【社会】「あおり運転」をヘリで取締り。上空から監視しパトカーに無線連絡。京都府警
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https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180124-00000013-mai-soci
社会問題となっている「あおり運転」について、京都府警がヘリコプターを使った取り締まり作戦に乗り出した。
毎日上空から高速道路や自動車専用道路を監視し、車間距離を極端に詰めている車を発見した場合は
地上のパトカーに知らせる。府警によると、同様の「空陸一体作戦」は全国でも珍しいという。
高速道路のあおり運転は、パトカーの警察官が目で確認できる範囲に限界があるため、現行犯での摘発が
難しいのが実情だった。ところが、神奈川県の東名高速道路で昨年６月、あおり運転のため追い越し車線に
停車したワゴン車がトラックに追突され、夫妻が死亡する事故が発生。あおり運転の危険性に注目が集まる中、
府警は昨年１２月から車間距離の取り締まりにヘリを活用することにした。
監視は、機動警ら課航空隊の毎日の巡回に合わせ、名神、第二京阪道路、京滋バイパスなどを対象に実施している。
隊員がヘリの機体に取り付けられたカメラで動画を撮影。車間距離を詰めたり、不要なパッシングやジグザグ走行を
したりする車を発見した場合は、地上にいる高速隊員に無線で連絡するとともに、車を追尾する。
昨年１２月４日には、京都市南区の名神高速道路上り線で、前方の車と８メートル程度しか車間距離をとらずに走る
軽乗用車をヘリが発見。連絡を受けた高速隊員が緊急出動して、停車させたうえで、運転手に注意を促した。
運転していた滋賀県の男性（６５）は「急いで帰宅したかったので、前の車に早く道を開けてほしかった」と
あおり運転を認めたという。
府警高速隊の担当者は「上空からも監視していることを運転手に知ってもらうことで、悪質なあおり運転を
少しでもなくしたい」と話している。 もちろんヘリには大門団長がショットガンを構えて乗り込む 車載ｗｅｂカメラを警察側がハックできるようにした方が効率的 ドライブレコーダ義務付けで映像を警察に出して煽り運転と認められたら即免許停止でいいと思うわ >>1
連動してくれ
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http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1516700608/ >>1
追い越し車線をトロトロ走ってる馬鹿を取り締まれよ。ほんと頭悪いな >>１
できれば無人偵察機とか飛行船から監視してほしい。 京都で覆面パトに20㌔オーバーで捕まったのだが
急加速で追いついてきて赤色灯回るまで煽り運転の車かと思ったわ。 コストが糞高すぎる。
そんなのいらないから、ドラレコ映像さえあれば、運転手が制圧しても無罪＆立件できるようにしろボケ。 > 昨年１２月４日には、京都市南区の名神高速道路上り線で、前方の車と８メートル程度しか車間距離をとらずに走る
名神道で、８メートルって
煽り車から秒数で計測すると
ゼロイチ・ゼロニくらい？ >>15
だねえ
ドローンで静止衛星よろしく高解像度映像を区割りして撮影
画像認識技術で極端な車間の車を識別、自動追跡、担当者が確認の上で最寄り警察車両へ通報
今すぐ出来そうな話だ 高速道路でも１００キロで追い越すことにするよ。
お前ら煽るなよ。 そもそもそこまでして取り締まりを行う意味がない
一部の例外を除いて、煽り運転はそんなに危険はない 証拠映像での通報で後からでも逮捕出来るようにした方がいい これやるなら左が空いてるのにとろとろ追い越し車線走ってるのも取り締まれよバカ警察 車から降りて逃走した犯人を赤外線カメラで追跡して警官数人で取り押さえるのね。
メリケンだねそれって。 大門は殉職してないよ。北部署の交通課でに転勤になって定年を迎えた。 どうせ2週間くらいしかやんないんでしょ
継続してやらないと意味ない >>39
新たに予算付けするわけじゃなくて、通常の哨戒飛行やら渋滞監視中の任務に加えるだけだと思う >>44
左から車線変更せず抜け
追い抜きはおｋ
車線変更を伴う追い越しは違反 >>50
高速なら追い抜きも違反
