【新潟】ＪＲ信越線 大雪で立往生 “バス提供の申し出辞退” 「バスでは乗客全員を一度に救済することは困難」 ★9
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1月19日 12時11分
新潟県三条市のＪＲ信越線でおよそ４３０人が乗った電車が大雪で半日以上、立往生した問題で、市から乗客を救助するためマイクロバスを提供するという申し出があったものの全員を救助できないとして辞退していたことがわかりました。ＪＲは全員を一度に救助することにこだわらず関係機関と連携していく考えを示しました。
新潟県三条市のＪＲ信越線では、今月１１日の夜から翌日にかけて、新潟発長岡行きのおよそ４３０人が乗った電車が大雪の影響で半日以上、立往生しました。
この問題で立往生が起きてからおよそ７時間後の今月１２日の午前２時半ごろ、三条市から乗客を救助するためマイクロバスを提供するという申し出が県を通じてあったものの、辞退していたことがわかりました。
ＪＲ東日本新潟支社の今井政人支社長は、１９日、初めて会見し、「長時間、乗客に多大なる心身の負担をかけたことや家族や関係者に迷惑と心配をかけたことを深くおわびする」と陳謝しました。
そのうえでマイクロバスの申し出を辞退したことについては「バスでは乗客全員を一度に救済することは困難だと考えた。今後は一度に救済することにこだわらず、バスやタクシーなどを使う方法を検討したい」と述べ、関係機関と連携し、再発防止に取り組む考えを示しました。
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20180119/k10011294341000.html?utm_int=news_contents_news-main_001
★1：2018/01/19(金) 13:03:31.12
前スレ
http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1516444695/ JRの対応が妥当だった理由
・仕事をしたくない
・判断をしたくない
・前例がない
・支社長の椅子が大切
・乗客は死ななかった
・全員分の長靴がなかった 人は記憶型と思考型に大別できる
閃いた！
軽量の大出力除雪車
レールの形状
http://blogimg.goo.ne.jp/user_image/66/dc/218f2c94aa8118519fd8ef9a93bd0096.png
レールにはめ込むようにすれば軽量なのに大出力除雪車ができるぞ
基本的な部位は大出力モーターと雪を掻き出す羽とパンタグラフだけ JR東日本「列車閉じ込めの過ちを繰り返さないために駅の入場制限をしております」
大雪の寒空に締め出されたおまいら、今どんな気持ち？ 外は大雪が降り続けているのに、強行するバカはいねえわｗ
https://tr.twipple.jp/data/detail_news/thumb/729/22c/72922cd4.jpg
６時間以上たった深夜でも大雪が降り続けている状態
https://tr.twipple.jp/data/detail_news/thumb/e38/e21/e38e21c7.jpg
ニュース映像の場所はやはり1200ｍ
ttps://www.mapion.co.jp/m/route/37.586136537436_138.9454493516242_8/?env=1000&dist=iUK083Bzo473iUm441ByP642
そもそも報道されている住所三条市茅原は、明らかに1㎞離れている場所
駅まで300ｍは大幅に違うデータ 今日、大雪の中で深夜に街灯もない狭い農道を車で走ってみろよｗ
真夜中で視界ゼロの状態で強行するバカがボロ負けｗｗｗ >>9
ホワイトアウトでもナビがあれば走れるよ。（＠北海道） レールを辿ればいい鉄道で除雪車１台用意できなかったのは落ち度だろw JR擁護してたバカはレインボーブリッジで立ち往生に巻き込まれろ たらればだけど、せめて混雑度を緩和するくらいのことはすべきだった。
女子供年寄りで歩ける人を優先的に下すとかさ。
それに照明がないとか言うけど、雪がつもっていれば真っ暗じゃない。
