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【大雪】ＪＲ中央線快速 全線で運転見合わせ [1月22日 22時23分]
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0073名無しさん＠１周年
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2018/01/22(月) 22:53:58.26ID:bmUrW5P20
八王子なら京葉線で行けばよくね
0074名無しさん＠１周年
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2018/01/22(月) 22:54:42.84ID:iguuomL/0
どうしよう明日の朝
中央線がダメならバスだけでも行けるけどちょっと面倒
0076名無しさん＠１周年
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2018/01/22(月) 22:55:38.53ID:YQ2UPAYf0
最寄りのアパにね
ア二人なら直義
0080名無しさん＠１周年
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2018/01/22(月) 22:57:09.14ID:YYqY4wcE0
首都圏のJRで南武線だけ平常運転でワロタ、川崎国最強だな
0083名無しさん＠１周年
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2018/01/22(月) 22:58:22.55ID:eZBd30Q/0
>>63
5時半に国分寺にいたけど、
国分寺駅まで電車10分来ない
↓
電車来たらポイント確認
↓
ポイント動かない
↓
今ポイントが向いてる方に電車が後から到着
↓
後から来た電車が先に発車

って段取り悪いなぁとおもった
0084名無しさん＠１周年
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2018/01/22(月) 22:58:50.73ID:mOijYQBW0
慌てて早帰りして混雑にはまったやつ悲惨！
残業組の俺たちの勝利！
からの
0085名無しさん＠１周年
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2018/01/22(月) 23:01:53.63ID:N2lbXYUoO
>>83
その後から来た電車に乗ってた
確かに段取り悪いし客を馬鹿にしてるな
0086名無しさん＠１周年
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2018/01/22(月) 23:01:58.90ID:mOijYQBW0
>>83
俺もそれ乗ってて国分寺でスイッチせざるを得なかったけどあれは仕方ないだろ
段取りがどうこうできないほどの鉄火場だったじゃん
0087名無しさん＠１周年
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2018/01/22(月) 23:03:09.11ID:hyXq3Rsd0
ゲーセンで時間潰してたら景品でいっぱいになってしまった
0088名無しさん＠１周年
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2018/01/22(月) 23:08:32.22ID:vnGScxcF0
田舎っぺ路線
ご苦労様ですw
0089名無しさん＠１周年
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2018/01/22(月) 23:08:52.97ID:Aj2mvBtwO
都下だけど雪はやんだみたいだよ
JR東は明日は通常通りの運行を予定してるとか言ってたけど本当なんだろうか
家から見える西武線には一人しか客が乗ってなくてワロタ
0090名無しさん＠１周年
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2018/01/22(月) 23:11:31.10ID:uTHyxRbF0
日本民法の父、穂積陳重の法窓夜話を現代語に完全改訳
短編×１００話なので気軽に読めます

