【大雪】首都高のトンネルで10時間！激しい渋滞 車降り歩く人も 「なぜ通行止めにしなかったのか」 ★2
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https://www3.nhk.or.jp/news/html/20180123/k10011298361000.html?utm_int=news-new_contents_list-items_011
1月23日 3時49分
首都高速道路では、大雪の影響で２２日夜から各地で通行止めや渋滞が相次いでいます。このうち、中央環状線の地下にある山手トンネルでは、長時間、激しい渋滞が続いたため車を降りて歩いて非常階段を上り地上に出る人たちが相次ぐ事態となりました。
日本道路交通情報センターによりますと、首都高速道路は多くの区間が通行止めになっているほか、各地で渋滞が起きるなど大雪の影響が続いています。
このうち、中央環状線の西新宿ジャンクションでは、２２日午後７時半ごろ、地下の山手トンネルから４号新宿線に進もうとした車が道路の積雪のため坂を登れなくなり立往生しました。この影響で、中央環状線の外回りは、西新宿ジャンクションから五反田出口付近にかけての山手トンネル内のおよそ７キロの区間で断続的に激しい渋滞が続きました。
首都高速道路会社によりますと、渋滞している区間の複数の場所で車から降りて車道を歩く人の姿が道路に設置されたカメラの映像などから確認されているということです。バスの乗客によりますと長時間、トイレに行けないことなどから車を降りる人もいたということで、ＮＨＫが目黒区の幹線道路沿いにある山手トンネルの非常口で取材したところ非常階段を上り地上に出たという人が相次ぎました。
歩いて出てきた人たちからは「何のアナウンスもなく高速道路会社などから一切状況の説明がなかった」とか、「悪天候の時にどうしてトンネル内に車両を入れたのか」などと憤る声が聞かれました。
首都高速道路会社は、トンネル内への車の流入を抑えるため午前０時ごろから大井ジャンクションと板橋区の高松入口付近の間の山手トンネルのすべての区間を外回り内回りとも通行止めにしました。
山手トンネルは全長１８．２キロと道路トンネルとしては日本一長いトンネルで、トンネル内では２３日午前３時半現在も多くの車が渋滞に巻き込まれているということです。
首都高速道路は渋滞の原因を解消するため西新宿ジャンクションで除雪や立往生した車を移動させる作業を進めています。
「運転手残し車降りて非常口へ」
山手トンネルで２２日午後６時半ごろから渋滞に巻き込まれたという会社員の４０歳の男性は当時の状況について、「仕事帰りに同じ車に乗っていた同僚３人とともに渋滞に巻き込まれました。トンネル内は見渡すかぎり車が列をなしていましたが、高速道路会社からの情報もなくいつ渋滞が解消するのかとても不安でした」と話していました。
男性たちは渋滞に巻き込まれてからおよそ３時間後に、運転していた同僚だけを残し、車から降りてトンネル内の非常口から５分ほど階段をのぼり地上に出て自宅に帰ったということです。
男性は「渋滞に巻き込まれている車には幼い子どもを抱えている母親もいたので、トンネルに残された人たちが今、どうしているかとても心配です。大雪の際の車の運転には渋滞も含めて十分、注意しないといけないと改めて思いました」と話していました。
「なぜ通行止めにしなかったのか」
羽田空港から新宿に向かうリムジンバスに乗り、山手トンネルで渋滞に巻き込まれた５０代の会社員の男性は、トンネル内でバスを降り、非常口から外に避難しました。男性は「山手トンネルに入り、五反田あたりで５時間ほど、バスが全く動かなかった。運転手から『緊急事態なので外に出たい人は自己責任で出てください』と言われ、バスを降りて３０分ほど歩き、非常口から外に出た」などと当時の状況を説明しました。
男性はトンネル内の状況について、「ほかの車に乗っていた人がリムジンバスのトイレを借りにやってきて列ができていた。どれくらい渋滞し、いつ動き出すのか全く分からない状態で不安が大きかった。なぜこんな悪天候の時にトンネルを通行止めにせず車両を入れたのか怒りがこみ上げてくる」と話していました。
