【大雪】雪かきで「お湯はダメ」という助言が続々…本当？ 除雪の「プロ」の意外な見解とは★２
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◆雪かきで「お湯はダメ」助言が続々 本当？除雪の「プロ」の意外な見解
2018年1月22日に関東地方で降った大雪を受けて、ツイッター上には「雪国出身」だというユーザー達から、「お湯を使って雪かきをしてはいけない」との注意喚起が続々と寄せられている。
はたして、雪の多い地域のユーザーによるこうした助言は、今回のような首都圏での積雪にも当てはまるものなのか。
J-CASTニュースが、雪かきの「プロ」に尋ねると......。
■「大惨事に」
本州の南岸を通過した低気圧の影響で、関東平野部など太平洋側の広い範囲で22日昼ごろから大雪となった。
東京都心では2014年2月以来約4年ぶりに20センチ以上の積雪を観測。
列車の遅れや運休が相次ぐなど、交通機関に大きな乱れが出た。
久しぶりの大雪を受けて、東京都心に住む人からはツイッター上に「雪かきのやり方わかんないw」といった戸惑いの声も出ることに。
こうした反応を受けてか、北海道や東北地方など降雪地帯の出身だというユーザーからは、
「雪かきが手間だからってお湯かけちゃダメだよ あしたにはスケート出来るようになっちゃうから」
「雪かきが辛いからってお湯をかけたりなんかしたら凍って大惨事になるからダメ」
「雪かきの代わりに水やお湯を撒くと、後でツルッツルに凍ってかえって危険」
など注意を呼び掛ける投稿が相次いで寄せられた。
実際、1月23日昼時点で「雪かき お湯」とグーグルで調べた際に、検索結果のトップに表示されるサイトでは、お湯をかけて雪を溶かす行為を「絶対にしてはいけない」と紹介。
その上で、
「自分でスケートリンクを作っているようなものです。非常に危険なので地道に雪かきしましょう」
とも説明していた。
■「一概にダメとは言い切れません」
はたして、こうした雪かきに関する注意喚起は正しいのか。
J-CASTニュースが23日、雪かきの適切なやり方や注意点を伝える講習会「雪かき道場」を各地で開いているNPO法人「中越防災フロンティア」（新潟県長岡市）の事務局長に聞いた。
「雪かき道場」で実際に指導もしているという事務局長はまず、お湯で積もった雪を溶かすことについて「一概にダメとは言い切れません」と一言。
その上で、
「気温が低かったり、雪の量が多かったりする場合では、凍結の恐れがあるのでお湯をかけるのは危ない状況を作ってしまいます。
ですが、積もった雪の量が少量で、再凍結の恐れがないような場合であれば、お湯を使って雪を溶かしても問題はないと言えます」
と話した。
一方で事務局長は、「水でもお湯でも、雪を溶かす効果はそこまで変わらないと思います」とも指摘。
「積雪で足元が不安定な状況の中、転倒によるやけどの恐れもある熱湯を使うのは、あまりおすすめはできません」とも話していた。
また、手作業での個人向け除雪サービスを提供している札幌市内のある除雪・排雪業者の担当者も取材に対し、「お湯をかけて雪が全て溶けるような場合であれば大丈夫でしょう」と説明。
ただ、
「雪の量が多い場合は、お湯や水をかけてもなかなか溶けません。
やはり一般的には、シャベルなどを使って雪を1か所に集め、徐々に崩しながら溶かしていくのが普通だと思います」
と話していた。
J-CASTニュース 2018/1/23 16:17
https://www.j-cast.com/2018/01/23319358.html?p=all
★1: 2018/01/23(火) 21:29:19.12
※前スレ
http://asahi.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1516710559/ >>147
お湯かけて溶かすのは物理変化だよ
雪が解けるのは化学反応では無い >>169 それはカチカチになるだけで意味ない。アルコール撒けというのはある 水まいて次の日凍らない環境なら
雪かきのためにまくだけ無駄だろっていう >>81
雪国の散水は積もってからじゃなく積もる前から水を流し続けて積もらせない
から効果があるのであって、雪が積もってから水をチョロチョロ撒き始めても
雪の下に氷の層を増やすだけじゃないのかね。 少量の湯はダメ
かけるのなら10万リットルとかの単位なら問題ない >>74
雪がある道路に雪を上乗せするだけの話にムキなるなよヘタクソクズドライバーｗ >>142
それは言えてるね。
今回も今日１日の快晴で、ほとんど溶けたし、雪かきした所は乾いたね。 >>65 新潟なら山の中でもない限りは融雪水ガンガン流れてるな
隣の長野には記憶にあるかぎりじゃ無いな
沿岸地域のマイナスにならない地域以外じゃ道が凍りつくか 使用後のオナホも冬場は水が冷たいからってお湯で洗っちゃ駄目だぞ >>1
j-castとは思えない記事。
きちんと取材をしている。。。 水よりお湯の方が凍りやすいことがある
この現象を「ムペンバ効果」と言ってまだ実証されていないが、寒冷地の人間は体験的に知ってる人も多い >>167
ジェットエンジンそのもの
