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【バイク】スズキがスポーツバイクの新型「GSX-R125」を発売
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0001自治郎 ★
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2018/01/23(火) 21:45:20.01ID:CAP_USER9
スズキは2018年1月23日、スポーツバイク「GSX-R」シリーズのエントリーモデルにあたる新型「GSX-R125 ABS」を、同年1月26日に発売すると発表した。

■ビギナーも楽しめる125ccクラスのスポーツモデル

GSX-R125 ABSは、初心者や若年層のライダーにも楽しんでもらえることを重視した、原付二種のスポーツバイクである。

エンジンは124ccの水冷単気筒DOHC 4バルブで、燃焼室や燃料噴射の最適化、吸気効率の向上などにより、最高出力15ps/10000rpm、最大トルク11Nm/8000rpmを発生。6段マニュアルトランスミションとの組み合わせにより、伸びやかで胸のすく加速感を実現しているという。

車体については、軽量・高剛性のフレームや短いホイールベースとスリムなボディー形状、134kgという軽い車両重量などを通して、街乗りにおける扱いやすさとワインディングロードでの高い操縦性を追求。セパレートハンドルによるスポーティーなライディングポジションと、785mmの低いシート高による良好な足つき性も特徴として挙げられる。

デザインは他のGSX-Rシリーズに準じたもので、LEDを採用した縦型の2灯ヘッドライトや、ハンドル位置を低くし、ヘッドライトを前方にレイアウトしたシャープなフロントカウルを採用。ボディーカラーは「トリトンブルーメタリック」「ブリリアントホワイト」「ソリッドブラック」の3色で、トリトンブルーメタリックのモデルには、フラッグシップモデル「GSX-R1000R ABS」をほうふつさせる大型の「SUZUKI」ロゴが施される。

装備も充実しており、ブレーキの利きを自動制御して車輪のロックを防ぐABSや、鍵穴へのいたずらや盗難を抑止するワンアクション式シャッター付きステアリングロック、クラッチを握らなくてもエンジンの始動が可能な押しボタン式のイグニッションスイッチなどを採用。メーターはフルデジタル表示で、オドメーターやトリップメーターに加え、ランプの点灯／点滅でギアチェンジのタイミングを知らせるRPMインジケーター、ギアポジションインジケーターなどの機能を搭載している。

燃費は、国土交通省届出値（定地燃費値＜60km/h＞ 2名乗車時）で48.2km/リッター。安心してロングツーリングできるよう、11リッターの燃料タンクを装備している。