法窓夜話私家版 （立ち読み「なか見検索」できます）
https://www.amazon.co.jp/dp/B0776ZB4SW/

分冊版でもなか見検索 0105
https://www.amazon.co.jp/dp/B0777N4CFF/
https://www.amazon.co.jp/dp/B0777N71D2/
https://www.amazon.co.jp/dp/B0777HC9SK/
https://www.amazon.co.jp/dp/B0777KDRJ7/
0091名無しさん＠１周年
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2018/01/22(月) 23:11:31.23ID:M26hWUaU0
これ快速が運休になっただけで各駅はあるんでしょ？
だったら大丈夫そう
0095名無しさん＠１周年
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2018/01/22(月) 23:16:03.53ID:VbRG281l0
なぜ中央線って、同じJRの東海道や東北、総武とかと比べてグダグダ感が強いの？
0096名無しさん＠１周年
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2018/01/22(月) 23:23:28.54ID:JavvRMt10
なぜ降り始めた時点で会社も帰宅させねーんだよ
こーなること十分予想出来ただろうが。
ばかか
0097名無しさん＠１周年
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2018/01/22(月) 23:26:03.71ID:D9NQZeES0
>>96
得意先がまだいるのに下請けが先に帰るなんてとんでもない
0099名無しさん＠１周年
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2018/01/22(月) 23:28:21.44ID:x6flg93D0
>>96
早く帰らされた奴らが集中したからこうなったんだろ
0100名無しさん＠１周年
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2018/01/22(月) 23:29:43.40ID:mOijYQBW0
>>97
うちの会社は客先から先に引き上げたぞ
普段から成果出して信頼されてれば問題にならない
そこに居続けることでお金もらってるわけじゃないからな
0101名無しさん＠１周年
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2018/01/22(月) 23:31:16.73ID:FGpqxhgC0
>>1
いや止めんなよ(´ω｀)
0102名無しさん＠１周年
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2018/01/22(月) 23:33:25.42ID:FGpqxhgC0
>>95
複々線にできたらいいんだけどな
0103名無しさん＠１周年
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2018/01/22(月) 23:33:55.52ID:FGpqxhgC0
>>89
明日には雪が氷になってもっとやばくなる
0104名無しさん＠１周年
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2018/01/22(月) 23:36:00.12ID:yPQOjGhc0
http://2.bp.blogspot.com/--VA5ox-qRjg/Uw8LnfyRfxI/AAAAAAAAA-0/E_DNcLVoQ-4/s1600/%E5%AF%8C%E5%A3%AB%E5%B1%B1%E7%A9%8D%E7%AE%97%E4%BD%8E%E5%91%A8%E6%B3%A2%E5%9C%B0%E9%9C%87%E5%9B%9E%E6%95%B0R.gif

そろそろ富士山来るからな↑
火山灰は雪のように溶けないし
雨降ればどろどろ。
マグマ灰はガラス質だから肺にはいったらやばいよ
インフラはもちろん、水や電波も停止する


藤井敏嗣（東京大名誉教授）が３日、ＢＳ日テレの「深層ＮＥＷＳ」に出演した。
「富士山はいつ噴火してもおかしくない状態。（パニックを起こさないためには）
避難計画を作り、それに沿った訓練が重要だ」と述べた。
0106名無しさん＠１周年
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2018/01/22(月) 23:39:05.20ID:FgX2A+aO0
Q: 近畿は部落人口が日本最大で、なぜ東北に部落はないのか？　A: 部落民は元は捕虜の東北人だから。


　　　　　　　●近畿人というのは、中国大陸や朝鮮半島からやってきた異民族である。
　　古代、近畿人が降り立った日本には、先住民=縄文人=東北人がいた。先住民がいてはもちろん近畿人が住む場所などはない。
　彼らは、東北人=縄文人を侵略・虐殺・強制連行(俘囚=部落民の先祖)することで、国を築いたのだ。
　蝦夷征討とは、有史以前からずっと続く、近畿人による先住民一掃、単なる東北人虐殺に他ならない。それは有史以後も傷跡を残し続けるほどのものだったのだ。　

↓　　　　　●近畿人が中国方面からの渡来系侵略民　である証拠。　
▼手掌紋D線3型出現率から求めた朝鮮人との遺伝的距離　（山口敏『日本人の顔と身体』より）
0.000…朝鮮半島　0.007…近畿地方　0.012…中部地方　0.035…九州地方　0.038…四国地方　0.048…関東地方　0.068…東北地方　0.092…南西諸島