ドラッグレースとかでジェットカーとかあるだろ？
それをそのまんまドライヤーとして使う
超強力 電熱線の入った防水シートがあれば、ふる前に敷いとけばいいんだけどな >>160
昔どこだっけな、長野だかどっかの県の大雪で自衛隊が火炎放射器で雪を燃やしたことあるけど
大した効果が出なくて普通にマンパワー除雪に切り替えてたよ これは質問の仕方が悪いのかもしれんが、プロのコメントとは思えないずれっぷりだな
一般人が水かけて溶かせるくらいの積雪なら、そもそもトンキン人でさえ溶かそうとは思わんわ
なにゆえ水で溶かそうかって発想になったかって前提を無視した「一概には言えない」は糞の役にも立たん >>155
路面には水は出てなかったよ
3年くらい前に、長野に行ったときは道の駅の駐車場にスプリンクラーで水まいててかわしながら歩くのに苦労した記憶があるw >>164
あたり
そもそも雪国住んでるときは屋根ないとこならスコップもっていったりしてたぞ ガチガチに凍結した道路から氷をこそげ取るとかならあるいは効果あるかもだが
普通の雪だったらスコップで十分
なにを湯などと。 車のタイヤにヒーター搭載したらスタックしなくなるんじゃねーの？ お湯かけて水分残さず流し切る
水分残すから凍る
それでも凍ったらお湯で溶かすw >>117
いやいや、それはかなり古い車じゃないとオキナイ話だって。
今は国産なら軽でも電子制御で点火プラグのタイミングを制御してるから、
調子が日によって変わるってのは整備不良だよ。
まあ、イタ車とかなら解るけど。 朝出勤時バケツにお湯入れてフロントガラスぶっかけて金属製のバンパーをラッセル代わりに突き進んで行くわ。 なんだよ事務局長とか偉そうだから
すごいカキテクでも教えてくれるかと思えば
全部小学生でも分かる話かね
やめろや事務局長
金の無駄だ貴様は ぉぃ、孫正義
瞬時に除雪する技術、積雪させない技術に懸賞金出せよ >>176
そのあとに塩まくのが効く
再凍結しないよ 坂の上にある温泉宿では一日中温泉の湯を流し続けてたな 豪雪地帯ならともかく、東京で積雪した翌日が今日みたく晴れるのなら大丈夫じゃないの？
実際、雪かきした歩道がビチャビチャになったあとにほとんど乾いてたし。 半端によんで
「ほらお湯でもいいんだってよ！」
ってスケートリンク量産する未来しか見えないんだが
お湯でも水でもいいけど、ちゃんと融かしきってくれ >>198
意外と大丈夫
ドラッグレースとかで戦闘機のエンジンの払い下げしたやつで豪快に路面を乾かしてる 雪国のもんだが？
皆が融雪に地下水使うんで地下水が下がっちまって有料になったんだが？ >>191
水は、4.15度で体積が最小になる
水が氷る時は、膨張する事になるが
お湯が凍る時は、収縮する
圧力をかけると、氷にくくなるので
お湯の方が圧力が上がりにくく
早く凍る >>197
いや撒くんじゃなくて暖かい地下水くみ上げて溶かして地に戻すパイプ循環の埋設型 >>214
日当たりが良い所はそうだろうけどそうでない道はおもいっきり雪が道路一面かためられて残っております >>135
素人しか分からないんだよ
湿度の下がる昼前とかに水やお湯で溶かして夕方までに一気に乾かす
これ素人脱出の第一歩な 溶かし切るまで水を撒くのは凄い量だな
家庭では現実的ではない お湯だと流れてちゃって、熱量のロスが大きすぎて効率が悪いんじゃない
大量の雪を溶かしたいなら、ドラム缶でお湯沸かしながら、ドラム缶の中にどんどん雪を放り込んで溶かすのが一番効率いいだろうな 消雪パイプはそれなりに弊害もあってな
地盤沈下とか道路が茶色になるとか車に水跳ねかけられるとか 自分ちの前だけレベルならブルーシート敷いといて止んだらフンガーって引っ張ればよい 結局、物理的に邪魔じゃないとこに雪をどかすしかないわけだが…
今日、会社の敷地どうしよう
フォークじゃタイヤ滑るだろうし >>191
お湯か水かではなく、撒き方なんじゃないかな
水はホース。 お湯は鍋。 そんな習慣的な違いが前提に隠れているとか。 >>215
水たまりを作らなければ凍らないよ。
雨のあとに寒波襲来しても凍らないから。 おしっこで名前書けるし
だったらお湯のほうが強力だろ 高齢化で暇なじじばばが多いからか近所はもうすっかり落ち着いたな
来年も生きてろよ 中途半端に除雪して溶けた水の逃げ道がなくなっているとこが一番危ないね。
神奈川だけど家の周りはもうアイスバーン化してる… >>122
原発を止めたからな
夜間の余剰電力で雪を溶かしていたのにな
原発は一度臨界に達して発電を始めたら、
電力消費量が僅少の夜間でも
最低限の発電は続けないといけないからな 撒ける場所は効率求めてホースで2時間くらい水撒きながらやったわ(´・ω・｀)
巻かなかったらもっと疲れただろう 車のラジエーターにジョイント付けて
屋根巡らせれば良いんだよ >>5
今のクルマはエンジンオイルはポンプ潤滑だし、各部のシールは対候性に優れ、油脂の潤滑・摺動性も優秀。
いきなり高回転を与えない限り、普通に直ぐ走り出しても問題ないんだよ。
本当の寒冷地は別だけどね。 映像見る限り湿気大量に含んだベタ雪みたいだな
ああゆう雪が一番めんどくさい いやいや、そりゃ、お湯OKな状況もあるに決まってんだろ!