価格は38万6640円。（webCG）

2018.01.23
http://www.webcg.net/articles/-/38127

GSX-R125 ABS
http://webcg.ismcdn.jp/mwimgs/8/0/-/img_80b58c192b6ad9cb25527ee6750cfb8d103075.jpg
http://webcg.ismcdn.jp/mwimgs/a/6/-/img_a6466e0bf60c17424edd9cd52f7148a497208.jpg
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0358名無しさん＠１周年
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2018/01/24(水) 02:19:17.50ID:AcDXnsFa0
>>354
今の125が昔の250ぐらいの値段になっちゃったんじゃないかね。
それでいて全体的に給与水準上がってないでしょ。
そりゃそうなるわって話。
0360名無しさん＠１周年
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2018/01/24(水) 02:56:00.41ID:u8Qt3hVj0
最高出力15psって原付の倍しかないじゃん。坂道上がれるの？
0361名無しさん＠１周年
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2018/01/24(水) 02:58:53.05ID:c3jG7Gts0
GSXR250のSOHC2バルブをDOHC4バルブ化してやれよ
気筒あたりのな
0363名無しさん＠１周年
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2018/01/24(水) 03:08:15.96ID:JkK1E4bD0
今時にしては安いけど、125の15psとか免許取り立てのガキンチョ向きですわな
0364名無しさん＠１周年
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2018/01/24(水) 03:10:21.18ID:JkK1E4bD0
>>354
ちょっと前まで乗ってたけど4ストだと250でも本当に非力だよ
中免で600くらいまでOKにしてもらいたいんだけどね
0365名無しさん＠１周年
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2018/01/24(水) 03:10:50.01ID:c3jG7Gts0
このエンジンでジェベル125復活を
0367名無しさん＠１周年
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2018/01/24(水) 03:20:22.87ID:5P6sOwhEO
車体価格は下げなくて良いんで普通免許で125以下はOKにしてくれよ
都内中心に爆発的に売れると思うけどな
バイク業界全体で警察に献金すれば通るんじゃないの？
なんせパチンコが賭博じゃなくなるくらいなんだから金次第じゃ可能なんだろ？ｗ
0370名無しさん＠１周年
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2018/01/24(水) 03:52:20.81ID:wgGxoKAC0
ちなみに皆何乗ってるよ？
俺はＺ250ＳＬ
0371名無しさん＠１周年
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2018/01/24(水) 04:08:00.28ID:T4B4G0sE0
俺は150のスクーター乗ってるが
マニュアル車の125に付いて行ったが離されたわw
0374名無しさん＠１周年
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2018/01/24(水) 04:27:35.16ID:bu3r2KfK0
小排気量のギヤバイクはパワーバンドが狭すぎてギヤチェンジで失敗
してエンストするんだよな。
0377名無しさん＠１周年
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2018/01/24(水) 05:06:32.80ID:EUkQzp0p0
スポーツタイプにしては見た目安っぽいけど
出力や装備はまぁまぁ良いように思う
これが欧州メーカーなら50万だろう
0378名無しさん＠１周年
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2018/01/24(水) 06:11:03.42ID:OC+wDZzw0
>>370
マグザム
0380名無しさん＠１周年
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2018/01/24(水) 06:14:17.84ID:9yjfU+5b0
おもちゃみたいだな
これじゃ食指が動かない
125ccって維持費安いから動く限り家に置いておくけど
所有欲満たせないわ、これ
0381名無しさん＠１周年
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2018/01/24(水) 06:16:00.00ID:bLzYh3GT0
イメージと違ったな
普通にSSっぽいデザインだった
もっとグラディウスとかああいうデザインだと思った
0382名無しさん＠１周年
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2018/01/24(水) 06:16:26.93ID:vybAlbhv0
前回のs125が納車待ち半年〜1年なのに
これは何年待てば乗れるんだろうなぁ。

若者のバイク離れとか言う前にバイクを作れよ、業界は。
0383名無しさん＠１周年
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2018/01/24(水) 06:16:29.58ID:ndOWmUvg0
若年層でも売れるのは金持ちの子とかだけでしょ
一般道は走らないし、とするならコースで走ることになる

普通の若年層にはそんな金ない
0384名無しさん＠１周年
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2018/01/24(水) 06:20:39.14ID:Wo9IWHYUO
えっ!?
あの
オイル漏れNo.1のスズキか？
0385名無しさん＠１周年
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2018/01/24(水) 06:20:53.33ID:bLzYh3GT0
個人的には中国メーカーが出してるようなACE125みたいな125の方が欲しい
シートはダブルシートの方が良い気もするけど
日本メーカーから出ればいろんなパーツメーカーがダブルシート出すだろうし
0386名無しさん＠１周年
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2018/01/24(水) 06:23:43.59ID:PE504THi0
>>17
維持費が全然違うので安く手軽に乗りたい人にはこのクラスが必要になる。
0388名無しさん＠１周年
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2018/01/24(水) 06:34:18.97ID:pQQTGINJ0
>>176
音は本当素晴らしかったな
新車で復刻してくれたら二台くらい買いたいよw
0389名無しさん＠１周年
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2018/01/24(水) 06:35:32.39ID:11M6I0KT0
スズキデザインは狂気を感じる
0390名無しさん＠１周年
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2018/01/24(水) 06:36:48.85ID:l58NvEgH0
何度目のネタだよ(´･ω･｀)
0391名無しさん＠１周年
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2018/01/24(水) 06:37:06.72ID:vgB+gwKR0
俺もバイクに乗ってるんだけどさ
趣味の乗り物だから、週に1回、今の時期なら寒いから月に1回ぐらいしか乗らないわけよ
で、いざ乗ろうとしたらバッテリーがあがってるんだよ
しょうがないから押しがけして乗るんだけど、キックペダル標準装備しとけよといつも思うんだよ
バイクメーカーはデザインなんかよりもっと考えなきゃいけないことがあるだろ
0394名無しさん＠１周年
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2018/01/24(水) 06:42:36.56ID:JXMBU37u0
>391
電動バイクが主流になれば解決するやろ
0396名無しさん＠１周年
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2018/01/24(水) 06:57:33.57ID:bLzYh3GT0
>>393
SS系はかちあがってていいんだよ
問題は普通のネイキッドもどれもこれも上がってること
0397名無しさん＠１周年
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2018/01/24(水) 07:02:16.23ID:A9FbA+C30
バイパス走れないから要らない
0398名無しさん＠１周年
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2018/01/24(水) 07:03:02.38ID:UP3f/mmO0
>>396
死ね
0400名無しさん＠１周年
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2018/01/24(水) 07:05:51.42ID:10pJ+4WU0
これは高速走れるの？
カッコいいから注目されそうw
0403名無しさん＠１周年
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2018/01/24(水) 07:12:28.89ID:9Bj94JhK0
ちょっと前に発売された仮面ライダーみたいな125ｃｃ買った人どうすんのさ可哀相に
0405名無しさん＠１周年
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2018/01/24(水) 07:21:15.60ID:tjsjb5YU0
>>387
これは十分安い。
0406名無しさん＠１周年
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2018/01/24(水) 07:24:27.02ID:ijEB3Jli0
バイクはオワコン
未だに何の進化もしない使い古された異物
屋根もない自分の体をいざという時に守る物もない
これならチャリの方が良い