とにかく社内の工作員がここに書きまくっているのがよく解る。 >>12
雪国に住んでるっていうだけでデカいつらするなよ 結局、新潟県人が我慢して終わりか
田舎はなんも変わらんな ４００人もいたら、みんなでオシッコかけりゃ溶けるだろう
自力で脱出しろよ、戦争になったらどうする 大雪が降り続けている中で、下手に強行すれば2次災害を起こしていたわｗ
電車の中にいれば乗客の安全は確保できる
外は大雪で状況が悪い中で強行すると、救助ボートが沈没してさらに死傷者を出していたｗ
結局、朝まで足がなくて待たないといけないことに変わりはないのに、
わざわざ危険な条件の中で、客を放り出すなどのリスクを冒す必要性はどこにもない
それを防いだんだよ
強行するバカが今日の大雪で身をもって知ることになるんだよｗ 9まで来たんだ
そうとう恨まれてる馬鹿対応だったんだよね
噛み締めろ 15時間かかったことは責められるべきだが、
まず一度、トライしたことは褒められるべきだぞ？
そこからすぐ引き返せなかったのがダメ。15時間もかかったのがダメ。 なんだ、
できるんじゃん。
やらなかったって罪でしょ？ JR「乗客全員を何が何でも一度に救出しなければならない。二度以上に分けてはだめだ。」 >>20
でしたら、どうしてマスコミやJR職員は電車のところまで行けたんですか？どうしてですか？なぜですか？おしえてくださああああい！ ﾏﾀﾞ続けるのか馬鹿
バスでどこに移動するんだ
その場所もないんだぞ 新潟の高校生ってコート着てない子多いし
冬でもスニーカー履きだし
簡単に雪道移動するのは大変そう
でも親が迎えに来てたなら引き渡しても良かったとは思うけどね
車内でとどまってた人達をバカにするのは違うわ >>25
ここでバスを出せと言ってる奴がいるじゃろ？ >>20
今日の大雪で何を身をもって知るんだね？
都民の通勤経路なんて電車が動かなければ歩いて帰れる程度の距離だぞ >>29
人が大勢乗る大型車は重くなってスリップしやすく危険だからまともに走れない
スタッドレスとかでは持たないから、金属チェーンを巻いても怪しい
数人の普通車と何十人も乗せる大型車では運転が全然違うからなｗ
大型車が雪道でよく動けなくなって道を塞いで道を通行止めにしてしまうんだよｗ >>37
それじゃ4ｔとかは全部雪道走れないじゃん
どうしてんの日本の物流は >>39
二次災害の意味を理解しろよ、馬鹿だなあｗ 何だコピペキチガイかよ
くっせえのにレスしちまったな >>40
電車ではなく車で移動していたら事故だらけｗ
2次災害が起きるんだよｗ
強行したバカがボロ負けｗ >>44
で？二次災害の意味を調べて理解したか？
おまえが出した例が二次災害か？違うだろ～ >>45
電車はダメだから車に頼っていたら事故ｗ
2次災害が起きるんだよｗ
強行したバカがボロ負けｗ >>47
で？お前が出したのは二次災害じゃないだろ？
まだ理解できないのかよ？本当に馬鹿だなｗ 東京が分かり切ってた10cm程度の雪で交通が破綻してるのに
まだ、新潟をたたく人達ｗ >>48
大雪という災害で電車がダメになった
車で行こうとしてさらに事故という災害に巻き込まれる
バカはお前じぇねえかｗ
【大雪】東京都内 雪による事故は約400件 [1月22日 19時44分]
https://asahi.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1516619464/
今日の大雪の中、昼間の明るい条件でもバスが事故を起こしているｗ
http://www.fnn-news.com/news/jpg/sn2018012211_50.jpg 立ち往生は災害なんです！
それ以上何かあったら二次災害なんです！
キー！ >>50
バカなんだろうけど信越線のケースは二次災害どころか
近所の農家のばぁさんが様子見にきたり、連絡受けた家族が国道まで自家用車
そっから列車のそばまで徒歩で来て口論なってたりしてるんで事実上JRの監禁なんだが 立ち往生した電車はともかく、
その後ろに違う電車持ってくるとかできなかったんかね。
とりあえず全員座れるように。
連結しても貫通できないとかなら、
