
だ！か！ら！！
× パトカーに追跡されていた乗用車が道路を逆走し、
○パトカーから逃走していた乗用車が道路を逆走し、
すぐ後に自分でも書いてんじゃねえか！
知能無いのかな？ 主要交差点に監視カメラつけておけば、
道沿いのカメラを AI 連動させて、ほぼリアルタイム手配できるだろ。
タクシー配車アプリみたいなやつ導入しろよ。 >>80
名古屋なんて名駅、栄、大須くらいしか用事が無いわ。
あと年に３，４回ナゴドへ行くから大曽根で下車するくらい。 また逃がしたのかｗ 得意技だな愛知県警
過去にはパトカー３０台で追跡して逃がしたし
SATは見殺しにするし、裏金問題はうやむやで終了してるし
力士暴行死を事故死で処理するし こういうのって車種とナンバーをすぐ公表すればいいのに
運転してるのと車の持ち主は云々いうやついるけど
まず暴走する可能性のある車を一般人も知ることができるかどうかの方が先だと思うぜ 俺も去年ここで当て逃げされたし。
まぁこの事故現場の辺りは、今でこそ人気の高級住宅街だけど
一昔前は朝鮮人部落や低所得者向け団地があったところだからなぁ。
今は移転したが。 >>68
こんな無謀な事するような奴じゃ、最初からナンバープレート変えてるだろｗ >>1
しかし、アレだな
「無敵の人」って最強だなｗｗｗ
恐いもん無いんだからｗ >>115
逆に、そこまでマメな奴じゃないと思うぞ 今朝のニュースで逮捕されてたよ
二十歳の会社員で名前忘れたが名前も出てた
会社名義の車でやらかしたんですぐ足がついた
免許の更新期限切れてて無免許状態だったのでバレたくなくて逃げたってさ これだけガン逃げするってことはヤバい奴なんだろうな
軽くて飲酒、無免許、重くて薬物、強盗などの犯罪者 一つ前のレスくらい読まんのかいw
逮捕のソース↓
http://www.news24.jp/nnn/news86237802.html
今朝のnhkのニュースだと免許期限切れと言ってた CBCだと
＞おととし、運転免許の取消処分を受けていた
ってなってたが、単なる期限切れなの？ >>128
そうなんだ
じゃあなんかやらかしたのかもな
朝のニュースは本人が嘘の供述したか
自分の聞き間違いかもしれんわ
すまんかったな １８歳で免許取得 → 取り消し処分
２０歳で無免許大暴走 どこの派遣会社なんだろう？
運転させていた会社の責任もあるのに、会社名が出ないのはおかしいよ。 業務以外の個人単位において車不要の街であれば、事故はかなり防げる。
マイカー必須の都市計画はもう古い、地方凋落もその不便さに起因する。
これから求められるのは、徒歩回遊性の街作り。
多くの人が商業地域などの便利な場所に住みたいのだから、住居専用の用途地域は縮小。
都市間移動は、各種交通機関で事足りる社会へ。
有形・無形文化財は保存しつつ、陸の孤島は耕地に戻し、限界集落は森林に戻す。
都市計画は一世紀単位で考え、少しずつ日本の自給率が上がるように。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