あんなオモチャで車と一緒に走るのが危険
0407名無しさん＠１周年
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2018/01/24(水) 07:24:30.27ID:ZTTwujsL0
原付免許か普通免許所持でこのバイク乗れるようにしてくれたら買うわ。
0408名無しさん＠１周年
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2018/01/24(水) 07:29:18.45ID:BekOG/eb0
>>157
スッカースカ
0410名無しさん＠１周年
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2018/01/24(水) 07:34:55.48ID:ooukItoS0
>>226
くれ
0412名無しさん＠１周年
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2018/01/24(水) 07:41:40.52ID:hNOO851g0
バイクの免許持ってない
免許取りに行くのがメンドイ＞＞＞＞＞バイクに乗る
逆転したら取りに行く
0415名無しさん＠１周年
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2018/01/24(水) 07:53:55.60ID:XKgBTNEy0
これ欧州向けを国内に持ってきたんでしょ？
EUだとこれが原付１種50ccみたいなもん
昔のTZR50とかと同じで、フルカウルフルサイズの需要があるんでしょ
安いのが欲しけりゃGNとかCG買えば良いんじゃね？
昔乗ってたCB125Tが2気筒で16psくらいだから、パワーは頑張ったほうじゃね？
2stは別格ちゅうか今乗ったら犯罪みたいなもんでしょw
0417名無しさん＠１周年
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2018/01/24(水) 07:59:11.59ID:dSPmtXHh0
普通に「GS」で、カウルなしのオーソドックスなスタイルだったら買ってたな
0418名無しさん＠１周年
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2018/01/24(水) 08:03:11.85ID:3F/zWHbg0
>>152
ホンダもCBR125Rと出しとるし、ヤマハもYZF-R125出しとるし、カワサキもニンジャ125出すってよ
0422名無しさん＠１周年
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2018/01/24(水) 08:21:29.52
4ｓｔとか糞じゃん
0423名無しさん＠１周年
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2018/01/24(水) 08:21:38.74ID:XKgBTNEy0
>>419
今の軽は660psも出てるのか。。。
オレのR32のRB26DETTのタービン交換並みの出力で、自重1t程度かよwww
そろそろ軽に乗り換えないとなw
0424名無しさん＠１周年
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2018/01/24(水) 08:25:55.99ID:p/uC1xva0
>>419
日本の技術パねえな。
戦車並みの馬力をあの排気量、あのスペースにブチこんだのか…
みんな軽乗ってるからなんでかと思ってたがそういうことか
0426名無しさん＠１周年
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2018/01/24(水) 08:29:40.54ID:iHVvK9QI0
125ってまだピンクプレートなの
0428名無しさん＠１周年
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2018/01/24(水) 08:35:08.21ID:EYj59nC30
こんなん買うなら20万で買った俺のYB125SPのほうがいいわ。中華バイクだけどちゃんと走るし
0429名無しさん＠１周年
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2018/01/24(水) 08:43:40.05ID:XeW1jJJt0
EUでは、出力に応じて免許が変わってくる