電車から電車に移動する時だけ長靴貸せばいいだけだし。 NHKやフジテレビの取材班は現場手前数百メートルの道路で乗っていたタクシーが脱輪して
そこから歩いて現場に行った。
幹線道路でも圧雪でこぼこ道だったから、
現場から２キロ戻った県道のスーパーあいでん前ではトラックがスタック。
救急車は手前の踏切横まで来て、除雪された線路上を数百メートル歩いて到着後、
男性を搬送した際は六人がかりで担架を担いで、女性は消防士がおぶって運んだ。
市消防はこの経験からマイクロバス派遣を提案した。 >>49
止まったまでは仕方ないけど、後対応を非難してるんだけど
読めないなら仕方ないか >>52
JRの判断は、大雪による2次災害を防いだんだよｗ
大雪が降り続けている中で、下手に強行すれば2次災害を起こしていたわｗ
電車の中にいれば乗客の安全は確保できる
外は大雪で状況が悪い中で強行すると、救助ボートが沈没してさらに死傷者を出していたｗ
結局、朝まで足がなくて待たないといけないことに変わりはないのに、
わざわざ危険な条件の中で、客を放り出すなどのリスクを冒す必要性はどこにもない
それを防いだんだよ
強行するバカが今日の大雪で身をもって知ることになるんだよｗ >>53
その電車も途中で止まるがな。その為に復旧が遅れる(´・ω・`) >>56
まったく防いでないが？乗客を無意味に閉じ込めて疲労させただけ
現に緊急搬送もおきてる
警察が強権発動すると業務上過失傷害も可能なケースなのに安全確保とかバカかと
そもそも雪道が危ないというなら行政に連絡して警察消防自衛隊の支援うければいいだけ
さらに大雪が降り続けてるってお前の妄想で夜半には雪がやんで周辺道路の除雪は終了してたし
そうじゃないと家族が迎えに行けない >>59
今日の大雪で、強行したバカが事故によって、多数の被害やけが人を出してんだよｗ
【大雪】東京都内 雪による事故は約400件 [1月22日 19時44分]
https://asahi.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1516619464/
今日の大雪の中、昼間の明るい条件でもバスが事故を起こしているｗ
http://www.fnn-news.com/news/jpg/sn2018012211_50.jpg
電車の中にいれば乗客の安全は確保できる
強行すればさらにひどい事故を起こすのに、やる必要はないんだよｗ
外は大雪で状況が悪い中で強行すると、救助ボートが沈没してさらに死傷者を出していたｗ
結局、朝まで足がなくて待たないといけないことに変わりはないのに、
わざわざ危険な条件の中で、客を放り出すなどのリスクを冒す必要性はどこにもない
それを防いだんだよ
強行するバカが今日の大雪で身をもって知ることになるんだよｗ >>34>>35
農道までバス入れろなんて誰一人言ってないと思う >>61
それ、東京だろ
擁護してるやつってやっぱりIQ低いな 10人乗りのマイクロバスだったんだろ？
何台あったか知らんが
430人に10人乗りじゃ迷うわw 八高線運転見合わせで２時間
126 名前： がんばろう日本人！ 投稿日： 2018/01/22(月) 21:50:59 ID:9Lll4LQQ
もう２時間くらい電車に缶詰 >>64
信越線ではたった8時間で44cmという積雪で条件はさらに悪いからなｗ
今日の大雪では、それよりも軽い条件でも強行していれば、多数の被害や事故を起こすことが証明されたんだよｗ
【大雪】東京都内 雪による事故は約400件 [1月22日 19時44分]
https://asahi.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1516619464/
今日の大雪の中、昼間の明るい条件でもバスが事故を起こしているｗ
http://www.fnn-news.com/news/jpg/sn2018012211_50.jpg
強行するバカが今日の大雪で身をもって知ることになるんだよｗ ＪＲのやり口はもう分かった。
俺がこんな目に合わされたら１時間は我慢するけどそれ以上は無理だわ。
勝手にドア開けて降りるわ。 >>68
一時間は早いかなあ