追いつく前に車線変更しておくなら良し これいいね。金かかりそうだからしょっちゅうはできないだろうけど
空からなあら一目瞭然だし どうせヘリを使うなら・・
いろいろ突っ込みたいけど、とりあえずは捕まった奴ザマーだな ヘリはそれなりの効果は期待できるが飛んでいることが見え見えなので慣れてくると
効果も薄れてくる。うぜーヘリがきよって、まあー開けるか～みたいな。
あおりをするような車は限定的なのにそのためだけに経費投入もバカにならない。
やはり、後方ドラレコの取り付けを推奨するしかあるまい。
電源確保の線を引き回すだけならそれほど手間はかからないが・・
下手に引き回すとショートの危険があるよ。腕に自信のない人はディラー任せが無難かな？。 京都の霊柩車は、暴走族のような隊列を組んで思い出の場所から火葬場へと運ばれるのだけど
火葬場につく予定時刻に間に合わない状態になると無茶な追い越しや煽り運転をされる >>50
その前に通行帯違反だろ
空いてるからといってずっと走り続けるのは一点減点だ 定点カメラとAI駆使してウインカーを出さない(または極端に遅い）ドライバーもガンガン摘発してくれんかなぁ >>14
一部異論あるけど「後方録画中」のステッカー貼ってみ
明らかに煽ってきたアホがマジでスーッと離れて行く
1回経験したことしかないがザマァ感半端ない 消防の出初式で県の防災ヘリのデモ飛行をやった、防災基地から直線距離30キロで
デモは20分程、それでも費用が50～100万の間ぐらいになったそうだ、
金かかりすぎるということで2年で飛ばさなくなった、
1件1万ほどの罰金でヘリ飛ばすのは費用対効果で抑止効果としてもどうなんだろうね。 >>61
京都は車線変更のときは、半分車線に突っ込んでからウィンカー出す人ばかり
ウィンカー出して車間を詰めるのは京都人のいけずな性格そのままだから >>19
ええ
あと5年に1回ぐらい墜落しそうです 成る程・・・常にヘリを飛ばしておきたい。そこまでして備えないとイケない何かが起こり得る、かなり危険な状態にある訳か？ 大阪府道2号大阪中央環状線で煽られたわ
煽ってたやつ覆面パトカー
原付で速度超過30km/h
大阪府警マジ死ね >>30
白線と白線じゃないところの合計より短いんじゃなかった？ 女の運転なんとかして欲しい
煽ってるつもりないのだろうがやたら車間距離詰めてくるし
ブレーキもギリギリまで近づいての急ブレーキ
いつ突っ込まれるかと怖い
なんであんなヘタクソなん 追い越し車線何時までも走ってる奴は取り締まらないのか
アホだろ、煽らなきゃ退かないだろが
煽りもダメパッシングもダメじゃどうしろと
高速で停めて文句言う奴なんざそういないだろ >>79
女がやたらくっついてくるのは、お前さんに惚れてるんだよ！ これ、車の方で煽り運転できないようにすれば良いだろ！ これにはAI制御の無人操作ドローンを使った方がいい。 煽り運転をするDQNは、
「鉄の凶器をぶつけて殴り殺すぞ、ゴルア！」
と言って鉄の凶器を振り回して
他人を脅迫してるのと同じ
これは殺人未遂行為だよ
ドラレコの映像を証拠として
殺人未遂として逮捕すべき 徹底的にやったほうが良い
高速の側道走るやつとかゼブラゾーン突っ込むやつとかもどんどん取り締まって
一発免停・無期限取得禁止で良いよ
自分本位な奴は、どんだけ事故っても怒られても死んでも反省しないし改善もしない 前が遅いから煽っていいなんて自己中は車運転する資格ゼロ免許剥奪で良いわ 京都府警のヘリ取り締まり、以前ＴＶでやってたね
渋滞している自動車道路でバイクの路肩走行を取り締まってた
ヘリで上から見られてるなんて、まさか思わないよなあ これは金のムダと文句言い、れんほーの仕分けにも文句言うのっておかしいよね 名古屋走りで運転技術()鍛えたからどこでもやっていけるざます >>91
空いてるから追い越し車線をずっと走り続ける自己中は運転する資格ゼロ免許剥奪で良いわ >>66
右折レーンのない片側二車線道路の交差点、右車線先頭で信号待ち、信号が青に変わると同時に右ウインカーを出し
後続車がふん詰まりになるのをバックミラーで見てニヤニヤするのが京都人、
嘘だと思うなら京都市内を走ってみたらわかる。 >>96
煽る奴：人を殺す
煽られる奴：遅いだけ
はい論破 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