わざわざ水冷にまでして
その免許ギリギリの出力なこの手の単車が最近続々と新規投入

東南アジアではそんな免許の区別はなく、逆にこんなバカ高い単車はむしろメインマーケットではない

てな按配
0430名無しさん＠１周年
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2018/01/24(水) 08:45:30.58ID:qv3Tkzn/0
>>428
YBってチューブタイヤだっけか？
チューブレスのモデルって無いのかな？
0431名無しさん＠１周年
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2018/01/24(水) 08:46:05.57ID:A/zInTqr0
俺のRG125γの勝ち
0432名無しさん＠１周年
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2018/01/24(水) 08:46:44.46ID:VVJDSkHj0
ジスペケって読む奴はジジイ
0434名無しさん＠１周年
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2018/01/24(水) 08:47:26.23ID:XeW1jJJt0
インジェクションなので
昔のキャブな２ｓｔよりはよっぽど粘るしトルクも全然違うし

そもそもまったく別な単車
0436名無しさん＠１周年
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2018/01/24(水) 08:50:20.84ID:4NgB7DjG0
125なのに高すぎ
0437名無しさん＠１周年
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2018/01/24(水) 08:50:25.37ID:XeW1jJJt0
他の同系単車も同じだが

逆に１５０など、排気量の大きい別バージョンも無い（出す意味が無い）というかなり狭い隙間を狙った商品
0438名無しさん＠１周年
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2018/01/24(水) 08:53:24.67ID:bsQGj18G0
>>370
クロスカブ110注文したよ
歳をとってくると個人的には 大型重くて、やっぱり軽いバイクがいいなと。
色々乗ったけど、最後は結局 モンキーとクロスカブの二台持ち。
俺のバイク人生は R & Pに始まって クロスカブに終わると思っていたけど、このジスペケも 興味をそそられる。
0439名無しさん＠１周年
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2018/01/24(水) 08:54:13.99ID:+Sp9lr+N0
スズキは相変わらず殺人マシーン売りにやっきだね
公道はレース場じゃありません　この新型殺人機で何人人が死ぬのか
0440名無しさん＠１周年
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2018/01/24(水) 08:55:03.91ID:k7wVW9VN0
糞ダサい
0441名無しさん＠１周年
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2018/01/24(水) 08:57:57.34ID:niTj3/Jr0
バイク通学禁止してんのに今更125って誰に売るの？
0443名無しさん＠１周年
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2018/01/24(水) 09:02:35.84ID:niTj3/Jr0
それより各社125のオフ車出してほしいわ　
0444名無しさん＠１周年
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2018/01/24(水) 09:03:34.26ID:Fe6oOzJO0
>>60
その前ホイールサイズが…
0447名無しさん＠１周年
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2018/01/24(水) 09:05:32.73ID:iVJy/NWQ0
俺にはハンドル位置低いだけで十分魅力はあるかな
YZF-R15買おうかと思ってたけどもうちょっと悩むことにする
0448名無しさん＠１周年
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2018/01/24(水) 09:05:53.47ID:5iTqw5Bc0
なかなか楽しそうなバイクじゃん。
無理して大型っぽく見せないのがいい。
馬力は‥まあ仕方ないか。
0452名無しさん＠１周年
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2018/01/24(水) 09:09:25.85ID:kH2cnJLg0
>>428
125で一番好きなカタチしてるんだよなー。
自分でメンテ出来なくてもバイク屋で面倒見てくれる？
0453名無しさん＠１周年
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2018/01/24(水) 09:10:49.22ID:5TrmxjIA0
クソ役人と警察のせいで、世界で一番の日本の産業が壊滅
0454名無しさん＠１周年
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2018/01/24(水) 09:11:46.60ID:YwU39jxt0
免許制度を何とかしろよ、複雑だわ金は掛かるわで産業自体を潰しちまったじゃないか
原付だけ普通免許でOKとかどう言う理屈なんだ、同じだろ
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