二時間で流石におかしくね？って思うかな
まあ家族が迎えに来てたら降りるな >>71
すぐに暴動を引き起こすシナチョン民族がまた負けたなｗ
乗客は理解していたんだよ
乗客＞＞＞夜間に強行するバカ >>67
雪の量の話じゃなくてJRの判断の悪さの話
やはりIQ低いな >>73
JRの判断は、大雪による2次災害を防いだんだよｗ
大雪が降り続けている中で、下手に強行すれば2次災害を起こしていたわｗ
電車の中にいれば乗客の安全は確保できる
外は大雪で状況が悪い中で強行すると、救助ボートが沈没してさらに死傷者を出していたｗ
結局、朝まで足がなくて待たないといけないことに変わりはないのに、
わざわざ危険な条件の中で、客を放り出すなどのリスクを冒す必要性はどこにもない
それを防いだんだよ
強行するバカが今日の大雪で身をもって知ることになるんだよｗ >>57
もう立ち往生した電車の雪かきは諦めて、
次の電車を雪かきしながら持ってくるとか。
超ゆっくりでも何時間かで持って来れそうだけど。
自由にゆったり座れるのと、トイレがもう1個増えるってだけでだいぶマシだろう。
死人でも出て、JRの幹部が逮捕されれば良かったんじゃないかなって思う。
じゃないと、JRによる監禁はずっと続く。 トンキン民だんまりwww
やっぱり電車の中が良いよなwww >>72
悪いがあの日は帰りの通勤時間にゲリラ降雪があっただけで、その時間が過ぎたらすっかり吹雪は止んでたｗ
ゲリラ降雪の最中に致命的な判断ミスやらかしたから、その判断ミスがまるまる一昼夜の監禁事件になったｗ >>77
家族は駅にいただけで、大雪が降り積もっていて、周辺の道路も早朝に除雪されるまで来れなかったなｗ >>80
3:00頃から開放されただろ
ママに助けられたんだよ？JRは
ヘラヘラ社長も判断ミスを認めて誤ってたしな >>70
2枚目パラパラじゃん
3枚目は望遠で撮ってるだけだろ >>83
全然違っているわ
まだ3時じゃねえなあｗ
除雪され始めた早朝からだよ
家族は駅にいただけで、大雪が降り積もっていて、周辺の道路も早朝に除雪されるまで来れなかったなｗ >>84
カメラのシャッタースピードとか知らないバカなんだろうなｗ >>82
寒そうな姿の乗客もいるんだから、8時間に44cmペースで大雪が降り積もっていく中で、強行していい状態ではないわなｗ >>85
夜中に救急搬送されてるから除雪の問題じゃない
もし朝までなら、監禁時間が長くなっただけ
そもそもJRはミスを認めてるんだよ？ニュースみてないの？
ママに感謝しなさい ママ＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞jr >>88
救助は大雪がまだ降り続けているもっと早い時間だ
そこからまた降り積もっているからな
早朝に周辺の道路が除雪されないと、駅にも一般車両はほとんどが来れない状況だからなｗ
家族は駅にいただけで、大雪が降り積もっていて、周辺の道路も早朝に除雪されるまで来れなかったなｗ 首都圏に某支社長を派遣。
15時間半以上の缶詰事件を実現 何往復かして貰えば良かったんちゃうの？
俺間違ってる？ >>94
最寄りの駅と現場
もしくは仮設避難所的な場所と現場 > バスでは乗客全員を一度に救済することは困難だと考えた。
何なの？この馬鹿さ加減は。
まあ、なんなんだろうね。
もっとも理にかなった合理的な事をやろうとすると、何故か批判するようなノイジーマイノリティがいるし、
マスゴミがそれを煽るし、で組織としては責任を取りたくないから、こういう結局誰にとっても損しか無い
行動に走るんだろうな。 >>95
電車動いていないのに最寄り駅まで行って何するの？ >>93
それでいい
そのうち別の救助車も出てきたかもしれんし
可能性を含めて断った判断は明らかな失敗だった JRも感覚がおかしいんだろうな。
乗客の時間は乗客のものであって、JRの都合で左右して良いものじゃないって根本的なことを認識してないんだろう。
JRの都合で缶詰にするのも許されるとか思っちゃってるんだろうね。
殿様商売の弊害か。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