馬鹿でもわかるわ
助言は状況判断出来ない人に言ってるわけだから、
それなら「お湯使うな」ってのが正解だろ 巨大送風機で積もらないようにするのもいいぞ
近所からは村八分にされるだろうが 今日の首都圏のように雪の次の日が晴れて暖かかったら、
日が出てるうちに水まいて雪を溶かしちゃった方がいい。
スコップだけでガリガリやっても表面の雪が残って次の日アイスバーンになる。 >>176
雪かき時は排水口までの水路確保が最優先だな 要は99.9度以上が保証された真の熱湯を
常識では考えられないくらい大量に放射すれば良いんだろ 都会でちょろっと降るような雪なら別に湯でも水でもかければいい
その程度で流せる何ちゃって除雪でしかないからな
毎日10や20普通に降る地域ならそりゃお湯も意味がない、選択肢に入れるだけ無駄 >>206
結構新しいの乗ってるけど、絶対に変わるって！
前乗ってた車ほどではないけど絶対違う
上手く言えないけど、ノッキングが出るとかそういうのとは違う何があるんだよ！ >>176
グレーチングの上に積みながら潰しつつやったわ(´・ω・｀) どんなに降り積もったとしても
関東だったら一週間も我慢すれば普通に路通れるやん・・・
日本人働きすぎやねん 正解を教えてやるよ！
今後24時間以内に気温が氷点下にならないなら
いくらでも水を撒きなさい >>236
広い道とかはいいんだよね。広いから車もよく通るし、太陽もしっかり当たるし
信号がないような住宅の周りの道なんかはガチガチかガリガリのまま数日残る。
うちの周りの道もそうだった わしはヤカンに熱湯入れて溶かすがね
家の坂にだけだけど
雪というかすでに凍結してる場合ね
何十センチとかの雪にかけたりはしない
さすがに >雪かきの代わりに水やお湯を撒くと、後でツルッツルに凍ってかえって危険
ツルッツル
ツルッツル
ツルッツル >>240
フロントガラス凍結のお話ですよ
暖気してガラス暖めろって話をしたら
暖気すると迷惑、30分もしたらいたずらされるとか言い出した馬鹿がいた スケートリンクになるのは雪国だな。
東京くらいなら翌日にはほとんど溶けるから、朝水撒いても問題ない。 以前、自動車の窓ガラスが凍っているのを、水をかけて酷い目にあったな
気温が低すぎて、走ったら付着している水がすぐに凍り付いてね
うちの地方では、いつもはそんなことがなかったので、驚いたよ >>138
ストーブの周りの鉄板で溶かす方式の融雪機よりも
お湯をかけるタイプの方が優秀なんだよ >>255
自分ちの物件だからやった(´・ω・｀)
入居してる人が帰宅した時に滑る危険が無くて安心だろう ガチの雪国の話と雪が降った東京じゃあ条件違うもんなー タンクにお湯を詰めて蒔く方法と、タンクに常温水を蒔く方法で比較すれば、違いは実証できそう。 今日の首都圏のような状況なら重要なのは早く雪を溶かすこと。
連日降り続いてる訳じゃないから早いうちに水をまいて融かしちゃった方がいい。 最終的には積み上げないとダメなんだけどとにかく嵩を減らしたいのよ
それには風呂の残り湯は有効
うちは窓から浴槽の湯を汲めるのでバケツで何往復もする
風呂って160Lとかだからそれなりの量 >>218
>>231
うちの場合、水の配管よりお湯の配管が先に凍る
元は同じ井戸水で、灯油ボイラーを通った方がお湯になる
ボイラーから出た配管と、井戸から直接来てる水の配管の長さはほぼ同じ
配管の断熱材の巻き方かと思い、お湯の方だけ断熱材を倍にしたがやはりお湯の方が先に凍る
お湯の配管だけ凍って、水の配管は凍らないこともしばしばある
なぜなのかはわからん ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