（リンク先に続きあり)
★1立った時間
2018/01/23(火) 06:22:03.79
前スレ
【大雪】首都高のトンネルで激しい渋滞 車降り歩く人も 「なぜ通行止めにしなかったのか」
http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1516656123/ 夏タイヤでうろつくバカが大勢いるだろうと
当然の予測さえできなかったバカな首都高、
どちらのバカさ加減も予測できないバカな乗客。
バカが集うバカトンネルでバカ祭り。 雪降れば 渋滞で動けなくなるの毎年の事だろ。 経験にさえ学ばないのか
どこまでバカなんだ。 >>92
出たなゴキブリ
いいかげん早くくたばれよ 高速に入れて入って詰まって前にも後ろにも行けず情報は無し、避難するかしないかは自己責任 >>78
金あるんだから、10両くらい用意すりゃいいのにな >>36
するだろ馬鹿w
雪国出身じゃない車音痴はこれだからいけない FRはスタッドレスはいてても登りでハマったら終わりです。 >>96
自分の車だからじゃないの
40歳は乗せてもらっておいて同僚を見捨てた 俺も首都高湾岸線に12時間閉じ込められた。
川崎の工場街の真上あたりで、逃げ場無し。
MEXICOからのアナウンスも差し入れも何もなし、小便は路肩、連れの女性は観光バス。
5年くらい前だったかな、あの時は雪予報事前に無くて、突然降り出してあっという間に積もったな。 トンキン
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￣￣￣ （_,ノ ￣￣￣ヽ､_ノ￣￣ スタックしてもスタック車がバックで広いとこまで降りれる位車間あけない追走車も悪い。トラックは登れなくなるかもって分かるだろ ＞「なぜ通行止めにしなかったのか」
なぜ運転しようと思ったのか
なぜ高速に乗ろうと思ったのか
人のせいにする前に、自分の愚かさに気づけ。
>>36
雪が降ったら４WDであろうが２WDであろうが滑るよ。スタットレスはゴムの質がノーマルとは違うから雪が降ったらスタットレスに変えなければだめスタットレスとノーマルの差は大きいよ。 ただでさえ雪道慣れしてないのになぜ先週から雪って言ってたのに首都高が普通に通れると車を走らせたのか 動けないトラック多すぎる
仕事で道路使う以上、塞いだらペナルティでもつけろや 何故通行止にしなかったのか
の前に
何故車を使おうと思ったのか RV車でもノーマルタイヤだと走れないから押してもらってたな 通行止めになぜしなかったのか?
なんて言うのNHKか朝日か毎日
チェーンを履いてないのに雪の中なぜ走ったのか?
が正しい指摘だよ 皆と同じことしないと不安で発狂するんだろうな。虫レベルｗ そりゃあ、自分達には関係ねえから止めんかったんやろなあ。 こういう輩は通行止めにしたらしたで文句言うんだろうなｗ >>125
お陰で一般道が大渋滞しただろうってキレまくるだろうな、この記事の民度の首都圏の人らは。 ＞怒りが込み上げてくる
この「怒り」は何に対する怒りか次からもっとも適切なものを1つ選べ。
１.大雪警報の真っ只中にリムジンバスに乗って都内を移動しようとした自分の愚かさへの怒り
２.雪が降ることが大々的に報じられていたにも関わらずノーマルタイヤのままで渋滞の原因となった運転手への怒り
３.トイレが1つしかなく列をなした他の車の乗客のせいでトイレに行けなかったというリムジンバスへの怒り 書いてないからやっていいと思った
ダメなら書いとけよっていう思考停止脳 電車も同じなんだろうな。動かさなければ文句言うし、動かして止まるもんなら更に文句言うし FRの高級セダンとか宅配の軽トラとか新聞屋の原付とか
動けないくせに動かそうとしてるんだけど、頭おかしいのかな >>110
後部に、前重量以上の重り乗せればかなり違う。 なんもかんも人のせい
なぜ通行止めにしたのか！
なぜ、通行止めにしなかったのか！
死んどけ あそこの下りはいつも渋滞してて30分ははまるけど30分でも息苦しくなるもんな