●1 人あたり約 14 万個所の DNA 塩基多型を用いて日本人の集団構造を解明　　　
http://www.riken.jp/~/media/riken/pr/press/2008/20080926_1/20080926_1.pdf　　　(図 4)
近畿クラスターは東北(縄文人)と全くオーバーラップしていない。異民族ということ。　　　
0107名無しさん＠１周年
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2018/01/22(月) 23:39:30.46ID:/ABUJlOX0
>>105
市ねや！
0108名無しさん＠１周年
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2018/01/22(月) 23:39:57.56ID:yPQOjGhc0
江戸の宝永噴火では千葉まで
灰が数センチ積もったからな
0111名無しさん＠１周年
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2018/01/22(月) 23:42:31.62ID:GAFDqVnM0
雪国出身者としては何年たってもちょっとの雪で都心混乱が解せない
0112名無しさん＠１周年
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2018/01/22(月) 23:42:39.60ID:/ABUJlOX0
>>89
それ、俺だから
0113名無しさん＠１周年
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2018/01/22(月) 23:43:16.31ID:xfuvBasE0
駅の人混みでインフルエンザ感染してそう
オワタ
0114名無しさん＠１周年
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2018/01/22(月) 23:47:26.43ID:kTaRjCqW0
>>111
混乱の原因は雪を甘く見ていて鉄道も道路を走る車も十分な対策をしていないこと。
雪が降るとわかっていてノーマルタイヤで走るなんて雪国だったら考えられないだろ。
そのな車がふみきりで嵌まって鉄道にも迷惑をかける。
0115名無しさん＠１周年
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2018/01/22(月) 23:48:17.29ID:7//eK0OT0
>>111
今日はちょっとではない
それと田舎と交通インフラと人口が違いすぎる
0116名無しさん＠１周年
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2018/01/22(月) 23:49:06.87ID:oyDXZdKp0
みんな、明日は午後から出社でいいから
「危険を回避するため」とか言っておけば大丈夫
0117名無しさん＠１周年
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2018/01/22(月) 23:49:52.17ID:3VcQs3pQ0
朝には動いてんだろ
0118名無しさん＠１周年
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2018/01/22(月) 23:50:17.17ID:VbRG281l0
登山のため、品川から新宿乗換えで延々と各駅停車で韮崎まで行った。
大久保も東中野も停まったぜ。
0119名無しさん＠１周年
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2018/01/22(月) 23:50:37.06ID:FyU+N+xx0
仮に西八にたどり着けてもバスはないぞｗｗ
0120名無しさん＠１周年
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2018/01/22(月) 23:50:41.12ID:mOijYQBW0
>>111
それは理解力が足りないだろ
地元の時刻表と東京の時刻表を見比べたらわかる
雪の深さはあまり関係ない
0121名無しさん＠１周年
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2018/01/22(月) 23:51:23.09ID:UlFMw2Sx0
中央線は退避が有るからポイント動かさないといけない場合が多いからなぁ

ポイントに雪が詰まれば人力除雪が必要だから、まともに動かない

明日は終日運休でいいよ
0122名無しさん＠１周年
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2018/01/22(月) 23:51:36.55ID:kTaRjCqW0
>>117
明日の朝怖いのは架線に雪が凍結したつららが出来て
パンタグラフの破壊が起きることだな。
0124名無しさん＠１周年
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2018/01/22(月) 23:57:51.90ID:UlFMw2Sx0
>>114
冬に冬タイヤ履くのは当たり前なんだけどね、コート着るのと同じ

本州でも峠道はチェーン規制や冬タイヤ規制あるはずだが

夏タイヤで立ち往生したやつは高額な罰金と免停ぐらいの罰則を作ればいい
0125みつを ★
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2018/01/23(火) 00:03:00.42ID:CAP_USER9
>>1
また止まりました

ＪＲ中央線 快速と各駅停車 運転見合わせ
1月22日 23時59分

ＪＲ中央線の快速電車は雪の影響で午後１１時１４分から東京と高尾の間の上下線で運転を見合わせています。また中央線の各駅停車も御茶ノ水と三鷹の間の上下線で運転を見合わせています。

https://www3.nhk.or.jp/news/html/20180122/k10011298271000.html?utm_int=news-new_contents_list-items_001
0126名無しさん＠１周年
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2018/01/23(火) 00:12:03.42ID:xEsj+GBf0
>>125
おいいいいい！！
0127名無しさん＠１周年
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2018/01/23(火) 00:14:21.15ID:kpJWGL0H0
信濃町孤立
0129名無しさん＠１周年
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2018/01/23(火) 00:15:11.06ID:35WMhKko0
大雪の影響で、運転を見合わせていましたが、23:47頃、運転を再開しました。なお、列車に遅れや運休が出ています。（1月22日 23時47分掲載）