ひでえわ 雪が降ると分かっていて、車で来るアホさを反省はしないのかな？ 通行止めにしたところで一般道で同じことが起こるべ。
まあ、トイレには行きやすいかな。 自己判断を放棄した愚かな人たちがその責任を誰かに問おうとしている
通行止めにならなければ判断できないんだろうか
経営者や上司に指示されなければ自分に及ぶ危機を回避できないのだろうか
当たり前の日常があるのは絶え間ない人々の努力であると同時に
天候などの大きな要因には対処できないことを知るべき たまたまトンネル内に移動型の食い物屋も巻き込まれてたら稼ぎ時だったな 東京も大雪だって、マスゴミが言ってただろ。
東京土民がそれを聞いていないのは自己責任だ。 馬鹿みたいに雪が雪が騒いでいたのにそれでも車で移動するんだから覚悟はできてるだろうに トンキン土人はいい加減何でもかんでも人のせいにすることをやめんとトンキン大震災が来るぞ、おい 雪に対する備えをしてないお前らが悪い
雪を舐めるな！ 文句言ってる奴等は想像力がないのか、乗り入れてるお前が悪い 下手したら渋滞の中に車をそのまま乗り捨ててる馬鹿も居るんだろうな。
自分の都合で周囲の迷惑を顧みない連中だからな。 一般道が 停滞したら 高速も 停滞するんですよ。 トンネルの中で ユキが無いからとか 意味無いからwww
アホですな。 >>157
無料で配らないと叩かれるトンキンクオリティ 東京一極集中は是正しないといけないと思うけどそういう動きはあるのかな
永田町、霞ヶ関が先陣を切れ。国政は東京でなくてもできる。東京である必要性はない
跡地を公共施設や民間に使用させる方が都民関東日本国民の利益である >>110
FRはFFよりも登り強いけれどな
はまったら終わりってのは駆動方式関係無いしな >>36
スタッドレスは雪道に効くよ。
前はスパイクだったけど、禁止になった。
スピード出さなきゃスタッドレスで十分だ。 なぜ通行止めにしなかったのか
↑こいつみたいなバカが多かっただけ >>128
大型乗ってるけど一冬越せば赤信号でも車間空けてチョロチョロタイヤは転がさないと駄目、坂道の信号だったら坂の下で待って青になったら助走つけて上る。これだけでもだいぶ走る。人で不足で経験値ある運転手が減ってる(´・ω・`) >>109
ノーマルタイヤがーしてるの多いけど
ゴム同士の材質の差より
2WDか4WDか？ABSあるかないかの方が大きいってことを言ってるんだよ >>169
ぶっちゃけこういう連中がばら撒かれるなら、受け入れさせられる地方にとって不幸だよ ばっちりスタットレスはいてるのに馬鹿のせいで動けない人は腹立つな。 >>137
どうなろうが、返金無しで通行料は入るからなｗ 東京は東北の属国、雪国なんだという自覚がなさすぎるね なんでも人のせいなんだな。自分で判断できんのかね。 トンキン愚民は通行止めにしたらしたで、なぜ通行止めにした！とほざき出すに決まっとるわ 首都高を通行止めをしたらしたで、苦情が出るんだし。
何故にノーマルタイヤで走れると、思ったんだろうか？ 東京民は脆弱なうえにバカ丸出しってわけだなwww
自らの行動を適切に判断できない甘えん坊www
手取り足取りされないと何もできない出来損ないwww
それが東京民！ >>175
ABSはタイヤロック防止だから、制動関係だけど
走行とはまた別の話しやね >>175
馬鹿発見ｗｗｗ
スタッドレス見たこともないんやろなぁ ＞「悪天候の時にどうしてトンネル内に車両を入れたのか」などと憤る声が聞かれました。
悪天候の時にどうして何の対策もせずに首都高に乗るんだよ馬鹿共 気象庁もさんざん警告してたろう
馬鹿が責任転嫁してるだけ 他でもそうだが、高速に入るまで渋滞状況がわからないとか、自動運転より前にやることがあるだろと思う。 雪の日はスタッドレス以外運転禁止にしろ
動けない車は重機で排除する法律を作れ >>124
夏タイヤでも積雪が5センチ位ならいける
北海道と違って湿り雪だからね
今回は雪の量が多すぎた ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