これ終電は何時ぐらいになるの？
0131名無しさん＠１周年
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2018/01/23(火) 00:18:21.52ID:hxApqBYU0
総武快速だけど、早めに横浜からグリーン車で帰って正解だった。快適に座れた。グリーン車のなかも立ち客でいっぱいだった、、
0132名無しさん＠１周年
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2018/01/23(火) 00:23:01.39ID:qi5pBoDG0
気をつけて帰りやがれ！
あったかくして寝ろ！風邪引くなコノヤロー
0136名無しさん＠１周年
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2018/01/23(火) 00:35:56.28ID:6RRWrJPm0
職場まで徒歩十分
0137名無しさん＠１周年
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2018/01/23(火) 00:37:29.22ID:whV2Tjz90
そもそも都心の住民はたいして混乱してないんだよな
都心まで働きに来てる奴らが泣いてるだけの格差社会だから
0138名無しさん＠１周年
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2018/01/23(火) 00:37:51.49ID:ynIPd4+d0
１９時台は動いてたけどね。
ここら辺を読み切ったから、割と混雑無く帰れたよ、中央線。
0139名無しさん＠１周年
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2018/01/23(火) 00:44:29.10ID:H4Pb7hcI0
ふふん
これを見越して会社にお泊まりでノーダメージだぜ
0141名無しさん＠１周年
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2018/01/23(火) 00:58:34.46ID:aBvbWPxv0
で、高蔵寺の人、帰れたんか？
0145名無しさん＠１周年
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2018/01/23(火) 09:11:17.34ID:A4eJ8IUn0
4年の大雪の時も中央線は大幅に遅れたんだよな
保線の問題より車両が雪に弱いと感じた
0146名無しさん＠１周年
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2018/01/23(火) 09:14:52.55ID:/rCMfonD0
ずいぶん雪に弱いね。
0147名無しさん＠１周年
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2018/01/23(火) 09:21:31.86ID:foE4XjnX0
西武に振替たが暖房壊れてるのか
凍死するかと思うほど寒い
0148名無しさん＠１周年
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2018/01/23(火) 09:21:55.79ID:52x1tK/b0
>>145
あの時も今回もポイントが障害になってる。
車輌の問題ではなく、保線、それもポイントだけの問題。
0149名無しさん＠１周年
垢版 |
2018/01/23(火) 09:53:34.80ID:fC/MIAbv0
>>111
雪国と首都圏では鉄道の車両や設備の仕様が違うから仕方が無い。
首都圏でも雪国仕様にすれば遅延は減るけど、数年に１度の為にそんな設備投資してたらコストばかにならんしね。
0152名無しさん＠１周年
垢版 |
2018/01/23(火) 11:02:59.68ID:Lv2Ybln+O
朝6時前に青梅線に時刻どおりに乗って立川…
豊田の車両基地から電車が出せませんだと？一晩ナニやってたんだよ？ｱｯｰ?
0153名無しさん＠１周年
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2018/01/23(火) 12:05:39.51ID:US1OeASu0
>>3
生活インフラと緊急インフラが全滅してクーデターが発生します。
0155名無しさん＠１周年
垢版 |
2018/01/23(火) 18:33:20.39ID:aBvbWPxv0
>>147
エコ婆とかおるんか？
0156名無しさん＠１周年
垢版 |
2018/01/23(火) 19:11:14.31ID:eO6TXD6r0
早目に帰って助かったわ
バスもなかなか来ないし
まごまごしてたら凍死しそうな寒さだった
0157名無しさん＠１周年
垢版 |
2018/01/23(火) 20:08:55.95ID:OLKPg6OE0
電車はなんだかんだ言いつつ動いてたからな
やっぱりバスよ問題は
0160名無しさん＠１周年
垢版 |
2018/01/24(水) 14:08:13.66ID:4IVvmdYv0
ノロ央線は遅すぎ。
グリーン車導入や１２両化は再延期のち中止になりそうだし、
せいぜい快速の高円寺・阿佐ヶ谷・西荻窪を平日も快速通過にしたり、スピードアップはして欲しいな。

ライナーもスワロー特急化（実質値上げ）しそう。
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